Cipolwg ar Deithio i'r Wlad
Moroco Canllawiau teithio gwledydd Cwpan y Byd
Yn gorwedd yng ngorllewin gogledd Affrica, gyda'r Môr Canoldir i'r gogledd, yr Iwerydd i'r gorllewin, y Sahara i'r de, a Mynyddoedd yr Atlas yn rhedeg trwyddi. Dechreuwch gyda'r gwledydd lle gall chwilfrydedd pêl-droed droi'n daith go iawn.
- Poblogaeth
- Tua 37 miliwn o bobl.
- Parth Amser
- GMT+1, 7 awr yn wahanol i Beijing.
- Grwpiau Ethnig Prif
- Yn bennaf o dras Arabaidd-Ferbera, gyda lleiafrifoedd o dras Is-Sahara a thrigolion Ewropeaidd.
- Iaith Leol
- Arabeg a Tamazight yw'r ieithoedd swyddogol; mae Ffrangeg yn gyffredin mewn busnes, trafnidiaeth a gwasanaethau twristiaeth.
- Arian a Chyfradd Gyfnewid
- Dirham Moroco (MAD).
Cyfeirnod cynllunio: tua 10 MAD am 1 Doler yr UD, tua 11 MAD am 1 Ewro, tua 1.4 MAD am 1 RMB; gwiriwch y gyfradd gyfnewid real cyn talu.Wrthi'n darllen cyfraddau cyfnewid amser real MAD...
Fisa / Fisa Wrth Gyrraedd
Ni ellir paratoi ar gyfer fisa cyrraedd ar gyfer teithiau byr i Foroco. Mae pasbortau cyffredin o Tsieina, yr UE/Schengen, UDA, Canada, y DU, Japan, De Corea, Singapôr, Awstralia, Seland Newydd, Rwsia, Twrci, Brasil, Mecsico ac ati fel arfer yn cael eu heithrio rhag fisa am hyd at 90 diwrnod; dylai teithwyr nad ydynt ar y rhestr eithrio wneud cais trwy Acces Maroc eVisa neu drwy lysgenhadaeth, gydag eVisa cyffredin yn caniatáu 30 diwrnod ac yn ddilys am 180 diwrnod ar ôl ei gyhoeddi. Argymhellir dechrau'r broses o leiaf 2-4 wythnos ymlaen llaw i'r rheini sydd angen fisa.
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.Trafnidiaeth Leol
Y dewis mwyaf dibynadwy yw trenau ONCF i gysylltu dinasoedd mawr + bysiadau CTM/Supratours i lenwi bylchau'r rheilffordd + taith grŵp/ceir preifat ar gyfer yr anialwch. Mae'r trên o Casablanca (الدار البيضاء) i Marrakech (مراكش) yn cymryd tua 2.5-3 awr, gyda phrisiau cyffredin tua MAD 90-150; Casablanca (الدار البيضاء)-Fes (فاس) tua 3.5-4 awr; gellir defnyddio'r trên cyflym Al Boraq o Tangier (طنجة) i Casablanca (الدار البيضاء) mewn tua 2 awr. I fynd i Chefchaouen (شفشاون), defnyddir bysiadau CTM neu geir preifat yn aml; peidiwch â disgwyl trafnidiaeth gyhoeddus hawdd uniongyrchol i Merzouga (مرزوغة)/Erg Chebbi, mae'r daith o Marrakech (مراكش) i'r anialwch yn aml yn cymryd dros 9-10 awr un ffordd.
Tymor Teithio Gorau
Mae Mawrth-Mai a Medi-Tachwedd yn orau ar gyfer dinasoedd, mynyddoedd a chylchdaith y Sahara. Ni argymhellir gwneud anialwch Merzouga (مرزوكة) yn ganolbwynt taith ddwys ym Mehefin-Awst; mae Rhagfyr-Chwefror yn addas ar gyfer dinasoedd a sêr yr anialwch, ond mae'n oer iawn yn y nos, a gallai ffyrdd mynyddoedd yr Atlas gael eu heffeithio gan eira.
Lefel Prisiau
Yn gyffredinol, mae'n sylweddol rhatach na Gorllewin Ewrop, ond mae dinasoedd twristaidd yn gwahaniaethu'n glir rhwng prisiau lleol a phrisiau twristiaid. Tua MAD 700-1,100 y dydd i deithwyr dosbarth canol; tua MAD 300-500 i'r rhai sy'n arbed arian. Gwelyau llety ieuenctid MAD 80-180, ystafelloedd dwbl mewn gwesty traddodiadol (riad) cyffredin MAD 350-900, riad penyd/llety anialwch moethus MAD 1,500+; brecwast/byrbrydau stryd MAD 10-30, tagine mewn bwyty cyffredin MAD 45-90, cinio mewn bwyty twristaidd MAD 120-250, te mintys MAD 10-25. Taith grŵp gyfrannol 2-3 diwrnod i'r Sahara tua EUR 80-150, gall ceir preifat/llety moethus gyrraedd EUR 300-600+. Ar gyfer taith gylch 8 diwrnod ym Moroco, argymhellir paratoi tua $1,200-$2,800 y person.
Gwybodaeth Sylfaenol Teithio
Moroco Gwybodaeth Sylfaenol Teithio
Yn gorwedd yng ngorllewin gogledd Affrica, gyda'r Môr Canoldir i'r gogledd, yr Iwerydd i'r gorllewin, y Sahara i'r de, a Mynyddoedd yr Atlas yn rhedeg trwyddi. Dechreuwch gyda'r gwledydd lle gall chwilfrydedd pêl-droed droi'n daith go iawn.
Moroco Arferion Lleol?
Mae Moroco yn wlad â mwyafrif Mwslimaidd; mae ardaloedd twristaidd yn y dinasoedd yn eithaf agored, ond wrth fynd i mewn i Medina, pentrefi, riadiau teuluol ac o amgylch adeiladau crefyddol, mae'n well gorchuddio'r ysgwyddau a'r pengliniau i osgoi sylw diangen. Ni all an-Fwslimiaid fel arfer fynd i mewn i fosgiau ar hap; Mae Mosg Hassan II yn Casablanca (الدار البيضاء) yn un o'r ychydig eithriadau sydd â system ymweliadau swyddogol. 'Newid sîn': Gellir gwisgo'n ysgafn ar do bwyty yn Marrakech (مراكش), ond mae'n rhaid bod yn llawer mwy ceidwad yn nyfnydd Fes (فاس) a phentrefi mynyddig. Wrth siopa yn y Medina, gofynnwch am y pris cyn cyffwrdd â nwyddau, a chyn trafod y pris dim ond os ydych yn barod i'w brynu; os na, gwênwch a dywedwch 'no thank you' a pharhewch i gerdded, does dim angen esgus. Arwain y ffordd, tynnu lluniau, perfformiadau nadroedd/mwncïod, llwyfannu golygfeydd lliwgar, cario bagiau a dod o hyd i riad i gyd gall gynnwys tipyn neu gost; mae cadarnhau'r pris yn gynt yn fwy effeithiol nag ymladd ar ôl y digwyddiad. Nid pris un nwydd sy'n draenio'ch egni, ond y cyfresol o gael eich galw, eich dilyn, a chael 'arwain am ddim'; argymhellir trefnu un cyfnod siopa dwys bob dydd, a dychwelyd i'ch llety i orffwys gyda'r nos.
Moroco Fisa / Fisa Wrth Gyrraedd?
Ni ellir paratoi ar gyfer fisa cyrraedd ar gyfer teithiau byr i Foroco. Mae pasbortau cyffredin o Tsieina, yr UE/Schengen, UDA, Canada, y DU, Japan, De Corea, Singapôr, Awstralia, Seland Newydd, Rwsia, Twrci, Brasil, Mecsico ac ati fel arfer yn cael eu heithrio rhag fisa am hyd at 90 diwrnod; dylai teithwyr nad ydynt ar y rhestr eithrio wneud cais trwy Acces Maroc eVisa neu drwy lysgenhadaeth, gydag eVisa cyffredin yn caniatáu 30 diwrnod ac yn ddilys am 180 diwrnod ar ôl ei gyhoeddi. Argymhellir dechrau'r broses o leiaf 2-4 wythnos ymlaen llaw i'r rheini sydd angen fisa. Yn ystod Ramadan, mae amserlenni bwyty, trafnidiaeth ac oriau agor yn newid; mae traffig yn drwm o gwmpas machladydd ac mae bwytai'n llawn, ac mae gyrwyr pellter hir hefyd yn cael eu heffeithio gan y patrwm cysgu. Gall twristiaid deithio'n arferol, ond peidiwch â bwyta ac yfed yn gyhoeddus mewn mannau amherthnasol; os ydych yn aros mewn riad, gwiriwch amseroedd brecwast a phrydau nos ymlaen llaw. O amgylch gwyliau Eid, bydd trenau, bysiau a gwestyau'n fwy prysur, felly peidiwch â gadael teithiau rhwng dinasoedd i'r funud olaf.
Moroco Arian a Chyfradd Gyfnewid?
Dirham Moroco (MAD). Cyfeirnod cynllunio: tua 10 MAD am 1 Doler yr UD, tua 11 MAD am 1 Ewro, tua 1.4 MAD am 1 RMB; gwiriwch y gyfradd gyfnewid real cyn talu. Yn gyffredinol, mae'n sylweddol rhatach na Gorllewin Ewrop, ond mae dinasoedd twristaidd yn gwahaniaethu'n glir rhwng prisiau lleol a phrisiau twristiaid. Tua MAD 700-1,100 y dydd i deithwyr dosbarth canol; tua MAD 300-500 i'r rhai sy'n arbed arian. Gwelyau llety ieuenctid MAD 80-180, ystafelloedd dwbl mewn gwesty traddodiadol (riad) cyffredin MAD 350-900, riad penyd/llety anialwch moethus MAD 1,500+; brecwast/byrbrydau stryd MAD 10-30, tagine mewn bwyty cyffredin MAD 45-90, cinio mewn bwyty twristaidd MAD 120-250, te mintys MAD 10-25. Taith grŵp gyfrannol 2-3 diwrnod i'r Sahara tua EUR 80-150, gall ceir preifat/llety moethus gyrraedd EUR 300-600+. Ar gyfer taith gylch 8 diwrnod ym Moroco, argymhellir paratoi tua $1,200-$2,800 y person.
Cyfeirnod llwybr go iawn
8-day Moroco Cynllunio
Dechreuwch gyda'r gwledydd lle gall chwilfrydedd pêl-droed droi'n daith go iawn. Llewod yr Atlas (Atlas Lions). Nid yw Moroco yn deith y gellir ei gwneud mewn un ddinas. Mae 8 diwrnod yn linell gychwyn: glanio yn Casablanca （الدار البيضاء）, mynd i mewn i Marrakech （مراكش） ar gyfer y ddinas goch a'r ffyrdd mynyddig, gadael Merzouga (Merzouga) ar gyfer y Sahara, Fes （فاس） ar gyfer Medina milflwydd, Chefchaouen (Chefchaouen) fel gorffeniad y ddinas las, ac yn olaf dychwelyd i'r Cefnfor Iwerydd o Rabat （الرباط） neu Essaouira (Essaouira).
第 1 · Casablanca （الدار البيضاء） / Marrakech （مراكش）
Glanio yn Casablanca （الدار البيضاء）, yna teithio'n syth i'r de i Marrakech （مراكش）
CMN → Mosg Hassan II (Hassan II Mosque) → Cymryd y trên i Marrakech （مراكش）
Mae maint Mosg Hassan II (Hassan II Mosque), gwynt y Cefnfor Iwerydd a'r sgwâr ar lan y môr yn rhoi darlun clir ar y diwrnod cyntaf; ond nid yw Casablanca （الدار البيضاء） ei hun o reidrwydd yn addas i aros gormod ar eich taith gyntaf. Gall cefnogwyr pêl-droed ddefnyddio Stade Mohammed V （المركب الرياضي محمد الخامس） a Wydad (Wydad)/Raja (Raja) fel atodiad i'r ddinas, gan ddeall nad dim ond maes awyr ac adeiladau swyddfa yw Casablanca （الدار البيضاء）, ond un o'r dinasoedd â'r naws pêl-droed cryfaf yng Nghoroco. Yna ewch ar yr ONCF i Marrakech （مراكش）, i fynd i mewn i brofiad mwy nodweddiadol o'r ddinas goch.
Cadarnhewch y cysylltiad rhwng y trên maes awyr/dinas a'r tŷ llety traddodiadol (riad) yn Marrakech （مراكش） ymlaen llaw; peidiwch â llusgo'ch bagiau trwy'r Medina yn y nos. Os yw'r hediad yn cyrraedd yn hwyr, yn well aros noson yn Casablanca （الدار البيضاء）, yna newid dinas y diwrnod wedyn yn ystod y dydd.
第 2 · Marrakech （مراكش）
Marrakech （مراكش）: Muriau coch, gerddi a marchnad nos y sgwâr
Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa) → Koutoubia (Koutoubia) → Gardd Majorelle (Majorelle Garden) → Souks
Yn ystod y dydd, gweler Koutoubia (Koutoubia), y gerddi a'r basar (souk), gyda'r nos dychwelwch i Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa). Nid atyniad yn unig yw'r sgwâr, ond golygfa fyw o brisiau, perfformiadau, bwyd, gwerthu, cerddoriaeth a thyrfaoedd; mae profiad yn dweud: gweler yr olygfa gyfan o gaffi ar y to yn gyntaf, yna cerddwch yn fyr oddi tano, sy'n fwy sefydlog na mynd ar goll ymysg y stondinau ar unwaith. Mae'r basar yn ddiddorol ond hefyd yn flinedig, peidiwch â gwasgu pob siopa, cinio a ffotograffiaeth i'r un noson.
Wrth aros mewn tŷ llety traddodiadol (riad), cofiwch y fynedfa agosaf i geir; defnyddiwch fap all-lein a cherdyn busnes y gwesty i ddod yn ôl gyda'r nos. Cyn tynnu lluniau o bobl, perfformiadau neu dderbyn arweiniad, gofynnwch am y pris yn gyntaf; os nad ydych am brynu, gwenwch a gwrthodwch a pharhau i gerdded.
第 3 · High Atlas (High Atlas)
Croesi Mynyddoedd Atlas (High Atlas): Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) ac Ait Benhaddou (Ait Benhaddou)
Marrakech （مراكش） → Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) → Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) → Dades (Dades)
Yr her go iawn ar lwybr y Sahara yw symud: ffyrdd troellog, uchder, salwch car, arosfannau siopa a theithiau hir. Mae cestyll pridd Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) yn ffotogenig, ond nid yw'n fan gwirio ynysig; mae ganddo ei le mewn hen lwybrau masnach, lleoliadau ffilm a phentrefi mynyddig. Mewn adborth go iawn, mae llawer o bobl yn tanamcangyfrif blinder y daith o Marrakech （مراكش） i Dades (Dades), yn enwedig wrth deithio mewn bws grŵp mawr.
Mae'r ffyrdd mynyddig yn hir, paratowch ymlaen llaw os ydych yn dueddol o salwch car; gwyliwch am eira a chyflwr y ffyrdd yn y gaeaf, peidiwch â threfnu cyrraedd yn rhy hwyr. Wrth ddewis taith grŵp, gwiriwch a yw'n cynnwys taith dywys, cinio, gweithgareddau ychwanegol a siopau, peidiwch â chymharu dim ond y pris isaf.
第 4 · Sahara / Merzouga (Merzouga)
Merzouga (Merzouga): Camelod, twyni a machlud Erg Chebbi (Erg Chebbi)
Dades (Dades) → Ceunant Todgha (Todgha Gorge) → Merzouga (Merzouga) → Erg Chebbi (Erg Chebbi)
Mae twyni Erg Chebbi (Erg Chebbi) yn uchafbwynt, ond yr hyn sy'n wirioneddol effeithio ar y profiad yw ansawdd y gwersyll, y dull cludo, blinder y daith a'r gwahaniaeth tymheredd yn ôl y tymor. Ar ôl machlud, mae'r anialwch yn oeri'n gyflym, ac yn yr haf gall fod yn rhy boeth yn ystod y dydd; mae cerdded ar y twyni yn fwy anodd nag y mae'n ymddangos mewn lluniau, ac nid yw marchogaeth camelod yn gyfforddus i bawb. Cyn y daith hon, aseswch a ydych yn addas, yn hytrach nag edrych dim ond ar yr ochr 'ramantaidd o'r sêr'.
Cadarnhau cludiant, cinio a brecwast, ystafell ymolchi preifat, dŵr poeth, cynhesrwydd y gaeaf, amser 4x4/camel a pholisi canslo; cynllunio'n ofalus rhwng Mehefin ac Awst. Dewch â thortsh, cadachau gwlyb, sgarff a sanau trwchus, a chadwch offer electronig yn ddiogel rhag llwch.
第 5 · Fes （فاس）
O'r Tywod i Fes: Diwrnod Symud Hir ond Gwerth Chweil
Merzouga (Merzouga) → Dyffryn Ziz (Ziz Valley) → Midelt (Midelt) → Fes （فاس）
Ni ddylid ychwanegu atyniadau eraill at y diwrnod hwn; mae'r ffenestr ei hun yn gynnwys: Dyffryn Palmen Ziz, mynyddoedd ger Midelt, cinio mewn gorsaf wasanaeth, a dwysedd trefol Fes wrth iddi nosi. Dyma'r diwrnod symud mwyaf blinedig ar y daith 8 diwrnod, ond hefyd yr un sy'n rhoi'r dealltwriaeth orau o faint daearyddol Moroco. Dywedir yn aml, ar ôl cyrraedd Fes, mai dim ond ar gyfer bwyta a gorffwys y dylid ei ddefnyddio, nid ar gyfer rhuthro i mewn i ganol y Medina.
Paratowch ddŵr, byrbrydau, moddion salwch, charger cludadwy a mapiau wedi'u lawrlwytho; peidiwch â gosod bwcio cinio pwysig yn rhy gynnar. Wrth fynd i mewn i Fes gyda'r nos, gofynnwch i'r riad drefnu cludwr (porter) neu nodi man casglu clir.
第 6 · Fes （فاس）
Fes （فاس）: Medina, Lliwdy a'r Brifysgol Hynaf
Fes el-Bali (Fes el-Bali) → Lliwdy Chouara (Chouara Tannery) → Al-Qarawiyyin (Al-Qarawiyyin)
Gwerth Fes el-Bali yw ei wead trefol canoloesol sy'n dal i weithredu: certi asynod, lliwdy lledr, gweithdai llaw, ffiniau adeiladau crefyddol a rhwydwaith o lonydd cymhleth iawn. Mae'r llwyfan gwylio yn y lliwdy fel arfer yn gysylltiedig â siopau, ac mae angen i ymwelwyr wybod y byddant yn cael eu gwerthu iddynt; ond os cymerir hyn yn unig fel 'risg o gael eich twyllo', byddwch yn colli gwir haenau'r diwydiant llaw ac arogl y ddinas. Gall tywysydd proffesiynol droi'r straen o fynd ar goll yn esboniad hanesyddol.
Argymhellir cyflogi tywysydd hanner diwrnod proffesiynol; peidiwch â dilyn 'arweinwyr' ar y stryd yn ddirybudd. Gofynnwch cyn tynnu lluniau o grefftwyr a golygfeydd crefyddol. Gwisgwch esgidiau nad ydych yn poeni amdanynt yn mynd yn fudr. Mae arogl y lliwdy'n gryf; gall y rhai sy'n sensitif ddod â dail mintys neu fwgwd.
第 7 · Chefchaouen (Chefchaouen)
Chefchaouen (Chefchaouen): Prynhawn Olaf y Dref Las ar y Mynydd
Fes （فاس） → Chefchaouen (Chefchaouen)
Y camdyb mwyaf cyffredin am y Dref Las yw ei bod yn gyrchfan i hidlwyr. Mewn gwirionedd, mae'n addas ar gyfer cerdded yn araf, dringo bryniau, yfed te mintys, gwylio newidiadau golau ym mynyddoedd Rif a bywyd y trigolion; wrth dynnu lluniau mewn lonydd poblogaidd, peidiwch â rhwystro drysau trigolion, a pheidiwch â thrin pob wal las fel stiwdio. Mae Chefchaouen yn fwy ymlaciol na Marrakech/Fes, ond mae hefyd yn dibynnu mwy ar dywydd da ac arafwch.
Fes （فاس） i Chefchaouen (Chefchaouen): defnyddiwch fysiau CTM neu dacsi preifat yn aml; mae'r daith o'r Ddinas Las i'r maes awyr / dinasoedd mawr yn bell, peidiwch â'i adael i'r bore olaf. Os oes gennych lawer o fagiau, arhoswch yn agos at fynedfa'r ceir, oherwydd mae'r rhiw yn yr hen ddinas yn flinedig.
第 8 · Rabat （الرباط） / Essaouira (Essaouira)
Rabat （الرباط） neu Essaouira (Essaouira): prifddinas wleidyddol neu orffen yr Iwerydd
Rabat （الرباط） neu Essaouira (Essaouira) → Casablanca （الدار البيضاء）
Mae Rabat （الرباط） yn fwy addas ar gyfer gorffen prifddinas braf a threfnus: mae Kasbah of the Udayas (Kasbah of the Udayas), Tŵr Hassan (Hassan Tower) a'r traeth yn gadael i chi ddianc rhag pwysau'r medina. Mae Essaouira (Essaouira) yn wynt, waliau môr, porthladd pysgota, bwyd môr a cherddoriaeth Gnawa, yn addas i'r rhai sydd am arafu wrth yr Iwerydd. Peidiwch â gorfodi'r ddau i'r un diwrnod; dewiswch yn ôl maes awyr dychwelyd, eich egni, ac a ydych am deithio pellter hir.
Cynlluniwch y llwybr yn ôl y maes awyr dychwelyd; ceisiwch aros y noson olaf yn agos at Casablanca （الدار البيضاء）/Rabat （الرباط） neu RAK, peidiwch â betio ar fod yn amserol ar fysiau pellter hir. Mae gwyntoedd cryfion yn Essaouira (Essaouira), dewch â siaced; mae Rabat （الرباط） yn fwy addas i deithwyr sydd angen trên cyson i CMN.
🇲🇦 Moroco Teithlen
Teithio Moroco: Mynd drwy'r Ddinas Goch, y lliwfeydd, a'r Sahara â'ch trwyn
Straeon: Moroco, Llewod yr Atlas (Atlas Lions).
Y tro cyntaf i mi wneud cynllun teithio Moroco, roeddwn i'n meddwl y byddai'r map yn dechrau o Faes Awyr Casablanca, o Marrakech, Fes, Merzouga yr holl ffordd i'r Sahara. Dim ond ar ôl glanio go iawn y sylweddolais nad gyda chilomedrau mae Moroco'n datblygu—mae'n eich hawlio gydag arogl yn gyntaf. Pan chwythodd gwynt hwyrol Marrakech, roedd arogleuon saffrwm, cwmin, sinamon, a rhosod sych ym marchnad y sbeisys fel criw o fasnachwyr yn siarad ar yr un pryd, heb i neb ildio i'r llall. Cerddais yn araf rhwng y sachau, a gosododd perchennog stondin binsiad o Ras el Hanout yn fy nghledr—dros dri deg o sbeisys wedi'u cymysgu, yn arogli fel hen lwybr o lwybr masnach y Sahara i waelod waliau'r Ddinas Goch.
Wrth i'r nos ddisgyn, mae sgwâr Jemaa el-Fnaa yn cynnau'r llwybr hwn. Mae tanau glo'n goleuo fesul rhes, a braster cig oen yn diferu i'r tân, gan anfon mwg gwyn i fyny ar unwaith; mae arogl ffenigl cawl malwod, arogl llosg selsig, a melyster glân stondin sudd oren i gyd yn pwyso ar ben curiadau drymiau a gweiddi gwerthwyr. Mae rhywun yn eich tynnu i edrych ar y fwydlen, rhywun arall yn estyn cadair, a rhywun o'r mwg yn gwenu a dweud 'China?' Eisteddais ar stôl blastig sigledig, yn gwylio sgiwer cig yn troi, a deallais yn sydyn pam mae cymaint o bobl yn dweud bod Marrakech yn flinedig: nid yw'n swnllyd, mae'n rhy llawn—does dim gofod gwag hyd yn oed yn yr awyr.
Read the full Moroco World Cup travel storyLluniau o Chwaraewyr Lleol Enwog
Moroco Chwaraewyr
Llewod yr Atlas (Atlas Lions): Chwaraewyr, Arwyddion diwylliannol.
Meysydd Awyr a Chyllideb Tocynnau Awyr a Argymhellir
Moroco Cynllunio
Cynllunio: Moroco. Mae prisiau tocynnau awyr yn amrywio yn ôl tymor; y pris terfynol yn dibynnu ar chwiliad byw.
CMN
Maes Awyr Rhyngwladol Mohammed V (مطار محمد الخامس الدولي)
Maes awyr rhyngwladol mwyaf Moroco, yn addas ar ôl cyrraedd yn Casablanca (الدار البيضاء) i gymryd y trên i Marrakech (مراكش), Rabat (الرباط) neu Fes (فاس).
RAK
Maes Awyr Marrakech Menara (مطار مراكش المنارة)
Yn addas ar gyfer llwybr y de drwy Marrakech (مراكش) a'r Sahara yn unig, gyda nifer fawr o hediadau uniongyrchol rhad gan gwmnïau Ewropeaidd.
Arferion Lleol
- Mae Moroco yn wlad â mwyafrif Mwslimaidd; mae ardaloedd twristaidd yn y dinasoedd yn eithaf agored, ond wrth fynd i mewn i Medina, pentrefi, riadiau teuluol ac o amgylch adeiladau crefyddol, mae'n well gorchuddio'r ysgwyddau a'r pengliniau i osgoi sylw diangen. Ni all an-Fwslimiaid fel arfer fynd i mewn i fosgiau ar hap; Mae Mosg Hassan II yn Casablanca (الدار البيضاء) yn un o'r ychydig eithriadau sydd â system ymweliadau swyddogol. 'Newid sîn': Gellir gwisgo'n ysgafn ar do bwyty yn Marrakech (مراكش), ond mae'n rhaid bod yn llawer mwy ceidwad yn nyfnydd Fes (فاس) a phentrefi mynyddig.
- Wrth siopa yn y Medina, gofynnwch am y pris cyn cyffwrdd â nwyddau, a chyn trafod y pris dim ond os ydych yn barod i'w brynu; os na, gwênwch a dywedwch 'no thank you' a pharhewch i gerdded, does dim angen esgus. Arwain y ffordd, tynnu lluniau, perfformiadau nadroedd/mwncïod, llwyfannu golygfeydd lliwgar, cario bagiau a dod o hyd i riad i gyd gall gynnwys tipyn neu gost; mae cadarnhau'r pris yn gynt yn fwy effeithiol nag ymladd ar ôl y digwyddiad. Nid pris un nwydd sy'n draenio'ch egni, ond y cyfresol o gael eich galw, eich dilyn, a chael 'arwain am ddim'; argymhellir trefnu un cyfnod siopa dwys bob dydd, a dychwelyd i'ch llety i orffwys gyda'r nos.
- Yn ystod Ramadan, mae amserlenni bwyty, trafnidiaeth ac oriau agor yn newid; mae traffig yn drwm o gwmpas machladydd ac mae bwytai'n llawn, ac mae gyrwyr pellter hir hefyd yn cael eu heffeithio gan y patrwm cysgu. Gall twristiaid deithio'n arferol, ond peidiwch â bwyta ac yfed yn gyhoeddus mewn mannau amherthnasol; os ydych yn aros mewn riad, gwiriwch amseroedd brecwast a phrydau nos ymlaen llaw. O amgylch gwyliau Eid, bydd trenau, bysiau a gwestyau'n fwy prysur, felly peidiwch â gadael teithiau rhwng dinasoedd i'r funud olaf.
Moroco Trafnidiaeth Leol?
Y dewis mwyaf dibynadwy yw trenau ONCF i gysylltu dinasoedd mawr + bysiadau CTM/Supratours i lenwi bylchau'r rheilffordd + taith grŵp/ceir preifat ar gyfer yr anialwch. Mae'r trên o Casablanca (الدار البيضاء) i Marrakech (مراكش) yn cymryd tua 2.5-3 awr, gyda phrisiau cyffredin tua MAD 90-150; Casablanca (الدار البيضاء)-Fes (فاس) tua 3.5-4 awr; gellir defnyddio'r trên cyflym Al Boraq o Tangier (طنجة) i Casablanca (الدار البيضاء) mewn tua 2 awr. I fynd i Chefchaouen (شفشاون), defnyddir bysiadau CTM neu geir preifat yn aml; peidiwch â disgwyl trafnidiaeth gyhoeddus hawdd uniongyrchol i Merzouga (مرزوغة)/Erg Chebbi, mae'r daith o Marrakech (مراكش) i'r anialwch yn aml yn cymryd dros 9-10 awr un ffordd.
Moroco Cyfeirnod Llwybrau?
Nid yw Moroco yn deith y gellir ei gwneud mewn un ddinas. Mae 8 diwrnod yn linell gychwyn: glanio yn Casablanca （الدار البيضاء）, mynd i mewn i Marrakech （مراكش） ar gyfer y ddinas goch a'r ffyrdd mynyddig, gadael Merzouga (Merzouga) ar gyfer y Sahara, Fes （فاس） ar gyfer Medina milflwydd, Chefchaouen (Chefchaouen) fel gorffeniad y ddinas las, ac yn olaf dychwelyd i'r Cefnfor Iwerydd o Rabat （الرباط） neu Essaouira (Essaouira). Glanio yn Casablanca （الدار البيضاء）, yna teithio'n syth i'r de i Marrakech （مراكش） CMN → Mosg Hassan II (Hassan II Mosque) → Cymryd y trên i Marrakech （مراكش） Cadarnhewch y cysylltiad rhwng y trên maes awyr/dinas a'r tŷ llety traddodiadol (riad) yn Marrakech （مراكش） ymlaen llaw; peidiwch â llusgo'ch bagiau trwy'r Medina yn y nos. Os yw'r hediad yn cyrraedd yn hwyr, yn well aros noson yn Casablanca （الدار البيضاء）, yna newid dinas y diwrnod wedyn yn ystod y dydd. Marrakech （مراكش）: Muriau coch, gerddi a marchnad nos y sgwâr Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa) → Koutoubia (Koutoubia) → Gardd Majorelle (Majorelle Garden) → Souks Wrth aros mewn tŷ llety traddodiadol (riad), cofiwch y fynedfa agosaf i geir; defnyddiwch fap all-lein a cherdyn busnes y gwesty i ddod yn ôl gyda'r nos. Cyn tynnu lluniau o bobl, perfformiadau neu dderbyn arweiniad, gofynnwch am y pris yn gyntaf; os nad ydych am brynu, gwenwch a gwrthodwch a pharhau i gerdded. Croesi Mynyddoedd Atlas (High Atlas): Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) ac Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) Marrakech （مراكش） → Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) → Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) → Dades (Dades) Mae'r ffyrdd mynyddig yn hir, paratowch ymlaen llaw os ydych yn dueddol o salwch car; gwyliwch am eira a chyflwr y ffyrdd yn y gaeaf, peidiwch â threfnu cyrraedd yn rhy hwyr. Wrth ddewis taith grŵp, gwiriwch a yw'n cynnwys taith dywys, cinio, gweithgareddau ychwanegol a siopau, peidiwch â chymharu dim ond y pris isaf.
Gwestai a Argymhellir ar ôl Cyrraedd y Maes Awyr
Moroco Cynllunio
Cynllunio: Moroco.
Riad Kniza (رياد كنيزة)
Amrediad Prisiau: $180-$420 y noson
Gwerth traddodiadol gwesty llys (riad) yw'r patio, y to, y brecwast a gwasanaeth personol, nid mynd â'r car i'r drws. Ar eich aros gyntaf ym Medina Marrakech (مراكش), gadewch i'r gwesty drefnu cludiant i'r man parcio agosaf ymlaen llaw; nodwch y llwybr yn ôl gyda mapiau all-lein a cherdyn yr hotel, gan fod llawer o riadiau da wedi'u cuddio mewn lonydd cul, a dim ond i'r fynedfa y bydd gyrwyr tacsis yn eich gadael. Uchafbwynt aros mewn riad yw'r to fore, te mintys yn y patio, a'r staff yn eich helpu i osgo llwybrau twristiaid drud, ond gall yr anfanteision fod ystafelloedd tywyll, grisiau cul a sain drwchus.
Dar Roumana
Amrediad Prisiau: $120-$300/nos
Mae profiad cryf o bensaernïaeth hen ddinas Fes (فاس) yn addas i'r rheini sy'n barod i gyflogi tywysydd, crwydro'n araf trwy'r medina, a derbyn na all cerbydau gyrraedd yn uniongyrchol. Mae gan Fes el-Bali (فاس البالي) lwybrau mwy cymhleth na Marrakech (مراكش); os oes gennych lawer o fagiau neu'n cyrraedd yn y nos, rhaid trefnu cludwr gyda'r gwesty ymlaen llaw, neu bydd llusgo'r bagiau dros y cerrig a grisiau'n brofiad trafferthus. Nid cyfleusterau moethus yw ei brif nodwedd, ond strwythur yr hen dŷ, golygfeydd o'r to, cinio a'r agosrwydd at fywyd yr hen ddinas; nid yw'n addas i'r rheini sy'n eisiau galw tacsi'n gyflym bob dydd.
Luxury Desert Camp
Amrediad Prisiau: $80-$350/nos
Mae gwahaniaeth mawr rhwng gwersylloedd Merzouga (مرزوكة); nid yw'r pabell yn y lluniau wastad yn golygu profiad cysurus. Cadarnhewch cyn archebu a ydy'n cynnwys trosglwyddo 4x4/neidr y camel, cinio a brecwast, ystafell ymolchi breifat, dŵr poeth, dillad gwely trwm yn y gaeaf, lleoliad y twyni tywod, polisi canslo, a'r cludiant go iawn o'r ffordd i'r gwersyll; mae rhai teithiau rhad yn llwytho'r daith â siopau a gyrro hir. Yn yr haf, peidiwch â dychmygu pabell moethus fel gwesty i osgoi'r gwres; yn y gaeaf, paratowch ffleeis a sanau trwm ar gyfer y nosweithiau oer.
Bwyd Lleol a Bwytai
Moroco Arwyddion diwylliannol
Arwyddion diwylliannol: Moroco.
Tajine
Stiwio araf mewn pot clai siâp côn, gyda fersiynau cyffredin yn cynnwys cyw iâr â lemwn ac olewydd, cig oen â phryfau, llysiau, a wyau kefta. Mae bwytyllei twristiaid yn cyflwyno'n dda ac yn cynnig golygfeydd da o'r to, ond mae'r pris yn aml yn llawer uwch na bwytyllei lleol; mae bwytyllei lleol yn fwy cartrefol, ac mae aros 20-40 munud yn normal. Y camgymeriad cyffredin yw trin stondinau'r sgwâr fel 'bwyd gorfod': mae Jemaa el-Fnaa (ساحة جامع الفناء) yn fwy am brofiad byw; ar gyfer pryd go iawn, dewiswch fwyty â chlod, cinio mewn riad, neu fwytyllei bach i ffwrdd o'r sgwâr prif.
Bwytai a Argymhellir: Al Fassia, Nomad, bwytyllei medina lleol
Cyllideb: MAD 45-150
Couscous
Yn draddodiadol, mae cinio dydd Gwener yn fwyaf seremonïol, wedi'i weini â saith math o lysiau, cig oen/cyw iâr, neu winwns tfaya gyda rhesins. Peidiwch ei drin fel 'reisyn ochr'; pryd prif ydyw, a maint y grawnfwyd a'r saws yw'r allwedd. Nid yw llawer o fwytyllei yn cynnig couscous da bob dydd; os ydych yn aros mewn riad ar ddydd Gwener, gofynnwch a ellir trefnu cinio teuluol; mae hyn yn fwy ystyrlon na phrynu plât ar hap yn y stryd dwristiaidd.
Bwytai a Argymhellir: The Ruined Garden, Cafe Clock, cinio teuluol mewn riad
Cyllideb: MAD 60-160
Te Mint
Mae te mint yn iaith gyffredin o groeso, trafod pris, gorffwys a chymryd pethau'n hawdd; fel arfer mae'n felys iawn. Os nad ydych am ei gael yn rhy felys, gofynnwch am lai o siwgr ymlaen llaw. Nid yw gwahoddiad i yfed te wastad yn golygu gorfod prynu, ond mewn siopau carpedi, lledr neu sbeis, cadwch eich ffiniau'n glir; peidiwch bod yn swil i adael oherwydd un cwpanaid te. Y sefyllfaoedd mwyaf cysurus yw ar do riad, mewn caffi yn hen ddinas Fes (فاس), neu yngwersyll anialwch ar ôl machlud yr haul, yn hytrach na cael eich tynnu i mewn i siop i wrando ar werthiant.
Bwytai a Argymhellir: Toeau riad, caffis y farchnad, gwersylloedd anialwch
Cyllideb: MAD 10-25
Moroco Bwyd Lleol a Bwytai?
Tajine Stiwio araf mewn pot clai siâp côn, gyda fersiynau cyffredin yn cynnwys cyw iâr â lemwn ac olewydd, cig oen â phryfau, llysiau, a wyau kefta. Mae bwytyllei twristiaid yn cyflwyno'n dda ac yn cynnig golygfeydd da o'r to, ond mae'r pris yn aml yn llawer uwch na bwytyllei lleol; mae bwytyllei lleol yn fwy cartrefol, ac mae aros 20-40 munud yn normal. Y camgymeriad cyffredin yw trin stondinau'r sgwâr fel 'bwyd gorfod': mae Jemaa el-Fnaa (ساحة جامع الفناء) yn fwy am brofiad byw; ar gyfer pryd go iawn, dewiswch fwyty â chlod, cinio mewn riad, neu fwytyllei bach i ffwrdd o'r sgwâr prif. Al Fassia, Nomad, bwytyllei medina lleol MAD 45-150
Bywyd Nos, Sioeau a Lleoedd Adloniant
Moroco Arwyddion diwylliannol
Arwyddion diwylliannol: Moroco, Llewod yr Atlas (Atlas Lions).
Hwyr yn Jemaa el-Fnaa
Ar ôl y machlud, mae'r sgwâr yn newid o fannu pasio i theatr dros dro: stondinau gig rhost, sudd, drymiau, adrodd straeon, gemau a thorf o wylwyr i gyd ar yr un pryd. Mae'r profiad yn gryf ond yn flinedig; gofynnwch am y pris cyn tynnu llun o bobl neu berfformiadau, cadwch eich bag a'ch ffôn o'ch blaen, ac nid yw perfformiadau nadrodd/mwncïod yn cael eu hargymell. I arsylwi'n hamddenol, ewch i gaffi ar y to gyntaf i weld y golygfa gyfan, yna cerddwch yn fyr trwy'r sgwâr; peidiwch â gwasgu'ch holl ginio a siopa yma.
Cylch cerddoriaeth drum yn gwersyll anialwch Merzouga
Mae cerddoriaeth gwersylloedd Merzouga (مرزوكة) yn bennaf ar gyfer twristiaid ac ni ddylid ei ystyried yn amgylchiad llawn i ddeall diwylliant cerddoriaeth Amazigh; ond wrth wrando ar drymiau, yfed te a gwylio'r sêr ar ôl machlud dros y twyni tywod, mae hynny'n foment sydd llawer yn ei chofio am Moroco. Y pethau i'w paratoi ymlaen llaw yw'r gwahaniaeth tymheredd, cerdded ar dywod a blinder gyrro hir: mae'r tymheredd yn gostwng yn gyflym ar ôl machlud; yn y gaeaf, sanau trwm a ffleeis yn fwy pwysig na dillad prydferth, ac yn yr haf, byddwch yn ofalus am y gwres gormodol yn ystod y dydd.
Porthladd pysgota Essaouira
Gwerth Essaouira (الصويرة) yw gwynt yr Iwerydd, muriau'r môr, y porthladd pysgota, gwylanod, ei lwybrau lliw glas a gwyn, a cherddoriaeth Gnawa. Mae'n fwy hamddenol na Marrakech (مراكش), ond nid yw'n ynys ddi-wynt: mae'r gwynt yn aml yn gwneud iddo deimlo'n oerach, a bydd eich gwallt a'ch dillad yn cael eu chwythu'n brysur. Cadarnhewch bwysau, dull coginio a chyfanswm pris cyn eistedd mewn stondin bwyd môr; os ydych newydd ddod o straen siopau Fes/Marrakech, mae hwn yn lle da i arafu am un noson.
Clybiau pêl-droed domestig
Moroco Chwaraewyr
Chwaraewyr: Moroco, Llewod yr Atlas (Atlas Lions). Mae llwybr clybiau Moroco yn canolbwyntio ar Casablanca （الدار البيضاء）: mae derbi Wydad (Wydad) a Raja (Raja) yn un o'r naratifau pêl-droed trefol mwyaf dwys yng Ngogledd Affrica, yna defnyddiwch Rabat （الرباط）, Fes （فاس）, Marrakech （مراكش） fel canghennau teithio.
Casablanca （الدار البيضاء）
Wydad AC （نادي الوداد الرياضي）
Mae coch Wydad (Wydad), atgofion pencampwriaeth CAF a Stade Mohammed V （المركب الرياضي محمد الخامس） yn gwneud Casablanca （الدار البيضاء） yn fwy na dim ond dinas maes awyr. Mae'n cysylltu hunaniaeth dinas borthladd, maes Affrica, awyrgylch stryd ar ddiwrnod derbi a diwylliant gwylio mewn caffis; rhaid i dwristiaid fynd trwy sianeli swyddogol/dibynadwy i wylio gemau, cadarnhau tocynnau, teras a thrafnidiaeth allan ymlaen llaw. Peidiwch â symleiddio Wydad i dim ond "cawr coch", mae'n bwynt crynhoi pêl-droed dinasoedd Moroco, uchelgais pencampwriaeth Affrica ac emosiwn y bobl.
Casablanca （الدار البيضاء）
Raja CA （نادي الرجاء الرياضي）
Mae gwyrdd Raja (Raja), caneuon, tifos a threfniant teras yn hanner arall Derbi Casablanca (Derbi Casablanca), ac yn aml yn cael eu defnyddio gan y cyfryngau tramor i esbonio diwylliant cefnogwyr Gogledd Affrica. Mae'n addas i esbonio perthyn i gymdogaeth, diwylliant ieuenctid a sut mae pêl-droed yn treiddio i iaith bob dydd; ond peidiwch â mynd i mewn i deras risg uchel heb baratoi. Profiad mwy diogel yw noson gêm dîm cenedlaethol neu ddiwrnod cynghrair arferol, gan ddeall yr awyrgylch gyda chymorth lleol dibynadwy / tywysydd.
Rabat （الرباط）
FUS Rabat （الفتح الرباطي）
Mae FUS Rabat （الفتح الرباطي） yn rhoi llinell bêl-droed fwy sefydlog i'r brifddinas wleidyddol, yn addas i'w chyfuno â Thŵr Hassan (Hassan Tower), Kasbah of the Udayas (Kasbah of the Udayas), aber Bouregreg (Bouregreg) a chymdogaethau modern y brifddinas. Nid yw mor gryf â Derbi Casablanca (Derbi Casablanca), ond mae'n galluogi twristiaid i weld mynegiant dinas arall o bêl-droed Moroco: mwy trefnus, mwy addas i deuluoedd a bywyd bob dydd y gynghrair leol.
Fes （فاس）
MAS Fes
Mae MAS Fes yn gwneud i Fes fod yn fwy na dim ond dychymyg dinas hynafol. Mae'n cysylltu'r medina draddodiadol, y ddinas fodern newydd, a hunaniaeth cefnogwyr lleol. Mae'n berffaith ar gyfer ategu'r ddinas ar noson Diwrnod 6; os nad oes gêm, gallwch ddefnyddio gwylio gemau mewn caffis a chrysau stryd fel cliwiau ysgafn. Mae'r llinell hon yn gallu newid Fes o 'ddrysfa hynafol' i ddinas lle mae pobl yn dal i fyw a thrafod pêl-droed.
Angorau tirwedd
Moroco Archwilio gwledydd: Llewod yr Atlas (Atlas Lions)
Archwilio gwledydd: Moroco, Llewod yr Atlas (Atlas Lions). Y tu ôl i Llewod yr Atlas mae Moroco'n ymddatod drwy'r Medina (Medina), yr Iwerydd, Pass yr Atlas (Atlas Pass) a Thwyni'r Sahara (Sahara Dunes).
Hassan II Mosque 哈桑二世清真寺
Y lle mwyaf gwerthfawr i dreulio amser yng Nghasablanca yw'r minaret 210 metr sy'n ymestyn i'r Cefnfor Iwerydd, wedi'i adeiladu hanner dros y môr. Gall an-Fwslimiaid fynd i mewn yn ystod y cyfnod tywys y bore, sy'n fwy cyfeillgar o ran golau a nifer o bobl na'r prynhawn.
Jemaa el-Fnaa 杰马夫纳广场
Calon Marrakech: yn ystod y dydd, stondinau sudd a dynion neidr, ac ar ôl machlud haul, mae'n troi'n theatr dros dro. Mae stondinau cyw iâr, drymiau, adrodd straeon, a thorf o wylwyr yn ymddangos ar yr un pryd. Gofynnwch am y pris cyn tynnu llun o bobl neu berfformiadau, a chadwch eich bag a'ch ffôn o'ch blaen.
Fes el-Bali 非斯老城
Safle Treftadaeth y Byd gyda 9,000 o lwybrau; byddwch yn colli eich ffordd heb lywio. Cyflogwch dywysydd swyddogol am 3-4 awr i gerdded y llwybr craidd: y lliwdy lledr, y Madrasa Bou Inania (Madrasa Bou Inania), ac ardal allanol Prifysgol Al Quaraouiyine (Prifysgol Al Quaraouiyine). Gadewch y gweddill i fynd ar goll a chyfarfyddiadau annisgwyl.
Erg Chebbi 沙丘
Y twyni tywod mwyaf hygyrch yn y lledred hwn yw'r Sahara. O Merzouga, ewch ar gefn camel i'r anialwch i aros dros nos; mae'r awyr serennog yn werth pob ceiniog. Mae'n oer iawn gyda'r nos yn y gaeaf, dewch â siaced i lawr a napcynnau gwlyb, nid oes soced yn y tywod.
Map Teithio Cyffredinol
Moroco Cynllunio
Cynllunio: Moroco. Mae'r map yn defnyddio CMN a Marrakech （مراكش） fel y prif bwyntiau mynediad: dylai Casablanca （الدار البيضاء）, Marrakech （مراكش）, High Atlas (High Atlas)/Ait Benhaddou (Ait Benhaddou), Merzouga (Merzouga), Fes （فاس）, Chefchaouen (Chefchaouen), Rabat （الرباط）, Essaouira (Essaouira) fod wedi'u haenu'n glir.
Llwytho i lawr ac arbed map teithioBrowse all downloadable travel maps →
Faint i'w Baratoi fesul Person
Moroco Cynllunio
Cynllunio: Moroco. Ar gyfer taith gylch 8 diwrnod ym Moroco, argymhellir paratoi tua $1,200-$2,800 y person.
Mae llawer o lwybrau o Ewrop, ond mae angen cysylltiadau o Asia/Gogledd America fel arfer.
Mae gwahaniaeth mawr mewn prisiau rhwng gwestyau traddodiadol (riad), gwestyau a gwersylloedd anialwch.
Mae byrbrydau stryd yn rhad, ond mae prisiau mewn bwytai twristiaid a chinio mewn riadiau yn uwch.
Teithiau i'r Sahara, tywyswyr a cherbydau preifat yw'r costau mwyaf.
Mae trenau'n rhad, ond mae angen ceir preifat neu deithiau grŵp ar gyfer yr anialwch.
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
Cyfeirnod Llwybrau
Moroco Cynllunio
Cynllunio: Moroco.
- Bwrdd Twristiaeth Moroco (Morocco Tourism Board) — Defnyddir i wirio atyniadau swyddogol, profiadau diwylliannol a gwybodaeth am wersylloedd yr Anialwch Sahara (Sahara).
- ONCF — Defnyddir i gadarnhau amserlenni a phrisiau tocynnau trên rhwng y prif ddinasoedd Casablanca （الدار البيضاء）, Marrakech （مراكش）, Fes （فاس） a Rabat （الرباط）.
- CTM Morocco — Defnyddir i wirio bysiau i Chefchaouen (Chefchaouen), o amgylch yr anialwch, ac i ardaloedd nad oes gwasanaeth trên iddynt.
- Acces Maroc — Defnyddir i wirio rheolau eVisa a rhesymeg mynediad i basbortau nad ydynt yn rhai heb fisa.
- FRMF / CAF — Defnyddir i wirio tîm cenedlaethol Moroco, Llewod yr Atlas (Atlas Lions) a chyd-destun pêl-droed swyddogol.
- Sianeli Swyddogol Wydad AC / Raja CA — Defnyddir i gadarnhau Derby Casablanca (Casablanca Derby), hunaniaeth y clybiau, a chyd-destun cefnogwyr.
Gwledydd
Canllawiau teithio gwledydd Cwpan y Byd
