Շվեյցարիա Ճանապարհորդության տեսանկյուն

🇨🇭 Nati

Շվեյցարիա Աշխարհի առաջնության երկրների ճանապարհորդական ուղեցույցներ 2026

Շվեյցարիայի ազգային հավաքականի կարմիր-սպիտակ խաչը կարող է ճանապարհորդությունը տանել դեպի լճեր, Ալպեր, բազմալեզու քաղաքներ և ճշգրիտ երկաթուղային ուղիներ:

որտեղ է Շվեյցարիա-ըՇվեյցարիա Աշխարհի առաջնություն 2026Շվեյցարիա ճանապարհորդական ուղեցույցՇվեյցարիա երթուղիՇվեյցարիա Աշխարհի առաջնության երկրների ճանապարհորդական ուղեցույցներՇվեյցարիա 2026Շվեյցարիա ՊլանավորումՇվեյցարիա Մշակութային ազդանշաններ

Երկրի ճանապարհորդական կարճ ակնարկ

Շվեյցարիա Աշխարհի առաջնության երկրների ճանապարհորդական ուղեցույցներ

Գտնվում է Կենտրոնական Եվրոպայում՝ ցամաքային երկիր, հայտնի է Ալպերով, լճերով, ճշգրիտ երկաթուղով և բազմամշակութայնությամբ: Սկսեք այն երկրներից, որտեղ ֆուտբոլային հետաքրքրասիրությունը կարող է իրական ճանապարհորդություն դառնալ՝ աշխարհագրություն, խաղացողներ, լանդշաֆտներ, երթուղիներ և մշակութային համատեքստ։

Բեռն (Bern) (ոչ թե Ցյուրիխ, ոչ էլ Ժնև) Ճանապարհորդության տեսանկյուն
Մայրաքաղաք: Բեռն (Bern) (ոչ թե Ցյուրիխ, ոչ էլ Ժնև)
Բնակչություն
Մոտ 9 միլիոն մարդ, բաշխված 26 կանտոններում:
Ժամային գոտի
Կենտրոնական Եվրոպական ժամանակ CET, UTC+1 (ամառային ժամանակ UTC+2):
Հիմնական էթնիկ խմբեր
Գերմանախոս, ֆրանսիախոս, իտալախոս և ռոմանշախոս շրջանները միասին կազմում են դաշնային մշակույթ:
Տեղական լեզու
Գերմաներեն, ֆրանսերեն, իտալերեն, ռոմանշերեն՝ բոլորը պաշտոնական լեզուներ; անգլերենը լայնորեն օգտագործվում է զբոսաշրջության, երկաթուղու և հյուրանոցներում:
Արժույթ և փոխարժեք
Շվեյցարական ֆրանկ (CHF):
Պլանավորման համար հղում՝ 1 ԱՄՆ դոլարը մոտ 0,8-0,9 CHF, 1 եվրոն մոտ 0,9-1,0 CHF, 1 չինական յուանը մոտ 0,11-0,13 CHF; նախքան իրական վճարումը ստուգեք իրական ժամանակի փոխարժեքը:Բեռնվում է իրական ժամանակի հղման փոխարժեքը CHF...

Վիզա/ժամանման վիզա

Շվեյցարիան Շենգենյան գոտու մաս է, զբոսաշրջային վիզա ժամանման պահին տրվող չկա: Չինաստանի, Հնդկաստանի, Հարավային Աֆրիկայի, Մարոկկոյի և այլ երկրների անձնագրերի սեփականատերերը սովորաբար պետք է նախապես դիմեն Շենգենյան կարճաժամկետ վիզայի համար; ԱՄՆ-ի, Կանադայի, Մեծ Բրիտանիայի, Ճապոնիայի, Հարավային Կորեայի, Սինգապուրի, Ավստրալիայի, Նոր Զելանդիայի և այլ երկրների անձնագրերը, որոնք ազատված են վիզայից, կարող են մնալ Շենգենյան գոտում առավելագույնը 90 օր յուրաքանչյուր 180 օրվա ընթացքում: Շենգենյան վիզայի համար կարելի է դիմել մուտքից առավելագույնը 6 ամիս առաջ, սովորական մշակումը տևում է 10-15 օր; եթե ցանկանում եք ամրագրել չվերադարձվող լեռնային հյուրանոց, Glaciar Express կամ դահուկային փաթեթ, խորհուրդ է տրվում սկսել 6-8 շաբաթ առաջ:

Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.

Տեղական տեղաշարժ

Առավել հարմար է ամբողջ հասարակական տրանսպորտը, խորհուրդ չի տրվում «ազատության» համար մեքենա վարել լեռնային քաղաքների միջև: SBB գնացքները, փոստային ավտոբուսները, լճային նավերը և քաղաքային տրամվայները շատ ճշգրիտ են, Ցյուրիխ (Zürich)-Լյուցերն (Luzern) մոտ 45-50 րոպե, Ցյուրիխ-Բեռն (Bern) մոտ 1 ժամ, Ժնև (Genève)-Ցերմատ (Zermatt) մոտ 3,5 ժամ: 2026 թվականի Swiss Travel Pass-ի երկրորդ կարգի տոմսերի հղում՝ 3 օր CHF 254, 4 օր CHF 309, 8 օր CHF 439, 15 օր CHF 499; Half Fare Card-ը հարմար է նրանց, ովքեր շատ են օգտագործում լեռնային երկաթուղին:

Ճանապարհորդության համար հարմար սեզոն

Հունիսի վերջից սեպտեմբեր ամենալավն է առաջին այցելության համար, արշավային երթուղիները և ճոպանուղիները առավել բաց են; դեկտեմբերից մարտ ամիսները հարմար են դահուկների, տաք աղբյուրների և Սուրբ Ծննդյան տոնավաճառների համար; ապրիլ-մայիս, հոկտեմբեր-նոյեմբեր ամիսներին մարդիկ քիչ են, բայց շատ լեռնային օբյեկտներ սեզոնային փակվում են:

Գների մակարդակ

Եվրոպայի ամենաբարձր գներից մեկը, գումար խնայել՝ սուպերմարկետներով, հոսթելներով/բնակարաններով և տրանսպորտային տոմսերով: Միջին մակարդակի ճանապարհորդի օրական ծախսերը սովորաբար CHF 200-250; եթե ամեն օր լեռնային երկաթուղի և ռեստորան օգտագործեք, CHF 300+ հեշտ է: Հոսթելի մահճակալ՝ CHF 45-80, սովորական հյուրանոցի երկտեղանոց սենյակ՝ CHF 180-320; սուպերմարկետի սենդվիչ/աղցան՝ CHF 6-12, ռեստորանում հիմնական ուտեստ՝ CHF 25-45, սուրճ՝ CHF 4,5-6,5, գարեջուր՝ CHF 6-9: Jungfrau, Matterhorn տարածաշրջան մեկ ուղևորությունը կարող է մոտ լինել կամ գերազանցել CHF 100-ը: 6-8 օրվա ուղևորություն Շվեյցարիա, խորհուրդ է տրվում պատրաստել մոտ $2,800-$5,500 մեկ անձի համար:

Շվեյցարիա

Մայրաքաղաքի դիրքը Google Քարտեզում

Մայրաքաղաք: Բեռն (Bern) (ոչ թե Ցյուրիխ, ոչ էլ Ժնև)

Հիմնական տեղեկություն ճանապարհորդության մասին

Շվեյցարիա Հիմնական տեղեկություն ճանապարհորդության մասին

Գտնվում է Կենտրոնական Եվրոպայում՝ ցամաքային երկիր, հայտնի է Ալպերով, լճերով, ճշգրիտ երկաթուղով և բազմամշակութայնությամբ: Սկսեք այն երկրներից, որտեղ ֆուտբոլային հետաքրքրասիրությունը կարող է իրական ճանապարհորդություն դառնալ՝ աշխարհագրություն, խաղացողներ, լանդշաֆտներ, երթուղիներ և մշակութային համատեքստ։

Շվեյցարիա Տեղական սովորույթներ?

Շվեյցարիայի երկաթուղային տեղափոխությունները հաճախ տևում են միայն 5-8 րոպե, բայց հարթակները, վագոնների դիրքը և տեղափոխման ուղղությունները շատ պարզ են նշված, իրական փորձը հաճախ «թվում է լարված, բայց իրականում հնարավոր է»: Մեծ ճամպրուկներով մարդիկ պետք է նախապես կանգնեն դռան մոտ, մի սպասեք մինչև գնացքը կանգնի; լեռնային քաղաքների կայարաններում հաճախ կան թեքություններ, սանդուղքներ և նեղ հարթակներ, ավելի քիչ ուղեբեռը ավելի հարմար է: SBB հավելվածով նախապես ստուգեք հարթակը, վագոնի գերբեռնվածությունը և արդյոք անհրաժեշտ է տեղափոխվել նեղուղի/ատամնավոր գնացք: Լեռան գագաթի տոմսերը Շվեյցարիայում ամենահեշտ փողի վատնումն են: Jungfraujoch, Gornergrat, Matterhorn Glacier Paradise նախքան գնելը նայեք պաշտոնական իրական ժամանակի տեսախցիկին (webcam), ամպի բարձրությանը և քամու ուժգնությանը; երբ ամպերը ցածր են, զբոսաշրջիկը կարող է վճարել հարյուրավոր CHF և տեսնել միայն սպիտակ պատ: Ճանապարհորդության ծրագրում անպայման պատրաստեք ցածր բարձրության պահուստային օր. Բեռնի (Bern) հին քաղաք, Լյուցերնի (Luzern) լճային նավ, Bains des Paquis, Lavaux կամ Ցյուրիխի արևմուտք (Zürich West) ավելի լավ է, քան ստիպողաբար լեռ բարձրանալը:

Շվեյցարիա Վիզա/ժամանման վիզա?

Շվեյցարիան Շենգենյան գոտու մաս է, զբոսաշրջային վիզա ժամանման պահին տրվող չկա: Չինաստանի, Հնդկաստանի, Հարավային Աֆրիկայի, Մարոկկոյի և այլ երկրների անձնագրերի սեփականատերերը սովորաբար պետք է նախապես դիմեն Շենգենյան կարճաժամկետ վիզայի համար; ԱՄՆ-ի, Կանադայի, Մեծ Բրիտանիայի, Ճապոնիայի, Հարավային Կորեայի, Սինգապուրի, Ավստրալիայի, Նոր Զելանդիայի և այլ երկրների անձնագրերը, որոնք ազատված են վիզայից, կարող են մնալ Շենգենյան գոտում առավելագույնը 90 օր յուրաքանչյուր 180 օրվա ընթացքում: Շենգենյան վիզայի համար կարելի է դիմել մուտքից առավելագույնը 6 ամիս առաջ, սովորական մշակումը տևում է 10-15 օր; եթե ցանկանում եք ամրագրել չվերադարձվող լեռնային հյուրանոց, Glaciar Express կամ դահուկային փաթեթ, խորհուրդ է տրվում սկսել 6-8 շաբաթ առաջ: Հանրային տարածքներում լռությունն ու կարգուկանոնը շատ ուժեղ են: Հանգիստ վագոնում միացրած տեսանյութ մի դիտեք կամ երկար հեռախոսազրույց մի վարեք, արշավի ժամանակ մի կտրեք արոտավայրերը, մի բացեք ագարակի դարպասները, լճի ափին և լեռնային արահետներում աղբը վերցրեք: Ռեստորաններում հաշիվը սովորաբար պարտադիր թեյավճար չի պահանջում, լավ սպասարկման դեպքում կարելի է կլորացնել կամ թողնել 5-10%; շվեյցարացիները շատ չեն սիրում չափազանցված սակարկություններ, շուկաներում և փոքր խանութներում գնել ըստ նշված գնի ավելի բնական է:

Շվեյցարիա Արժույթ և փոխարժեք?

Շվեյցարական ֆրանկ (CHF): Պլանավորման համար հղում՝ 1 ԱՄՆ դոլարը մոտ 0,8-0,9 CHF, 1 եվրոն մոտ 0,9-1,0 CHF, 1 չինական յուանը մոտ 0,11-0,13 CHF; նախքան իրական վճարումը ստուգեք իրական ժամանակի փոխարժեքը: Եվրոպայի ամենաբարձր գներից մեկը, գումար խնայել՝ սուպերմարկետներով, հոսթելներով/բնակարաններով և տրանսպորտային տոմսերով: Միջին մակարդակի ճանապարհորդի օրական ծախսերը սովորաբար CHF 200-250; եթե ամեն օր լեռնային երկաթուղի և ռեստորան օգտագործեք, CHF 300+ հեշտ է: Հոսթելի մահճակալ՝ CHF 45-80, սովորական հյուրանոցի երկտեղանոց սենյակ՝ CHF 180-320; սուպերմարկետի սենդվիչ/աղցան՝ CHF 6-12, ռեստորանում հիմնական ուտեստ՝ CHF 25-45, սուրճ՝ CHF 4,5-6,5, գարեջուր՝ CHF 6-9: Jungfrau, Matterhorn տարածաշրջան մեկ ուղևորությունը կարող է մոտ լինել կամ գերազանցել CHF 100-ը: 6-8 օրվա ուղևորություն Շվեյցարիա, խորհուրդ է տրվում պատրաստել մոտ $2,800-$5,500 մեկ անձի համար:

Իրական երթուղու հղում

7-day Շվեյցարիա Պլանավորում

Սկսեք այն երկրներից, որտեղ ֆուտբոլային հետաքրքրասիրությունը կարող է իրական ճանապարհորդություն դառնալ՝ աշխարհագրություն, խաղացողներ, լանդշաֆտներ, երթուղիներ և մշակութային համատեքստ։ Nati. Շվեյցարիան լեռներ հավաքելու համար մեքենա վարել չէ, այլ երկաթուղով լճերը, լեռները, քաղաքները և լեզվային շրջանները միացնել ճշգրիտ երթուղու մեջ: Առաջին անգամ կարող եք սկսել Ցյուրիխից (Zürich), այցելել Լյուցեռն (Luzern), Ինտերլակեն/Յունգֆրաու (Interlaken/Jungfrau), Բեռն (Bern), ապա հասնել Ցերմատ (Zermatt) և վերադառնալ Ժնևից (Genève) կամ Ցյուրիխից:

Ժամանում Ցյուրիխ․ լիճն ու կայարանը նախ ստեղծել ուղղվածություն Ուղու նկարներ

第 1 · Ցյուրիխ (Zürich)

Ժամանում Ցյուրիխ․ լիճն ու կայարանը նախ ստեղծել ուղղվածություն

ZRH → Zurich HB → Ցյուրիխի լիճ (Lake Zurich)

ZRH-ից Zurich HB գնացքը մոտ 10 րոպե է, առաջին օրը ամենակարևորն է սովորել Շվեյցարիայի երկաթուղային տրամաբանությունը՝ կայարաններ, փոխադրումներ, ուղեբեռ և ճշտապահություն: Կեսօրին զբոսնել Bahnhofstrasse-ով, հին քաղաքով, Limmat գետի և լճի ափով, պարտադիր չէ բարձրանալ սարը; հաճախ ասում են, որ նախ ծանոթանալ SBB հավելվածին, սուպերմարկետի գներին և կայարանի շարժին, ավելի շատ կնվազեցնի հաջորդ օրերի անհանգստությունը, քան առաջին իսկ օրը թանկ գագաթ բարձրանալը:

Իրական երթուղով հաշվարկել Swiss Travel Pass-ը Half Fare Card-ի նկատմամբ; քաղաքի ներսում շատ հյուրանոցներ տրամադրում են տեղական տրանսպորտի քարտ: Առաջին գիշերը մնալ Zurich HB-ի մոտ կամ տրամվայով հասանելի վայրում, հաջորդ օրը վաղ գնացքով Lucerne/Interlaken գնալը մեծապես կխնայի ուժերը:

Լյուցեռն․ ծածկված կամուրջ, լիճ և Պիլատուս լեռ Ուղու նկարներ

第 2 · Լյուցեռն (Luzern)

Լյուցեռն․ ծածկված կամուրջ, լիճ և Պիլատուս լեռ

Zurich → Lucerne → Կապելի ծածկված կամուրջ (Chapel Bridge) / Պիլատուս (Pilatus)

Լյուցեռնը (Luzern) Շվեյցարիայում առաջին անգամ ճանապարհորդելու ամենակայուն լճա-լեռնային համադրությունն է. Կապելի ծածկված կամուրջ (Chapel Bridge), հին քաղաք, լճային նավ և Pilatus/Rigi – բոլորը հնարավոր է ընտրել ըստ եղանակի: Այն ոչ միայն մեկ հայտնի կամուրջ է. կայարանից դուրս գալիս լիճն է, կամրջի մոտ մարդկանց հոսքը, նավերի չվացուցակը և լեռան ճոպանուղին միասին կազմում են մեկ օրվա երթուղի: Վատ եղանակին լճափի զբոսանքն ու հին քաղաքը մնում են արժեքավոր:

Լեռան գագաթը առավոտյան ավելի հուսալի է; նախ դիտել պաշտոնական վեբ-տեսախցիկը (webcam), ապա որոշել՝ գնել ճոպանուղու/ատամնավոր երկաթուղու տոմս, թե ոչ: Եթե ամպերը ցածր են, մի ծախսեք թանկ գագաթի տոմս, ավելի լավ է բյուջեն տրամադրել լճային նավին, ընթրիքին կամ Zermatt-ի եղանակային պատուհանին:

Ինտերլակեն և Յունգֆրաու․ թանկ, բայց հիշարժան Ուղու նկարներ

第 3 · Ինտերլակեն / Յունգֆրաույոխ (Interlaken / Jungfraujoch)

Ինտերլակեն և Յունգֆրաու․ թանկ, բայց հիշարժան

Lucerne → Interlaken → Յունգֆրաույոխ (Jungfraujoch) / Լաուտերբրուննեն (Lauterbrunnen)

Յունգֆրաույոխի (Jungfraujoch) «Եվրոպայի գագաթը» (Top of Europe) բարձրարժեք փորձ է, ամենակարևոր դատողությունը. եղանակը լավ է՝ արժի, ամպերը ցածր են՝ կարող է մնալ միայն թանկ տոմս: Ինտերլակենը (Interlaken) ինքնին ավելի շատ տրանսպորտային բազա է, իսկական գեղեցկությունը Lauterbrunnen-ում, Grindelwald-ում, Wengen-ում և լեռնային երկաթուղիներում է. ընդհանուր կարծիքն այն է, որ չպետք է զոհաբերել եղանակն ու բարձրության արձագանքը հանուն պարտադիր այցելության:

Գագաթին ցուրտ է և քամոտ; ուշադրություն դարձնել վերջին գնացքին, զեղչերին և բարձրության արձագանքին: Սահմանափակ բյուջեի դեպքում կարելի է ընտրել Grindelwald First-ը, Mannlichen-ը կամ Lauterbrunnen հովիտը, փորձը կարող է չզիջել ամենաթանկ տարբերակին:

Բեռն․ թերագնահատված մայրաքաղաք և Wankdorf-ի հետք Ուղու նկարներ

第 4 · Բեռն (Bern)

Բեռն․ թերագնահատված մայրաքաղաք և Wankdorf-ի հետք

Interlaken → Բեռնի հին քաղաք (Bern Old City) → Wankdorf

Բեռնի (Bern) ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի հին քաղաքը, կամարները, ժամացույցի աշտարակը, արջերի այգին և Aare գետի ոլորանը շատ ավելի հետաքրքիր են, քան զբոսաշրջիկներն են պատկերացնում, և ավելի էժան, քան լեռնային քաղաքները: Ֆուտբոլային ճանապարհորդները կարող են ավելացնել Wankdorf/Young Boys հետքը, ինչը մայրաքաղաքը դարձնում է ոչ միայն տարանցիկ կետ; դրա արժեքը կարգուկանոնի, քայլելու մասշտաբի և մայրաքաղաքի առօրյայի մեջ է, այլ ոչ թե ակնթարթային ցնցող ձնառատ լեռների:

Հին քաղաքը քայլելի է; մեկ գիշեր մնալը կարող է թեթևացնել Interlaken/Zermatt-ի բնակության ծանրաբեռնվածությունը: Եթե դիտում եք Young Boys-ի կամ Շվեյցարիայի ազգային հավաքականի հանդիպում, նախապես հաստատեք տրամվայի/գնացքի վերադարձը, մի թողեք կարճ փոխադրումը վերջին չվերթին:

Ցերմատ․ Մատերհորնը որպես գլխավոր հատված Ուղու նկարներ

第 5 · Ցերմատ (Zermatt)

Ցերմատ․ Մատերհորնը որպես գլխավոր հատված

Bern → Zermatt → Մատերհորնի դիտակետ (Matterhorn viewpoint)

Ցերմատը (Zermatt) առանց մեքենաների լեռնային քաղաք է, որի առանցքը ոչ թե «մեկ դիտակետ բարձրանալն» է, այլ առավոտյան Matterhorn-ի ամպերի ցրման սպասելը, փայտե տնակների փողոցները, Gornergrat երկաթուղին և գիշերային դահուկային հետո ապրելակերպը (apres-ski): Մատերհորնը հաճախ պատվում է ամպերով, բայց նրանք, ովքեր պատրաստ են վաղ արթնանալ, մնալ երկու գիշեր կամ ճկուն պլանավորել, հաջողության շատ ավելի մեծ հնարավորություն ունեն, քան կես օրով եկածները:

Բնակությունը թանկ է, ամրագրել նախապես; Gornergrat-ը, Matterhorn Glacier Paradise-ը առանձին վճարովի են, նախ ստուգել եղանակը: Եթե ուղեբեռը շատ է, հաստատել հյուրանոցի տեղափոխումը; ձմռանը ճանապարհները սառցապատ են, սովորական քաղաքային կոշիկները բավարար չեն:

Ժնև․ լիճ, մեծ շատրվան և միջազգային դեմք Ուղու նկարներ

第 6 · Ժնև (Genève)

Ժնև․ լիճ, մեծ շատրվան և միջազգային դեմք

Zermatt → Geneva → Jet d'Eau / Bains des Paquis

Գերմանախոս լեռնային քաղաքից ֆրանսախոս լճային քաղաք Շվեյցարիան փոխում է լեզուն, սննդի ժամանակը և քաղաքային արտահայտությունը: Ժնևը (Genève) կարող է կապել միջազգային կազմակերպությունները, լճափի հանրային լոգարան Bains des Paquis-ը, Jet d'Eau-ն և Servette-ի ֆրանսախոս ֆուտբոլը; մի ընկալեք այն միայն որպես «թանկ ՄԱԿ-ի քաղաք», լճափի հանրային կյանքն ավելի իրական է:

Ցերմատից մինչև Ժնև մոտ 3.5 ժամ; լճափին քամին ուժեղ է, երեկոյան հյուրանոց վերադառնալու համար օգտագործեք տրամվայ/քայլեք գլխավոր փողոցով: Եթե բյուջեն սահմանափակ է, ընթրիքի համար կարող եք օգտագործել սուպերմարկետ, հանրային լոգարանների սնունդ կամ անցնել Ֆրանսիայի սահմանով բնակության տրամաբանությունը բացատրելու համար:

Լոզան / Մոնտրյո. Լեման լճի արևելյան ափի երկարացում Ուղու նկարներ

第 7 · Ժնևի լիճ (Lake Geneva)

Լոզան / Մոնտրյո. Լեման լճի արևելյան ափի երկարացում

Ժնև → Լոզան → Լավո / Մոնտրյո

Լավոյի խաղողի այգիների տեռասները, Լոզանի բլրի քաղաքը, Օլիմպիական թանգարանը և Մոնտրյոյի լճափը Շվեյցարիան ձյան գագաթներից տանում են դեպի ֆրանսախոս շրջանների կյանքը: Սա հարմար է բավարար բյուջե ունեցող զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ցանկանում են դանդաղեցնել՝ որպես յոթերորդ օր. այլևս լեռների գագաթներին հետապնդելու փոխարեն, դիտել լիճը, խաղողի այգիները, գնացքի պատուհանը և քաղաքի նավամատույցը:

Որպես 6 օրից ավելի երկարացում; երբ ուղեբեռը շատ է, օգտագործեք Ժնևը կամ Լոզանը որպես բազա: Լավոյի արահետները թեքություն ունեն, ամռանը ուշադրություն դարձրեք արևապաշտպանությանը և ջրին. Մոնտրյոյից Ժնև/Լոզան վերջին գնացքը պետք է նախապես ստուգել:

🇨🇭 Շվեյցարիա Ճանապարհորդական նոթեր

Շվեյցարական ճանապարհորդություն. ականջներդ վստահիր ձյան գծին, զանգակատանն ու երկաթգծին

Պատմություններ: Շվեյցարիա, Nati.

Բեռն (Bern) (ոչ թե Ցյուրիխ, ոչ էլ Ժնև) Ժամանման տեսարան
Բեռն (Bern) (ոչ թե Ցյուրիխ, ոչ էլ Ժնև) becomes the first chapter before the route opens toward Matterhorn.

Շվեյցարական ճանապարհորդությունն առաջինը հասավ ոչ թե աչքերին, այլ ականջներին: Վաղ առավոտյան Ցյուրիխի լճի մոտ մառախուղը կաթի չբացված շերտի պես լողում էր ջրի վրա, նավակը դեռ չէր մեկնել, նավամատույցի փայտե տախտակները նախ մեղմ ճռճռացին կոշիկներիս տակ: Հեռվում տրամվայն անցավ կամրջի գլխով, մետաղական անիվները սեղմվեցին ռելսերին՝ արձակելով մաքուր քերման ձայն, սրճարանի բաժակները մեղմ զրնգացին իրար, ձայնն այնքան ցածր էր, ասես վախենար խանգարել լճի մակերևույթին: Շվեյցարիան հանգիստ չէ, այն պարզապես յուրաքանչյուր ձայն դնում է ճիշտ տեղում, այնպես, որ մարդ իջնելուն պես սովորում է իջեցնել ձայնը:

Ցյուրիխի կենտրոնական կայարանում ես գնացք փոխեցի դեպի Բեռն, կայարանի բարձրախոսը մի պահ գերմաներեն էր, մի պահ ֆրանսերեն, հետո անցավ իտալերենի և անգլերենի: Չորս լեզուները զբոսաշրջային գրքույկների գունավոր պիտակները չէին, այլ իրապես հերթով հայտնվում էին օդում: Վագոնի դուռը փակվեց, ռետինե եզրերը «փուֆ» ձայն հանեցին՝ քաղաքի աղմուկը դրսում թողնելով: Պատուհանից դուրս խոտածածկ լանջերը, լճերն ու փոքրիկ քաղաքները ասես ճշտորեն կտրտվում էին քառակուսիների, հսկիչը մոտեցավ, ոտնաձայները կայուն էին՝ մետրոնոմի պես:

Read the full Շվեյցարիա World Cup travel story

Տեղական հայտնի խաղացողների լուսանկարներ

Շվեյցարիա Խաղացողներ

Nati: Խաղացողներ, Մշակութային ազդանշաններ.

Գրանիտ Ջակա Ֆուտբոլային լուսանկարներ
Գրանիտ ՋակաՋական (Granit Xhaka) ժամանակակից շվեյցարական հավաքականի ամենակարևոր կիսապաշտպան-կազմակերպիչներից մեկն է. կարևորը ոչ միայն խաղերի քանակն է, այլ այն, թե ինչպես է նա երկար փոխանցումներով, լայնակի տեղափոխումներով և ռիթմի վերահսկմամբ օգնում Nati-ին «երկար ապրել» մեծ մրցաշարերում: Նրա խաղը ցույց է տալիս շվեյցարական ֆուտբոլի հասուն կողմը. ամեն անգամ առաջ սեղմելու փոխարեն՝ գնդակը տեղափոխում է թույլ կողմ, ձգում է հակառակորդին, խախտումներով և դիրքավորմամբ կառավարում ռիսկը:
Մանուել Ականջի Ֆուտբոլային լուսանկարներ
Մանուել ԱկանջիԱկանջին (Manuel Akanji) գնդակ վերահսկող կենտրոնական պաշտպանի օրինակ է. կարող է բարձր դիրք գրավել, պաշտպանել մեջքը, ստանալ դարպասապահի առաջին փոխանցումը, և նաև մասնակցել գնդակի շրջանառությանը միջին գծի մոտ: Նրա նշանակությունն այն է, որ ցույց է տալիս, որ շվեյցարացի խաղացողները ոչ միայն կարգապահությամբ են արտահանվում եվրոպական խոշոր ակումբներ, այլև տակտիկական մանրամասների հասկացողությամբ մտնում են բարձրակարգ համակարգեր: Ճանապարհորդական երթուղու մեջ դնելով, նա կարող է կապել Ցյուրիխի տարածաշրջանը, Basel/Բեռնի հանգստյան օրերի երթուղին և ժամանակակից ֆուտբոլային տակտիկան:
Բրիլ Էմբոլո Ֆուտբոլային լուսանկարներ
Բրիլ ԷմբոլոԷմբոլոյի (Breel Embolo) պատմությունը թույլ է տալիս շվեյցարական նարատիվը չսահմանափակվել միայն ձյունածածկ լեռներով և կարգուկանոնով. նա ծնվել է Կամերունում, մեծացել և հայտնի դարձել Շվեյցարիայում, ներկայացնում է Nati-ի երկարատև բազմակի ինքնությունը: Խաղադաշտում նրա արժեքը հարձակողական թափն է, մեջքը պաշտպանելը և ֆիզիկական պայքարը, ինչը Շվեյցարիայի նման միջին գծի կազմակերպիչ թիմին տալիս է տարբեր ռիթմ:

Առաջարկվող ժամանման օդանավակայան և ավիատոմսերի բյուջե

Շվեյցարիա Պլանավորում

Պլանավորում: Շվեյցարիա. Ավիատոմսերի գները սեզոնային բյուջետային միջակայք են, վերջնական գինը պարզվում է իրական ժամանակի որոնման արդյունքում:

 Արտաքին տեսք

Մեկնում LondonԲյուջե: $200-$500 երկու ուղղությամբԱվիաընկերություն: Swiss、British Airways、easyJetՏեղափոխություն: սովորաբար ուղիղ չվերթ
Մեկնում ParisԲյուջե: $180-$450 երկու ուղղությամբԱվիաընկերություն: Swiss、Air France / TGV-ն որպես այլընտրանքՏեղափոխություն: սովորաբար ուղիղ չվերթ կամ արագընթաց գնացք
Մեկնում New YorkԲյուջե: $700-$1,400 երկու ուղղությամբԱվիաընկերություն: Swiss、United、DeltaՏեղափոխություն: սովորաբար ուղիղ չվերթ
 Արտաքին տեսք

Մեկնում LondonԲյուջե: $180-$480 երկու ուղղությամբԱվիաընկերություն: easyJet、British Airways、SwissՏեղափոխություն: սովորաբար ուղիղ չվերթ
Մեկնում ParisԲյուջե: $150-$400 երկու ուղղությամբԱվիաընկերություն: Air France、easyJet / TGV-ն որպես այլընտրանքՏեղափոխություն: սովորաբար ուղիղ չվերթ կամ արագընթաց գնացք
Շվեյցարիա Տեղական ողջույն կամ շոու

Տեղական սովորույթներ

  • Շվեյցարիայի երկաթուղային տեղափոխությունները հաճախ տևում են միայն 5-8 րոպե, բայց հարթակները, վագոնների դիրքը և տեղափոխման ուղղությունները շատ պարզ են նշված, իրական փորձը հաճախ «թվում է լարված, բայց իրականում հնարավոր է»: Մեծ ճամպրուկներով մարդիկ պետք է նախապես կանգնեն դռան մոտ, մի սպասեք մինչև գնացքը կանգնի; լեռնային քաղաքների կայարաններում հաճախ կան թեքություններ, սանդուղքներ և նեղ հարթակներ, ավելի քիչ ուղեբեռը ավելի հարմար է: SBB հավելվածով նախապես ստուգեք հարթակը, վագոնի գերբեռնվածությունը և արդյոք անհրաժեշտ է տեղափոխվել նեղուղի/ատամնավոր գնացք:
  • Լեռան գագաթի տոմսերը Շվեյցարիայում ամենահեշտ փողի վատնումն են: Jungfraujoch, Gornergrat, Matterhorn Glacier Paradise նախքան գնելը նայեք պաշտոնական իրական ժամանակի տեսախցիկին (webcam), ամպի բարձրությանը և քամու ուժգնությանը; երբ ամպերը ցածր են, զբոսաշրջիկը կարող է վճարել հարյուրավոր CHF և տեսնել միայն սպիտակ պատ: Ճանապարհորդության ծրագրում անպայման պատրաստեք ցածր բարձրության պահուստային օր. Բեռնի (Bern) հին քաղաք, Լյուցերնի (Luzern) լճային նավ, Bains des Paquis, Lavaux կամ Ցյուրիխի արևմուտք (Zürich West) ավելի լավ է, քան ստիպողաբար լեռ բարձրանալը:
  • Հանրային տարածքներում լռությունն ու կարգուկանոնը շատ ուժեղ են: Հանգիստ վագոնում միացրած տեսանյութ մի դիտեք կամ երկար հեռախոսազրույց մի վարեք, արշավի ժամանակ մի կտրեք արոտավայրերը, մի բացեք ագարակի դարպասները, լճի ափին և լեռնային արահետներում աղբը վերցրեք: Ռեստորաններում հաշիվը սովորաբար պարտադիր թեյավճար չի պահանջում, լավ սպասարկման դեպքում կարելի է կլորացնել կամ թողնել 5-10%; շվեյցարացիները շատ չեն սիրում չափազանցված սակարկություններ, շուկաներում և փոքր խանութներում գնել ըստ նշված գնի ավելի բնական է:

Շվեյցարիա Տեղական տեղաշարժ?

Առավել հարմար է ամբողջ հասարակական տրանսպորտը, խորհուրդ չի տրվում «ազատության» համար մեքենա վարել լեռնային քաղաքների միջև: SBB գնացքները, փոստային ավտոբուսները, լճային նավերը և քաղաքային տրամվայները շատ ճշգրիտ են, Ցյուրիխ (Zürich)-Լյուցերն (Luzern) մոտ 45-50 րոպե, Ցյուրիխ-Բեռն (Bern) մոտ 1 ժամ, Ժնև (Genève)-Ցերմատ (Zermatt) մոտ 3,5 ժամ: 2026 թվականի Swiss Travel Pass-ի երկրորդ կարգի տոմսերի հղում՝ 3 օր CHF 254, 4 օր CHF 309, 8 օր CHF 439, 15 օր CHF 499; Half Fare Card-ը հարմար է նրանց, ովքեր շատ են օգտագործում լեռնային երկաթուղին:

Շվեյցարիա Թռիչքային ուղիների տեղեկանք?

Շվեյցարիան լեռներ հավաքելու համար մեքենա վարել չէ, այլ երկաթուղով լճերը, լեռները, քաղաքները և լեզվային շրջանները միացնել ճշգրիտ երթուղու մեջ: Առաջին անգամ կարող եք սկսել Ցյուրիխից (Zürich), այցելել Լյուցեռն (Luzern), Ինտերլակեն/Յունգֆրաու (Interlaken/Jungfrau), Բեռն (Bern), ապա հասնել Ցերմատ (Zermatt) և վերադառնալ Ժնևից (Genève) կամ Ցյուրիխից: Ժամանում Ցյուրիխ․ լիճն ու կայարանը նախ ստեղծել ուղղվածություն ZRH → Zurich HB → Ցյուրիխի լիճ (Lake Zurich) Իրական երթուղով հաշվարկել Swiss Travel Pass-ը Half Fare Card-ի նկատմամբ; քաղաքի ներսում շատ հյուրանոցներ տրամադրում են տեղական տրանսպորտի քարտ: Առաջին գիշերը մնալ Zurich HB-ի մոտ կամ տրամվայով հասանելի վայրում, հաջորդ օրը վաղ գնացքով Lucerne/Interlaken գնալը մեծապես կխնայի ուժերը: Լյուցեռն․ ծածկված կամուրջ, լիճ և Պիլատուս լեռ Zurich → Lucerne → Կապելի ծածկված կամուրջ (Chapel Bridge) / Պիլատուս (Pilatus) Լեռան գագաթը առավոտյան ավելի հուսալի է; նախ դիտել պաշտոնական վեբ-տեսախցիկը (webcam), ապա որոշել՝ գնել ճոպանուղու/ատամնավոր երկաթուղու տոմս, թե ոչ: Եթե ամպերը ցածր են, մի ծախսեք թանկ գագաթի տոմս, ավելի լավ է բյուջեն տրամադրել լճային նավին, ընթրիքին կամ Zermatt-ի եղանակային պատուհանին: Ինտերլակեն և Յունգֆրաու․ թանկ, բայց հիշարժան Lucerne → Interlaken → Յունգֆրաույոխ (Jungfraujoch) / Լաուտերբրուննեն (Lauterbrunnen) Գագաթին ցուրտ է և քամոտ; ուշադրություն դարձնել վերջին գնացքին, զեղչերին և բարձրության արձագանքին: Սահմանափակ բյուջեի դեպքում կարելի է ընտրել Grindelwald First-ը, Mannlichen-ը կամ Lauterbrunnen հովիտը, փորձը կարող է չզիջել ամենաթանկ տարբերակին:

Օդանավակայան ժամանելուց հետո հյուրանոցի առաջարկություններ

Շվեյցարիա Պլանավորում

Պլանավորում: Շվեյցարիա.

Hotel Schweizerhof Luzern Արտաքին տեսք

Hotel Schweizerhof Luzern

Գների միջակայք: $300-$700/գիշեր

Լճափնյա հինգ աստղանի հյուրանոց, հարմար է Լյուցերնը (Luzern) որպես լճային նավով, Chapel Bridge-ով (Kapellbrücke) և Pilatus/Rigi-ով երկու գիշերվա բազա օգտագործելու համար: Թանկ է գտնվելու վայրի, պատմական զգացողության և «դռան մոտ լիճ» ունենալու ցածր շփման փորձի համար: Լավ եղանակին գնացեք լեռ, վատ եղանակին լիճը, հին քաղաքը և նավերը դեռ կարող են լրացնել մեկ օրը: Սահմանափակ բյուջե ունեցողները կարող են մնալ կայարանի հետևում կամ նոր քաղաքում, բայց պետք է հաշվեն ամեն օր ուղեբեռը տեղափոխելու, նավ/ճոպանուղի հասնելու և ընթրիքից վերադառնալու ժամանակի ծախսերը։

Hotel Alpenblick Bern Արտաքին տեսք

Hotel Alpenblick Bern

Գների միջակայք: $180-$320/գիշեր

Ավելի շատ տեղական համայնքային հյուրանոց է, հարմար է նրանց, ովքեր չեն ձգտում լճի տեսարանին, այլ ցանկանում են տրամվայով մտնել հին քաղաք: Bern-ի (Bern) կացարանը սովորաբար ավելի կայուն է, քան Lucerne-ը (Luzern) կամ Zermatt-ը (Zermatt), հարմար է որպես բյուջետային բուֆեր Interlaken-ի (Interlaken) և Zermatt-ի միջև. զբոսաշրջիկները կարող են ցերեկը զբոսնել սյունաշարերով, Aare գետի ոլորանով և ժամացույցի աշտարակով, իսկ երեկոյան վերադառնալ ավելի հանգիստ թաղամաս: Ֆուտբոլային ճանապարհորդները կարող են Wankdorf Stadium-ը (Wankdorfstadion) դիտարկել որպես լրացում, այլ ոչ թե մասնագիտորեն վերափոխել հյուրանոցը միայն մարզադաշտի համար։

Hotel Butterfly Zermatt Արտաքին տեսք

Hotel Butterfly Zermatt

Գների միջակայք: $200-$420/գիշեր

Գտնվում է Zermatt-ի (Zermatt) երկաթուղային կայարանի մոտ, գործնական արժեքը գերազանցում է շքեղության զգացողությանը, հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են վաղ առավոտյան բարձրանալ Gornergrat (Gornergrat), սպասել Matterhorn-ի (Matterhorn) ամպերի ցրմանը կամ երեկոյան վերադառնալ քաղաք՝ ռակլետ ուտելու: Zermatt-ն առանց մեքենաների է, եթե ուղեբեռը շատ է, պետք է հաստատել հյուրանոցի էլեկտրական մեքենայի փոխադրումը; ձմեռային սեզոնին և ամառային արշավների սեզոնին գները բարձրանում են, և սենյակի տեսարանը պարտադիր չէ, որ Matterhorn-ի տեսարան լինի: Իրական առավելությունը կայարանի մոտ լինելն է, ինչը թույլ է տալիս արագ մեկնել, երբ եղանակային պատուհանը բացվի։

Տեղական խոհանոց և ռեստորաններ

Շվեյցարիա Մշակութային ազդանշաններ

Մշակութային ազդանշաններ: Շվեյցարիա.

Fondue

Fondue

Սովորաբար Gruyere/Vacherin և այլ պանիրներ սպիտակ գինու հետ հալեցնել, մատուցել հացի կտորներով, ուժեղ հոտով, հագեցնող, ավելի բնական է երկու կամ ավելի հոգու համար: Սա ամեն օր պարտադիր ուտելիք չէ, այլ փորձ, որը հարմար է ձմռանը, լեռնային քաղաքում կամ լճափնյա հասարակական լոգարաններում ընթրելու համար; ամռանը նույնպես կարելի է ուտել, բայց շատ հագեցնող է: Զբոսաշրջիկները պետք է իմանան, որ շատ ռեստորաններ գնահատում են ըստ անձի, խմիչքները և ջուրը առանձին են, ուստի հաշիվը կարող է զգալիորեն գերազանցել սպասվածը։

Առաջարկվող ռեստորաններ: Le Dezaley, Swiss Chuchi, Cafe du Soleil

Բյուջե: CHF 28-45

Raclette

Raclette

Կարևորը հալած պանիրը քերել կարտոֆիլի, թթու վարունգի և փոքր սոխի վրա, Valais (Wallis) շրջանը ամենահամապատասխանն է: Այն ավելի հարմար է, քան fondue, նրանց համար, ովքեր ցանկանում են զգալ «լեռնային զգացողություն», բայց չեն ցանկանում երկու ժամ նստել կաթսայի շուրջ: Հատկապես հարմար է Zermatt-ում (Zermatt), դահուկներից հետո գիշերային կյանքի (apres-ski) կամ ցուրտ երեկոյան ընթրիքի համար: Մի պատվիրեք միաժամանակ շատ ծանր պանրային ուտեստներ, ավելի հարմար է թթու վարունգով, աղցանով կամ չոր սպիտակ գինով; լակտոզայի նկատմամբ զգայունները պետք է զգույշ լինեն։

Առաջարկվող ռեստորաններ: Zermatt and Valais restaurants, Whymper-Stube

Բյուջե: CHF 25-45

Rosti

Rosti

Տապակած կարտոֆիլի բլիթ, կարելի է ավելացնել ձու, բեկոն, պանիր կամ երշիկ, ավելի հարմար է միայնակ ճանապարհորդի համար, քան fondue: Այն գործնական է ավանդական գինետներում, Bern-ի (Bern) հին քաղաքում և Zurich-ի (Zürich) հին ռեստորաններում. գները դեռ բարձր են, բայց գոնե լիարժեք հիմնական ուտեստ է, ի տարբերություն լեռան գագաթի արագ սննդի, որը հեշտությամբ և՛ թանկ է, և՛ սովորական: Իսկապես լավ rosti-ն պետք է դրսից խրթխրթան լինի, ներսից կարտոֆիլը խոնավ մնա, ոչ թե յուղոտ կարտոֆիլի բլիթ։

Առաջարկվող ռեստորաններ: Zeughauskeller, local inns, Bern old-town taverns

Բյուջե: CHF 18-32

Շվեյցարիա Տեղական խոհանոց և ռեստորաններ?

Fondue Սովորաբար Gruyere/Vacherin և այլ պանիրներ սպիտակ գինու հետ հալեցնել, մատուցել հացի կտորներով, ուժեղ հոտով, հագեցնող, ավելի բնական է երկու կամ ավելի հոգու համար: Սա ամեն օր պարտադիր ուտելիք չէ, այլ փորձ, որը հարմար է ձմռանը, լեռնային քաղաքում կամ լճափնյա հասարակական լոգարաններում ընթրելու համար; ամռանը նույնպես կարելի է ուտել, բայց շատ հագեցնող է: Զբոսաշրջիկները պետք է իմանան, որ շատ ռեստորաններ գնահատում են ըստ անձի, խմիչքները և ջուրը առանձին են, ուստի հաշիվը կարող է զգալիորեն գերազանցել սպասվածը։ Le Dezaley, Swiss Chuchi, Cafe du Soleil CHF 28-45

Գիշերային կյանք, շոուներ և զվարճանքի վայրեր

Շվեյցարիա Մշակութային ազդանշաններ

Մշակութային ազդանշաններ: Շվեյցարիա, Nati.

Zurich West (Zürich-West)

Zurich West (Zürich-West)

Արդյունաբերական գոտուց վերափոխված բարեր, դիզայներական խանութներ, ռեստորաններ և Freitag աշտարակ, որոնք Zurich-ին (Zürich) տալիս են ավելին, քան պարզապես բանկերը, լիճը և հին քաղաքը: Zurich-ը հաճախ օգտագործվում է որպես տարանցիկ կետ, բայց եթե առաջին գիշերը մնաք այստեղ, կարող եք ավելի հանգիստ մտնել Շվեյցարիա. ցերեկը դիտել լիճն ու հին քաղաքը, երեկոյան գալ Zurich West ուտելու և խմելու, գները դեռ բարձր են, բայց մթնոլորտն ավելի երիտասարդական է: Այն նաև հարմար է անձրևոտ օրերին կամ երեկոներին, երբ չեք ցանկանում նորից գնացք նստել։

Bains des Paquis (Bains des Pâquis)

Bains des Paquis (Bains des Pâquis)

Լճափնյա հասարակական լոգարաններ, ամռանը լողալ, արևայրուք ընդունել, ձմռանը fondue ուտել, Ժնևի ամենահարմար վայրը «միջազգային կազմակերպություններ այցելելու» զգացումից խուսափելու համար: Այստեղ զբոսաշրջիկները տեսնում են, թե ինչպես են տեղացիները օգտագործում լիճը. ընդմիջում, սաունա, ջրի մեջ ցատկել, ընկերների հետ ճաշել, այլ ոչ թե պարզապես լուսանկարվել Jet d'Eau-ի (Jet d'Eau) դիմաց: Ուշադրություն դարձրեք բացման ժամերին և սեզոնային ծրագրերին, երբ լճի մոտ քամի է, զգայական ջերմաստիճանը կարող է զգալիորեն ցածր լինել օդի ջերմաստիճանից։

Zermatt-ի apres-ski

Zermatt-ի apres-ski

Ցերմատի երեկոյան տաք գինի, ձյունակոշիկներ, երաժշտություն և փայտե տնակների փողոցներ, հարմար է Matterhorn-ից հետո: Դա գիշերային խնջույքի վայր չէ, այլ լեռնային սպորտից հետո կարճ հանգիստ. եղանակի պատուհանը, հաջորդ օրվա ճոպանուղու ժամանակը և հյուրանոց վերադառնալու թեքությունը ավելի կարևոր են, քան մեկ այլ բաժակ խմելը: Ձմռանը մակերեսը սառցակալում է, սովորական քաղաքային կոշիկները շատ անհարմար են։

Տեղական ֆուտբոլային ակումբներ

Շվեյցարիա Խաղացողներ

Խաղացողներ: Շվեյցարիա, Nati. Շվեյցարական ակումբներից ամենաճանապարհորդական արժեքն ունի «գնացքով դիտվող ֆուտբոլային քարտեզը». Basel-ի տաղանդների արտահանումը, Bern-ի չեմպիոնական մարզադաշտը, Zurich-ի քաղաքային դերբին և Geneva-ի ֆրանսախոս ինքնությունը:

ՖԱ Բազել (FC Basel) Ֆուտբոլային մշակույթ

Բազել (Basel)

ՖԱ Բազել (FC Basel)

St. Jakob-Park-ը Xhaka-ի, Embolo-ի և այլ խաղացողների պատմությունների հիմնական ֆոնն է, ինչպես նաև շվեյցարական ոճի տրանսպորտային հարմար մարզադաշտ: Բազելը հարմար է բացատրելու, թե ինչպես է շվեյցարական ֆուտբոլը միացնում ներգաղթյալների ընտանիքները, երիտասարդական ակադեմիաները, սահմանամերձ քաղաքները և եվրոպական մրցաշարերը. զբոսաշրջիկները կարող են այն տեղադրել Zurich-Bern միջև մեկ գիշերվա ընթացքում, այլ ոչ թե պարզապես անցնել գնացքով: Խաղի օրերի սնունդն ու կացարանը մնում են շվեյցարական բարձր գներով, մի հաշվեք միայն տոմսերը:

ԲՍՑ Յանգ Բոյս (BSC Young Boys) Ֆուտբոլային մշակույթ

Բեռն (Bern)

ԲՍՑ Յանգ Բոյս (BSC Young Boys)

Wankdorf Stadium-ը միավորում է Բեռնի մայրաքաղաքային գիծը և Շվեյցարիայի չեմպիոնական մշակույթը, ինչպես նաև կրում է շվեյցարական ֆուտբոլի պատմական հիշողությունը: Բեռնի հին քաղաքի, Աարե գետի ոլորանի և Wankdorf-ի կազմակերպումն ավելի մեծ ճանապարհորդական արժեք ունի, քան միայն շենքեր դիտելը գնացքով: Young Boys-ի խաղի օրը հարմար է բացատրելու, որ շվեյցարական ֆուտբոլը զուրկ չէ զգացմունքներից, այլ դրանք տեղավորում է ավելի կարգավորված քաղաքային համակարգում:

ՖԱ Ցյուրիխ (FC Zurich) Ֆուտբոլային մշակույթ

Ցյուրիխ (Zürich)

ՖԱ Ցյուրիխ (FC Zurich)

Letzigrund-ը Ցյուրիխին ազատում է «միայն բանկեր և լիճ» տպավորությունից. այն ունի և՛ աթլետիկայի, և՛ ֆուտբոլի հատկություններ, մթնոլորտը տարբերվում է հին մասնագիտացված մարզադաշտերից: Եթե հանդիպեք Ցյուրիխի դերբիի կամ առաջնության կարևոր խաղի, նախապես ստուգեք տոմսերը, երկրպագուների գոտիները և տրամվայի վերադարձը: Զբոսաշրջիկների համար սա ֆուտբոլային ճյուղ է, որը կապում է Ցյուրիխի արևմտյան հատվածը, լճափը և քաղաքային գիշերային կյանքը:

Սերվետ ՖԱ (Servette FC) Ֆուտբոլային մշակույթ

Ժնև (Genève)

Սերվետ ՖԱ (Servette FC)

Servette-ը Ժնևի ֆրանսախոս շրջանի ֆուտբոլային մուտքն է, և կարող է համալրվել մեծ շատրվանով (Jet d'Eau), Bains des Paquis-ով, միջազգային կազմակերպությունների գոտիով՝ կազմելով ավելի ամբողջական քաղաքային գլուխ: Այն հարմար է բացատրելու շվեյցարական ազգային հավաքականի հետևում գտնվող բազմալեզու կառուցվածքը. գերմանախոս, ֆրանսախոս և ներգաղթյալ համայնքները միասին կազմում են Nati-ն: Եթե զբոսաշրջիկը գիշերում է Ժնևում, Servette-ի խաղ դիտելը ավելի շատ քաղաքային կյանքի զգացողություն է տալիս, քան միայն ՄԱԿ-ի աթոռը լուսանկարելը:

Լանդշաֆտային խարիսխներ

Շվեյցարիա Ուսումնասիրել երկրները: Nati

Ուսումնասիրել երկրները: Շվեյցարիա, Nati. Շվեյցարիայի ազգային հավաքականի կարմիր-սպիտակ խաչը կարող է ճանապարհորդությունը տանել դեպի լճեր, Ալպեր, բազմալեզու քաղաքներ և ճշգրիտ երկաթուղային ուղիներ:

Matterhorn 马特宏峰 Ճանապարհորդության տեսանկյուն

Matterhorn 马特宏峰

Շվեյցարիայի ամենալուսանկարվող լեռը: Ցերմատից Գորներգրատ զուգավոր գնացքով արևածագը դիտելը դասական փորձ է, ամռանը արշավել մինչև Ռիֆելզի լիճ՝ լեռան արտացոլանքը լուսանկարելու: Կացարանը թանկ է, բայց արժե ապրել 1600 մ բարձրության վրա գտնվող քաղաքում:

Jungfraujoch 少女峰铁路 Ճանապարհորդության տեսանկյուն

Jungfraujoch 少女峰铁路

Եվրոպայի ամենաբարձր երկաթուղային կայարանը, տոմսերը էժան չեն: Առցանց նախօրոք տոմսեր պատվիրելը ավելի էժան է, քան տեղում. նստեք առաջին գնացքը լեռը՝ ամպերից խուսափելու համար: Բարձրության հիվանդությունը 3454 մ-ում իրական է, դանդաղ քայլեք, մի վազեք:

Lucerne Chapel Bridge 卡佩尔廊桥 Ճանապարհորդության տեսանկյուն

Lucerne Chapel Bridge 卡佩尔廊桥

Շվեյցարիայի ամենահայտնի փայտե կամուրջը, բայց լուսանկարվելուց հետո հեռանալը կնշանակի բաց թողնել իրական Լյուցերնը: Քայլեք լճի ափով մինչև Առյուծի հուշարձանը, երեկոյան նստեք լճի ափին գտնվող նստարանին և դիտեք ձյունածածկ լեռների արտացոլանքը. սա ավելի արժեքավոր է, քան կամրջի վրա ինքնանկար անելը:

Lake Geneva 日内瓦湖 Ճանապարհորդության տեսանկյուն

Lake Geneva 日内瓦湖

Jet d'Eau շատրվանը լճային շրջանի առաջին տեսարանն է. CGN շոգենավով Լոզան և Մոնտրյո մեկնելը մեկ օրվա ճիշտ ուղին է: Ամռանը լճի ջուրը զով է, Մոնտրյոյի Շիյոն ամրոցի մոտ ջուրը ցատկելը տեղացիների ամենասիրելի ամառային ծեսն է:

Համաշխարհային ճանապարհորդական քարտեզ

Շվեյցարիա Պլանավորում

Պլանավորում: Շվեյցարիա. Քարտեզը պետք է կարդալ երկաթուղով. ZRH / Zurich → Lucerne → Interlaken → Bern → Zermatt → Geneva, ապա ընտրովի Lausanne / Montreux:

Ներբեռնել և պահպանել ճանապարհորդական քարտեզըBrowse all downloadable travel maps →
Շվեյցարիա Ճանապարհորդական քարտեզ, որը ներառում է օդանավակայաններ, հյուրանոցներ, ռեստորաններ, ժամանցի վայրեր և տեսարժան վայրեր
Պահպանվող երկրի ճանապարհորդական քարտեզ. օդանավակայաններ, հյուրանոցներ, ռեստորաններ, զվարճանքի վայրեր և տեսարժան վայրեր նշված են միասին:
01Օդանավակայանnull (null)
02Օդանավակայանnull (null)
03ՀյուրանոցHotel Schweizerhof Luzern
04ՀյուրանոցHotel Alpenblick Bern
05ՀյուրանոցHotel Butterfly Zermatt
06ՌեստորանLe Dezaley
07ՌեստորանSwiss Chuchi
08ՌեստորանZermatt and Valais restaurants
09ՌեստորանWhymper-Stube
10ՌեստորանZeughauskeller
11Ռեստորանlocal inns
12ԶվարճանքZurich West (Zürich-West)
13ԶվարճանքBains des Paquis (Bains des Pâquis)
14ԶվարճանքZermatt-ի apres-ski
15Տեսարժան վայրMatterhorn
16Տեսարժան վայրJungfraujoch
17Տեսարժան վայրLucerne Chapel Bridge
18Տեսարժան վայրLake Geneva

Շվեյցարիա

Խոշորացնել ճանապարհորդական քարտեզը

Շվեյցարիա Ճանապարհորդական քարտեզ, որը ներառում է օդանավակայաններ, հյուրանոցներ, ռեստորաններ, ժամանցի վայրեր և տեսարժան վայրեր

Որքա՞ն գումար պետք է պատրաստել մեկ անձի համար

Շվեյցարիա Պլանավորում

Պլանավորում: Շվեյցարիա. 6-8 օրվա ուղևորություն Շվեյցարիա, խորհուրդ է տրվում պատրաստել մոտ $2,800-$5,500 մեկ անձի համար:

Ինքնաթիռի տոմս$180-$1,400

ZRH/GVA ունեն բազմաթիվ տարբերակներ, Եվրոպայի ներսում գնացքը կարող է փոխարինել որոշ չվերթներ:

ԿացարանCHF 45-500+/գիշեր

Ցերմատ (Zermatt), Լյուցերն (Luzern) և լճի ափին սեզոնի գագաթնակետին ամենաթանկն են:

ՍնունդCHF 35-100/օր

Սուպերմարկետը կարելի է վերահսկել, ռեստորանները թանկ են:

ԶբաղմունքCHF 80-300/ուղևորություն

Լեռնային երկաթուղին և ճոպանուղին ամենամեծ ծախսն են:

ՏեղաշարժCHF 30-120/օր

Կախված է՝ գնում եք Swiss Travel Pass կամ Half Fare Card:

Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.

Թռիչքային ուղիների տեղեկանք

Շվեյցարիա Պլանավորում

Պլանավորում: Շվեյցարիա.

Երկրներ