Senegal Bidaia-ikuspegia

🇸🇳 Teranga Lehoiak

Senegal Mundialeko herrialdeen bidaia gidak 2026

Teranga Lehoien atzean, Dakar, Goree uhartea, Lac Rose, Saint-Louis, Mbalax musika eta Atlantikoko futbol kultura daude.

non dago SenegalSenegal 2026ko Munduko KopaSenegal bidaia-gidaSenegalko ibilaldiaSenegal Mundialeko herrialdeen bidaia gidakSenegal 2026Senegal PlangintzaSenegal Kultura seinaleak

Herrialdeko bidaia argazkia

Senegal Mundialeko herrialdeen bidaia gidak

Mendebaldeko Afrikako mutur mendebaldekoenean dago, Gambia inguratuz eta Ozeano Atlantikoari begira; Dakar(Dakar), Gorée uhartea(Île de Gorée), Arrosa laku(Lac Rose), Saint-Louis(Saint-Louis) eta Casamance(Casamance) bidaia-maparen osagai nagusiak dira. Hasi futbol jakin-mina benetako bidaia bihur daitekeen herrialdeekin.

Dakar(Dakar) Bidaia-ikuspegia
Hiriburua: Dakar(Dakar)
Biztanleria
18 milioi biztanle inguru.
Ordu zonaldea
GMT, UTC+0, Pekingo orduarekin 8 orduko aldea.
Etnia nagusiak
Wolof(Wolof), Pulaar(Pulaar), Serer(Sérère), Diola(Diola), Mandinka(Mandinka) eta beste talde etnikoek gizarte-egitura osatzen dute; Teranga(Teranga) gonbidapen-kultura da herrialdearen izaerari gehien lotzen zaion ezaugarria.
Hizkuntzak
Frantsesa hizkuntza ofiziala da; Wolof(Wolof) eguneroko bizitzan gehien entzuten den hizkuntza komuna da. Turismo-zerbitzuetan frantsesa da aukerarik seguruena; ingelesa hotel batzuetan eta zerbitzuko langile gazteen artean erabil daiteke, baina ez zio erabat fidatu behar.
Moneta eta truke tasa
CFA frankoa (XOF / CFA).
Plangintzarako erreferentzia: 1 dolar 600 XOF inguru, 1 euro 656 XOF inguru (finkoa), 1 yuan 80-90 XOF inguru; ordaindu aurretik egiaztatu truke-tasa eguneratua.

Visa / iristean visa

Senegalgo bisatu-arauak nazionalitatearen arabera sailkatzen dira. ECOWASeko hiritarrek normalean bisaturik gabe sartzen dira; herrialde europar eta amerikar askok eta bazkide batzuek egonaldi laburretarako bisatuik gabe sartu edo DSSn kategoriaren arabera tramita dezakete, baina ez hartu "Afrika Mendebaldera erraz sartzea" arau orokortzat. Txinako pasaportedunek eta ziurgabeko nazionalitateek Senegalgo enbaxada edo kontsulatuarekin, airelineekin eta hotelekin egiaztatzea gomendatzen da; sartzeko pasaporte balioduna, itzulerako/jarraitzeko hegazkin-txartela eta ostatu-helbidea behar izaten dira, eta batzuetan sukar horiko txertaketa eskatzen da. Hotelaren berrespena, aireportuko jasotzailearen kontaktua, bidaia-asegurua eta eskudirua prest eduki, helbidea frantsesez idatzita, eta ez itxaron transferentzia-leihatilean kontuak egitera.

Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.

Tokiko mugimendua

Dakarren(Dakar) garraioa "segurtasun eta denbora" irizpideen arabera planifikatu behar da. Aireporturako transferentzia aurrez ordaindu; hiribarruan hotelaren autoa, taxi fidagarria edo auto birtuala erabili, gauez puntutik punturako. Distantzia luzetarako "sept-place" auto partekatuak eta autobusak daude, baina ibilgailuen egoera, itxarote-denbora eta erosotasuna asko aldatzen dira; lehenengo bisitarako Saint-Louis(Saint-Louis), Arrosa laku(Lac Rose), Bandia edo Saly bisitatzeko, auto pribatua edo egun osoko bisita ofizialak seguruagoak dira. Gorée uhartera(Île de Gorée) joateko ferrya hartu, itzulerako ordutegia egiaztatu; ez sartu uhartea, monumentua, merkatua eta gau-pasa egun berean.

Bidaiatzeko sasoi egokia

Azarotik martxora da garairik atseginena, Dakar(Dakar), Gorée uhartea(Île de Gorée), Saint-Louis(Saint-Louis) eta Djoudj hegazti-erreserba bisitatzeko; denboraldi euritsua paisaia berdeentzat egokia da, baina garraio-denbora gehiago hartu behar da kontuan.

Prezio maila

Maila ertain-altua, batez ere Dakar(Dakar) ez da merkea. Hotelak, auto pribatua gidariarekin, gidariak, itsasertzeko jatetxeak eta aireportu-transferentziak Europako hirien prezioen antzekoak dira; merkeagoak dira bazkari lokalak, auto partekatuak eta kaleko edariak. Lehenengo bisitarako ez da gomendagarria "aurreztea lehenetsi" eta garraioa eta segurtasuna murriztea; DSS hirigunetik urrun dago, Dakarren zirkulazioa astuna da, eta Gorée uhartea(Île de Gorée)/ Arrosa laku(Lac Rose)/ Saint-Louis(Saint-Louis) bisitatzeko denbora-tartea hartu behar da. Dakarren(Dakar) bazkari lokalak XOF 2.000-5.000 inguru, jatetxe ertainak XOF 8.000-20.000, eta itsasertzeko/hoteleko jatetxeak garestiagoak. DSStik Dakarrera 45-90 minutu inguru, taxi edo aurrez ordaindutako transferentzia arruntak XOF 25.000-50.000; hiribarruan taxi laburretarako XOF 2.000-6.000 inguru, prezioa aurretik adostu behar da. Gorée uharteko(Île de Gorée) ferry-txartela ez da garestia, baina bisita gidatua, museoa, bazkaria eta propinak gehitu egiten dira. Saint-Louis(Saint-Louis)/ Arrosa laku(Lac Rose) auto pribatuarekin egun osoko edo gau bateko bisitak aurrekontu osoa nabarmen igotzen du. Dakar, Goree uhartea eta Saint Louis bisitatzeko 6-7 eguneko bidaia baterako, pertsonako $1,100-$2,600 inguru aurreikustea gomendatzen da.

Senegal

Hiriburua Google Maps-en

Hiriburua: Dakar(Dakar)

Oinarrizko bidaia-informazioa

Senegal Oinarrizko bidaia-informazioa

Mendebaldeko Afrikako mutur mendebaldekoenean dago, Gambia inguratuz eta Ozeano Atlantikoari begira; Dakar(Dakar), Gorée uhartea(Île de Gorée), Arrosa laku(Lac Rose), Saint-Louis(Saint-Louis) eta Casamance(Casamance) bidaia-maparen osagai nagusiak dira. Hasi futbol jakin-mina benetako bidaia bihur daitekeen herrialdeekin.

Senegal Tokiko ohiturak?

Teranga ez da turismo lelo bat, baizik eta agurra, solasaldia eta elkarri aurrea uzteko erritmo sozial bat. Merkatuan sartu, bidea galdetu, argazkiak atera edo prezioari buruz hitz egin aurretik, agurtu; frantsesez edo woloferaz jakin ez badakizu ere, Bonjour, Salaam aleikum eta merci erabil dezakezu harremana hasteko. Kamera zuzenean haurrei, saltzaileei, leku erlijiosoei edo lanean ari direnei zuzentzeak mesedea azkar desagerraraziko du. Dakar energia handiko hiria da, baina energia kontsumitzen du. Trafiloa, prezio negoziaketak, itsas haizea, musika, merkatuak eta kaleko futbola aldi berean gertatzen dira. Egunean helburu nagusi bakar bat antolatzea da erabilgarriena: Goree uhartea, Lac Rose, Saint Louis edo hiriko museoak. Gaueko jardueretarako, hotelak, lagun lokalak edo gida batek gomendatutako lekuak aukeratu, eta joan aurretik taxi bat deitu.

Senegal Visa / iristean visa?

Senegalgo bisatu-arauak nazionalitatearen arabera sailkatzen dira. ECOWASeko hiritarrek normalean bisaturik gabe sartzen dira; herrialde europar eta amerikar askok eta bazkide batzuek egonaldi laburretarako bisatuik gabe sartu edo DSSn kategoriaren arabera tramita dezakete, baina ez hartu "Afrika Mendebaldera erraz sartzea" arau orokortzat. Txinako pasaportedunek eta ziurgabeko nazionalitateek Senegalgo enbaxada edo kontsulatuarekin, airelineekin eta hotelekin egiaztatzea gomendatzen da; sartzeko pasaporte balioduna, itzulerako/jarraitzeko hegazkin-txartela eta ostatu-helbidea behar izaten dira, eta batzuetan sukar horiko txertaketa eskatzen da. Hotelaren berrespena, aireportuko jasotzailearen kontaktua, bidaia-asegurua eta eskudirua prest eduki, helbidea frantsesez idatzita, eta ez itxaron transferentzia-leihatilean kontuak egitera. Kontuz ibili erlijio eta familia espazioetan. Senegalgo biztanleri gehiena musulmana da; Ramadana, ostiralgo otoitza, meskiten ingurua eta familia bileretan janzkera eta argazkiak hartzeko mugak errespetatu behar dira. Futbol kamisetak eta futbolari buruzko elkarrizketak erraz hasten dira, baina ez egin pobrezia, kaleko haurrak edo esklaboen merkataritzaren oroitzapenezko lekuetako argazkirik kuriositate hutsagatik.

Senegal Moneta eta truke tasa?

CFA frankoa (XOF / CFA). Plangintzarako erreferentzia: 1 dolar 600 XOF inguru, 1 euro 656 XOF inguru (finkoa), 1 yuan 80-90 XOF inguru; ordaindu aurretik egiaztatu truke-tasa eguneratua. Maila ertain-altua, batez ere Dakar(Dakar) ez da merkea. Hotelak, auto pribatua gidariarekin, gidariak, itsasertzeko jatetxeak eta aireportu-transferentziak Europako hirien prezioen antzekoak dira; merkeagoak dira bazkari lokalak, auto partekatuak eta kaleko edariak. Lehenengo bisitarako ez da gomendagarria "aurreztea lehenetsi" eta garraioa eta segurtasuna murriztea; DSS hirigunetik urrun dago, Dakarren zirkulazioa astuna da, eta Gorée uhartea(Île de Gorée)/ Arrosa laku(Lac Rose)/ Saint-Louis(Saint-Louis) bisitatzeko denbora-tartea hartu behar da. Dakarren(Dakar) bazkari lokalak XOF 2.000-5.000 inguru, jatetxe ertainak XOF 8.000-20.000, eta itsasertzeko/hoteleko jatetxeak garestiagoak. DSStik Dakarrera 45-90 minutu inguru, taxi edo aurrez ordaindutako transferentzia arruntak XOF 25.000-50.000; hiribarruan taxi laburretarako XOF 2.000-6.000 inguru, prezioa aurretik adostu behar da. Gorée uharteko(Île de Gorée) ferry-txartela ez da garestia, baina bisita gidatua, museoa, bazkaria eta propinak gehitu egiten dira. Saint-Louis(Saint-Louis)/ Arrosa laku(Lac Rose) auto pribatuarekin egun osoko edo gau bateko bisitak aurrekontu osoa nabarmen igotzen du. Dakar, Goree uhartea eta Saint Louis bisitatzeko 6-7 eguneko bidaia baterako, pertsonako $1,100-$2,600 inguru aurreikustea gomendatzen da.

Benetako ibilbide-erreferentzia

7-day Senegal Plangintza

Hasi futbol jakin-mina benetako bidaia bihur daitekeen herrialdeekin. Teranga Lehoiak. Senegalgo 6-7 eguneko ibilbidea Dakar (Dakar) -etik hasi behar da, baina egunero helburu nagusi bakarra antolatu. Lehen egunean aireportua eta hondartzako erritmoa landu, bigarrenean Gorée uhartea (Île de Gorée) bisitatu eta espazio historikoa errespetatu, hirugarrenean merkatu, monumentu eta musikaren bidez Dakar modernoa ulertu, laugarrenean Arrosa aintzira (Lac Rose) edo Ngor (Ngor) artean urtaroaren arabera aukeratu, bostgarren/seigarren egunean Saint-Louis (Saint-Louis) -era joan eta gau bat eman, azkenik Dakarrera itzuli. Futbol pistak ez dira soilik Mané-ren izena, baizik eta kamisetak, telebista, kaleko zelai txikiak eta Teranga harrera kultura.

Dakarren (Dakar) lurreratzea: lehenik itsas haizea eta garraioa egokitu Ibilbidearen irudiak

第 1 · Dakar (Dakar)

Dakarren (Dakar) lurreratzea: lehenik itsas haizea eta garraioa egokitu

DSS → Dakarko hotela → hondartzako afaria

Blaise Diagne Aireportua (Blaise Diagne Airport) ez dago Dakar erdigunetik gertu. Lehen egunean garrantzitsuena garraioa, eskudirua, SIM-a eta erritmoa dira. Ez joan merkatura edo gau bizira zuzenki hegazkinean jaitsi ondoren; joan lehenik hotelera, egiaztatu hurrengo eguneko ferrya/gidaria, gero hondartzara joan arraina edo Yassa jatera. Dakarko itsas haizeak, auto-ilarak, frantses agurrak eta kaleko kamisetak elkarrekin osatuko dute lehen inpresioa.

Aireportuko garraioa aldez aurretik erreserbatu; lehen gaua Plateau, Almadies edo hondartzako hotel fidagarri batean igaro. Berandu iristean, ez joan beste auzo batera jatetxe bila.

Gorée uhartea (Île de Gorée): historian neurriz idatzi Ibilbidearen irudiak

第 2 · Gorée uhartea (Île de Gorée)

Gorée uhartea (Île de Gorée): historian neurriz idatzi

Dakarko portua → Gorée uharteko ferrya → esklabu etxea/uharteko oinez ibilaldia

Gorée uhartea ederra eta astuna da aldi berean. Horma koloretsuak, itsas haizea eta esklabutzaren merkataritzaren memoria elkarrekin existitzen dira. Orrialdeak arin-arin egoteko tonua saihestu behar du. Goizean ferrya hartzea gomendatzen da, denbora utzi esklabu etxeari, uharteko oinez ibilaldiari, bazkariari eta geldialdi lasaiari; jendea, ate aurreko bizimodua eta haurrak argazki atera aurretik baimena eskatu.

Ferry ordutegiak egiaztatu eta itzulera bufferra utzi; ura, eguzkitako krema, eskudirua eraman. Gidariaren prezioa eta irismena aldez aurretik zehaztu.

Dakar hiria eguna: merkatua, monumentuak eta Mbalax Ibilbidearen irudiak

第 3 · Dakar (Dakar)

Dakar hiria eguna: merkatua, monumentuak eta Mbalax

Museoa/merkatua → Afrikar Berpizkundearen Monumentua → musika gaua

Dakar Mendebaldeko Afrika modernoko hiri handia da: auto-ilarak, merkatua, hondartzako jatetxeak, Mbalax erritmoa, kaleko futbol zelai txikiak eta selekzioaren kamisetak egun berean agertuko dira. Egunan museoa, merkatua eta Afrikar Berpizkundearen Monumentua aukeratu daitezke, gauez musika edo ikuskizun leku seguruetara joan. Ez bideratu argazki guztiak pobreziara eta kaosera; benetan baliagarria dena hiria nola funtzionatzen duen idaztea da.

Egunan gidaria edo gidaria erabili; gauez puntuz puntuko garraioa. Merkatuan argazkiak atera aurretik galdetu; ez erakutsi telefonoa denbora luzez.

Arrosa aintzira (Lac Rose) edo Ngor (Ngor): kostaldeari kapitulu natural bat eman Ibilbidearen irudiak

第 4 · Arrosa aintzira (Lac Rose) / Ngor (Ngor)

Arrosa aintzira (Lac Rose) edo Ngor (Ngor): kostaldeari kapitulu natural bat eman

Dakar → Arrosa aintzira (Lac Rose) edo Ngor (Ngor)/Almadies → Dakar

Arrosa aintzirak ez du bermatzen egunero arrosa kolorea izatea, kolorea uraren mailak, gazitasunak, sasoia eta eguraldiak eragiten du. Ibilbide profesionalak alternatibak eman behar dizkio irakurleari: aintziraren kolorea arrunta bada, Ngor (Ngor), Almadies, hondartzako kafetegiak eta bazkari geldoa benetako kostaldeko egun gisa aurkeztu. Senegalgo kostaldearen balioa ez dago kolorean bakarrik, baizik eta gatzan, haizean, lanean eta hiriaren arnasa hartzean.

Ez agindu kolore arrosarik Arrosa aintzirarako; ibilgailua alokatu aurretik geldialdi puntuak eta kostuak argitu. Hondartzan igeri egiteko tokiko aholkuak entzun.

Saint-Louis-era (Saint-Louis): zubia, estuarioa eta iparraldeko erritmoa Ibilbidearen irudiak

第 5 · Saint-Louis (Saint-Louis)

Saint-Louis-era (Saint-Louis): zubia, estuarioa eta iparraldeko erritmoa

Dakar → Saint-Louis → Faidherbe zubia (Pont Faidherbe)

Saint-Louis Dakar baino motelagoa da, ibaia, zubia, eraikin zaharrak, arrantza ontziak eta Ozeano Atlantikoko haizeak Senegal hiriburuaren narrazio aterako dute. Ismaïla Sarr-en jaioterriko pistak ere hemen jartzea egokia da, dena Dakarren pilatu beharrean. Benetan baliotsua gau bat igarotzea da, arratsaldea eta goizaldea ikusteko.

Autobuzko bidaia luzea, ibilgailu alokatua edo garraio publiko fidagarria gomendatzen da; eguneko itzulera ez gomendatzen. Hiri zaharrean ostatua hartu, arratsaldeko oinez ibilaldien eremua kontserbadorea izan.

Djoudj edo Barbari lurmuturra: hegaztiak eta ur bideak Ibilbidearen irudiak

第 6 · Saint-Louis inguruan

Djoudj edo Barbari lurmuturra: hegaztiak eta ur bideak

Saint-Louis → Djoudj hegazti babeslekua (Djoudj National Bird Sanctuary)/Barbari lurmuturra (Cap Barbari) → Saint-Louis

Sasoia egokia bada, Djoudj hegazti babeslekuak (Djoudj National Bird Sanctuary) orrialdeari kapitulu natural guztiz desberdina eman dezake; bestela, Barbari lurmuturra (Cap Barbari), estuarioa, arrantza ontziak eta itsas haizea azaldu. Ez trata natur erreserba egun osoko erakargarri gisa; uraren mailak, irekiera, hegazti migratzaileen sasoia eta bideek esperientzia eragiten dute.

Djoudj (Djoudj) normalean lehorte denboraldian hegazti-migrazio garai hobea da; abiatu aurretik egiaztatu irekiera eta uraren maila. Eraman eguzkitako krema, txapela eta prismatikoak.

Dakar-era itzultzea: Teranga (Teranga) eta elastikoarekin amaitzea Ibilbidearen irudiak

第 7 · Dakar (Dakar)

Dakar-era itzultzea: Teranga (Teranga) eta elastikoarekin amaitzea

Saint-Louis → Dakar → aireportua / azken otordua

Azken egunean Dakar-era itzuli, ez leku berririk sartu. Erosi selekzioaren elastiko hori bat, edan bissap bat, entzun Mbalax bat, edo ikusi partidu bat segurua den jatetxe batean; bidaia horrela lekuetatik jendearengana itzuliko da. Itzulera egunaren aurretik errepidearen denbora eta aireportuaren distantzia dira arazo nagusiak.

Itzulera egunean utzi tartea errepide eta aireporturako; ez Saint-Louis-etik azken orduan nazioarteko hegaldia hartu.

🇸🇳 Senegal Bidaia-oharrak

Senegalera bidaia: baloi batek nola josten duen herrialdea

Istorioak: Senegal, Teranga Lehoiak.

Dakar(Dakar) Iritsiera eszena
Dakar(Dakar) becomes the first chapter before the route opens toward Dakar.

Senegalera bidaiko lehen soinua ez zen olatua, ezta aireportuko bozgorailua ere, baloiak hormaren kontra jotzen duen kolpe motela baizik. Blaise Diagne aireportutik Dakarrerako autoak, errepidearen bi aldeetan baobab zuhaitzak eta haizeak zuritutako kartelak; hirian sartzean, itsasoko haizea bat-batean gazia, eta trafikoa ere bat-batean mugarik gabea. Taxiak, zalgurdiak, motorrak, saltzaileak eta oinezkoak epailerik gabeko partida bat bezala, bakoitzak bere tokia bilatzen, baina oso gutxitan benetan talka eginez. Arratsaldean Yoff hondartzan, haurrek bi txankleta ate gisa jartzen zituzten, harea bustian ilundu arte jokatuz. Belarrik gabe, talde-alkandorarik gabe, baloi zahar bat eta ahotsek urratu arte oihukatzen duen mutil talde bat besterik ez. Une hartan ulertu nuen futbola + turismoa esaten zaion hori, Senegalen ez dela "partida bat ikusi eta bidaia egitea", baizik eta baloi batetik herrialde batera sartzea.

Dakarreko kale-futbola azkarra da, hiriaren arnasa bezala. Baloia kafe-gurditxo saltzaileen ondotik igarotzen, sareak konpontzen ari den agurearen oinetatik, errepide erdira iristen denean gidariak klaxonari labur jotzen, haurrak baloia berreskuratzen, jokoa aurrera. Norbaitek Mané-ren 10a darama, norbaitek Koulibaly-ren elastiko berde nazionala, norbaitek oinutsik. Gehien gustatzen zaiena nor den galdetuz gero, erantzuna ia asmatu beharrik ez: Mané. Izen hori Dakarren ez da izarren esamesa, ezkutuko kode partekatu bat baizik. Elastiko-saltzaile batek esan zidan Mané hegoaldeko Bambalitik datorrela, gero Dakarreko Génération Foot-era etorri zela, gero Frantzia, Austria, Southampton, Liverpoolera — "baina ez du etxea ahaztu". Hori esatean, elastikoa oso laua luzatu zuen, bandera nazional bat erakutsiko balu bezala.

Read the full Senegal World Cup travel story

Tokiko jokalari ezagunen argazkiak

Senegal Jokalariak

Teranga Lehoiak: Jokalariak, Kultura seinaleak.

Sadio Mané Futbol argazkiak
Sadio ManéSadio Mané Senegaleko futbolaren mundu mailako ezagutzen diren atarietako bat da. Bere balioa ez dago golak sartzean bakarrik, baita Bambalitik Europako goi mailako ligetarako bidea senegaldarrek nola errepikatu duten ere.
Kalidou Koulibaly Futbol argazkiak
Kalidou KoulibalyKoulibaly Senegaleko defentsako liderra eta diaspora identitatearen ordezkaria da, Frantzian jaioa, Senegal aukeratua, selekzioko kapitaina eta Afrikako txapeldunaren oroitzapena lotzen dituena.
Ismaila Sarr Futbol argazkiak
Ismaila SarrIsmaila Sarr Senegaleko bidaia arrastoak Saint-Louisera ekartzen ditu: abiadura, hegaleko sprinta eta Atlantikoko iparraldeko hiriaren atzealdea, selekzioa ez Dakarren bakarrik geratzea lortuz.

Gomendatutako aireportua eta hegaldi aurrekontua

Senegal Plangintza

Plangintza: Senegal. Hegaldi prezioak sasoiko aurrekontu tartea dira, azken prezioa denbora errealeko bilaketaren araberakoa da.

Blaise Diagne Nazioarteko Aireportua (Aéroport international Blaise-Diagne) Kanpoko itxura

DSS

Blaise Diagne Nazioarteko Aireportua (Aéroport international Blaise-Diagne)

Senegalgo nazioarteko atari nagusia, Dakar hirigunetik urrun dago, beraz, hoberena da transferentzia aurretik antolatzea.

Irteera Paris (Paris)Aurrekontua: $450-$900 joan-etorriaHegazkin-konpainia: Air France, Air Senegal, TransaviaTrantsitua: Hegaldi zuzena edo konexioarekin
Irteera Casablanca (الدار البيضاء)Aurrekontua: $250-$600 joan-etorriaHegazkin-konpainia: Royal Air Maroc, Air SenegalTrantsitua: Hegaldi zuzena
Irteera New York (New York)Aurrekontua: $650-$1,300 joan-etorriaHegazkin-konpainia: Delta Air Lines, Air Senegal, Royal Air MarocTrantsitua: Hegaldi zuzena edo konexioarekin
Cap Skirring Aireportua (Aéroport de Cap Skirring) Kanpoko itxura

CSK

Cap Skirring Aireportua (Aéroport de Cap Skirring)

Casamance kostaldeko bigarren mailako aireportua, bidaia hegoaldeko hondartzetara eta Diola kulturara zabaltzeko aproposa.

Irteera Dakar (Dakar)Aurrekontua: $120-$280 joan-etorriaHegazkin-konpainia: Air Senegal eta beste linea saisonal batzukTrantsitua: Hegaldi zuzenak edo denboraldiko doikuntzak
Senegal Tokiko harrera edo ikuskizuna

Tokiko ohiturak

  • Teranga ez da turismo lelo bat, baizik eta agurra, solasaldia eta elkarri aurrea uzteko erritmo sozial bat. Merkatuan sartu, bidea galdetu, argazkiak atera edo prezioari buruz hitz egin aurretik, agurtu; frantsesez edo woloferaz jakin ez badakizu ere, Bonjour, Salaam aleikum eta merci erabil dezakezu harremana hasteko. Kamera zuzenean haurrei, saltzaileei, leku erlijiosoei edo lanean ari direnei zuzentzeak mesedea azkar desagerraraziko du.
  • Dakar energia handiko hiria da, baina energia kontsumitzen du. Trafiloa, prezio negoziaketak, itsas haizea, musika, merkatuak eta kaleko futbola aldi berean gertatzen dira. Egunean helburu nagusi bakar bat antolatzea da erabilgarriena: Goree uhartea, Lac Rose, Saint Louis edo hiriko museoak. Gaueko jardueretarako, hotelak, lagun lokalak edo gida batek gomendatutako lekuak aukeratu, eta joan aurretik taxi bat deitu.
  • Kontuz ibili erlijio eta familia espazioetan. Senegalgo biztanleri gehiena musulmana da; Ramadana, ostiralgo otoitza, meskiten ingurua eta familia bileretan janzkera eta argazkiak hartzeko mugak errespetatu behar dira. Futbol kamisetak eta futbolari buruzko elkarrizketak erraz hasten dira, baina ez egin pobrezia, kaleko haurrak edo esklaboen merkataritzaren oroitzapenezko lekuetako argazkirik kuriositate hutsagatik.

Senegal Tokiko mugimendua?

Dakarren(Dakar) garraioa "segurtasun eta denbora" irizpideen arabera planifikatu behar da. Aireporturako transferentzia aurrez ordaindu; hiribarruan hotelaren autoa, taxi fidagarria edo auto birtuala erabili, gauez puntutik punturako. Distantzia luzetarako "sept-place" auto partekatuak eta autobusak daude, baina ibilgailuen egoera, itxarote-denbora eta erosotasuna asko aldatzen dira; lehenengo bisitarako Saint-Louis(Saint-Louis), Arrosa laku(Lac Rose), Bandia edo Saly bisitatzeko, auto pribatua edo egun osoko bisita ofizialak seguruagoak dira. Gorée uhartera(Île de Gorée) joateko ferrya hartu, itzulerako ordutegia egiaztatu; ez sartu uhartea, monumentua, merkatua eta gau-pasa egun berean.

Senegal Hegaldi-ibilbideen erreferentziak?

Senegalgo 6-7 eguneko ibilbidea Dakar (Dakar) -etik hasi behar da, baina egunero helburu nagusi bakarra antolatu. Lehen egunean aireportua eta hondartzako erritmoa landu, bigarrenean Gorée uhartea (Île de Gorée) bisitatu eta espazio historikoa errespetatu, hirugarrenean merkatu, monumentu eta musikaren bidez Dakar modernoa ulertu, laugarrenean Arrosa aintzira (Lac Rose) edo Ngor (Ngor) artean urtaroaren arabera aukeratu, bostgarren/seigarren egunean Saint-Louis (Saint-Louis) -era joan eta gau bat eman, azkenik Dakarrera itzuli. Futbol pistak ez dira soilik Mané-ren izena, baizik eta kamisetak, telebista, kaleko zelai txikiak eta Teranga harrera kultura. Dakarren (Dakar) lurreratzea: lehenik itsas haizea eta garraioa egokitu DSS → Dakarko hotela → hondartzako afaria Aireportuko garraioa aldez aurretik erreserbatu; lehen gaua Plateau, Almadies edo hondartzako hotel fidagarri batean igaro. Berandu iristean, ez joan beste auzo batera jatetxe bila. Gorée uhartea (Île de Gorée): historian neurriz idatzi Dakarko portua → Gorée uharteko ferrya → esklabu etxea/uharteko oinez ibilaldia Ferry ordutegiak egiaztatu eta itzulera bufferra utzi; ura, eguzkitako krema, eskudirua eraman. Gidariaren prezioa eta irismena aldez aurretik zehaztu. Dakar hiria eguna: merkatua, monumentuak eta Mbalax Museoa/merkatua → Afrikar Berpizkundearen Monumentua → musika gaua Egunan gidaria edo gidaria erabili; gauez puntuz puntuko garraioa. Merkatuan argazkiak atera aurretik galdetu; ez erakutsi telefonoa denbora luzez.

Aireportuan iritsi ondoko hotel gomendioak

Senegal Plangintza

Plangintza: Senegal.

Pullman Dakar Teranga Kanpoko itxura

Pullman Dakar Teranga

Prezio tarteak: $180-$380/gau

Lehen gauerako eta iritsiera zailenetarako egokia: hirigunea, itsasertza, negozio barrutia eta Gorée uharterako ferryaren ibilbideak argiak dira. Prezioa altua da, baina harrera-zerbitzu egonkorra, garraioa eta jatetxea eskaintzen ditu, Dakarrera egindako lehen bisitaren ziurgabetasuna murrizteko. Aurrekontu handia dutenentzat, gauean heltzen direnentzat edo hurrengo egunean Gorée uhartea bisitatuko dutenentzat egokia.

Radisson Blu Hotel Dakar Sea Plaza Kanpoko itxura

Radisson Blu Hotel Dakar Sea Plaza

Prezio tarteak: $170-$360/gau

Itsasertza eta merkataritza-guneak ditu inguruan, hiriarekiko marruskadura murriztu nahi duten turistentzat egokia; jatea, dirua ateratzea, taxiak hartzea eta atseden hartzea erraza da. Desabantaila da zenbait puntu historiko/portuetatik ez dagoela hirigunean bezain hurbil, eta trafiko handian barruti arteko denbora aurreikusi behar dela.

Hotel de la Poste Saint-Louis Kanpoko itxura

Hotel de la Poste Saint-Louis

Prezio tarteak: $70-$180/gau

Saint-Louisen gau bat pasatzearen balioa iparraldeko erritmoa moteltzean datza: Faidherbe zubia, hiri zaharra, ibaiaren ahia eta arratsaldeko argiak denbora behar dute. Hotel de la Postek historia du; instalazioak ez dira luxu modernoaren estandarren arabera baloratu behar. Gau bat han emateak Saint-Louis hobeto ulertzen laguntzen du Dakarretik eguneko bisita batek baino.

Tokiko janariak eta jatetxeak

Senegal Kultura seinaleak

Kultura seinaleak: Senegal.

Thieboudienne

Thieboudienne

Plater nazionala da, baina bazkarian jatea hobe da, tokiko jatetxeek arratsaldean erabateko platerik prestatzen ez dutelako. Ez da plater indibidual bat, baizik eta arraina, arroza, barazkiak, tomate oinarria eta saltsa mina dituen partekatzeko plater bat. Lehen aldiz jaterakoan, saltsa mina alde batetik jar zezatela eskatu dezakezu; itsasertzeko jatetxeetan prezioa tokiko bazkari-etxeetan baino askoz altuagoa izango da.

Gomendatutako jatetxeak: Chez Loutcha, tokiko bazkari-etxeak, hotelek gomendatutako jatetxeak, itsasertzeko jatetxeak

Aurrekontua: XOF 2,500-8,000

Yassa Poulet

Yassa Poulet

Yassa oso egokia da Senegalgo sukaldaritza lehen aldiz dastatzen dutenentzat: tipula, limoia, ziapea eta oilaskoa konbinatzen ditu, zapore azido eta gozoa dute, eta arrozarekin bikain dator. Aireportura iritsi ondorengo lehen bazkarirako edo Saint-Louiserako bidean atseden hartzeko egokia da, eta ez du itsaskien kalitatearen menpekotasunik.

Gomendatutako jatetxeak: Dakarko tokiko jatetxeak, Saint-Louiseko famili-jatetxeak, itsasertzeko jatetxe erlaxatuak

Aurrekontua: XOF 3,000-9,000

Bissap / Attaya

Bissap / Attaya

Bissap eta Attaya erritmo soziala ulertzeko sarrera dira. Tea ez da edari azkarra, baizik eta zain, hitz egin, partiduak ikusi eta arratsaldea moteltzeko une bat. Azukre kopurua altua izan ohi da, gozoa ez baduzu gustuko, aurrez esan; kaleko edarietan izotza eta garbitasuna kontuan hartu.

Gomendatutako jatetxeak: Merkatuak, kafetegiak, famili-jatetxeak, musika gau bizidunak

Aurrekontua: XOF 500-2,000

Senegal Tokiko janariak eta jatetxeak?

Thieboudienne Plater nazionala da, baina bazkarian jatea hobe da, tokiko jatetxeek arratsaldean erabateko platerik prestatzen ez dutelako. Ez da plater indibidual bat, baizik eta arraina, arroza, barazkiak, tomate oinarria eta saltsa mina dituen partekatzeko plater bat. Lehen aldiz jaterakoan, saltsa mina alde batetik jar zezatela eskatu dezakezu; itsasertzeko jatetxeetan prezioa tokiko bazkari-etxeetan baino askoz altuagoa izango da. Chez Loutcha, tokiko bazkari-etxeak, hotelek gomendatutako jatetxeak, itsasertzeko jatetxeak XOF 2,500-8,000

Gaueko bizitza, ikuskizunak eta entretenimendu lekuak

Senegal Kultura seinaleak

Kultura seinaleak: Senegal, Teranga Lehoiak.

Gorée uharteko eguneko bisita

Gorée uharteko eguneko bisita

Gorée uhartea errespetuz aipatu behar da: horma koloretsuak eta itsas haizea ederrak dira, baina esklabotza merkataritzaren oroimenak ezin dira arin hartu. Ferry-aren ordutegia egiaztatu, ura, eguzki-babeslea eta dirua eraman; gida kontratatzean, prezioa eta ibilbidea aurretik adostu. Ez bakarrik ateak eta hormak argazkian jarri, baizik eta bizilagunen bizitzari espazioa utzi.

Dakarko musika gaua

Dakarko musika gaua

Mbalax, danborrak eta musika zuzenekoa Dakarko gauak biziarazi ditzakete, baina gau bizitza ez da nolanahi sartzen. Aukeratu hotelek edo tokiko lagunek gomendatutako lekuak, eta joan-etorriko garraioa aurretik antolatu; dantza tradizionalak edo lehoi-dantzak ikusten badituzu, egiaztatu kostuak garraioa, eserlekua, propina eta segurtasun laguntza barne hartzen dituen.

Saint-Louiseko ibaiertzean

Saint-Louiseko ibaiertzean

Saint-Louis astiro gozatzeko lekua da: zubia, ibaia, eraikin zaharrak, arrantza-ontziak, itsas haizea eta Ismaël Lôren jaioterriko arrastoak kapitulu berean biltzen dira. Benetako aholkua da gau bat geratzea, arratsaldea eta goiza oinez pasatzeko; eguneko bisita batek esperientziaren zati handi bat errepideko denbora bihurtuko du.

Etxeko futbol klubak

Senegal Jokalariak

Jokalariak: Senegal, Teranga Lehoiak. Senegaleko klub moduluak benetako futbol mapa zerbitzatu behar du: Dakarko tokiko liga, Rufisque (Rufisque), Casamance (Casamance) eta harrobi irteerak elkarrekin osatzen dute selekzioaren atzealdea. Bidaiariek ez dute derrigorrez estadioan sartu behar, baina jakin behar dute selekzioaren kamiseta horiaren atzean tokiko klubak, futbol-eskolak, kaleko zelaiak eta Europako transferentzia kate bat daudela.

ASC Jaraaf (ASC Jaraaf) Futbol kultura

Dakar (Dakar)

ASC Jaraaf (ASC Jaraaf)

Jaraaf Dakarko ordezkari den kluba da, tokiko liga, hiriburuko zaletuak eta selekzioaren talentu-esportazioa konektatzeko egokia. Bidaialari batek tokiko partidua ikusi nahi badu, lehenik egiaztatu behar du egutegia, tokia, garraioa eta segurtasun aholkuak; hobe tokiko norbaitekin joatea.

Teungueth FC (Teungueth FC) Futbol kultura

Rufisque (Rufisque)

Teungueth FC (Teungueth FC)

Teungueth FC-k Dakarko metropoli-eremua Rufisquera hedatzen du, eta azken urteotako Senegalgo futbol lehiakortasuna eta harrobiko bizitasuna idazteko egokia da. Irakurleari gogorarazten dio Senegalgo futbola ez dela Europaren telebistan bakarrik, baizik eta hiriburuaren inguruan etengabe gertatzen ari dela.

Casa Sports (Casa Sports) Futbol kultura

Ziguinchor (Ziguinchor)

Casa Sports (Casa Sports)

Casa Sports-ek orria Casamansera hedatzen du, Senegalgo futbola Dakar hiri bakar gisa ez idazteko. Bidaialariak hegoaldeko kostaldeko plana badu, klub honek lurralde nortasuna eta futbola uztartu ditzake.

Génération Foot (Génération Foot) Futbol kultura

Deni Biram Ndao (Déni Biram Ndao)

Génération Foot (Génération Foot)

Génération Foot Senegalgo harrobia eta Europako transferentzia pasabidea ulertzeko sarrera garrantzitsua da, eta Sadio Mané-ren hazkuntza kontakizunarekin lotura naturala du. Idazterakoan, harrobiko sistema, aukerak eta komunitatea azpimarratu behar dira, eta ez bakarrik zein izar atera diren zerrendatu.

Landscape anchors

Senegal Arakatu herrialdeak: Teranga Lehoiak

Arakatu herrialdeak: Senegal, Teranga Lehoiak. Teranga Lehoien atzean, Dakar, Goree uhartea, Lac Rose, Saint-Louis, Mbalax musika eta Atlantikoko futbol kultura daude.

Dakar(Dakar) Bidaia-ikuspegia

Dakar(Dakar)

Afrikako mendebaldeeneko penintsulako hiria. Independentzia plaza, Afrikako Berpizkundearen monumentua eta Corniche itsasertzeko pasealekuak egun bat osatzen dute. Trafiko geldialdia handia da, egunero helburu nagusi bat baino ez da praktikoa. Senegalgo elastikoa jantzi eta taberna batean telebista ikustera joan, edonork hitz egingo du zurekin Mané-ri buruz.

Gorée Island(Île de Gorée) Bidaia-ikuspegia

Gorée Island(Île de Gorée)

Pareta koloretsuak eta itsas haizea ederrak dira, baina esklaboen merkataritzaren oroimen espazioa ezin da arin hartu. Ferrya Dakarko kaitik 20 minututan iristen da, gidariari aurrena prezioa hitzartu, eta bizilagunen bizitzari muga utzi. Museoan isilik igarotako minutu batzuk argazki guztiak baino garrantzitsuagoak dira.

Lake Retba(Lac Rose) Bidaia-ikuspegia

Lake Retba(Lac Rose)

Itsaso Hila baino gazitasun handiagoko laku arrosa, urtaro lehorrean kolore biziagoa. Dakartik ordubeteko autoz, txalupa txikian aintzira erdira joan eta gatz-langileak lanean ikustea hobea da ertzean argazkia ateratzea baino. Igerian egingo duzu flotatu, baina gatzak azala minduko du.

Saint-Louis(Saint-Louis) Bidaia-ikuspegia

Saint-Louis(Saint-Louis)

Senegalgo kolonia zaharreko hiriburua. Faidherbe zubia, alde zaharra, itsasadarreko arrantza eta arratsaldeko argia irudi nagusiak. Gau bat pasatzea Dakartik egun berean itzultzea baino hobea da bere erritmoa ulertzeko; goizean zubi gainean argazkirik onenak atera.

Bidaia-mapa globala

Senegal Plangintza

Plangintza: Senegal. Mapa Dakar (Dakar) ardatz du, Gorée uhartea (Île de Gorée) ferryz lotuta, Arrosa aintzira (Lac Rose)/Ngor (Ngor) kostaldeko adar gisa, Saint-Louis (Saint-Louis) iparraldeko gau-line gisa, Bambali (Bambali)/Casamance (Casamance) sakoneko luzapen gisa, lehen bidaian behartu beharrean.

Deskargatu eta gorde bidaia-mapaBrowse all downloadable travel maps →
Senegal Aireportuak, hotelak, jatetxeak, entretenimendu-lekuak eta erakargarriak biltzen dituen bidaia-mapa
Gorde daitekeen herrialdeko bidaia-mapa: aireportua, hotelak, jatetxeak, aisialdi guneak eta ikuspegiak markatuta daude.
01AireportuaBlaise Diagne Nazioarteko Aireportua (Aéroport international Blaise-Diagne) (DSS)
02AireportuaCap Skirring Aireportua (Aéroport de Cap Skirring) (CSK)
03HotelaPullman Dakar Teranga
04HotelaRadisson Blu Hotel Dakar Sea Plaza
05HotelaHotel de la Poste Saint-Louis
06JatetxeaChez Loutcha
07Jatetxeatokiko bazkari-etxeak
08JatetxeaDakarko tokiko jatetxeak
09JatetxeaSaint-Louiseko famili-jatetxeak
10JatetxeaMerkatuak
11Jatetxeakafetegiak
12AisiaGorée uharteko eguneko bisita
13AisiaDakarko musika gaua
14AisiaSaint-Louiseko ibaiertzean
15IkuspegiaDakar
16IkuspegiaGoree Island
17IkuspegiaLac Rose
18IkuspegiaSaint-Louis

Senegal

Handitu bidaia-mapa

Senegal Aireportuak, hotelak, jatetxeak, entretenimendu-lekuak eta erakargarriak biltzen dituen bidaia-mapa

Pertsona bakoitzeko aurrekontua

Senegal Plangintza

Plangintza: Senegal. Dakar, Goree uhartea eta Saint Louis bisitatzeko 6-7 eguneko bidaia baterako, pertsonako $1,100-$2,600 inguru aurreikustea gomendatzen da.

Hegazkin-txartelak$250-$1,300

Europatik eta Afrika Mendebaldetik konexio asko daude; Asia/Ameriketakoak normalean denboraldiaren arabera gehiago aldatzen dira.

OstatuaXOF 25,000-220,000+/gau

Dakar(Dakar) itsasertzeko hotelak garestienak dira, Saint-Louis(Saint-Louis) eta barnealdean merkeagoak.

JanariaXOF 6,000-25,000/egun

Bazkari merkeak aurki daitezke tokian tokian; hotel eta itsasertzeko jatetxeak, berriz, askoz garestiagoak dira.

JarduerakXOF 5,000-80,000/egun

Goree uhartea, museoak eta auto pribatuz egindako egun osoko bisiten artean prezio alde handia dago.

GarraioaXOF 5,000-120,000/egun

Hiriko taxiak merkeak dira; hiriarteko auto pribatua da gastu handiena.

Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.

Hegaldi-ibilbideen erreferentziak

Senegal Plangintza

Plangintza: Senegal.

Herrialdeak