Snapshot tal-Ivvjaġġar tal-Pajjiż
Ġappun Gwidi tal-ivvjaġġar tal-pajjiżi tat-Tazza tad-Dinja
Jinsab fil-Punent tal-Paċifiku fil-Lvant tal-Asja, huwa pajjiż ta' gżejjer. Il-vjaġġ normalment ikun ibbażat fuq Tokyo (東京), Kyoto (京都), Osaka (大阪), il-Muntanja Fuji (富士山) u l-fergħat ta' Hokkaido (北海道) u Kyushu (九州). Ibda bil-pajjiżi fejn il-kurżità tal-futbol tista' ssir vjaġġ reali.
- Popolazzjoni
- Madwar 124 miljun ruħ.
- Żona tal-ħin
- Ħin Standard tal-Ġappun (Japan Standard Time), UTC+9, siegħa aktar mgħaġġel minn Beijing (北京).
- Gruppi etniċi prinċipali
- Il-maġġoranza huma Yamato (大和民族), kif ukoll komunitajiet Ryukyu (琉球), Ainu (アイヌ), residenti barranin fil-Ġappun u immigranti ta' diversi ġenerazzjonijiet.
- Lingwa lokali
- Il-Ġappuniż (日本語) huwa l-lingwa uffiċjali u ta' kuljum ewlenija; l-Ingliż huwa disponibbli f'ajruporti, stazzjonijiet ewlenin, lukandi u żoni turistiċi tal-bliet kbar, iżda f'ristoranti żgħar, xarabanks lokali u ryokan (旅館) spiss ikollok bżonn app tat-traduzzjoni.
- Munita u rata tal-kambju
- Yen Ġappuniż (JPY).
Referenza għall-ippjanar: 1 USD madwar 150-160 JPY, 1 CNY madwar 20-22 JPY; iċċekkja r-rata tal-kambju f'ħin reali qabel ma tħallas.Qed Jitgħabru Rati ta' Skambju Referenzjarji f'Ħin Reali JPY...
Viża/Viża mal-wasla
Il-Ġappun mhuwiex destinazzjoni fejn tista' tiddeċiedi 'fl-ajruport'. Iċ-ċittadini Ċiniżi b'passaport ordinarju normalment ikollhom japplikaw għal viża turistika qosra bil-quddiem; l-aktar punti diffiċli fid-dokumenti huma l-itinerarju, l-akkomodazzjoni, il-prova ta' impjieg/assi u l-kundizzjonijiet għal viża b'dħul multiplu. Passaporti minn Stati Uniti, Kanada, Renju Unit, UE/Żona Schengen, Awstralja, New Zealand, Korea t'Isfel, Singapor, eċċ., normalment jistgħu jżuru mingħajr viża għal madwar 90 jum. Fl-2026, il-kategoriji tal-viża Ġappuniża u d-dettalji tat-tariffi għadhom jiġu aġġustati skont in-nazzjonalità; qabel it-tluq, irreferi għall-paġni tal-Ministeru tal-Affarijiet Barranin/ambaxxati tal-Ġappun. Il-biljetti tal-ajru jistgħu jinkisbu b'għażla ta' rifużjoni/bidla; l-akkomodazzjoni uża prenotazzjonijiet kanċellabbli. Mal-wasla, ipprepara Visit Japan Web, l-indirizz tal-ewwel lejl, biljett tar-ritorn u flus kontanti/karta ta' kreditu; tifhem li 'mingħajr viża' ma jfissirx li m'għandekx bżonn tispjega l-għan tal-ivvjaġġar.
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.Trasport lokali
Iċ-ċavetta tat-trasport fil-Ġappun mhijiex 'tixtri pass', iżda li tqassam il-linji: fil-belt uża IC card bħal Suica/PASMO/ICOCA jew kartiera tal-mowbajl, Tokyo-Kyoto/Osaka uża Shinkansen biljett wieħed, Kyoto/Osaka bejniethom uża JR ordinarju/ferrovija privata. Kulħadd jeħtieġ l-IC card tiegħu stess, għax id-dħul u l-ħruġ huma kkalkulati skont il-kilometraġġ individwali. Jekk għandek ħafna bagalji, uża takkyubin minn Tokyo għal Kyoto/Osaka minn qabel, huwa aktar komdu milli tirmonka l-bagalja fuq il-metro. Google Maps huwa utli, iżda l-istazzjonijiet tal-bidla huma kbar, ħalli 10-15-il minuta biex issib il-pjattaforma; il-karozzi tal-linja f'Kyoto huma iffullati fl-istaġun għoli, oħroġ kmieni filgħodu u rritorna lejl tard ikun aktar faċli milli tgħaddi minn nofs il-ġurnata miż-żoni turistiċi. It-taxis huma nodfa iżda għaljin, adattati biss għal billejl, xita, bagalji kbar jew akkumpanjati minn tfal/anzjani.
Staġun ideali għall-ivvjaġġar
Marzu-Mejju huwa tajjeb għaċ-ċirasa, il-weraq aħdar ġdid, u mixjiet urbani; Ottubru-Novembru huwa tajjeb għall-weraq ħomor, vjaġġi bil-ferrovija u hot springs. Ġunju għandu ħafna xita, Awwissu-Settembru għandek toqgħod attent għal tifuni, u l-perjodi tal-Golden Week, Obon u s-Sena l-Ġdida għandhom ħafna nies.
Livell tal-prezzijiet
Medju-għoli, iżda kontrollabbli. Il-Ġappun huwa għali fit-trasport bejn il-bliet, l-akkomodazzjoni fl-istaġuni popolari u r-ristoranti b'prenotazzjoni, iżda mhux għall-ikel ta' kuljum. Konvenjenzi, gyudon, ramen, sushi li jdur, lukandi tan-negozju u metro tal-belt jistgħu jżommu l-baġit baxx; Kyoto fi staġun taċ-ċirasa/weraq ħomor, tmiem il-ġimgħa ta' Tokyo u ryokan onsen jgħollu l-prezz f'daqqa. L-iżball l-aktar komuni fost it-turisti barranin huwa li jixtru JR Pass nazzjonali iżda jivvjaġġaw biss Tokyo-Kyoto-Osaka: fl-2026, JR Pass nazzjonali ta' 7 ijiem jeħtieġ vjaġġi densi ħafna bil-Shinkansen biex jagħmel profitt; għar-rotta tad-deheb, ħafna drabi l-biljetti individwali huma aktar flessibbli. Suġġeriment għall-baġit ta' kuljum: ara 'trasport separat'. Kolazzjon f'konvenjenza JPY 500-900, ramen/curry/teishoku JPY 900-1,800, pranzu f'izakaya medju JPY 3,000-6,000/persuna, sushi li jdur faċilment JPY 1,500-3,500. Lukanda medja f'Tokyo/Kyoto komunement JPY 12,000-35,000/lejl, tista' tirdoppja fl-istaġun għoli; kapsula jew lukanda tan-negozju bi prezz baxx madwar JPY 5,000-12,000. Shinkansen Tokyo-Kyoto biljett wieħed madwar JPY 14,000, metro/belt f'Tokyo ġurnata ħafna drabi JPY 800-1,500. Il-flus kontanti għadhom importanti: rikarigu ta' IC card fiżika, xi ħwienet żgħar, tempji, lockers u karozzi tal-linja lokali mhux dejjem jaċċettaw karta ta' kreditu. Għal vjaġġ ta' 7 ijiem fil-Ġappun (Tokyo + Kansai), ipprepara madwar $1,500-$3,500 kull persuna.
Informazzjoni Bażika tal-Ivjaġġar
Ġappun Informazzjoni Bażika tal-Ivjaġġar
Jinsab fil-Punent tal-Paċifiku fil-Lvant tal-Asja, huwa pajjiż ta' gżejjer. Il-vjaġġ normalment ikun ibbażat fuq Tokyo (東京), Kyoto (京都), Osaka (大阪), il-Muntanja Fuji (富士山) u l-fergħat ta' Hokkaido (北海道) u Kyushu (九州). Ibda bil-pajjiżi fejn il-kurżità tal-futbol tista' ssir vjaġġ reali.
Ġappun Drawwiet lokali?
Il-loġika sottostanti tal-etiċett Ġappuniż hija 'ma tittrasferixxix l-inkwiet tiegħek lil ħaddieħor'. Fil-ferrovija, evita ċ-ċellulari; ġib l-iskart lura l-lukanda; fil-ħammam, aħsel ġismek l-ewwel qabel tidħol fl-ilma; ipparkja minn wara l-kju; tieqafx f'daqqa f'toroq dojoq biex tieħu ritratt. Turisti m'għandhomx għalfejn jinkwetaw biex jagħmlu bow b'mod teatrali, iżda osserva r-ritmu tal-post: jekk oħrajn huma kwieti, int tkun kwiet; jekk oħrajn ikopru l-umbrella, int tagħmel l-istess. L-esperjenza tar-ristoranti tirrispetta s-sistema tal-ħanut. Fil-ħwienet tar-ramen, spiss tixtri biljett minn magna mal-bieb; l-izakaya jista' jkollu ħlas tas-sit; il-ħwienet tas-sushi jistgħu jirrikjedu li tidħol fil-ħin skont il-prenotazzjoni; il-ħwienet żgħar mhux dejjem jaċċettaw ħlas separat. Jekk hemm kju mal-bieb, l-ewwel iċċekkja jekk għandekx tiktel ismek, tieħu numru jew toqgħod f'ringiela; tidħolx tistaqsi fil-kċina. Bżonnijiet bħalallerġiji, veġetarjani, halal jeħtieġ li tipprepara spjegazzjoni bil-Ġappuniż minn qabel, għax 'neħħi l-basal/tewm/brodu/sojja' ma jistax dejjem isir fuq il-post f'ħwienet żgħar.
Ġappun Viża/Viża mal-wasla?
Il-Ġappun mhuwiex destinazzjoni fejn tista' tiddeċiedi 'fl-ajruport'. Iċ-ċittadini Ċiniżi b'passaport ordinarju normalment ikollhom japplikaw għal viża turistika qosra bil-quddiem; l-aktar punti diffiċli fid-dokumenti huma l-itinerarju, l-akkomodazzjoni, il-prova ta' impjieg/assi u l-kundizzjonijiet għal viża b'dħul multiplu. Passaporti minn Stati Uniti, Kanada, Renju Unit, UE/Żona Schengen, Awstralja, New Zealand, Korea t'Isfel, Singapor, eċċ., normalment jistgħu jżuru mingħajr viża għal madwar 90 jum. Fl-2026, il-kategoriji tal-viża Ġappuniża u d-dettalji tat-tariffi għadhom jiġu aġġustati skont in-nazzjonalità; qabel it-tluq, irreferi għall-paġni tal-Ministeru tal-Affarijiet Barranin/ambaxxati tal-Ġappun. Il-biljetti tal-ajru jistgħu jinkisbu b'għażla ta' rifużjoni/bidla; l-akkomodazzjoni uża prenotazzjonijiet kanċellabbli. Mal-wasla, ipprepara Visit Japan Web, l-indirizz tal-ewwel lejl, biljett tar-ritorn u flus kontanti/karta ta' kreditu; tifhem li 'mingħajr viża' ma jfissirx li m'għandekx bżonn tispjega l-għan tal-ivvjaġġar. F'jum il-logħba, tużax Shibuya biss bħala sfond ta' ċelebrazzjoni. Il-grawnds fil-Ġappun għandhom żoni distinti għall-udjenza tar-rispett u dik li tappoġġja, bandieri b'daqsijiet speċifiċi, ikel permess, separazzjoni tal-iskart u rotot ta' ħruġ; jekk issegwi l-fannijiet lokali biex tixtri biljetti, tidħol, tkanta u toħroġ, l-esperjenza tkun aktar naturali milli timita temporanjament. Qabel tieħu ritratti ta' persuni, tfal jew gruppi ta' appoġġ, osserva jekk huwiex xieraq, speċjalment f'ferroviji iffullati jew f'ringieli ta' fannijiet, tużax il-lenti quddiem wiċċ ħaddieħor.
Ġappun Munita u rata tal-kambju?
Yen Ġappuniż (JPY). Referenza għall-ippjanar: 1 USD madwar 150-160 JPY, 1 CNY madwar 20-22 JPY; iċċekkja r-rata tal-kambju f'ħin reali qabel ma tħallas. Medju-għoli, iżda kontrollabbli. Il-Ġappun huwa għali fit-trasport bejn il-bliet, l-akkomodazzjoni fl-istaġuni popolari u r-ristoranti b'prenotazzjoni, iżda mhux għall-ikel ta' kuljum. Konvenjenzi, gyudon, ramen, sushi li jdur, lukandi tan-negozju u metro tal-belt jistgħu jżommu l-baġit baxx; Kyoto fi staġun taċ-ċirasa/weraq ħomor, tmiem il-ġimgħa ta' Tokyo u ryokan onsen jgħollu l-prezz f'daqqa. L-iżball l-aktar komuni fost it-turisti barranin huwa li jixtru JR Pass nazzjonali iżda jivvjaġġaw biss Tokyo-Kyoto-Osaka: fl-2026, JR Pass nazzjonali ta' 7 ijiem jeħtieġ vjaġġi densi ħafna bil-Shinkansen biex jagħmel profitt; għar-rotta tad-deheb, ħafna drabi l-biljetti individwali huma aktar flessibbli. Suġġeriment għall-baġit ta' kuljum: ara 'trasport separat'. Kolazzjon f'konvenjenza JPY 500-900, ramen/curry/teishoku JPY 900-1,800, pranzu f'izakaya medju JPY 3,000-6,000/persuna, sushi li jdur faċilment JPY 1,500-3,500. Lukanda medja f'Tokyo/Kyoto komunement JPY 12,000-35,000/lejl, tista' tirdoppja fl-istaġun għoli; kapsula jew lukanda tan-negozju bi prezz baxx madwar JPY 5,000-12,000. Shinkansen Tokyo-Kyoto biljett wieħed madwar JPY 14,000, metro/belt f'Tokyo ġurnata ħafna drabi JPY 800-1,500. Il-flus kontanti għadhom importanti: rikarigu ta' IC card fiżika, xi ħwienet żgħar, tempji, lockers u karozzi tal-linja lokali mhux dejjem jaċċettaw karta ta' kreditu. Għal vjaġġ ta' 7 ijiem fil-Ġappun (Tokyo + Kansai), ipprepara madwar $1,500-$3,500 kull persuna.
Referenza ta' rotta reali
7-day Ġappun Ippjanar
Ibda bil-pajjiżi fejn il-kurżità tal-futbol tista' ssir vjaġġ reali. Samurai Blu. Meta tmur il-Ġappun għall-ewwel darba, l-aktar ħaġa utli mhix it-tweġiba 'kemm-il jum tilgħab f'Tokyo u kemm f’Kyoto', iżda li tirranġa l-punti ta' attrizzjoni ta' kuljum minn qabel: ma tħabbilx l-attrazzjonijiet immedjatament wara l-inżul; fil-ġranet tal-logħob f'Tokyo irriżerva ħin għat-tluq u l-aħħar xarabank/ferrovija; fil-jum tal- Shinkansen, ittratta l-bagalji; f'Kyoto uża l-għodwa/għabija minflok nofsinhar; f'Osaka ħu ħsieb l-ikel u l-lejl; Fuji/Yokohama agħżel biss skont it-temp u l-iskeda tat-titjiriet. Il-ħjiel tal-Blue Samurai jibda mill-Istadium Nazzjonali, il-J League, Kawasaki, Yokohama u Saitama, u mbagħad juża lil Kaoru Mitoma, Takefusa Kubo u Wataru Endo biex jerġa' jġib l-attenzjoni Ewropea lejn l-ekosistema tal-futbol Ġappuniża.
第 1 · Tokyo （東京）
Inżul f'Tokyo: L-artar artab permezz ta' Shibuya u ħwienet tal-konvenjenza
HND / NRT → Shinjuku/Shibuya → Pranzu tal-ħanut tal-konvenjenza
L-ewwel lejl, l-agħar ħaġa li tagħmel hu li tiġbed il-bagalji bejn il-bliet biex timmarka. Wara li tidħol minn Haneda jew Narita, l-ewwel ipproċessa l-karta tat-trasport, il-flus kontanti, is-SIM/eSIM u r-rotta tal-lukanda. Imbagħad mur ħdejn Shinjuku/Shibuya/Stazzjon ta' Tokyo biex tpoġġi l-bagalji, u mbagħad mur fil-ħanut tal-konvenjenza tixtri onigiri, tiġieġ moqli, tè sħun jew birra, u fit-triq ara l-intersezzjoni ta' Shibuya u x-xena ta' bil-lejl. Dan il-bidu jgħin lit-turist jifhem il-'preċiżiż ma jkunx storbjuż' tal-bliet Ġappuniżi: ħwienet tal-konvenjenza, metro, kjuwijiet, folol u sinjali tad-dawl kollha jaħdmu flimkien.
Haneda tidħol fil-belt aktar malajr, Narita tieħu 60-90 minuta biex tasal fiċ-ċentru. L-ewwel lejl toqgħod f'stazzjon tal-metro qawwi; ma tittallax Asakusa (Asakusa), Odaiba (Odaiba), Tokyo Tower (Tokyo Tower) u Shibuya （渋谷） fl-istess lejl.
第 2 · Tokyo （東京）
Jum il-Futbol ta' Tokyo: Stazzjon Nazzjonali （国立競技場）, J.League u Lejl tal-Partiti
Harajuku (Harajuku)/Sendagaya (Sendagaya) → Stazzjon Nazzjonali （国立競技場） → Lejl tal-Partiti ta' Shibuya （渋谷）
Il-punt ewlieni tal-Jum il-Futbol ta' Tokyo mhuwiex li tfittex il-stars b'xorti, imma kif l-ordni torganizza l-passjoni. L-Istadium Nazzjonali （国立競技場）, l-Istadium Ajinomoto (Ajinomoto Stadium), l-Istadium Kawasaki Todoroki Athletics (Kawasaki Todoroki Athletics Stadium) jew l-Istadium Nissan （日産スタジアム） jistgħu jkunu l-entratura; provvisti mill-konbini, kju tal-partitarji, ritmu taż-żona ta' appoġġ u l-metro wara l-partita huma parti mill-kultura tal-futbol Ġappuniż. Il-lejl tal-partita tat-tim nazzjonali f'Shibuya （渋谷） għandu enerġija, imma biex tifhem verament il-futbol Ġappuniż, ħafna drabi ġej minn partita ordinarja tal-J.League.
Iċċekkja l-iskeda tal-J.League/ta' tim nazzjonali minn qabel, ikkonferma l-bankina tat-tim ospitanti u dik mistiedna, il-biljetti elettroniċi, l-oġġetti pprojbiti u r-rotta tal-ħruġ. Wara l-partita, tiġrix għall-aħħar xarabank bejn il-bliet.
第 3 · Tokyo/Kyoto （東京 / 京都）
Minn Tokyo għal Kyoto: Agħmel il-Shinkansen parti mill-vjaġġ innifsu
Stazzjon ta' Tokyo (Tokyo Station) → Shinkansen → Stazzjon ta' Kyoto (Kyoto Station) → Higashiyama (Higashiyama)
Il-Shinkansen mhux sempliċiment mezz ta' trasport, imma l-esperjenza ċentrali tal-ivvjaġġar fil-Ġappun. Ixtri l-biljetti minn qabel, osserva l-kju fuq il-pjattaforma, ixtri l-ikla tal-istazzjon (ekiben), isma' l-avviżi, u kultant tara l-Mount Fuji （富士山） mit-tieqa – dawn id-dettalji jagħtu sens Ġappuniż aktar milli żżid tempju ieħor f'Kyoto. Jekk il-bagalji huma kbar, aħjar tibgħathom permezz ta' kurrier （宅急便） lejn Kyoto jew Osaka, u ġġib biss borża għal lejl wieħed; l-esperjenza tkun kompletament differenti.
Tokyo-Kyoto hija madwar 2 sigħat u 15-il minuta. Fl-istaġun għoli, ibbukkja postijiet assenjati (指定席); għal bagalji kbar, ikkonferma r-regoli dwar bagalji kbar wisq jew ibgħathom minn qabel.
第 4 · Kyoto （京都）
Kyoto: Tempji u santwarji filgħodu kmieni u l-Kamogawa (Kamogawa) filgħaxija
Kiyomizu-dera (Kiyomizu-dera) → Gion (Gion) → Kamogawa (Kamogawa)
L-aħjar mod professjonali biex tgawdi Kyoto huwa li tagħżel il-ħin. Kmieni filgħodu, mur Kiyomizu-dera (Kiyomizu-dera), Ninenzaka (Ninenzaka) u Sannenzaka (Sannenzaka); id-djar tal-injam, it-taraġ tal-ġebel u l-purieri għadhom mhumiex mgħaddsa mill-folla. F'nofsinhar, erġa' lura l-lukanda jew kafetterija biex tistrieħ; filgħaxija, imxi lejn Gion (Gion), Kamogawa (Kamogawa) u Pontocho (Pontocho). Kyoto mhix park tematiku; il-kwartieri residenzjali, id-djar privati, it-toroq u l-mogħdijiet relatati mal-geisha għandhom konfini.
Tempji u shrinej ikunu aħjar kemm jista' jkun kmieni; evita li ġġib bagalji fuq ix-xarabank; tarmix biex tirritratta geisha, residenti lokali jew ġewwa djar privati.
第 5 · Kyoto/Nara (Kyoto / Nara)
Fushimi Inari jew Nara: Agħżel ferrovija sekondarja bil-mod
Kyoto （京都） → Tempju Kbir ta' Fushimi Inari （伏見稲荷大社） jew Nara (Nara) → Kyoto
Dan il-jum trid tirreżisti t-tentazzjoni li tmur kollox. Fushimi Inari huwa tajjeb biex tikteb dwar il-kamij tal-aħmar, it-triq tal-muntanja u l-proċess li aktar ma titla' inqas nies ikun hemm; Nara huwa tajjeb biex tikteb dwar it-tempji, iċ-ċriev u toroq aktar rilassati. It-tnejn jistgħu jsiru ġurnata waħda, iżda għall-viżitaturi tal-ewwel darba, agħżel wieħed u ħu ħin biex timxi bil-mod, dan jibqa' fil-memorja. Jekk ikun hemm xita, it-triq tal-muntanja ta' Fushimi Inari għandha tiġi approċċata b'kawtela, filwaqt li f'Nara trid tagħti attenzjoni lir-regoli ta' interazzjoni bejn iċ-ċriev u t-turisti.
Fushimi Inari huwa aħjar filgħodu kmieni jew filgħaxija; f'Nara, tmigħ iċ-ċriev billi ssegwi r-regoli fuq il-post. M'għandekx tipprova timbarazza lil Arashiyama, Fushimi Inari u Nara fl-istess jum.
第 6 · Osaka （大阪）
Osaka: Agħti l-lejl lil Dotonbori u takoyaki
Kyoto （京都） → Osaka （大阪） → Namba/Dotonbori (Namba / Dotonbori)
Osaka huwa responsabbli biex iġib il-Ġappun mit-tempji u shrinej kwieti lura għat-toroq ħajjin. Dotonbori, Namba, it-toroq taħt l-art, takoyaki, okonomiyaki u bars għall-futbol, jagħtu lill-linja Kansai aptit u ħajja bil-lejl aktar diretti. Hawnhekk huwa aħjar li tikteb dwar "x'tiekol, x'ħin tmur, kif tirritorna lejn il-lukanda", minflok sempliċement telenka l-ismijiet tal-postijiet. Il-vantaġġ ta 'Osaka huwa li l-ispiża tal-falliment hija baxxa: jekk ma tidħolx fil-ristorant famuż, il-ħwienet tal-kantuniera spiss jipprovdu ikel tajjeb.
Kyoto huwa qrib ħafna ta' Osaka. Jekk l-għada ttir minn KIX, huwa aktar sigur toqgħod f'Namba/Umeda; bil-lejl ikun hemm ħafna nies, żomm id-dokumenti u l-flus kontanti tiegħek.
第 7 · Fuji/Yokohama/Tokyo （富士山 / 横浜 / 東京）
Fuji, Yokohama jew ir-ritorn: Tmiem skont it-temp
Osaka/Kyoto → Żona ta' Tokyo → Fuji jew Yokohama
L-aħħar jum trid tammetti li t-temp se jbiddel il-vjaġġ fil-Ġappun. Fuji jiswa li torganizzah biss jekk it-temp ikun tajjeb; meta t-temp ikun medjokri, il-port ta' Yokohama, Chinatown, l-Istadium Nissan u x-xiri finali f'Tokyo huma aktar sikuri. Il-memorji ta' Wataru Endo, Yokohama u t-tim nazzjonali jistgħu jingħaqdu hawn. Vjaġġ matur fil-Ġappun mhuwiex li twettaq lista kuljum, imma li tkun taf meta tabbanduna attrazzjoni biex ikollok ritorn aktar faċli.
Tajjeb li ma tippjanax avventuri twal fil-jum tar-ritorn. Iċċekkja t-temp, it-trasport u l-bagalji fil-jum tal-Muntanja Fuji; Yokohama hija aktar adattata bħala finali b'riskju baxx.
🇯🇵 Ġappun Ġurnal tal-ivvjaġġar
Vjaġġ il-Ġappun: mixja bejn ix-xita, is-suffara u s-Samurai Blu
Stejjer: Ġappun, Samurai Blu.
Ix-xandira diretta tat-Tazza tad-Dinja fl-intersezzjoni ta' Shibuya kienet il-post fejn verament beda dan il-vjaġġ tiegħi fil-Ġappun. Fid-disgħa ta' filgħaxija, l-erba' dwal ħomor inxtegħlu fl-istess ħin, u n-nies inżammu warajhom bħallikieku kienu ilma wasal biex jagħli. Fuq il-bini ta' TSUTAYA, l-iskrin kien qed juri filmati tat-tim Ġappuniż qabel il-partita; il-flokkijiet blu dehru jitilgħu wieħed wieħed mill-folla. Impjegat, bil-basket taħt idejh, niżżel rasu u bagħat messaġġ bil-vuċi lil kollega: 'Jekk nirbħu llejla, għandna nħassru l-laqgħa ta' filgħodu, hux?' Student tal-iskola sekondarja ħdejh daħak, imma ħadd ma għajjat tassew. L-eċitament tal-Ġappuniżi spiss jinżamm fil-griżmejn l-ewwel, u mbagħad, malli tindaqq is-suffara, jinbidel f'daqqa waħda f'nifs wieħed kollettiv fit-triq kollha.
Qabel ma bdiet il-partita, xtrajt skutella oden mingħand konbini. Il-ġidra kienet saret nofsha trasparenti fis-soppa, u l-melħ tal-kombu kien tiela' ma' tarf l-iskutella tal-karti. Il-bejjiegħ staqsieni jekk ridtx mustarda, u qabel ma stajt nifhem, tifel wara lija liebes il-flokk numru 7 tal-Ġappun qalli 'sukoshi'. Ipponta lejn l-iskrin u qal li Mitoma Kaoru hu minn Kanagawa, u żied jgħid li t-tfal ta' Kawasaki kollha għandhom ir-riħ tal-grawnd tax-xmara f'riġlejhom. Jien segwejt idu lejn ir-rokna tat-triq: taxis, umbrelel, xalpi tal-partitarji u fwar tal-konbini kollha mħalltin flimkien. F'dak il-mument, il-futbol ma kienx aħbar sportiva — kien riħa ta' Tokyo tard bil-lejl.
Read the full Ġappun World Cup travel storyRitratti sbieħ ta' plejers lokali famużi
Ġappun Plejers
Samurai Blu: Plejers, Sinjali kulturali.
Ajruport rakkomandat għall-wasla u baġit tal-biljetti
Ġappun Ippjanar
Ippjanar: Ġappun. Il-prezzijiet tal-biljetti huma firxa ta' baġit staġjonali, il-prezz finali jiddependi fuq tfittxija f'ħin reali.
HND
Ajruport ta' Haneda（Haneda Airport）
L-ajruport internazzjonali l-aktar qrib iċ-ċentru ta' Tokyo, adattat għal Tokyo, Yokohama u konnessjonijiet domestiċi fl-istess jum.
NRT
Ajruport Internazzjonali ta' Narita（Narita International Airport）
Tokyo għandu ħafna għażliet ta' rotot internazzjonali, iżda l-ħin biex tasal fil-belt huwa itwal minn Haneda, adattat għal low-cost carriers u transiti internazzjonali.
KIX
Ajruport Internazzjonali ta' Kansai（Kansai International Airport）
Bieb għar-reġjun Kansai, adattat għal rotot lejn Osaka, Kyoto, Nara u Kobe.
Drawwiet lokali
- Il-loġika sottostanti tal-etiċett Ġappuniż hija 'ma tittrasferixxix l-inkwiet tiegħek lil ħaddieħor'. Fil-ferrovija, evita ċ-ċellulari; ġib l-iskart lura l-lukanda; fil-ħammam, aħsel ġismek l-ewwel qabel tidħol fl-ilma; ipparkja minn wara l-kju; tieqafx f'daqqa f'toroq dojoq biex tieħu ritratt. Turisti m'għandhomx għalfejn jinkwetaw biex jagħmlu bow b'mod teatrali, iżda osserva r-ritmu tal-post: jekk oħrajn huma kwieti, int tkun kwiet; jekk oħrajn ikopru l-umbrella, int tagħmel l-istess.
- L-esperjenza tar-ristoranti tirrispetta s-sistema tal-ħanut. Fil-ħwienet tar-ramen, spiss tixtri biljett minn magna mal-bieb; l-izakaya jista' jkollu ħlas tas-sit; il-ħwienet tas-sushi jistgħu jirrikjedu li tidħol fil-ħin skont il-prenotazzjoni; il-ħwienet żgħar mhux dejjem jaċċettaw ħlas separat. Jekk hemm kju mal-bieb, l-ewwel iċċekkja jekk għandekx tiktel ismek, tieħu numru jew toqgħod f'ringiela; tidħolx tistaqsi fil-kċina. Bżonnijiet bħalallerġiji, veġetarjani, halal jeħtieġ li tipprepara spjegazzjoni bil-Ġappuniż minn qabel, għax 'neħħi l-basal/tewm/brodu/sojja' ma jistax dejjem isir fuq il-post f'ħwienet żgħar.
- F'jum il-logħba, tużax Shibuya biss bħala sfond ta' ċelebrazzjoni. Il-grawnds fil-Ġappun għandhom żoni distinti għall-udjenza tar-rispett u dik li tappoġġja, bandieri b'daqsijiet speċifiċi, ikel permess, separazzjoni tal-iskart u rotot ta' ħruġ; jekk issegwi l-fannijiet lokali biex tixtri biljetti, tidħol, tkanta u toħroġ, l-esperjenza tkun aktar naturali milli timita temporanjament. Qabel tieħu ritratti ta' persuni, tfal jew gruppi ta' appoġġ, osserva jekk huwiex xieraq, speċjalment f'ferroviji iffullati jew f'ringieli ta' fannijiet, tużax il-lenti quddiem wiċċ ħaddieħor.
Ġappun Trasport lokali?
Iċ-ċavetta tat-trasport fil-Ġappun mhijiex 'tixtri pass', iżda li tqassam il-linji: fil-belt uża IC card bħal Suica/PASMO/ICOCA jew kartiera tal-mowbajl, Tokyo-Kyoto/Osaka uża Shinkansen biljett wieħed, Kyoto/Osaka bejniethom uża JR ordinarju/ferrovija privata. Kulħadd jeħtieġ l-IC card tiegħu stess, għax id-dħul u l-ħruġ huma kkalkulati skont il-kilometraġġ individwali. Jekk għandek ħafna bagalji, uża takkyubin minn Tokyo għal Kyoto/Osaka minn qabel, huwa aktar komdu milli tirmonka l-bagalja fuq il-metro. Google Maps huwa utli, iżda l-istazzjonijiet tal-bidla huma kbar, ħalli 10-15-il minuta biex issib il-pjattaforma; il-karozzi tal-linja f'Kyoto huma iffullati fl-istaġun għoli, oħroġ kmieni filgħodu u rritorna lejl tard ikun aktar faċli milli tgħaddi minn nofs il-ġurnata miż-żoni turistiċi. It-taxis huma nodfa iżda għaljin, adattati biss għal billejl, xita, bagalji kbar jew akkumpanjati minn tfal/anzjani.
Ġappun Referenza tar-rotot tal-ajru?
Meta tmur il-Ġappun għall-ewwel darba, l-aktar ħaġa utli mhix it-tweġiba 'kemm-il jum tilgħab f'Tokyo u kemm f’Kyoto', iżda li tirranġa l-punti ta' attrizzjoni ta' kuljum minn qabel: ma tħabbilx l-attrazzjonijiet immedjatament wara l-inżul; fil-ġranet tal-logħob f'Tokyo irriżerva ħin għat-tluq u l-aħħar xarabank/ferrovija; fil-jum tal- Shinkansen, ittratta l-bagalji; f'Kyoto uża l-għodwa/għabija minflok nofsinhar; f'Osaka ħu ħsieb l-ikel u l-lejl; Fuji/Yokohama agħżel biss skont it-temp u l-iskeda tat-titjiriet. Il-ħjiel tal-Blue Samurai jibda mill-Istadium Nazzjonali, il-J League, Kawasaki, Yokohama u Saitama, u mbagħad juża lil Kaoru Mitoma, Takefusa Kubo u Wataru Endo biex jerġa' jġib l-attenzjoni Ewropea lejn l-ekosistema tal-futbol Ġappuniża. Inżul f'Tokyo: L-artar artab permezz ta' Shibuya u ħwienet tal-konvenjenza HND / NRT → Shinjuku/Shibuya → Pranzu tal-ħanut tal-konvenjenza Haneda tidħol fil-belt aktar malajr, Narita tieħu 60-90 minuta biex tasal fiċ-ċentru. L-ewwel lejl toqgħod f'stazzjon tal-metro qawwi; ma tittallax Asakusa (Asakusa), Odaiba (Odaiba), Tokyo Tower (Tokyo Tower) u Shibuya （渋谷） fl-istess lejl. Jum il-Futbol ta' Tokyo: Stazzjon Nazzjonali （国立競技場）, J.League u Lejl tal-Partiti Harajuku (Harajuku)/Sendagaya (Sendagaya) → Stazzjon Nazzjonali （国立競技場） → Lejl tal-Partiti ta' Shibuya （渋谷） Iċċekkja l-iskeda tal-J.League/ta' tim nazzjonali minn qabel, ikkonferma l-bankina tat-tim ospitanti u dik mistiedna, il-biljetti elettroniċi, l-oġġetti pprojbiti u r-rotta tal-ħruġ. Wara l-partita, tiġrix għall-aħħar xarabank bejn il-bliet. Minn Tokyo għal Kyoto: Agħmel il-Shinkansen parti mill-vjaġġ innifsu Stazzjon ta' Tokyo (Tokyo Station) → Shinkansen → Stazzjon ta' Kyoto (Kyoto Station) → Higashiyama (Higashiyama) Tokyo-Kyoto hija madwar 2 sigħat u 15-il minuta. Fl-istaġun għoli, ibbukkja postijiet assenjati (指定席); għal bagalji kbar, ikkonferma r-regoli dwar bagalji kbar wisq jew ibgħathom minn qabel.
Rakkomandazzjoni ta' lukandi wara l-wasla fl-ajruport
Ġappun Ippjanar
Ippjanar: Ġappun.
Tokyu Stay Shinjuku（東急ステイ新宿）
Firxa tal-prezzijiet: $120-$260/lejl
Adattat għal min joqgħod f'Tokyo għall-ewwel darba: Shinjuku San-chome għandu ħafna linji tal-metro u ikel bil-lejl, u jevita l-istorbju taċ-ċentru ta' Kabukichō. Il-punt mhuwiex lussu, iżda ħafna kmamar għandhom magna tal-ħasil/microwave, adattati biex tipprepara l-bagalji qabel tmur Kyoto. L-iżvantaġġ huwa li l-kmamar huma pjuttost żgħar, it-tnejn iridu jiftħu l-bagalji b'mod alternat; tmiem il-ġimgħa u staġuni taċ-ċirasa/weraq ħomor għandhom jiġu prenotati kmieni.
Hotel The Celestine Kyoto Gion（ホテル ザ セレスティン 京都祇園）
Firxa tal-prezzijiet: $180-$420/lejl
Adattat għal min jixtieq jikteb Kyoto bħala 'filgħodu u filgħaxija'. Qrib Higashiyama, Gion, Kennin-ji u l-Kamo River; timxi filgħodu għat-tempji huwa aktar komdu milli tieħu l-karozza tal-linja f'nofs il-ġurnata. Il-lukanda hija kwieta u ta' kwalità, adattata għal żewġ iljieli jew aktar; jekk tmur kuljum lejn Arashiyama, Fushimi Inari u Osaka, allura Shijo/Stazzjon ta' Kyoto jista' jkun aktar konvenjenti.
Hotel Monterey Grasmere Osaka（ホテルモントレ グラスミア大阪）
Firxa tal-prezzijiet: $100-$240/lejl
Akkomodazzjoni fuq Namba għal trasport, adattata għal snacks bil-lejl f'Dotonbori, l-Ajruport ta' Kansai u ritorni ta' jum lejn Kyoto/Nara. Il-valur tiegħu huwa li ma jkollokx bżonn tbiddel f'ħafna stazzjonijiet tard bil-lejl. Innota li l-prezzijiet ta' Osaka jvarjaw ħafna fi tmiem il-ġimgħa, kunċerti u vaganzi Ġappuniżi; jekk għandek bagalji kbar, ikkonferma r-rota tal-lift mill-istazzjon sal-lukanda.
Ikel lokali u ristoranti
Ġappun Sinjali kulturali
Sinjali kulturali: Ġappun.
Ramen（ラーメン）
Ir-ramen huwa 'l-ikla tal-ikla b'frizzjoni baxxa' l-aktar stabbli għall-ivvjaġġar fil-Ġappun: tixtri biljett minn magna, tistenna, toqgħod, tiekol u titlaq, adattat għal iljieli tal-logħob jew wara li tasal bil-Shinkansen. Il-parir utli huwa li ma tiffissax fuq ħwienet famużi; ħwienet lokali żewġ stazzjonijiet 'il bogħod spiss ikollhom esperjenza aħjar; il-brodu tonkotsu, shoyu, shio, miso huma differenti ħafna, l-ewwel darba ordna l-ispeċjalità tal-ħanut.
Ristoranti rakkomandati: Ichiran, Afuri, Rokurinsha, ħwienet tar-ramen lokali; jekk il-kju twil, aqleb għal ħanut stabbli fl-istess żona b'reviżjonijiet stabbli
Baġit: JPY 900-1,800
Sushi / Izakaya（寿司 / 居酒屋）
Is-sushi għandu jiġi stratifikat skont il-baġit: sushi li jdur huwa tajjeb għal ikla każwali, sushi wieqaf għal solitarju veloċi, u l-ħwienet tas-sushi b'prenotazzjoni jenfasizzaw il-puntwalità u l-kortesija. L-izakaya hija adattata għat-tieni rawnd wara l-logħba, iżda oqgħod attent għall-ħlas tas-sit, ordni minimu u regoli tat-tipjip. Jekk ma tafx il-Ġappuniż, agħżel ħanut b'menu b'ritratti jew rakkomandat mill-concierge tal-lukanda, ordna ftit rawnds minflok kollox f'daqqa.
Ristoranti rakkomandati: Sushiro, Nemuro Hanamaru, ħwienet lokali ta' sushi wieqaf, izakaya rakkomandati mill-concierge tal-lukanda
Baġit: JPY 1,500-8,000+
Takoyaki / Okonomiyaki（たこ焼き / お好み焼き）
Ikel żgħir ta' Osaka adattat għal rotta bil-lejl: wara li tieħu ritratti f'Dotonbori, tiekol takoyaki, jew toqgħod tiekol okonomiyaki bil-birra. It-takoyaki għadu jaħraq meta joħroġ, tiekolx waqt li timxi f'folol; xi ħwienet tal-okonomiyaki inti taqli, oħrajn il-kok; l-ewwel osserva r-ritmu tal-ħanut. Wara l-logħba bil-lejl, fittex ħwienet qrib Namba/Umeda, aktar prattiku milli tfittex ħwienet famużi bejn il-bliet.
Ristoranti rakkomandati: Ħwienet żgħar f'Dotonbori, Mizuno, ristoranti ta' okonomiyaki f'Sennichimae/Namba
Baġit: JPY 600-2,500
Ġappun Ikel lokali u ristoranti?
Ramen（ラーメン） Ir-ramen huwa 'l-ikla tal-ikla b'frizzjoni baxxa' l-aktar stabbli għall-ivvjaġġar fil-Ġappun: tixtri biljett minn magna, tistenna, toqgħod, tiekol u titlaq, adattat għal iljieli tal-logħob jew wara li tasal bil-Shinkansen. Il-parir utli huwa li ma tiffissax fuq ħwienet famużi; ħwienet lokali żewġ stazzjonijiet 'il bogħod spiss ikollhom esperjenza aħjar; il-brodu tonkotsu, shoyu, shio, miso huma differenti ħafna, l-ewwel darba ordna l-ispeċjalità tal-ħanut. Ichiran, Afuri, Rokurinsha, ħwienet tar-ramen lokali; jekk il-kju twil, aqleb għal ħanut stabbli fl-istess żona b'reviżjonijiet stabbli JPY 900-1,800
Ħajja bil-lejl, spettakli u postijiet ta' divertiment
Ġappun Sinjali kulturali
Sinjali kulturali: Ġappun, Samurai Blu.
Iljieli tal-logħob f'Shibuya
Shibuya huwa adattat biex juri l-enerġija tal-belt f'lejl ta' logħba tat-tim nazzjonali Ġappuniż, iżda bil-miktub inkludi r-riskji reali: folol wara l-logħba, direzzjoni tal-pulizija, restrizzjonijiet ta' waqfien fil-karreġġjata u pressjoni tal-aħħar ferrovija. Suġġeriment: l-ewwel ara l-logħba f'bar jew lukanda, imbagħad imxi lejn il-karreġġjata biex tħoss l-atmosfera; tieħux il-bagalji, u toqgħodx mal-karreġġjata tagħmel live twil.
Mixja filgħaxija f'Kyoto
Iċ-ċavetta ta' Kyoto mhijiex li tżur it-tempji kollha f'daqqa, iżda li tagħżel il-ħin it-tajjeb. Kiyomizu-dera, Ninenzaka, Sannenzaka, Gion u l-Kamo River għandhom l-aħjar kuluri filgħodu kmieni/filgħaxija; f'nofs il-ġurnata meta jkun hemm ħafna nies, huwa tajjeb li tmur lura l-lukanda tistrieħ jew tmur kafetterija. Meta tieħu ritratti ta' toroq, evita l-bibien tad-djar privati, u tiġrix wara geisha jew residenti lokali.
Onsen / Sento（温泉 / 銭湯）
L-onsen u s-sento huma bieb tajjeb biex tifhem l-ordni Ġappuniż: l-ewwel neħħi ż-żraben, imbagħad il-ħwejjeġ, aħsel ġismek, ma daħħalx xagħrek fl-ilma, ma tpoġġix xugaman fl-ilma. Il-politika tat-tatwaġġ għadha tvarja skont il-ħanut; iċċekkja minn qabel 'tattoo friendly' jew ipprepara garża li tkopri. L-ewwel esperjenza tista' tagħżel l-għawm kbir tal-lukanda jew sento tal-belt, il-pressjoni tar-regoli hija aktar baxxa minn dik tal-onsen fil-muntanji.
Klabbs tal-futbol domestiċi
Ġappun Plejers
Plejers: Ġappun, Samurai Blu. Il-modulu tal-klabbs Ġappuniżi għandu jerġa' jġib it-tikketta tal-istilel Ewropej lejn il-lokal: iż-żona ta' Tokyo, Kawasaki, Yokohama, Saitama u Osaka/Kansai flimkien jiffurmaw il-mappa li turist tal-futbol fil-Ġappun verament jista' jimxi fuqha. L-enfasi mhix 'kemm hu b'saħħtu l-klabb', iżda kif tasal għandu, kif tixtri l-biljetti fil-ġranet tal-logħob, x'inhuma r-regoli taż-żona tat-tifrik, u kif dawn il-klabbs jgħaqqdu t-taħriġ taż-żgħażagħ, il-komunità u t-tim nazzjonali.
Kawasaki （川崎）
FC Tokjo (FC 東京)
FC Tokjo (FC 東京) huwa l-aktar daħla diretta għall-J.League fil-kapitali. L-Istadium Ajinomoto (味の素スタジアム) huwa adattat biex it-trasport pubbliku ta' Tokjo, l-ordni tal-ġurnata tal-logħba u l-kultura tal-partitarji lokali jiġu miktuba bħala rotta eżekuttiva. Mhijiex drammatika daqs il-lejl tal-logħba f'Shibuya （渋谷）, iżda tippermetti li l-viżitaturi barranin jaraw il-futbol Ġappuniż fi tmiem il-ġurnata ordinarju.
Yokohama （横浜）
Marinos ta' Yokohama （横浜F・マリノス）
Il-Marinos ta' Yokohama jgħaqqdu l-belt tal-port, l-Istadium Nissan （日産スタジアム） u l-memorji tal-ġurnal nazzjonali. Huma adattati biex jiġu organizzati fl-istess jum mal-Port ta' Yokohama (Port ta' Yokohama), Minato Mirai (Minato Mirai) u Ċinatown (Ċinatown); jekk Tokjo jkun mimli żżejjed, Yokohama hija fergħa futbol b'frizzjoni baxxa. Il-paġna għandha tenfasizza t-trasport u t-tixrid: l-Istadium Nissan huwa konvenjenti mill-Istazzjon Shin-Yokohama, u jista' jkun marbut mas-Shinkansen u l-alloġġ ta' Yokohama.
Tokjo （東京）
FC Tokjo (FC東京)
FC Tokjo (FC東京) huwa l-aktar daħla diretta għall-J.League fil-kapitali. L-Istadium Ajinomoto (味の素スタジアム) huwa adattat biex it-trasport pubbliku ta' Tokjo (東京), l-ordni tal-ġurnata tal-logħba u l-kultura tal-partitarji lokali jiġu miktuba bħala rotta eżekuttiva. Mhijiex drammatika daqs il-lejl tal-logħba f'Shibuya (渋谷), iżda tippermetti li l-viżitaturi barranin jaraw il-futbol Ġappuniż fi tmiem il-ġimgħa ordinarju.
Saitama （埼玉）
Urawa Red Diamonds （浦和レッドダイヤモンズ）
L-Urawa Red Diamonds jirrappreżentaw waħda mill-aktar kulturi qawwija tal-partitarji tal-klabbs fil-Ġappun. L-atmosfera fl-Istadium Saitama (Saitama Stadium) u t-terrazzin aħmar hija impressjonanti. Hija adattata għall-vjaġġaturi tal-futbol profondi, iżda teħtieġ ukoll li wieħed jifhem minn qabel iż-żoni tas-sapport, iż-żoni tal-mistednin, il-ħin tat-trasport u l-iffullar tal-ħruġ; għall-ewwel logħba Ġappuniża, huwa rakkomandat li tibda bil-postijiet ordinarji.
Ankri tal-pajsaġġ
Ġappun Esplora l-pajjiżi: Samurai Blu
Esplora l-pajjiżi: Ġappun, Samurai Blu. Wara s-“Samurai Blu” hemm il-lejl ta’ Tokjo, it-tempji u shrines ta’ Kjoto, il-Shinkansen, il-ħwienet tal-konvenjenza, u vjaġġar Ġappuniż preċiż sal-minuta.
Shibuya Crossing（渋谷スクランブル交差点）
L- immaġni aħħarija tal- enerġija tal- belt ta' Tokjo: Folla, neons, iljieli tal- logħob u l- kultura popolari Ġappuniża jiltaqgħu hawn. Suġġerit li tasal wara l- 11: 00 ta' billejl, il- ħin huwa kompletament differenti meta hemm inqas nies.
Fushimi Inari Taisha（伏見稲荷大社）
Is- Senbon Torii mhix biss sfond ta' Instagram, imma triq ta' erba' kilometri lejn il- muntanja Inari. Wasal qabel is- 7: 00 ta' filgħodu, imxi sa nofs il- muntanja biex tara l- panorama ta' Kyoto, it- turisti għadhom imsakkra fil- lukandi jieklu l- kolazzjon.
Fujisan（富士山）
L- ikun l- aktar simbolu naturali rikonoxxibbli tal- Ġappun. Il- ħin ta' filgħodu f'Kawaguchiko huwa l- aħjar punt għar- ritratti. Fuq il- Shinkansen minn Tokjo għal Osaka, fittex tieħu ritratt min- naħa tax- xellug. Fix- xitwa l- linja tas- silġ hija l- aktar kompluta, fis- sajf l- istaġun tat- tlugħ (Lulju- Awwissu) huwa miftuħ.
Osaka Castle（大阪城）
Minbarra l- futbol u l- ikel ta' Osaka, dan huwa l- aktar waqfa stabbli għas- saffi storiċi tal- belt. Ġewwa t- Tenshukaku hemm mużew, il- park tal- kastell huwa mdawwar bi fjuri tas- sakura fir- rebbiegħa u weraq dehbi fil- ħarifa, id- dgħajjes tal- foss joffru ritratti sbieħ.
Mappa tal-ivvjaġġar globali
Ġappun Ippjanar
Ippjanar: Ġappun. Il-mappa għandha tkun iċċentrata fuq id-dħul u l-ħruġ minn Tokyo, b'konnessjoni lejn il-punent lejn Kyoto/Osaka, lejn in-nofsinhar lejn Yokohama, u lejn il-Muntanja Fuji bħala linja sekondarja relatata mat-temp; l-ajruporti, il-lukandi, l-istadiums, it-tempji u ż-żoni tal-ikel għandhom jiġu mmarkati madwar l-istazzjonijiet tal-ferrovija.
Niżżel u ssalva l-mappa tal-ivvjaġġarBrowse all downloadable travel maps →
Kemm għandu jipprepara persuna waħda?
Ġappun Ippjanar
Ippjanar: Ġappun. Għal vjaġġ ta' 7 ijiem fil-Ġappun (Tokyo + Kansai), ipprepara madwar $1,500-$3,500 kull persuna.
Rħas jekk tittajjar mill-Asja tal-Lvant, varjazzjoni staġjonali kbira mill-Ewropa/Amerika.
Tokyo, Kyoto fi staġun taċ-ċirasa/weraq ħomor żieda sinifikanti.
Konvenjenzi u katini kontrollabbli, izakaya u ristoranti b'prenotazzjoni separati.
Dħul ta' tempji mhux għoli, parks b'tema u ryokan onsen ogħla.
Trasport fil-belt irħis, Shinkansen huwa l-ispiża kbira.
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
Referenza tar-rotot tal-ajru
Ġappun Ippjanar
Ippjanar: Ġappun.
- Organizzazzjoni Nazzjonali tat-Turiżmu tal-Ġappun — Użata biex tivverifika l-ibliet, l-istaġuni, it-trasport u l-informazzjoni bażika tal-ivvjaġġar.
- Ministeru tal-Affarijiet Barranin tal-Ġappun — Użat biex jiċċekkja regoli ta' eżenzjoni mill-viża u viża turistika għal żmien qasir.
- JR Central / JR East — Użat biex jiċċekkja l-loġika tal-ivvjaġġar bil-ferroviji Shinkansen, bil-karti IC u bil-ferroviji.
- J.League （Jリーグ） — Użat biex jiċċekkja l-ġranet tal-logħob tal-futbol professjonali Ġappuniż u l-kuntest tal-klabbs.
Pajjiżi
Gwidi tal-ivvjaġġar tal-pajjiżi tat-Tazza tad-Dinja
