
Picha ya Haraka ya Safari ya Nchi
Uholanzi Mwongozo wa safari wa nchi za Kombe la Dunia
Ufalme wa Chini katika kaskazini-magharibi mwa Ulaya, ulioundwa na alama za kitaifa kama mifereji, mashine ya upepo, tulipu, baiskeli na mpira wa miguo wa rangya ya machungwa. Anza na nchi ambazo udadisi wa soka unaweza kuwa safari halisi.

- Idadi ya Watu
- Takriban milioni 17.8.
- Saa za Mitaa
- Saa za Ulaya ya Kati, UTC+1 (majira ya joto UTC+2).
- Makabila Makuu
- Wakazi wengi ni wa asili ya Kiholanzi, pamoja na jamii za Kituruki, Kimoroko, Kiindonesia na Kisurinamu, na utamaduni utoo wa aina nyingi.
- Lugha za Mitaa
- Kiholanzi ni lugha rasmi, huku Kiingereza kikitumika sana katika miji, hoteli, makumbusho na usafiri.
- Sarafu na Kiwango cha Ubadilishaji
- Yuro (EUR).
Kumbusho la mpango: Dola 1 ya Marekani ni takriban EUR 0.9, Yuan 1 ya China ni takriban EUR 0.13; angalia kiwango halisi cha kubadilisha fedha kabla ya kulipa.Inasoma viwango vya ubadilishaji wa sarafu kwa wakati halisi EUR...
Visa/Visa ya Kuwasili
Uholanzi ni sehemu ya Eneo la Schengen, hakuna visa ya kitalii inayotolewa baada ya kuwasili. Nyenzo za pasipoti za China, India, Afrika Kusini, Moroko n.k. kwa kawaida zinahitaji kuomba visa ya muda mfupi ya Schengen mapema; pasipoti zisizohitaji visa kama za Marekani, Kanada, Uingereza, Japani, Korea Kusini, Singapore, Australia na New Zealand zinaweza kukaa hadi siku 90 kati ya kila siku 180 ndani ya eneo la Schengen. Wanaohitaji visa wanaweza kuwasilisha maombi mapema zaidi ya miezi 6 kabla ya kuondoka, na serikali ya Uholanzi inapendekeza kuomba angalau siku 45 kabla ya kuondoka; wakati wa msimu wa watalii, kuwa na watu wengi au hitaji la nyaraka za ziada, ni salama zaidi kuwa na miezi 2 mapema.
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.Usafiri wa Mitaa
Inafaa zaidi kutumia 'treni kati ya miji + tramu ndani ya jiji / kutembea + baiskeli kwa safari fupi'. Treni kutoka Schiphol hadi Amsterdam Centraal ni takriban dakika 15-20; Amsterdam-Rotterdam takriban dakika 40, Amsterdam-Utrecht takriban dakika 25, Amsterdam-Den Haag takriban dakika 50. Ndani ya jiji, unaweza kutumia kadi ya benki/simu moja kwa moja kwenye GVB, tiketi ya siku moja ni takriban EUR 10.50, Amsterdam Travel Ticket ya siku 1/2/3 ni takriban EUR 20/27/34. Baiskeli inafaa kwa wanaojua kuendesha jijini, kukodi baiskeli ya kawaida ni takriban EUR 12-20 kwa siku.
Msimu Unaofaa Kusafiri
Kati ya Aprili na mapema Mei ni wakati mzuri wa kutazama tulipu na kusherehekea Siku ya Mfalme; Juni-Septemba ni bora kwa ajili ya mifereji, baiskeli na safari fupi kwenda Den Haag/Rotterdam; Oktoba inafaa kwa kutembelea makumbusho na kutembea jiji, watu wachache na bei nafuu.
Kiwango cha Bei
Wastani wa juu, Amsterdam ni ghali zaidi kuliko Rotterdam, Utrecht na Den Haag. Kumbusho cha wastani cha msafiri kwa siku: aina ya kuokoa pesa takriban EUR 80-110, wastani takriban EUR 180-240. Kitanda cha hostel EUR 35-70, chumba cha watu wawili cha hoteli ya kawaida EUR 130-250, maeneo karibu na mifereji na wikendi mara nyingi hufikia EUR 250+; sandwichi/chips/vibanzi vya soko EUR 6-12, sahani kuu ya mgahawa wa kawaida EUR 18-30, kahawa EUR 3.5-5, bia EUR 5-8; tiketi za makumbusho maarufu mara nyingi ni kati ya EUR 15-25. Kwa safari ya siku 5-7 nchini Uholanzi, inashauriwa kuwa na takriban $1,400-$3,200 kwa kila mtu.
Taarifa za msingi za safari
Uholanzi Taarifa za msingi za safari
Ufalme wa Chini katika kaskazini-magharibi mwa Ulaya, ulioundwa na alama za kitaifa kama mifereji, mashine ya upepo, tulipu, baiskeli na mpira wa miguo wa rangya ya machungwa. Anza na nchi ambazo udadisi wa soka unaweza kuwa safari halisi.
Uholanzi Mila na Desturi za Mitaa?
Njia za baiskeli ni njia za watu wa kwenda kazini nchini Uholanzi, si maeneo ya watalii kujipiga picha. Tatizo linalojitokeza zaidi ni kukodisha baiskeli mara moja baada ya kuwasili na kuendeshea kuelekea Amsterdam Centrum: wenyeji huendesha kwa kasi, hauruhusiwi kuacha ghafla kwenye njia ya baiskeli ya rangi nyekundu, unapaswa kuangalia nyuma kabla ya kupinda, reli za tram zinaweza kushika tairi, na madaraja pamoja na njia za mawe wakati wa mvua huwa tele. Wanaoendesha baiskeli kwa mara ya kwanza wanafaa zaidi kupanda kwa muda mfupi katika Vondelpark, Amsterdam Noord, Waterland au maeneo ya jirani ya Haarlem; ikiwa unakimbilia makumbusho jiji katikati, kwenda kwenye baa au kusafiri na mizigo, ni salama zaidi kutumia tram au kutembea kwa miguu. Maeneo maarufu ya Amsterdam hayafanywi kwa mtindo wa 'kuwasili mlango na kusubiri foleni'. Nyumba ya Anne Frank House, Van Gogh Museum, na Rijksmuseum zinahitaji kupangiwa muda mapema wakati wa msimu wa watalii na wikendi, kwa mpango halisi ni vyema kuweka maeneo muhimu ya makumbusho asubuhi, na kwa mchana kuachia Jordaan, De 9 Straatjes, kutembea kando ya mto na kutembelea 'brown cafe'. Hali ya hewa nchini Uholanzi hubadilika haraka, baada ya mvua kuisha, kutembea kwa dakika thelathini kando ya Prinsengracht au Brouwersgracht mara nyingi huwa na ladha ya kweli ya jiji hili kuliko kutumia muda mwingi ndani ya maeneo ya ndani.
Uholanzi Visa/Visa ya Kuwasili?
Uholanzi ni sehemu ya Eneo la Schengen, hakuna visa ya kitalii inayotolewa baada ya kuwasili. Nyenzo za pasipoti za China, India, Afrika Kusini, Moroko n.k. kwa kawaida zinahitaji kuomba visa ya muda mfupi ya Schengen mapema; pasipoti zisizohitaji visa kama za Marekani, Kanada, Uingereza, Japani, Korea Kusini, Singapore, Australia na New Zealand zinaweza kukaa hadi siku 90 kati ya kila siku 180 ndani ya eneo la Schengen. Wanaohitaji visa wanaweza kuwasilisha maombi mapema zaidi ya miezi 6 kabla ya kuondoka, na serikali ya Uholanzi inapendekeza kuomba angalau siku 45 kabla ya kuondoka; wakati wa msimu wa watalii, kuwa na watu wengi au hitaji la nyaraka za ziada, ni salama zaidi kuwa na miezi 2 mapema. Katika mazingira ya huduma nchini Uholanzi, watu ni wa moja kwa moja wala si wakorofi: unaweza kuanza na maelezo moja kwa moja unapoagiza chakula, kuuliza njia, au kulipa bili, na watumishi wa migahawa hawakai karibu na meza kila wakati kuhakikisha unavyofurahi. Sehemu nyingi zinakubali kadi au malipo ya simu, na usafiri wa umma unatumia OVpay ambapo unagonga kadi ya benki moja kwa moja, jambo ambalo ni rahisi sana; hata hivyo, katika masoko ya wazi, kabati la kuhifadhia mizigo, vyoo, migahawa midogo ya kahawa na maduka ya vijijini, inashauriwa kuwa na sarafu chache. Kuwapa wafanyakazi baksheesh si lazima kama Marekani, ikiwa huduma ni nzuri unaweza kukokotoa kiasi kizima au toa 5-10%.
Uholanzi Sarafu na Kiwango cha Ubadilishaji?
Yuro (EUR). Kumbusho la mpango: Dola 1 ya Marekani ni takriban EUR 0.9, Yuan 1 ya China ni takriban EUR 0.13; angalia kiwango halisi cha kubadilisha fedha kabla ya kulipa. Wastani wa juu, Amsterdam ni ghali zaidi kuliko Rotterdam, Utrecht na Den Haag. Kumbusho cha wastani cha msafiri kwa siku: aina ya kuokoa pesa takriban EUR 80-110, wastani takriban EUR 180-240. Kitanda cha hostel EUR 35-70, chumba cha watu wawili cha hoteli ya kawaida EUR 130-250, maeneo karibu na mifereji na wikendi mara nyingi hufikia EUR 250+; sandwichi/chips/vibanzi vya soko EUR 6-12, sahani kuu ya mgahawa wa kawaida EUR 18-30, kahawa EUR 3.5-5, bia EUR 5-8; tiketi za makumbusho maarufu mara nyingi ni kati ya EUR 15-25. Kwa safari ya siku 5-7 nchini Uholanzi, inashauriwa kuwa na takriban $1,400-$3,200 kwa kila mtu.
Rejea halisi ya njia
7-day Uholanzi Mipango
Anza na nchi ambazo udadisi wa soka unaweza kuwa safari halisi. Oranje. Uholanzi inafaa zaidi kutumia reli za umbali mfupi kutengeneza njia zenye msongamano mkubwa: Amsterdam (Amsterdam) inashughulikia mifereji, makumbusho na lango la Oranje, Rotterdam (Rotterdam) inashughulikia majengo ya kisasa, The Hague (The Hague) inashughulikia pwani na mji mkuu wa kisiasa, Utrecht (Utrecht) inashughulikia mji wa mifereji wenye utulivu zaidi, na Eindhoven (Eindhoven) inaunganisha dalili za Cody Gakpo na PSV.

第 1 · Amsterdam (Amsterdam)
Kutua Amsterdam: Mifereji na kahawa za kahawia kwanza zianzishe mwendo
AMS → Amsterdam Centraal → Jordaan / Mzunguko wa Mifereji wa Canal Ring
Treni ya NS kutoka Schiphol inaingia moja kwa moja Centraal, usipange njia ya kutazama ya Red Light District usiku wa kwanza. Baada ya kuweka mizigo, tembea polepole kando ya Prinsengracht au Brouwersgracht, angalia nyumba nyembamba, madaraja, baiskeli zilizosimamishwa mlangoni na baa zilizojaa watu baada ya kazi; kwenye kahawa ya kahawia (brown cafe) agiza bia na bitterballen, hii ni zaidi kama kuwasili halisi kwa Uholanzi kuliko kukimbilia mitaa ya watalii. Mara nyingi nakumbusha: eneo la mifereji ni zuri lakini barabara za mawe, ngazi nyembamba na upepo wa mvua ni halisi, usiku wa kwanza acha nguvu kidogo ili kuzoea.
Kaa katika Jordaan, Centrum au mahali rahisi kwa metro/tramu; unapohifadhi chumba angalia kama kuna lifti, kelele za mtaani na ukubwa wa chumba. Treni kutoka uwanja wa ndege hadi katikati mwa jiji ni haraka, lakini wakati wa kilele cha jioni karibu na Centraal kuna watu wengi, ukibeba sanduku kubwa usiongeze matembezi ya umbali mrefu usiku.

第 2 · Amsterdam (Amsterdam)
Makumbusho na matembezi ya mjini: Rijksmuseum hadi Jordaan
Rijksmuseum → Makumbusho ya Van Gogh → De Pijp / Jordaan
Rijksmuseum angalia Enzi ya Dhahabu ya Uholanzi na simulizi la taifa, Makumbusho ya Van Gogh angalia njia ya sanaa ya kibinafsi, alasiri tumia soko la De Pijp, maduka madogo ya Jordaan na madaraja ya mifereji kupunguza kasi. Watalii wengi wanajuta kujaza makumbusho makubwa matatu kwa siku moja, kwa sababu sehemu ya kufurahisha zaidi ya Amsterdam ni nafasi kati ya miadi: baada ya mvua kuacha, tembea kando ya maji, tafuta kahawa, tazama tramu na baiskeli zinavyoshirikiana.
Rijksmuseum, Makumbusho ya Van Gogh na Nyumba ya Anne Frank weka nafasi mapema; wanaoanza kuendesha baiskeli usifanye mazoezi katikati ya jiji wakati wa kilele. Siku ya makumbusho pendekeza kuvaa safu ya kuzuia mvua na viatu vyema vya kutembea, panga chakula cha mchana nje ya makumbusho badala ya kukimbilia mikahawa maarufu.

第 3 · Amsterdam Zuidoost
Siku ya mechi ya Oranje / Ajax: Nenda Johan Cruijff ArenA
Centraal → Amsterdam Bijlmer ArenA → Johan Cruijff ArenA
Hapa sio uwanja wa kawaida, bali ni uwanja wa kisasa unaoshirikiwa na Ajax na timu ya taifa ya Uholanzi. Siku ya mechi tazama jinsi umati wa rangi ya chungwa au nyekundu-nyeupe unavyohama kati ya kituo cha treni, maduka makubwa, baa na uwanja, utaweza kuelewa kwa nini soka la Uholanzi linaunganisha mafunzo ya vijana, hisia ya nafasi na usafiri wa mjini. Hata kama hutazami mechi, ziara ya uwanja ni ya thamani zaidi kuliko kupiga picha nje tu: inaweza kuweka Cruyff, mechi za Uropa za Ajax na siku za mechi za timu ya taifa katika mstari mmoja.
Angalia ratiba rasmi ya mechi ya KNVB/Ajax na ziara ya uwanja; mechi muhimu na za Uropa unahitaji kununua tikiti halisi mapema. Kituo cha Bijlmer ArenA baada ya mechi kina watu wengi, fuata umati kurudi kituoni kwa kawaida ni haraka kuliko kuita teksi, usivae rangi dhahiri za timu pinzani ukielekea eneo la timu ya nyumbani.

第 4 · Rotterdam (Rotterdam)
Rotterdam: Usanifu wa kisasa, bandari na De Kuip
Amsterdam → Rotterdam Centraal → Erasmus Bridge / Markthal / De Kuip
Rotterdam ni mchanganyiko wa ujenzi wa baada ya vita, bandari na utamaduni wa mashabiki wa Feyenoord, tofauti kabisa na mapenzi ya mifereji ya Amsterdam. Erasmusbrug, Markthal, Kop van Zuid na De Kuip vinaweza kuweka muundo wa mji na tabia ya soka ya tabaka la wafanyakazi kwa siku moja; katika uzoefu halisi wa mashabiki, thamani ya De Kuip sio tu jengo, bali sauti ya uwanja wa zamani, bendera nyekundu-nyeupe na utambulisho wa mji.
Mkondo wa treni kutoka Amsterdam (Amsterdam) hadi Rotterdam (Rotterdam) ni takriban dakika 40, unafaa kwa safari ya siku moja au kukaa usiku mmoja. Ikiwa unatazama mechi ya Feyenoord (Feyenoord), angalia mapema vikwazo vya tiketi za wageni na wenyeji, pamoja na usafiri wa uwanjani; baada ya mechi, basi, tramu na watembea kwa miguu huwa wengi sana, usipange chakula cha jioni kwa muda mfupi sana.

第 5 · The Hague (The Hague) / Scheveningen (Scheveningen)
The Hague (The Hague) na Scheveningen (Scheveningen): Makao Makuu ya Kisiasa na Upepo wa Bahari ya Kaskazini
Amsterdam (Amsterdam) / Rotterdam (Rotterdam) → Den Haag → Scheveningen (Scheveningen)
The Hague (The Hague) inaweza kuunganisha serikali, Mahakama ya Kimataifa, Mauritshuis (Mauritshuis) na upepo wa Bahari ya Kaskazini, ikifanya Uholanzi kuwa si tu Amsterdam (Amsterdam). Scheveningen (Scheveningen) si ufukwe wa kitropiki, msisitizo ni upepo, njia ndefu, tramu za pwani na mabadiliko ya hali ya hewa; mara nyingi husemwa kuwa ni nzuri lakini baridi, hata majira ya joto unaweza kuvutiwa na upepo kuingia ndani.
Vaa koti la kuzuia upepo; upepo wa pwani ukivuma, joto la mwili huwa chini ya halijoto halisi, tramu kurudi mjini ni rahisi. Ikiwa unatoka Rotterdam (Rotterdam), The Hague (The Hague) inaweza kuwa nusu siku pamoja na chakula cha jioni pwani; ikiwa mvua inanyesha, fanya Mauritshuis (Mauritshuis) na mikahawa kuwa mstari mkuu.

第 6 · Utrecht (Utrecht)
Utrecht (Utrecht): Toleo la Utulivu la Miji ya Mfereji
Amsterdam (Amsterdam) → Utrecht (Utrecht) → Oudegracht (Oudegracht)
Mifereji ya Utrecht (Utrecht) yana ghorofa ya chini na tabia ya mji wa wanafunzi, inafaa zaidi kuliko Amsterdam (Amsterdam) kwa kuwasilisha maisha ya kila siku. Mikahawa, maduka ya mitumba, Mnara wa Dom (Dom Tower) na matuta ya maji karibu na Oudegracht (Oudegracht) yanaweza kutoa sampuli nyepesi ya mji wa Uholanzi; ikiwa utaandika FC Utrecht (FC Utrecht) au Galgenwaard (Galgenwaard), pia inaweza kuelezea kuwa soka la Uholanzi si tu Ajax (Ajax), Feyenoord (Feyenoord) na PSV (PSV).
Kutoka Amsterdam (Amsterdam) kwa treni takriban dakika 25, inafaa kwa nusu siku hadi siku moja, si lazima ubadilishe hoteli. Jumamosi na wikendi, mikahawa na viti vya maji hujaa, panga chakula cha jioni mapema; kuendesha baiskeli kunaweza kufanywa kwenye pembezoni mwa mji au bustani, usikimbilie kuingia kwenye kituo cha treni mara moja.

第 7 · Eindhoven (Eindhoven) / Lisse (Lisse)
Eindhoven (Eindhoven) / Keukenhof (Keukenhof): PSV (PSV) au Mwisho wa Msimu wa Maua
Amsterdam (Amsterdam) → Eindhoven (Eindhoven) au Lisse (Lisse) → AMS
Katika masika nenda Keukenhof (Keukenhof) kuona tulips, nje ya msimu wa maua weka Eindhoven (Eindhoven) kama mstari wa PSV (PSV) na Cody Gakpo (Cody Gakpo). Thamani ya Eindhoven (Eindhoven) ni Philips (Philips), muundo, Strijp-S (Strijp-S) na Philips Stadion (Philips Stadion): inafanya njia kuondoka kutoka Amsterdam (Amsterdam) inayojulikana zaidi na watalii, na pia kuelezea kwa nini soka la Uholanzi linazalisha vipaji kutoka miji mingi.
Keukenhof (Keukenhof) hufunguliwa tu wakati wa msimu wa maua na watu wengi sana, tiketi na usafiri vinapaswa kupangwa mapema; Eindhoven (Eindhoven) inafaa mashabiki kukaa siku moja zaidi, njia kutoka kituo hadi uwanja ni wazi. Kabla ya kurudi AMS, acha muda wa kutosha wa treni, haswa ikiwa ni ndege ya kimataifa siku hiyo.
🇳🇱 Uholanzi Kumbukumbu za safari
Utalii Uholanzi: Somo la Nafasi Chini ya Usawa wa Bahari
Hadithi: Uholanzi, Oranje.

Asubuhi ya Amsterdam, ndio mwanzo bora wa safari hii ya utalii Uholanzi. Kando ya mfereji bado kulikuwa na unyevu wa usiku, chini ya daraja mashua ikipita taratibu, sauti ya maji ikipanda ukutani. Ghafla, uwanja mdogo wa pembeni ukatoa sauti ya teke la kuchukua, viatu vya chuma vikikwaruza nyasi bandia, mpira ukaingia kwenye uzio wa waya, kijana aliyevaa jezi ya rangi ya chungwa akautwaa mpira. Kengele ya baiskeli ikapita nyuma yake, sauti ya makasia, sauti ya breki, vicheko vyote vimechanganyika. Uholanzi haikupi kwanza kadi ya posta, inakuweka kwanza ndani ya mfumo unaoendeshwa: maji yanatoka pembeni, watu wanapanda ufukoni, mpira unatafuta njia katika nafasi ndogo.
Kusafiri katika nchi hii, utagundua haraka kwamba "gorofa" si topografia rahisi tu, bali ni muundo wa kuishi. Uwanja wa ndege wa Schiphol uko chini ya usawa wa bahari, miji mingi inategemea mabwawa, vituo vya kusukuma maji na mifereji kudumisha ukavu. Mistari ya kiwango cha maji barabarani inatulia kama rula ya vipimo, lakini inakukumbusha: ardhi chini ya miguu yako si jambo la kudhaniwa. Waholanzi hawakuufanya maji kuwa adui, bali waliyapa njia, wakajiwekea nyumba, barabara, viwanja na uwanja. Kuishi chini ya usawa wa bahari, ni kama mazoezi ya kudhibiti mpira yanayofanyika kila siku.
Read the full Uholanzi World Cup travel storyPicha za Wachezaji Maarufu wa Mitaa
Uholanzi Wachezaji
Oranje: Wachezaji, Ishara za kitamaduni.



Uwanja wa Ndege Unaopendekezwa na Bajeti ya Tiketi
Uholanzi Mipango
Mipango: Uholanzi. Bei za tiketi ni makadirio ya msimu, bei ya mwisho inategemea utafutaji wa wakati halisi.

AMS
Uwanja wa Ndege wa Amsterdam Schiphol (Luchthaven Schiphol)
Ni miongoni mwa vituo vikubwa zaidi barani Ulaya, kituo cha gari moshi kiko chini ya jengo la mwisho wa ndege, na inachukua takriban dakika 15-20 kufikia katikati ya jiji la Amsterdam.

Mila na Desturi za Mitaa
- Njia za baiskeli ni njia za watu wa kwenda kazini nchini Uholanzi, si maeneo ya watalii kujipiga picha. Tatizo linalojitokeza zaidi ni kukodisha baiskeli mara moja baada ya kuwasili na kuendeshea kuelekea Amsterdam Centrum: wenyeji huendesha kwa kasi, hauruhusiwi kuacha ghafla kwenye njia ya baiskeli ya rangi nyekundu, unapaswa kuangalia nyuma kabla ya kupinda, reli za tram zinaweza kushika tairi, na madaraja pamoja na njia za mawe wakati wa mvua huwa tele. Wanaoendesha baiskeli kwa mara ya kwanza wanafaa zaidi kupanda kwa muda mfupi katika Vondelpark, Amsterdam Noord, Waterland au maeneo ya jirani ya Haarlem; ikiwa unakimbilia makumbusho jiji katikati, kwenda kwenye baa au kusafiri na mizigo, ni salama zaidi kutumia tram au kutembea kwa miguu.
- Maeneo maarufu ya Amsterdam hayafanywi kwa mtindo wa 'kuwasili mlango na kusubiri foleni'. Nyumba ya Anne Frank House, Van Gogh Museum, na Rijksmuseum zinahitaji kupangiwa muda mapema wakati wa msimu wa watalii na wikendi, kwa mpango halisi ni vyema kuweka maeneo muhimu ya makumbusho asubuhi, na kwa mchana kuachia Jordaan, De 9 Straatjes, kutembea kando ya mto na kutembelea 'brown cafe'. Hali ya hewa nchini Uholanzi hubadilika haraka, baada ya mvua kuisha, kutembea kwa dakika thelathini kando ya Prinsengracht au Brouwersgracht mara nyingi huwa na ladha ya kweli ya jiji hili kuliko kutumia muda mwingi ndani ya maeneo ya ndani.
- Katika mazingira ya huduma nchini Uholanzi, watu ni wa moja kwa moja wala si wakorofi: unaweza kuanza na maelezo moja kwa moja unapoagiza chakula, kuuliza njia, au kulipa bili, na watumishi wa migahawa hawakai karibu na meza kila wakati kuhakikisha unavyofurahi. Sehemu nyingi zinakubali kadi au malipo ya simu, na usafiri wa umma unatumia OVpay ambapo unagonga kadi ya benki moja kwa moja, jambo ambalo ni rahisi sana; hata hivyo, katika masoko ya wazi, kabati la kuhifadhia mizigo, vyoo, migahawa midogo ya kahawa na maduka ya vijijini, inashauriwa kuwa na sarafu chache. Kuwapa wafanyakazi baksheesh si lazima kama Marekani, ikiwa huduma ni nzuri unaweza kukokotoa kiasi kizima au toa 5-10%.
Uholanzi Usafiri wa Mitaa?
Inafaa zaidi kutumia 'treni kati ya miji + tramu ndani ya jiji / kutembea + baiskeli kwa safari fupi'. Treni kutoka Schiphol hadi Amsterdam Centraal ni takriban dakika 15-20; Amsterdam-Rotterdam takriban dakika 40, Amsterdam-Utrecht takriban dakika 25, Amsterdam-Den Haag takriban dakika 50. Ndani ya jiji, unaweza kutumia kadi ya benki/simu moja kwa moja kwenye GVB, tiketi ya siku moja ni takriban EUR 10.50, Amsterdam Travel Ticket ya siku 1/2/3 ni takriban EUR 20/27/34. Baiskeli inafaa kwa wanaojua kuendesha jijini, kukodi baiskeli ya kawaida ni takriban EUR 12-20 kwa siku.
Uholanzi Rejea za Njia za Ndege?
Uholanzi inafaa zaidi kutumia reli za umbali mfupi kutengeneza njia zenye msongamano mkubwa: Amsterdam (Amsterdam) inashughulikia mifereji, makumbusho na lango la Oranje, Rotterdam (Rotterdam) inashughulikia majengo ya kisasa, The Hague (The Hague) inashughulikia pwani na mji mkuu wa kisiasa, Utrecht (Utrecht) inashughulikia mji wa mifereji wenye utulivu zaidi, na Eindhoven (Eindhoven) inaunganisha dalili za Cody Gakpo na PSV. Kutua Amsterdam: Mifereji na kahawa za kahawia kwanza zianzishe mwendo AMS → Amsterdam Centraal → Jordaan / Mzunguko wa Mifereji wa Canal Ring Kaa katika Jordaan, Centrum au mahali rahisi kwa metro/tramu; unapohifadhi chumba angalia kama kuna lifti, kelele za mtaani na ukubwa wa chumba. Treni kutoka uwanja wa ndege hadi katikati mwa jiji ni haraka, lakini wakati wa kilele cha jioni karibu na Centraal kuna watu wengi, ukibeba sanduku kubwa usiongeze matembezi ya umbali mrefu usiku. Makumbusho na matembezi ya mjini: Rijksmuseum hadi Jordaan Rijksmuseum → Makumbusho ya Van Gogh → De Pijp / Jordaan Rijksmuseum, Makumbusho ya Van Gogh na Nyumba ya Anne Frank weka nafasi mapema; wanaoanza kuendesha baiskeli usifanye mazoezi katikati ya jiji wakati wa kilele. Siku ya makumbusho pendekeza kuvaa safu ya kuzuia mvua na viatu vyema vya kutembea, panga chakula cha mchana nje ya makumbusho badala ya kukimbilia mikahawa maarufu. Siku ya mechi ya Oranje / Ajax: Nenda Johan Cruijff ArenA Centraal → Amsterdam Bijlmer ArenA → Johan Cruijff ArenA Angalia ratiba rasmi ya mechi ya KNVB/Ajax na ziara ya uwanja; mechi muhimu na za Uropa unahitaji kununua tikiti halisi mapema. Kituo cha Bijlmer ArenA baada ya mechi kina watu wengi, fuata umati kurudi kituoni kwa kawaida ni haraka kuliko kuita teksi, usivae rangi dhahiri za timu pinzani ukielekea eneo la timu ya nyumbani.
Mapendekezo ya Hoteli Baada ya Kufika Uwanjani
Uholanzi Mipango
Mipango: Uholanzi.

Pulitzer Amsterdam
Kiwango cha Bei: $350-$800 kwa usiku
Ilijengwa kwa kuunganisha nyumba kadhaa za mto za karne ya 17-18, inafaa kwa wasafiri wenye bajeti kubwa ambao wanataka kukaa ndani ya eneo la Canal Ring la UNESCO. Faida yake ni kwamba unaweza kutembea kwenda Jordaan, Anne Frank House, De 9 Straatjes na 'brown cafe' kwa urahisi, na usiku kurudi hotelini hauhitaji kupitia njia nyingi za maisha ya usiku zenye kelele. Hasara yake ni kwamba tofauti za vyumba katika majengo ya zamani ni kubwa, ngazi, lifti, kelele za barabara na mandhari ya mto hazipo kila chumba, unahitaji kuangalia kila kitu unapopanga; ukiwa na mizigo mikubwa au ukiwa na wazee, usitumainie tu 'hisia ya kihistoria' unayoona kwenye picha.

The Hoxton Amsterdam
Kiwango cha Bei: $220-$480 kwa usiku
Ni hoteli ya kisasa ya ubunifu kando ya mto wa Herengracht, inafaa kwa wanaokaa jiji katikati kwa mara ya kwanza lakini hawataki hisia za kifahari za kienyeji. Thamani yake iko katika urahisi wa kusafiri: unaweza kutembea kwenda Dam, Jordaan na eneo la mto, na kuna tram za kwenda Museumplein, De Pijp au Centraal; ukumbi mkubwa na mgahawa wake zaidi hufanana na chumba cha kupokea wageni cha jiji, inafaa kwa kazi mchana na kunywa kikombe cha pombe hotelini usiku. Bei za wikendi huwa juu kutokana na maisha ya usiku, watalii wa safari fupi na ratiba za matukio, ikiwa lengo lako kuu ni Ajax au kuhamia kutoka uwanja wa ndege, kukaa hapa si lazima kiwe chaguo lenye thamani kubwa ya gharama.

The Social Hub Amsterdam City
Kiwango cha Bei: $120-$260 kwa usiku
Iko karibu na kituo cha metro cha Wibautstraat, vyumba na nafasi za umma zina mtindo wa wanafunzi/wafanyikazi wa mbali, inafaa kwa wale wenye bajeti chini ambao hutumia metro kila siku kwenda katikati au kwenda Bijlmer ArenA kutazama mchezo. Si hoteli ya kimapenzi ya 'kufungua dirisha na kuona mto', lakini ni ya kifedha kwa wanaoja Uholanzi kwa mara ya kwanza na wanataka kudhibiti bei: njia za metro kwenda Centraal, Zuid, ArenA ziko wazi, na kuna migahawa ya kienyeji zaidi karibu. Unapopanga unahitaji kukubali kwamba nafasi za umma zitakuwa na shughuli nyingi, na mchanganyiko wa watalii na wakazi wa muda mrefu.
Vyakula vya Mitaa na Migahawa
Uholanzi Ishara za kitamaduni
Ishara za kitamaduni: Uholanzi.

Bitterballen
Si rahisi kama 'bomba la nyama la Kiholanzi lililokaangwa': nje ni kavu na knacky, ndani kuna mchuzi wa nyama wa roux ulio moto, unaweza kuchomwa na joto wakati unapowasilishwa, unahitaji kutia pilipili, kungoja kidogo na kula kwa vipande vidogo. Inafaa zaidi katika 'brown cafe' pamoja na glasi ya kwanza ya bia, kama kitafunio cha pombe na si mlo kamili; watu wawili au watatu kuagiza sahani moja ni jambo la kawaida zaidi. Maduka ya watalii yatayarisha kwa kiwango lakini hayana mhemko, thamani ya mikahawa ya zamani iko katika kuta za mbao, baa, runinga ya mchezo na sauti za wateja wazee wakiongea.
Migahawa Inayopendekezwa: Café Hoppe (Café Hoppe), De BallenBar (De BallenBar), Café Luxembourg (Café Luxembourg)
Bajeti: EUR 6-12

Stroopwafel
Viwanja viwili vya waffle vyenye unene mdogo vinavyoshikilia siropi ya karamelu; zile zinazotengenezwa sokoni muda halisi zina kumbukumbu zaidi kuliko zile za sanduku za ukumbusho: wakati zote bado moto, siropi huvuta kama nyuzi, na baada ya kupozeka zinakuwa ngumu zaidi. Maduka ya watalii mara nyingi hufanya toleo la chokoleti, peremende za rangi na mchuzi wa kupita kiasi, zinazofaa kupiga picha lakini ni tamu sana; njia bora zaidi ya kununua ni kununua moja ya moto katika Soko la Albert Cuyp (Albert Cuypmarkt) au soko la wikendi, na kula ukiwa unatembea ukiandamana na kahawa nyeusi. Ikiwa unazirudisha nyumbani, kununua zile za sanduku za duka kubwa ni sawia, usilipe bei ya juu kwa ajili ya duka la zawadi la uwanja wa ndege.
Migahawa Inayopendekezwa: Soko la Albert Cuyp (Albert Cuypmarkt), Original Stroopwafels, van Wonderen
Bajeti: EUR 2-6

Haring
Hollandse Nieuwe kwa kawaida huandamishwa na vitunguu na tangawizi iliyochachushwa, ladha yake ni baridi, ina mafuta, ya chumvi na ya ladha nzuri, tofauti na "harufu ya samaki mbichi" anavyodhani watu wengi. Kwa mara ya kwanza kula, unaweza muomba muuzui akatae vipande, na kujaribu polepole kwa kutumia uma, si lazima kuiga watu wanaoinyanyua samaki mzima kula; ikiwa unahisi usio na uhakika na samaki baridi mbichi, unaweza badala yake kuagiza kibbeling (vipande vya samaki vilivyokaangwa). Unachohitaji kujenga kwa kweli ni matarajio ya akili: ni kitu cha kula cha mtaani na desturi ya msimu, si chakula cha samaki cha kifahari.
Migahawa Inayopendekezwa: Stubbe's Haring, Frens Haringhandel, vibanda vya samaki karibu na masoko
Bajeti: EUR 4-8
Uholanzi Vyakula vya Mitaa na Migahawa?
Bitterballen Si rahisi kama 'bomba la nyama la Kiholanzi lililokaangwa': nje ni kavu na knacky, ndani kuna mchuzi wa nyama wa roux ulio moto, unaweza kuchomwa na joto wakati unapowasilishwa, unahitaji kutia pilipili, kungoja kidogo na kula kwa vipande vidogo. Inafaa zaidi katika 'brown cafe' pamoja na glasi ya kwanza ya bia, kama kitafunio cha pombe na si mlo kamili; watu wawili au watatu kuagiza sahani moja ni jambo la kawaida zaidi. Maduka ya watalii yatayarisha kwa kiwango lakini hayana mhemko, thamani ya mikahawa ya zamani iko katika kuta za mbao, baa, runinga ya mchezo na sauti za wateja wazee wakiongea. Café Hoppe (Café Hoppe), De BallenBar (De BallenBar), Café Luxembourg (Café Luxembourg) EUR 6-12
Maisha ya Usiku, Maonyesho na Sehemu za Burudani
Uholanzi Ishara za kitamaduni
Ishara za kitamaduni: Uholanzi, Oranje.

Kahawa ya rangi ya kahawia ya Jordaan (Jordaan)
Lengo kuu la kahawa ya rangi ya kahawia (brown cafe) ni kuta za mbao, mwanga hafifu, wateja wa zamani, bia za kaunti na mwendelezo wa mazungumzo ambao haukimbili kumaliza meza, sio mahali pa kuangalia bia bora. Baada ya kuagiza bia, bitterballen au kaasstengels, kakaa kidogo na uangalie jiji jinsi walivyoweka pamoja kumaliza kazi, mechi ya mpira na mahusiano ya jirani katika nafasi moja. Usitumie kama kilabu cha usiku, wala usishike meza kubwa kwa muda mrefu ukiwa unakunywa maji tu; wakati wa siku za mechi za Ajax (AFC Ajax), Oranje au Feyenoord (Feyenoord), mahali kama hapa panaonyesha zaidi soka ya kila siku ya Uholanzi kuliko baa za watalii.

Siku ya mechi ya Uwanja wa Johan Cruijff (Johan Cruijff ArenA)
Uwanja wa nyumbani wa Ajax uko katika eneo la Amsterdam Bijlmer ArenA (Amsterdam Bijlmer ArenA), na metro, treni, maduka na uwanja vimeunganishwa kuwa kituo kikubwa. Watalii wanapaswa kuwa mapema zaidi: kwanza angalia duka rasmi, mkusanyiko wa watu nje ya uwanja na viungi vya rangi nyekundu na nyeupe, kisha ingia ndani kuona jinsi mashabiki wa Ajax wanavyounganisha kumbukumbu za Cruyff, kiburi cha vijana na mechi za kisasa. Wakati wa mechi ya timu ya taifa, huwa ni bahari ya rangi ya chungwa; baada ya mechi usiharakie kuagiza gari, fuata mkondo wa watu kurudi kituoni, na kupanda treni wakati wa masaa yasiyo na msongamano kwa kawaida huwa haraka zaidi.

Jioni katika Uwanja wa Makumbusho (Museumplein)
Makumbusho ya Rijksmuseum (Rijksmuseum) na Makumbusho ya Van Gogh (Van Gogh Museum) haifai kusubiri kwa bahati nasibu bila tiketi, baada ya kuagiza tiketi mapema, ache jioni ya Uwanja wa Makumbusho kwa kutembea, nyasi, muziki wa mitaani na migahawa ya karibu, utapata uzoefu bora zaidi kuliko kujaribu kusukuma makumbusho ya tatu. Siku za mvua unaweza kuhamisha siku ya makumbusho mapema, na siku za jua tumia nyasi, mifereji na Soko la De Pijp (De Pijp) kurekebisha mwendelezo. Mara nyingi husema sehemu yenye faraja zaidi ya Amsterdam (Amsterdam) sio "kumaliza orodha", bali kuiacha nafasi jiji kati ya miadi miwili.
Vilabu vya soka vya ndani
Uholanzi Wachezaji
Wachezaji: Uholanzi, Oranje. Vilabu vya Uholanzi vinavyostahili kuzingatiwa zaidi ni aina tatu tofauti za tabia za soka: teknolojia/mafunzo ya vijana ya Ajax, shauku ya mji wa bandari ya Feyenoord, na mji wa viwanda kusini na pato la chuo cha PSV. Watalii wanahitaji kujua ni mji gani, uwanja gani, na wakati gani wanapaswa kununua tikiti.

Amsterdam (Amsterdam)
AFC Ajax (AFC Ajax)
Johan Cruijff ArenA (Johan Cruijff ArenA) ndio uwanja rahisi zaidi wa kufikia kwa soka la Uholanzi, inafikika kwa metro/treni, inafaa kwa watalii wa kigeni wanaokuja Uholanzi kwa mara ya kwanza. Ajax (Ajax) si tu lebo ya 'timu kubwa': Cruyff (Cruyff), soka la nafasi, mfumo wa vijana, kumbukumbu za Ligi ya Mabingwa na siku za mechi katika eneo la kusini-mashariki la Amsterdam (Amsterdam) ndio maudhui yake halisi. Nunua tiketi kwa njia ya tovuti rasmi au mauzo rasmi ya upya, mechi maarufu, Ligi ya Mabingwa na mechi za timu ya taifa usitegemee kununua papo hapo; baada ya mechi, fuata umati kurudi kituo cha Bijlmer ArenA (Bijlmer ArenA), ni bora kuliko kuita teksi nje ya uwanja.

Rotterdam (Rotterdam)
Feyenoord (Feyenoord)
Thamani ya De Kuip (De Kuip) ni mazingira: jiji la bandari la Rotterdam (Rotterdam), utambulisho wa tabaka la wafanyakazi, mwendo wa uwanja wa zamani na sauti kubwa za wafuasi. Watalii wanapaswa kuiunganisha na Erasmusbrug (Erasmushbrug), Markthal (Markthal), Kop van Zuid (Kop van Zuid) kwa siku moja, kuelewa tofauti kati ya Rotterdam (Rotterdam) na Amsterdam (Amsterdam). Kuangalia mechi, angalia mapema vikwazo vya tiketi, mgawanyiko wa mashabiki na usafiri; Feyenoord (Feyenoord) si kinyume cha Ajax (Ajax) bali ni mojawapo ya vituo muhimu vya hisia katika soka la Uholanzi.

Eindhoven (Eindhoven)
PSV Eindhoven (PSV Eindhoven)
Philips Stadion (Philips Stadion) iko karibu na katikati ya jiji, inafaa kuelezea uhusiano wa PSV (PSV) na Philips (Philips), jiji la teknolojia la Eindhoven (Eindhoven), na njia za vijana kama Gakpo (Gakpo). Ni mstari bora zaidi wa soka la Uholanzi baada ya Amsterdam (Amsterdam): mazingira ya uwanja si ya watalii kama Amsterdam (Amsterdam), siku ya mechi unaweza kuona familia za wenyeji, wanafunzi na mwendo wa wikendi wa miji ya kusini. Unaweza kuweka Strijp-S (Strijp-S), maduka ya muundo na uwanja kwa siku moja, kuunda simulizi la 'jiji la viwanda/teknolojia pamoja na kiwanda cha vipaji vya soka'.

Utrecht (Utrecht)
FC Utrecht (FC Utrecht)
FC Utrecht (FC Utrecht) si timu inayojulikana zaidi na watalii wa kimataifa, lakini inafaa kuwasilisha maisha ya kila siku ya mashabiki wa eneo. Galgenwaard (Galgenwaard) inaweza kuwa nyongeza ya Oudegracht (Oudegracht), mji wa wanafunzi na siku za mechi za ndani, unaweza kuona jinsi Eredivisie isiyo ya timu kubwa inavyopo katika maisha ya kawaida ya miji. Inafaa mashabiki ambao tayari wamekwenda Amsterdam (Amsterdam)/Rotterdam (Rotterdam), si lazima kama mstari mkuu kwa safari ya kwanza ya Uholanzi, lakini inaweza kufanya njia ya soka la Uholanzi kuwa halisi zaidi.
Nanga za mandhari
Uholanzi Chunguza nchi: Oranje
Chunguza nchi: Uholanzi, Oranje. Nyuma ya Jeshi la Rangi ya Chungwa, kuna safari ya Uholanzi yenye mifereji, baiskeli, makumbusho, na treni zinazoweza kubadilisha mji kwa nusu saa.

阿姆斯特丹运河
Mkanda wa mifereji ndio njia sahihi ya kufungua Amsterdam. Kusafiri kwa mashua jioni kuna tabaka zaidi kuliko kutembea mchana - taa, madaraja, nyumba za mashua, baa za mitaani zinaingia pamoja. Kuanzia karibu na Kituo Kikuu, mzunguko wa saa moja ni wa kutosha.

Johan Cruijff ArenA
Uwanja wa nyumbani wa Ajax, alama halisi ya falsafa ya soka ya Uholanzi. Kwa treni hadi kituo cha Bijlmer ArenA (Bijlmer ArenA) ukishuka unafika. Kabla ya mechi, kula broodje haring na bia nje, kuhisi utaratibu na shauku ya umati wa rangi ya chungwa.

鹿特丹
Mji wa majaribio uliojengwa upya baada ya Vita vya Pili vya Dunia. Nyumba za Mchemraba (Cube houses), Soko la Markthal (Markthal) na Daraja la Erasmus (Erasmusbrug) zinaunda mstari wa usanifu wa kisasa unaoweza kutembea kwa miguu. Panda basi la maji kutazama upeo wa anga, ni rahisi kuliko kutembea.

Keukenhof 郁金香花园
Hifadhi kubwa zaidi ya maua duniani, inafunguliwa tu katikati ya Machi hadi katikati ya Mei. Ingia saa 8 asubuhi mara inapofunguliwa, kukodi baiskeli na kupanda viwanja vya maua jirani ni karibu zaidi na maisha ya kila siku ya wakulima wa maua wa Uholanzi kuliko kusongamana ndani ya bustani.
Ramani ya Safari Kamili
Uholanzi Mipango
Mipango: Uholanzi. Ramani ina Amsterdam (Amsterdam) kama kitovu, ikitumia treni kufunguka hadi Rotterdam, The Hague, Utrecht na Eindhoven; wakati wa maua ongeza Lisse / Keukenhof.
Pakua na hifadhi ramani ya safari.Browse all downloadable travel maps →
Je, Unahitaji Kuandaa Kiasi Gani cha Pesa?
Uholanzi Mipango
Mipango: Uholanzi. Kwa safari ya siku 5-7 nchini Uholanzi, inashauriwa kuwa na takriban $1,400-$3,200 kwa kila mtu.
Kuna ndege nyingi za moja kwa moja kutoka Ulaya, bei za safari kati ya mabara inategemea msimu.
Bei huko Amsterdam huongezeka sana wikendi na wakati wa msimu wa maua.
Vyakula vya mitaani vinaendana na bajeti, lakini milo kamili na migahawa maarufu ni ghali zaidi.
Tiketi za makumbusho, viwanja vya michezo, bustani na treni za safari fupi.
Tiketi za ndani ya jiji, baiskeli na treni za miji jirani huongezeka kulingana na njia.
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
Rejea za Njia za Ndege
Uholanzi Mipango
Mipango: Uholanzi.
- Utalii wa Uholanzi (Holland Tourism) — Inatumika kuangalia taarifa za usafiri za Amsterdam (Amsterdam), Rotterdam (Rotterdam), The Hague (The Hague), Utrecht (Utrecht) na msimu wa maua.
- NS Dutch Railways — Inatumika kukagua treni za mabasi na usafiri kutoka uwanja wa ndege hadi jijini.
- GVB Amsterdam — Inatumika kukagua bei za tramu, metro na tiketi za siku ndani ya Amsterdam.
- Ulimwengu wa Uholanzi — Inatumika kukagua muda wa maombi ya Visa ya Schengen na sheria za kuingia.
- KNVB / Ons Oranje — Inatumika kukagua mazingira ya timu ya taifa ya Uholanzi, wachezaji na ratiba.
- Ajax / Feyenoord / PSV official sites — Inatumika kukagua taarifa za klabu, viwanja na siku za mechi; Feyenoord, PSV pia hukaguliwa kwenye tovuti rasmi.





