የሀገር የጉዞ ፍላሽ
ኖርዌይ የአለም ዋንጫ ሀገራት የጉዞ መመሪያዎች
በስካንዲናቪያ ባሕረ ገብ መሬት ምዕራባዊ ጎን ላይ፣ ፊዮርዶች በአትላንቲክ ውቅያኖስ ዳርቻ ይዘረጋሉ፤ ጉዞ ብዙውን ጊዜ ከኦስሎ (Oslo) ይጀምራል እና ያበቃል፣ በርገን (Bergen)፣ ፊዮርዶች እና አርክቲክ ክበብን ያገናኛል። የእግር ኳስ ጉጉት ወደ እውነተኛ ጉዞ ሊለወጥ በሚችልባቸው ሀገራት ይጀምሩ።
- የህዝብ ብዛት
- 约 560 万人。
- የሰዓት ዞን
- 中欧时间（CET），UTC+1；夏令时为中欧夏令时（CEST），UTC+2。
- ዋና ዋና ብሔረሰቦች
- norway እንደ አንድ የፖስታ ካርድ አይነገርም፤ የህዝብ ብዛት፣ ዲያስፖራ እና የክልል ልዩነቶች የጉዞው አካል ሆነው ይቀራሉ።
- የአካባቢ ቋንቋ
- ኖርዌጂያኛ ኦፊሴላዊ ቋንቋ ሲሆን፣ እንግሊዝኛ በሰፊው ይነገራል፤ የጉዞ አገልግሎቶች፣ የባቡር እና የሆቴል መግባባት በእንግሊዝኛ አብዛኛውን ጊዜ ምቹ ነው።
- ገንዘብ እና የምንዛሪ ዋጋ
- 挪威克朗（NOK）。
规划参考：1 美元约 10.5-11 NOK，1 人民币约 1.4-1.5 NOK；实际支付前再核对实时汇率。የቀጥታ የማጣቀሻ ምንዛሪ እየተነበበ ነው NOK...
ቪዛ/ሲደርሱ የሚወሰድ ቪዛ
ኖርዌይ የሼንገን ቀጠና አባል ናት። የቻይና ተራ ፓስፖርት ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሼንገን ቪዛ ያስፈልጋቸዋል፤ ከቪዛ ነፃ የሆኑ ፓስፖርቶች (አሜሪካ፣ እንግሊዝ፣ ካናዳ፣ አውስትራሊያ፣ ኒው ዚላንድ፣ ጃፓን፣ ደቡብ ኮሪያ፣ ሲንጋፖር፣ ሆንግ ኮንግ ወዘተ) በሼንገን ቀጠና በ180 ቀናት ውስጥ እስከ 90 ቀናት ሊቆዩ ይችላሉ። በ2026 መጨረሻ ላይ ETIAS ከቪዛ ነፃ ተጓዦች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል፤ ትኬት ከማስያዝዎ በፊት የገቢራዊነቱን ጊዜ ያረጋግጡ። ጉዞዎ ዴንማርክ፣ ስዊድን፣ አይስላንድ ወይም ጀርመንን የሚያካትት ከሆነ፣ በዋና የመቆያ ሀገር/መጀመሪያ የመግቢያ ሀገር ደንብ መሰረት ያመልክቱ፤ ማረፊያ፣ የከተማ ተሻጋሪ መጓጓዣ፣ ኢንሹራንስ እና በቂ የበጀት ማረጋገጫ ያዘጋጁ፤ ምክንያቱም ኖርዌይ ውድ ናት።
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.የአካባቢ መጓጓዣ
በኖርዌይ መጓጓዣ፣ ዋና እቅድ ለማውጣት Entur ይጠቀሙ፣ ከዚያም የVy ባቡር፣ አውቶቡስ፣ ጀልባ እና የሀገር ውስጥ በረራዎችን ለየብቻ ያረጋግጡ። የኦስሎ (Oslo) - በርገን (Bergen) የባቡር መስመር አስቀድሞ መያዝ ጥሩ ነው፤ በፊዮርድ አካባቢ የህዝብ መጓጓዣ ይቻላል ነገር ግን የጊዜ ሰሌዳው ውስን ነው፤ የራስዎን መኪና መንዳት የበለጠ ተለዋዋጭ ነገር ግን የበለጠ ውድ ነው። ጀልባ ችግር አይደለም፣ የመንገዱ አካል ነው፤ ብዙ ዙሪያን የሚያስወግድ ጊዜ ያድናል። በክረምት ወቅት በራስዎ መኪና መንዳት በጣም ጥንቃቄ ያስፈልገዋል፤ ተራራማ መንገዶች፣ መዘጋት፣ ጥቁር በረዶ እና አጭር የቀን ብርሃን እቅድን ሊቀይሩ ይችላሉ፤ ሰሜናዊ ትሮምሶ (Tromsø) / ሎፎተን (Lofoten) በሀገር ውስጥ በረራ ማገናኘት ይቻላል።
ለጉዞ ምቹ ወቅት
ሰኔ-ነሐሴ ለፊዮርዶች፣ ለእግር ጉዞ እና ለእኩለ ሌሊት ፀሐይ ተስማሚ ነው፤ መስከረም-መጋቢት ለሰሜን ብርሃን ተስማሚ ነው፤ ግንቦት እና መስከረም ከተጨናነቀ ለማምለጥ ለባቡር ጉዞ ጥሩ ናቸው።
የዋጋ ደረጃ
በጣም ከፍተኛ። ኖርዌይ በምግብ ቤቶች፣ በአልኮል፣ በማረፊያ፣ በመኪና ኪራይ፣ በጀልባዎች፣ በፊዮርድ እንቅስቃሴዎች እና በሰሜን ብርሃን ጉብኝቶች ውድ ናት፤ ገንዘብ ለመቆጠብ ቦታዎች፡ ባቡር/አውቶቡስ አስቀድሞ መያዝ፣ የማብሰያ ኩሽና ያለው ማረፊያ መምረጥ፣ ከሱፐርማርኬት መግዛት፣ Entur በመጠቀም የህዝብ መጓጓዣ ማቀድ እና አልኮል አለመጠጣት። ርቀትን እና የአየር ሁኔታን አቅልለው አይመልከቱ፡ በካርታ ላይ በጣም ቅርብ የሚመስሉ ፊዮርዶች፣ ጀልባዎች፣ ተራራማ መንገዶች እና ዋሻዎች ሙሉ ቀን ሊወስዱ ይችላሉ። ተራ ሙቅ ምግብ ከ180-300 NOK፣ የምግብ ቤት ዋና ምግብ ከ300+ NOK፣ ቢራ ከ100-140 NOK፤ ከሱፐርማርኬት ሳንድዊች/እርጎ/ፍራፍሬ ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል። መካከለኛ ደረጃ ሆቴል በሌሊት 1,200-2,800 NOK፣ በፊዮርድ ከተማ በከፍተኛ ወቅት ከፍ ይላል። ባቡር/አውቶቡስ አስቀድሞ መያዝ ከቦታው ከመግዛት ይረጃል፤ የፊዮርድ ጀልባ፣ የቴሌፈሪክ፣ የሰሜን ብርሃን ጉብኝቶች እና የመኪና ኪራይ ኢንሹራንስ ለየብቻ በጀት ያስፈልጋቸዋል። ለአንድ ተራ ተጓዥ በቀን 1,500-2,800 NOK ማዘጋጀት ይመከራል፤ ማረፊያ ሲካተት ከፍ ይላል። ለ7 ቀን የኦስሎ (Oslo) + በርገን (Bergen) + ፊዮርድ ጉዞ፣ በአንድ ሰው በግምት ከ$2,200 እስከ $4,800 ማዘጋጀት ይመከራል።
የጉዞ መሰረታዊ መረጃ
ኖርዌይ የጉዞ መሰረታዊ መረጃ
በስካንዲናቪያ ባሕረ ገብ መሬት ምዕራባዊ ጎን ላይ፣ ፊዮርዶች በአትላንቲክ ውቅያኖስ ዳርቻ ይዘረጋሉ፤ ጉዞ ብዙውን ጊዜ ከኦስሎ (Oslo) ይጀምራል እና ያበቃል፣ በርገን (Bergen)፣ ፊዮርዶች እና አርክቲክ ክበብን ያገናኛል። የእግር ኳስ ጉጉት ወደ እውነተኛ ጉዞ ሊለወጥ በሚችልባቸው ሀገራት ይጀምሩ።
ኖርዌይ የአካባቢ ልማዶች?
የኖርዌጂያን ሰዎች ጨዋነት ብዙውን ጊዜ ለሌሎች ቦታ በመስጠት ይታያል። ወረፋ መቆም፣ ጸጥ ማለት፣ ሰዓትን ማክበር፣ በመንገድ ላይ በደንብ መሄድ እና ሌሎችን አለማስቸገር ከሞቅ ያለ ሰላምታ የበለጠ አስፈላጊ ነው። በእግር ጉዞ እና በፊዮርድ ፎቶግራፍ በሚነሳበት ጊዜ ከአጥሩ በላይ አይውጡ ወይም ለፎቶ ወደ አደገኛ ጠርዝ አይሂዱ፤ የአካባቢው ሰዎች “ለማህበራዊ ሚዲያ ሲባል አደጋን መውሰድ” የሚለውን አይታገሱም። የተፈጥሮ ህግ፡ የአየር ሁኔታ በፍጥነት ይለወጣል፤ የጥጥ ልብስ ለእግር ጉዞ ተስማሚ አይደለም፤ ተራራማ አካባቢ በበጋም ቢሆን ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል፤ በክረምት የሰሜን ብርሃን ጉብኝት ላይ እንኳን ላላዩ ይቅር ይበሉ። የህዝብ መጓጓዣ እና ጀልባ የጊዜ ሰሌዳ እንደ ከተማ ሜትሮ አይደለም፤ አንድ አጋጣሚ ካመለጡ ሙሉ ቀን ሊነካ ይችላል። የኖርዌይ ጉዞ ልምድ የሚመጣው ከመጠባበቂያ ነው፣ ከመጨናነቅ አይደለም።
ኖርዌይ ቪዛ/ሲደርሱ የሚወሰድ ቪዛ?
ኖርዌይ የሼንገን ቀጠና አባል ናት። የቻይና ተራ ፓስፖርት ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሼንገን ቪዛ ያስፈልጋቸዋል፤ ከቪዛ ነፃ የሆኑ ፓስፖርቶች (አሜሪካ፣ እንግሊዝ፣ ካናዳ፣ አውስትራሊያ፣ ኒው ዚላንድ፣ ጃፓን፣ ደቡብ ኮሪያ፣ ሲንጋፖር፣ ሆንግ ኮንግ ወዘተ) በሼንገን ቀጠና በ180 ቀናት ውስጥ እስከ 90 ቀናት ሊቆዩ ይችላሉ። በ2026 መጨረሻ ላይ ETIAS ከቪዛ ነፃ ተጓዦች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል፤ ትኬት ከማስያዝዎ በፊት የገቢራዊነቱን ጊዜ ያረጋግጡ። ጉዞዎ ዴንማርክ፣ ስዊድን፣ አይስላንድ ወይም ጀርመንን የሚያካትት ከሆነ፣ በዋና የመቆያ ሀገር/መጀመሪያ የመግቢያ ሀገር ደንብ መሰረት ያመልክቱ፤ ማረፊያ፣ የከተማ ተሻጋሪ መጓጓዣ፣ ኢንሹራንስ እና በቂ የበጀት ማረጋገጫ ያዘጋጁ፤ ምክንያቱም ኖርዌይ ውድ ናት። የፍጆታ ባህል በጣም ቀጥተኛ ነው፡ ትልቅ ምክር አያስፈልግም፤ በካርድ መክፈል በሰፊው ይሰራል፤ አልኮል ውድ ነው እና የመግዣ ሰዓት ውስን ነው። ገንዘብ መቆጠብ ከፈለጉ ሱፐርማርኬት፣ የሆቴል ቁርስ፣ ምግብ ቤት የሌለ ምግብ እና ማብሰያ ያለው ማረፊያ ይጠቀሙ፤ በፊዮርድ ከተማ ሲደርሱ ርካሽ ምግብ ቤት ለማግኘት አይጠብቁ። የእግር ኳስ ቡና ቤቶች ድባብ የተገደበ ነገር ግን ወዳጃዊ ነው፤ ለሀገር ቡድን ጨዋታ ምሽት አስቀድመው የስፖርት ቡና ቤት መፈለግ ጥሩ ነው።
ኖርዌይ ገንዘብ እና የምንዛሪ ዋጋ?
挪威克朗（NOK）。 规划参考：1 美元约 10.5-11 NOK，1 人民币约 1.4-1.5 NOK；实际支付前再核对实时汇率。 በጣም ከፍተኛ። ኖርዌይ በምግብ ቤቶች፣ በአልኮል፣ በማረፊያ፣ በመኪና ኪራይ፣ በጀልባዎች፣ በፊዮርድ እንቅስቃሴዎች እና በሰሜን ብርሃን ጉብኝቶች ውድ ናት፤ ገንዘብ ለመቆጠብ ቦታዎች፡ ባቡር/አውቶቡስ አስቀድሞ መያዝ፣ የማብሰያ ኩሽና ያለው ማረፊያ መምረጥ፣ ከሱፐርማርኬት መግዛት፣ Entur በመጠቀም የህዝብ መጓጓዣ ማቀድ እና አልኮል አለመጠጣት። ርቀትን እና የአየር ሁኔታን አቅልለው አይመልከቱ፡ በካርታ ላይ በጣም ቅርብ የሚመስሉ ፊዮርዶች፣ ጀልባዎች፣ ተራራማ መንገዶች እና ዋሻዎች ሙሉ ቀን ሊወስዱ ይችላሉ። ተራ ሙቅ ምግብ ከ180-300 NOK፣ የምግብ ቤት ዋና ምግብ ከ300+ NOK፣ ቢራ ከ100-140 NOK፤ ከሱፐርማርኬት ሳንድዊች/እርጎ/ፍራፍሬ ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል። መካከለኛ ደረጃ ሆቴል በሌሊት 1,200-2,800 NOK፣ በፊዮርድ ከተማ በከፍተኛ ወቅት ከፍ ይላል። ባቡር/አውቶቡስ አስቀድሞ መያዝ ከቦታው ከመግዛት ይረጃል፤ የፊዮርድ ጀልባ፣ የቴሌፈሪክ፣ የሰሜን ብርሃን ጉብኝቶች እና የመኪና ኪራይ ኢንሹራንስ ለየብቻ በጀት ያስፈልጋቸዋል። ለአንድ ተራ ተጓዥ በቀን 1,500-2,800 NOK ማዘጋጀት ይመከራል፤ ማረፊያ ሲካተት ከፍ ይላል። ለ7 ቀን የኦስሎ (Oslo) + በርገን (Bergen) + ፊዮርድ ጉዞ፣ በአንድ ሰው በግምት ከ$2,200 እስከ $4,800 ማዘጋጀት ይመከራል።
እውነተኛ የመንገድ ማጣቀሻ
7-day ኖርዌይ እቅድ
የእግር ኳስ ጉጉት ወደ እውነተኛ ጉዞ ሊለወጥ በሚችልባቸው ሀገራት ይጀምሩ። የኖርዌይ አንበሶች. ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ኖርዌይ ለሚሄዱ፣ መንገዱ በተቻለ መጠን ብዙ ቦታዎችን መሸፈን አይሆንም። ኦስሎ （Oslo） ለስላሳ መሬት ይሰጣል፣ የበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen） ማመላለሻን ወደ መልከዓ-ምድር ይለውጠዋል፣ ፍላም （Flåm） እና ጌይራንገር （Geiranger） ለፊዮርድ (fjord) ናቸው፣ ኦሌሱን (Alesund) / ትሮምሶ （Tromsø） ለባህር ዳርቻ እና ለአርክቲክ መጠን ናቸው። በእያንዳንዱ ቀን ላይ ጥያቄዎችን መጠየቅ አለብዎት፡ ይህ ማመላለሻ አስቀድሞ ተይዟል? የአየር ሁኔታ አማራጭ እቅድ አለ? እራት በጣም ውድ ነው? ለመመለስ በቂ ጊዜ ተይዟል?
第 1 · ኦስሎ （Oslo）
ኦስሎ （Oslo）፡ ኦፔራ ሃውስ፣ ወደብ እና የመጀመሪያ ምሽት
OSL → የኦስሎ ማዕከላዊ ጣቢያ (Oslo Central Station) → ኦፔራ ሃውስ (Opera House) → አከር ብሪጌ (Aker Brygge)
ኦስሎ （Oslo） ለስላሳ መሬት ተስማሚ ነው፡ ከአውሮፕላን ማረፊያ ፈጣን ባቡር ወደ ከተማ መግባት፣ ሻንጣዎችን በማዕከላዊ ጣቢያ ማስቀመጥ፣ በእግር ወደ ኦፔራ ሃውስ እና ወደብ መሄድ፣ በመጀመሪያ ምሽት ከሱፐርማርኬት/ቀላል ምግብ ቤት ጋር የዋጋ ደረጃን መላመድ። እዚህ ሙዚየሞችን መሙላት አያስፈልግም፣ ዋናው ነገር ለሚቀጥለው ቀን የበርገን የባቡር መስመር ቲኬት፣ መቀመጫ እና ቁርስ ማዘጋጀት ነው።
በኦስሎ ማዕከላዊ ጣቢያ (Oslo S) ዙሪያ ይቆዩ፤ የሚቀጥለውን ቀን የባቡር ቲኬት አስቀድመው ይግዙ። የእራት በጀት ከፍተኛ ነው፣ ሱፐርማርኬት እና የሆቴል ቁርስ እርዳታ ሊሆኑ ይችላሉ።
第 2 · የበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen）
የበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen）፡ ማመላለሻን ወደ መስህብ ይለውጡ
ኦስሎ （Oslo） → በርገን （Bergen）
የበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen） የኖርዌይ ጉዞ እምብርት ነው፣ ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ መሄድ ብቻ አይደለም። ሐይቆች፣ ተራሮች፣ ዋሻዎች፣ የበረዶ መስመር እና እርጥብ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ በመስኮት ይታያሉ። ምግብ እና ውሃ ይዘው ይሂዱ፣ በመስኮት አጠገብ ይቀመጡ፣ ከመድረሱ በኋላ ወደ ሩቅ የፊዮርድ ጀልባ አይቸኩሉ።
ከቪ (Vy) አስቀድመው ይያዙ፤ በክረምት መዘግየቶችን ይጠንቀቁ። በርገን （Bergen） ሲደርሱ በወደብ አቅራቢያ ይቆዩ፣ በዝናብ ቀናት የመንቀሳቀስ ችግርን ለመቀነስ።
第 3 · ፍላም / ናኤሮይፊዮርድ (Flam / Naeroyfjord)
ከበርገን （Bergen） ወደ ፍላም （Flåm）፡ የፊዮርድ የመጀመሪያ እይታ
በርገን （Bergen） → ፍላም （Flåm） → ናኤሮይፊዮርድ (Naeroyfjord)
የፍላም የባቡር መስመር (Flam Railway) እና የናኤሮይፊዮርድ (Naeroyfjord) የጀልባ ጉዞ ኖርዌይን ከካርታ ወደ ሶስት አቅጣጫዊ ቦታ ይለውጡታል። በእውነቱ የሚያምረው ነጠላ የመጎብኘት ቦታ ሳይሆን፣ በባቡር፣ አውቶቡስ፣ ጀልባ እና ሸለቆ የተገናኘው ዘገምተኛ ለውጥ ነው። የአየር ሁኔታ ሲያስከፋም ድራማዊ ነው፣ ነገር ግን ተገቢውን ልብስ መልበስ ያስፈልጋል።
እንደ ኖርዌይ ኢን ኤ ኑትሼል (Norway in a Nutshell) ያሉ መንገዶች በራስዎ ሊዘጋጁ ወይም በጥቅል ሊገዙ ይችላሉ፤ አገልግሎቶች ውስን ናቸው፣ በቦታው አይግዙ።
第 4 · ጌይራንገር （Geiranger）
ከሶግኔፊዮርድ (Sognefjord) ወደ ጌይራንገር （Geiranger）
ፍላም （Flåm）/ሶግኔፊዮርድ (Sognefjord) → ጌይራንገር （Geiranger）
ጌይራንገር （Geiranger） የፊዮርድ ዋና ነጥብ ነው፣ ነገር ግን መንገዱ ራሱ እኩል አስፈላጊ ነው፡ ጀልባዎች፣ የተራራ መንገዶች፣ ፏፏቴዎች፣ የማቆሚያ እይታዎች እና የአየር ንብረት ለውጥ አንድ ላይ ሆነው ልምዱን ይፈጥራሉ። ለአንድ የእይታ ማረፊያ ብቻ አይቸኩሉ፣ በመንገድ ላይ ለማቆሚያ ጊዜ ይተዉ።
በከፍተኛ ወቅት መኖሪያን ቀድመው ይያዙ፤ በራስ ማጓጓዝ ጀልባ እና የተራራ መንገድ መከፈቱን ያረጋግጡ፣ የክረምት መንገዶች ላይሆኑ ይችላሉ።
第 5 · ኦሌሱን（Alesund）
ትሮልስቲገን እና ኦሌሱን
ጌይራንገር（Geiranger） → ትሮልስቲገን（Trollstigen） → ኦሌሱን（Alesund）
የኦሌሱን አዲስ የኪነጥበብ ሕንጻዎች እና ወደብ ለፊዮርድ መንገድ የከተማ መዝጊያ ይሰጣሉ። ትሮልስቲገን በወቅት እና በአየር ሁኔታ ተጽዕኖ ይደርስበታል፣ መከፈቱ ወይም አለመከፈቱ በጎብኚ የሚወሰን አይደለም። ከተዘጋ፣ ጊዜዎን ለኦሌሱን እይታ ቦታ፣ ወደብ እና ዘገምተኛ እራት መስጠት የበለጠ ተጨባጭ ነው።
የትሮልስቲገን（Trollstigen） መከፈት ቀድመው ያረጋግጡ። በዝናብ ቀን መንገድ ይንሸራተታል፣ ለፎቶ ስትል አደገኛ ቦታ ላይ አያቁሙ።
第 6 · ትሮምሶ（Tromsø）
ወደ ትሮምሶ በረራ፡ የአርክቲክ ክበብ ሌሊት
ኦሌሱን（Alesund）/ኦስሎ（Oslo） → ትሮምሶ（Tromsø）
ትሮምሶ ኖርዌይን ከፊዮርድ ወደ አርክቲክ ልኬት ያመጣል። ክረምት ኦሮራ እና ረጅም ሌሊት ነው፣ በጋ ደግሞ እኩለ ሌሊት ፀሐይ እና የባህር ዳርቻ መራመጃ ነው፤ ሁለቱ ፍጹም የተለያዩ ናቸው። እዚህ ትኩረቱ የተፈጥሮን እርግጠኛ አለመሆን መቀበል እንጂ የተወሰነ ትዕይንት ለማየት ቃል መግባት አይደለም።
በኦሮራ ወቅት ቢያንስ 2-3 ሌሊቶችን ያስቆዩ፤ የሀገር ውስጥ በረራዎችን ለማገናኘት ተጠባባቂ ጊዜ ይተዉ፣ የክረምት አየር ሁኔታ መዘግየትን ሊያስከትል ይችላል።
第 7 · ትሮምሶ（Tromsø）/ኦስሎ（Oslo）
መመለስ፡ ተፈጥሮን እና የእግር ኳስ ካርታን አንድ ላይ ማምጣት
ትሮምሶ（Tromsø） → ኦስሎ（Oslo） → መመለስ
የመጨረሻው ቀን የእይታ ቦታዎችን በግዳጅ አይሙሉ። የሃላንድን ብሩኔ（Bryne）፣ የኦደጋርድን ድራሜን（Drammen） እና በመንገድ ላይ ያሉትን ፊዮርዶች በድጋሚ ሲመለከቱ፣ የኖርዌይ እግር ኳስ እና ጂኦግራፊው አንድ አይነት መሆናቸውን ያስተውላሉ፡ ከተሞች አይበዙም፣ ርቀቶች ረጃጅም ናቸው፣ ሀብቶች ያተኮሩ ነገር ግን የቦታ ስሜት ጠንካራ ነው። ከመመለሱ በፊት በቀላል ቁርስ እና በአየር ማረፊያ ጊዜ ይዝጉ።
የሀገር ውስጥ በረራ ከዓለም አቀፍ በረራ ጋር ሲገናኝ በቂ ጊዜ መተው አስፈላጊ ነው፤ ከፊዮርድ ጥልቅ ቦታ ወደ ዓለም አቀፍ በረራ በተመሳሳይ ቀን አይሂዱ።
🇳🇴 ኖርዌይ የጉዞ ማስታወሻ
ከብሪኔ （Bryne） ሳር እስከ በርገን ዝናብ፦ ከሀላንድ (Haaland) ጋር ኖርዌይን የምታዩ ዘገምተኛ ጉዞ
ታሪኮች: ኖርዌይ, የኖርዌይ አንበሶች.
ከሀላንድ (Haaland) ጋር በተመሳሳይ ካርታ ላይ ሳስቀምጠው፣ መጀመሪያ ፍዮርዱን አላሰብኩም ነበር፣ ይልቁንስ ብሪኔን （Bryne） አሰብኩ። ያ ከስታቫንገር በስተደቡብ ያለች ዝምተኛ ትንሽ ከተማ ናት፣ በባቡር ጣቢያው አጠገብ ነፋሱ ከሰሜን ባህር ሜዳ ላይ በአግድም ይነፍሳል፣ ሣሩ ዝቅተኛ ነው፣ ቤቶቹም ዝቅተኛ ናቸው፣ ደመናውም ከመሬት ጋር የተጣበቀ ይመስላል። የብሪኔ ኤፍ ኬ （Bryne FK） ሜዳ ትልቅ አይደለም፣ የሽቦ አጥር፣ የተመልካች ቤንች፣ የስልጠና መብራት ምሰሶዎች እና በዝናብ የተመገበ አረንጓዴ ሳር አለ፣ ይህ ሁሉ አንድ ተራ ልጅ በየቀኑ መሮጥና ኳስ መጫወት የሚችልበትን ቦታ ይፈጥራል። በብሪኔ （Bryne） እግር ኳስ ሜዳ አጠገብ ስቆም፣ ጫማዬ እርጥብ ጭቃ ይነካል፣ አፍንጫዬ ከተቆረጠ ሳር የሚወጣውን ንጹህ ሽታ ይሸታል፣ ሩቅ ላይ አንድ ሰው የሕፃን ተሽከርካሪ እየገታ ያልፋል፣ ማንም ይህን ቦታ እንደ ታሪካዊ ቦታ አይቆጥረውም። በዓለም እግር ኳስ ውስጥ እጅግ ኃይለኛው አጥቂ ከዚህ ጸጥ ካለ ጫፍ የተወለደ መሆኑን መገመት ከባድ ነው።
ነገር ግን በሜዳው አጠገብ ስቆም ምክንያታዊ እንደሆነ ይሰማኛል። እዚህ ላይ ተጨማሪ ድራማ የለም፣ ነፋስ፣ ሳር፣ መሮጥ እና መደጋገም ብቻ አለ። ሀላንድ (Haaland) የጎል አምራች ብቻ አይደለም፣ እሱ እንደ ኖርዌይ ብሔራዊ ምልክት እየሆነ መጥቷል፦ ረጅም፣ ቀጥተኛ፣ ጸጥታ፣ ሲፈነዳ ከተራራ ውስጥ እንደሚፈነዳ ውሃ። እ.ኤ.አ. በ2026፣ ኖርዌይ ለ28 ዓመታት ከጠበቀች በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ዓለም ዋንጫ ደረጃ ተመለሰች። ከዚህ በፊት ሰዎች ኖርዌይን ሲፈልጉ፣ አብዛኛውን ጊዜ ኦራራ፣ ፍዮርድ፣ በርገን እና ኦስሎን ይፈልጉ ነበር፤ አሁን ግን አንዳንዶች ወደ ብሪኔ （Bryne） እንዴት መሄድ እንደሚቻል ማጣራት ጀምረዋል። አንድ ትንሽ ከተማ በድንገት በዓለም ዘንድ መታወቅ፣ ይህ ራሱ እንደ ብሔራዊ ቡድን ጎል ነው።
Read the full ኖርዌይ World Cup travel storyየአካባቢ ታዋቂ ተጫዋች ተንኮል ፎቶ
ኖርዌይ ተጫዋቾች
የኖርዌይ አንበሶች: ተጫዋቾች, ባህላዊ ምልክቶች.
የሚመከር የመድረሻ አውሮፕላን ማረፊያ እና የበረራ ትኬት በጀት
ኖርዌይ እቅድ
እቅድ: ኖርዌይ. የበረራ ትኬት ዋጋ ወቅታዊ የበጀት ክልል ነው፣ የመጨረሻው ዋጋ በቅጽበት ፍለጋ ላይ የተመሠረተ ነው።
የኦስሎ አየር ማረፊያ (Oslo Airport)
የበርገን አየር ማረፊያ (Bergen Airport)
የፊዮርድ ደጃፍ፣ ለበርገን (Bergen)፣ ፍሎም (Flam) እና የፊዮርድ መስመሮች ተስማሚ።
የአካባቢ ልማዶች
- የኖርዌጂያን ሰዎች ጨዋነት ብዙውን ጊዜ ለሌሎች ቦታ በመስጠት ይታያል። ወረፋ መቆም፣ ጸጥ ማለት፣ ሰዓትን ማክበር፣ በመንገድ ላይ በደንብ መሄድ እና ሌሎችን አለማስቸገር ከሞቅ ያለ ሰላምታ የበለጠ አስፈላጊ ነው። በእግር ጉዞ እና በፊዮርድ ፎቶግራፍ በሚነሳበት ጊዜ ከአጥሩ በላይ አይውጡ ወይም ለፎቶ ወደ አደገኛ ጠርዝ አይሂዱ፤ የአካባቢው ሰዎች “ለማህበራዊ ሚዲያ ሲባል አደጋን መውሰድ” የሚለውን አይታገሱም።
- የተፈጥሮ ህግ፡ የአየር ሁኔታ በፍጥነት ይለወጣል፤ የጥጥ ልብስ ለእግር ጉዞ ተስማሚ አይደለም፤ ተራራማ አካባቢ በበጋም ቢሆን ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል፤ በክረምት የሰሜን ብርሃን ጉብኝት ላይ እንኳን ላላዩ ይቅር ይበሉ። የህዝብ መጓጓዣ እና ጀልባ የጊዜ ሰሌዳ እንደ ከተማ ሜትሮ አይደለም፤ አንድ አጋጣሚ ካመለጡ ሙሉ ቀን ሊነካ ይችላል። የኖርዌይ ጉዞ ልምድ የሚመጣው ከመጠባበቂያ ነው፣ ከመጨናነቅ አይደለም።
- የፍጆታ ባህል በጣም ቀጥተኛ ነው፡ ትልቅ ምክር አያስፈልግም፤ በካርድ መክፈል በሰፊው ይሰራል፤ አልኮል ውድ ነው እና የመግዣ ሰዓት ውስን ነው። ገንዘብ መቆጠብ ከፈለጉ ሱፐርማርኬት፣ የሆቴል ቁርስ፣ ምግብ ቤት የሌለ ምግብ እና ማብሰያ ያለው ማረፊያ ይጠቀሙ፤ በፊዮርድ ከተማ ሲደርሱ ርካሽ ምግብ ቤት ለማግኘት አይጠብቁ። የእግር ኳስ ቡና ቤቶች ድባብ የተገደበ ነገር ግን ወዳጃዊ ነው፤ ለሀገር ቡድን ጨዋታ ምሽት አስቀድመው የስፖርት ቡና ቤት መፈለግ ጥሩ ነው።
ኖርዌይ የአካባቢ መጓጓዣ?
በኖርዌይ መጓጓዣ፣ ዋና እቅድ ለማውጣት Entur ይጠቀሙ፣ ከዚያም የVy ባቡር፣ አውቶቡስ፣ ጀልባ እና የሀገር ውስጥ በረራዎችን ለየብቻ ያረጋግጡ። የኦስሎ (Oslo) - በርገን (Bergen) የባቡር መስመር አስቀድሞ መያዝ ጥሩ ነው፤ በፊዮርድ አካባቢ የህዝብ መጓጓዣ ይቻላል ነገር ግን የጊዜ ሰሌዳው ውስን ነው፤ የራስዎን መኪና መንዳት የበለጠ ተለዋዋጭ ነገር ግን የበለጠ ውድ ነው። ጀልባ ችግር አይደለም፣ የመንገዱ አካል ነው፤ ብዙ ዙሪያን የሚያስወግድ ጊዜ ያድናል። በክረምት ወቅት በራስዎ መኪና መንዳት በጣም ጥንቃቄ ያስፈልገዋል፤ ተራራማ መንገዶች፣ መዘጋት፣ ጥቁር በረዶ እና አጭር የቀን ብርሃን እቅድን ሊቀይሩ ይችላሉ፤ ሰሜናዊ ትሮምሶ (Tromsø) / ሎፎተን (Lofoten) በሀገር ውስጥ በረራ ማገናኘት ይቻላል።
ኖርዌይ የበረራ መስመር ማጣቀሻ?
ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ኖርዌይ ለሚሄዱ፣ መንገዱ በተቻለ መጠን ብዙ ቦታዎችን መሸፈን አይሆንም። ኦስሎ （Oslo） ለስላሳ መሬት ይሰጣል፣ የበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen） ማመላለሻን ወደ መልከዓ-ምድር ይለውጠዋል፣ ፍላም （Flåm） እና ጌይራንገር （Geiranger） ለፊዮርድ (fjord) ናቸው፣ ኦሌሱን (Alesund) / ትሮምሶ （Tromsø） ለባህር ዳርቻ እና ለአርክቲክ መጠን ናቸው። በእያንዳንዱ ቀን ላይ ጥያቄዎችን መጠየቅ አለብዎት፡ ይህ ማመላለሻ አስቀድሞ ተይዟል? የአየር ሁኔታ አማራጭ እቅድ አለ? እራት በጣም ውድ ነው? ለመመለስ በቂ ጊዜ ተይዟል? ኦስሎ （Oslo）፡ ኦፔራ ሃውስ፣ ወደብ እና የመጀመሪያ ምሽት OSL → የኦስሎ ማዕከላዊ ጣቢያ (Oslo Central Station) → ኦፔራ ሃውስ (Opera House) → አከር ብሪጌ (Aker Brygge) በኦስሎ ማዕከላዊ ጣቢያ (Oslo S) ዙሪያ ይቆዩ፤ የሚቀጥለውን ቀን የባቡር ቲኬት አስቀድመው ይግዙ። የእራት በጀት ከፍተኛ ነው፣ ሱፐርማርኬት እና የሆቴል ቁርስ እርዳታ ሊሆኑ ይችላሉ። የበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen）፡ ማመላለሻን ወደ መስህብ ይለውጡ ኦስሎ （Oslo） → በርገን （Bergen） ከቪ (Vy) አስቀድመው ይያዙ፤ በክረምት መዘግየቶችን ይጠንቀቁ። በርገን （Bergen） ሲደርሱ በወደብ አቅራቢያ ይቆዩ፣ በዝናብ ቀናት የመንቀሳቀስ ችግርን ለመቀነስ። ከበርገን （Bergen） ወደ ፍላም （Flåm）፡ የፊዮርድ የመጀመሪያ እይታ በርገን （Bergen） → ፍላም （Flåm） → ናኤሮይፊዮርድ (Naeroyfjord) እንደ ኖርዌይ ኢን ኤ ኑትሼል (Norway in a Nutshell) ያሉ መንገዶች በራስዎ ሊዘጋጁ ወይም በጥቅል ሊገዙ ይችላሉ፤ አገልግሎቶች ውስን ናቸው፣ በቦታው አይግዙ።
ከአውሮፕላን ማረፊያ ከወረዱ በኋላ የሚመከሩ ሆቴሎች
ኖርዌይ እቅድ
እቅድ: ኖርዌይ.
ክላሪዮን ሆቴል ዘ ሃብ ኦስሎ (Clarion Hotel The Hub Oslo)
የዋጋ ክልል: $160-$350/ሌሊት
በኦስሎ (Oslo) ማዕከላዊ ጣቢያ አጠገብ ያለ ከፍተኛ ደረጃ የትራንስፖርት ማረፊያ፣ ለመጀመሪያ ሌሊት እና በማግስቱ የበርገን ባቡር ለሚጓዙ ተስማሚ። ዋጋው በቁርስ፣ በጣቢያ ቅርበት፣ በአውሮፕላን ማረፊያ ፈጣን ባቡር ተደራሽነት እና ወደ ኦፔራ ቤት/ወደብ በእግር መሄድ ላይ ነው፤ በጀት ጥብቅ ከሆነ፣ በጣቢያው አካባቢ ያለ ሌላ የንግድ ሆቴል ይምረጡ፣ ነገር ግን በጣም ራቅ ያለ ቦታ አይውሰዱ።
ቶን ሆቴል ኦሪዮን በርገን (Thon Hotel Orion Bergen)
የዋጋ ክልል: $140-$300/ሌሊት
በበርገን (Bergen) ወደብ አቅራቢያ፣ ለብሪገን (Bryggen)፣ ለአሳ ገበያ እና ለፊዮርድ የአንድ ቀን ጉዞ ሰብሳቢ ተስማሚ። ዝናብ ብዙ ነው፤ ወደብ አጠገብ መኖር እርጥብ እና ቀዝቃዛ የእግር ጉዞን ይቀንሳል። ክፍሉ ትልቅ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ቁርስ እና ቦታ ከማስዋቢያ የበለጠ አስፈላጊ ናቸው።
ሆቴል ዩኒየን ጌይራንገር (Hotel Union Geiranger)
የዋጋ ክልል: $180-$420/ሌሊት
በጌይራንገር (Geiranger) ውስጥ ክላሲክ ፊዮርድ ማረፊያ፣ የፊዮርድን ዋና ዕይታ በሩጫ ሳይሆን በአንድ ሌሊት ለመዝናናት ተስማሚ። በከፍተኛ ወቅት ዋጋ ከፍ ያለ እና ክፍል አነስተኛ ነው፤ አስቀድመው ማስያዝ አለብዎት። በፊዮርድ ዳር መኖር ትርጉሙ ጠዋት እና ማታ ቱሪስቶች ከሄዱ በኋላ ያለው ጸጥታ ነው።
የአካባቢ ምግቦች እና ሬስቶራንቶች
ኖርዌይ ባህላዊ ምልክቶች
ባህላዊ ምልክቶች: ኖርዌይ.
挪威鱼汤（Fiskesuppe）
የአሳ ሾርባ በበርገን (Bergen) እና በፊዮርድ ጉዞ ወቅት በጣም አስተማማኝ ምግብ ነው፡ ሙቅ፣ ወተታማ፣ የባህር ጣዕም ያለው፣ ለዝናብ ቀን ወይም ከጀልባ በኋላ ተስማሚ። ዋጋው ከፍ ያለ ባይሆንም፣ ሙሉ የባህር ምግብ ከማዘዝ የበለጠ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል። በጀት ጥብቅ ከሆነ፣ በምሳ የአሳ ሾርባ ይብሉ፣ እራት ደግሞ ከሱፐርማርኬት ያግኙ።
የሚመከሩ ሬስቶራንቶች: የበርገን አሳ ገበያ (Bergen Fish Market)፣ በብሪገን (Bryggen) ዙሪያ ያሉ ምግብ ቤቶች፣ የፊዮርድ ሆቴል ምግብ ቤቶች
በጀት: NOK 180-300
挪威肉丸（Kjottkaker）
የኖርዌጂያን የስጋ ኳስ የበለጠ የዕለት ተዕለት የቤት ምግብ ጣዕም አለው፣ ብዙውን ጊዜ ከድንች፣ ከስጋ መረቅ እና ከሊንጎንቤሪ ጃም ጋር ይቀርባል፣ ለቀዝቃዛ ቀን ምሳ ተስማሚ። ከባህር ምግብ የበለጠ የተለመደውን የኖርዌጂያን የምግብ ገበታ ያሳያል፣ ነገር ግን በቱሪስት ምግብ ቤቶች ዋጋው አሁንም ከፍ ያለ ነው።
የሚመከሩ ሬስቶራንቶች: ባህላዊ ምግብ ቤቶች፣ በኦስሎ/በርገን የሚገኙ የቤት ውስጥ ምግብ ቤቶች
በጀት: NOK 180-320
棕奶酪（Brunost）
ቡኒ አይብ ተራ አይብ አይደለም፣ የበለጠ ጣፋጭ እና ጨዋማ የካራሜል ወተት ጣዕም አለው፣ ለቁርስ በቀጭኑ ቁራጭ ከዋፍል ወይም ከዳቦ ጋር ተስማሚ። ለመጀመሪያ ጊዜ ትልቅ ቁራጭ አይግዙ፤ በሆቴል ቁርስ ወይም በካፌ ይሞክሩት።
የሚመከሩ ሬስቶራንቶች: የሆቴል ቁርስ፣ ካፌዎች፣ ከሱፐርማርኬት የቁርስ ጥቅል
በጀት: NOK 30-80
ኖርዌይ የአካባቢ ምግቦች እና ሬስቶራንቶች?
挪威鱼汤（Fiskesuppe） የአሳ ሾርባ በበርገን (Bergen) እና በፊዮርድ ጉዞ ወቅት በጣም አስተማማኝ ምግብ ነው፡ ሙቅ፣ ወተታማ፣ የባህር ጣዕም ያለው፣ ለዝናብ ቀን ወይም ከጀልባ በኋላ ተስማሚ። ዋጋው ከፍ ያለ ባይሆንም፣ ሙሉ የባህር ምግብ ከማዘዝ የበለጠ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል። በጀት ጥብቅ ከሆነ፣ በምሳ የአሳ ሾርባ ይብሉ፣ እራት ደግሞ ከሱፐርማርኬት ያግኙ። የበርገን አሳ ገበያ (Bergen Fish Market)፣ በብሪገን (Bryggen) ዙሪያ ያሉ ምግብ ቤቶች፣ የፊዮርድ ሆቴል ምግብ ቤቶች NOK 180-300
የማታ ህይወት፣ ትርዒቶች እና መዝናኛ ቦታዎች
ኖርዌይ ባህላዊ ምልክቶች
ባህላዊ ምልክቶች: ኖርዌይ, የኖርዌይ አንበሶች.
卑尔根铁路日
የበርገን ባቡር ራሱ የቱሪስት መስህብ ነው፡ ሐይቆች፣ ተራራማ አካባቢዎች፣ ዋሻዎች፣ የበረዶ መስመር እና የምዕራብ ዳርቻ እርጥብ አየር የኖርዌይን የመጀመሪያ ደረጃ መልክዓ ምድር ይፈጥራሉ። አስቀድመው በመስኮት ወንበር ያስያዙ፣ ውሃ እና ምግብ ይዘው ይሂዱ፤ እለቱ ላይ ደርሰው የፊዮርድ ጀልባ ለማድረግ አይጣደፉ።
盖朗厄尔峡湾船程
ለፊዮርድ ጀልባ በጉዞ መርሃ ግብር ውስጥ ጥበቃ እና የአየር ሁኔታን ያካትቱ፡ ጭጋግ፣ ዝናብ፣ ፏፏቴዎች እና ገደሎች ቱሪስቶች በድንገት ዝም እንዲሉ ያደርጋሉ። በከፍተኛ ወቅት ጀልባ እና ማረፊያ አስቀድመው ያስያዙ፤ በመርከቧ ላይ ነፋስ የማይገባ ልብስ ይዘው ይሂዱ፤ በሁሉም አቅጣጫ ሰማያዊ ሰማይ ያለው ፎቶ አይጠብቁ።
特罗姆瑟极光夜
ሰሜን ብርሃን የዕድል ክስተት ነው፣ የቲኬት ፕሮግራም አይደለም። የባለሙያ ምክር፡ ቢያንስ 2-3 ሌሊት ያድርጉ፣ ደመናን የሚከታተሉ ጉብኝቶችን ይምረጡ፣ በበቂ ሁኔታ ይልበሱ፣ መጠበቅን ይቀበሉ። በበጋ ወቅት ስለ እኩለ ሌሊት ፀሐይ እና በባህር ዳር መራመድ ይፃፉ፤ የሰሜን ብርሃን ይዘትን በተሳሳተ ወቅት አያስቀምጡ።
የሀገር ውስጥ የእግር ኳስ ክለቦች
ኖርዌይ ተጫዋቾች
ተጫዋቾች: ኖርዌይ, የኖርዌይ አንበሶች. የኖርዌይ ክለብ ሞጁል የብሔራዊ ቡድን ኮከቦችን ወደ ትናንሽ ከተሞች እና የአካባቢ እግር ኳስ መመለስ አለበት። ብሪን （Bryne）፣ ሮዘንቦርግ (Rosenborg)፣ ሞልዴ (Molde) እና ቦደ/ግሊምት （Bodø/Glimt） በቅደም ተከተል የእድገት ቦታ፣ ባህላዊ ሃይል፣ የምዕራብ የባህር ዳርቻ ጠንካራ ቡድን እና የሰሜን አውሮፓ የአውሮፓ ውድድር ተአምርን ይወክላሉ፤ ለቱሪስቶች ዋናው ነገር እነዚህ ነጥቦች ዘወር ማለት የሚገባቸው መሆን አለመሆናቸው እና ከፊዮርድ/የባቡር መስመር/አርክቲክ መስመር ጋር እንዴት እንደሚጣመሩ ነው።
ብሩኔ （Bryne）
ብሩኔ ኤፍኬ （Bryne FK）
ብሩኔ ኤፍኬ የሃላንድ እድገት ፍኖተ ካርታ ላይ በጣም አስፈላጊው የሀገር ውስጥ መግቢያ ነው። ለተራ ቱሪስቶች የግድ መሄድ ያለበት ቦታ ባይሆንም፣ ለእግር ኳስ ጥልቅ ቱሪስቶች ግን ትርጉም አለው፡ ትንሽ ከተማ፣ የወጣቶች ስልጠና፣ ቤተሰብ እና የአካባቢው ስታዲየም የኖርዌጂያኑ ኮከብ አሁንም የአካባቢውን ዳራ ለምን እንደያዘ ያብራራሉ።
ትሮንድሄም (Trondheim)
ሮዘንቦርግ ቢኬ （Rosenborg BK）
ሮዘንቦርግ የኖርዌይ ባህላዊ ታላቅ ክለብ ነው፣ ትሮንድሄም እና የስካንዲኔቪያ ክለቦችን ታሪክ ለማገናኘት ተስማሚ ነው። ጉዞዎ ወደ ሰሜን ከሆነ ወይም ትሮንድሄምን የሚያካትት ከሆነ፣ እንደ እግር ኳስ ከተማ ምዕራፍ ሊወሰድ ይችላል፤ የ7 ቀን የፊዮርድ መስመር ብቻ ካለዎት ግን በግድ መዞር አያስፈልግም።
ሞልዴ (Molde)
ሞልዴ ኤፍኬ （Molde FK）
ሞልዴ የምዕራብ የባህር ዳርቻን፣ የፊዮርድ ከተሞችን እና የኖርዌይ የሀገር ውስጥ ጠንካራ ቡድኖችን አውድ ያገናኛል። ለራስ መኪና ጉዞ ወይም ለምዕራብ የባህር ዳርቻ ጥልቅ መስመር ተስማሚ ነው፣ እግር ኳስ እና የፊዮርድ መልክዓ ምድርን አንድ ላይ ያስቀምጣል እንጂ እንደ ተለይ የፎቶ ማንሻ ቦታ አይደለም።
ቦዶ (Bodo)
ቦዶ ግሊምት (FK Bodo/Glimt)
ቦዶ ግሊምት የኖርዌይ እግር ኳስን ወደ ሰሜን ገፍቷል፣ እንዲሁም የቅርብ ዓመታት የአውሮፓ ውድድር ትኩረትን ይወክላል። ለሎፎተን/ሰሜናዊ መስመር ተስማሚ ነው፣ ቱሪስቶች የዋልታ ከተማ እንኳ ጠንካራ የእግር ኳስ ማንነት መፍጠር እንደምትችል እንዲረዱ ያደርጋል።
Landscape anchors
ኖርዌይ ሀገራትን ያስሱ: የኖርዌይ አንበሶች
ሀገራትን ያስሱ: ኖርዌይ, የኖርዌይ አንበሶች. ከኖርዌይ እግር ኳስ በስተጀርባ፣ ፊዮርዶች፣ የባቡር መስመሮች፣ ሰሜናዊ መብራቶች፣ የእንጨት ቤቶች፣ እንዲሁም የሃላንድ እና ኦዴጋርድ ሰሜናዊ አውሮፓ ካርታ አለ።
Oslo（Oslo）
የኦፔራ ሃውስ ጣራ በኦስሎ ውስጥ ምርጡ ነፃ የእይታ መድረክ ነው - ወደ ላይ ይሂዱ፣ ፊዮርዱን እና ከተማዋን ከእግርዎ በታች ሲዘረጉ ይመልከቱ። የቪግላንድ ቅርጻ ቅርጽ ፓርክ እና የሙንክ ሙዚየም በእግር ሊገናኙ ይችላሉ፣ ከዚያም የቫይኪንግ መርከብ ሙዚየምን ለማየት ወደ ባይግዶይ ባሕረ ገብ መሬት በጀልባ ይሂዱ።
Bergen Line（Bergensbanen）
ከዓለም በጣም ቆንጆ የባቡር መስመሮች አንዱ ነው፣ በ7 ሰዓታት ውስጥ ሐይቆችን፣ ተራራማ አካባቢዎችን፣ የበረዶ መስመሮችን እና የምዕራብ የባህር ዳርቻን እርጥብ አየር ያቋርጣል። አስቀድመው በመስኮት አቅራቢያ ወንበር ይያዙ፣ በክረምት ወቅት ከመስኮቱ ውጭ ንፁህ ነጭ ዓለም ነው፣ በበጋ ደግሞ አረንጓዴ ሸራ ነው። ወደ ፊዮርድ የመርከብ ጉዞ ለመቀጠል እለቱ ላይ አይድረሱ።
盖朗厄尔峡湾（Geirangerfjord）
አብዛኛው የኖርዌይ ፊዮርድ የሽፋን ፎቶግራፎች ከዚህ ይመጣሉ፡ ሰባት እህቶች ፏፏቴ፣ የፍቅር ጠያቂው ፏፏቴ፣ የንስር መንገድ እና የተተዉ እርሻዎች። በመርከቡ ላይ የንፋስ መከላከያ ልብስ ይልበሱ፣ ጭጋጋማ ቀንም የራሱ ውበት አለው - ፊዮርድ ፀሐያማ ቀንን አይጠብቅም።
Tromsø（Tromsø）
በአርክቲክ ክበብ ውስጥ የምትገኝ የዩኒቨርሲቲ ከተማ። ለአውሮራ (ሰሜናዊ መብራቶች) ቢያንስ 2-3 ምሽቶች ይቆዩ፣ ደመናን የሚከታተሉ ቡድኖችን ይምረጡ፣ በበቂ መጠን ሙቅ አልባሳት ይልበሱ። በበጋ ወቅት የእኩለ ሌሊት ፀሐይ እና በባህር ዳርቻ መራመድ፣ በክረምት ደግሞ የውሻ ሸርተቴ እና በሰሜን ፖላር ካቴድራል የዋልታ ምሽት ኮንሰርት።
አጠቃላይ የጉዞ ካርታ
ኖርዌይ እቅድ
እቅድ: ኖርዌይ. ካርታው ከኦስሎ （Oslo） እንደ መግቢያ በር፣ ወደ ምዕራብ በበርገን የባቡር መስመር （Bergensbanen）፣ ወደ ጌይራንገር （Geiranger）/ኦሌሱን (Alesund) የፊዮርድ መስመር፣ እና ወደ ትሮምሶ （Tromsø） የአርክቲክ ቅርንጫፍ መስመር ያሳያል፤ የእግር ኳስ ነጥቦች ብሪን （Bryne）፣ ድራመን （Drammen）፣ ትሮንድሃይም (Trondheim) እና ቦዴ (Bodo) ላይ ምልክት ይደረግባቸዋል።
የጉዞ ካርታ ያውርዱ እና ያስቀምጡ።Browse all downloadable travel maps →
አንድ ሰው ምን ያህል ገንዘብ ማዘጋጀት አለበት
ኖርዌይ እቅድ
እቅድ: ኖርዌይ. ለ7 ቀን የኦስሎ (Oslo) + በርገን (Bergen) + ፊዮርድ ጉዞ፣ በአንድ ሰው በግምት ከ$2,200 እስከ $4,800 ማዘጋጀት ይመከራል።
ዋጋዎች የእቅድ ክልሎች ናቸው፤ በምንዛሪ ተመን፣ ወቅት፣ የቦታ ማስያዣ ቀን እና የአካባቢ ሁኔታዎች ይለወጣሉ።
የከተማ ውስጥ መጓጓዣ ቁጥጥር የሚቻል፣ የረጅም ርቀት ባቡር እና የሀገር ውስጥ በረራ ለየብቻ ይሰላሉ።
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
የበረራ መስመር ማጣቀሻ
ኖርዌይ እቅድ
እቅድ: ኖርዌይ.
- ኖርዌይን ይጎብኙ (Visit Norway) — ስለ ፊዮርድ፣ ወቅቶች እና ይፋዊ የጉዞ መረጃ ለማጣራት ያገለግላል።
- Vy — የኖርዌይ የባቡር ጉዞን ለማረጋገጥ ይጠቅማል።
- NFF — የብሔራዊ ቡድን እና የክለብ አውድ ለማረጋገጥ ይጠቅማል።
ሀገራት
የአለም ዋንጫ ሀገራት የጉዞ መመሪያዎች
