
ქვეყნის მოგზაურობის მიმოხილვა
მაროკო მსოფლიო ჩემპიონატის ქვეყნების მოგზაურობის მეგზურები
მდებარეობს აფრიკის ჩრდილო-დასავლეთ კუთხეში, ჩრდილოეთით ესაზღვრება ხმელთაშუა ზღვა, დასავლეთით - ატლანტის ოკეანე, სამხრეთით - საჰარა, ხოლო შუაგულში ატლასის მთები გადაჭიმულია. დაიწყეთ ქვეყნებით, სადაც საფეხბურთო ცნობისმოყვარეობა შეიძლება რეალურ მოგზაურობად იქცეს.

- მოსახლეობა
- დაახლოებით 37 მილიონი ადამიანი.
- დროის ზონა
- GMT+1, პეკინთან სხვაობა 7 საათია.
- ძირითადი ეთნიკური ჯგუფები
- უმეტესობას არაბ-ბერბერული შთამომავლობა შეადგენს, უმცირესობას — საჰარისპირა აფრიკული წარმოშობის და ევროპელი უცხოელი მაცხოვრებლები.
- ადგილობრივი ენა
- არაბული და Tamazight არის ოფიციალური ენები; ფრანგული ხშირად გამოიყენება ბიზნესში, ტრანსპორტსა და ტურისტულ მომსახურებაში.
- ვალუტა და კურსი
- მაროკოული დირჰამი (MAD).
საორიენტაციოდ: 1 აშშ დოლარი დაახლოებით 10 MAD-ია, 1 ევრო დაახლოებით 11 MAD, 1 ჩინური იუანი დაახლოებით 1.4 MAD; გადახდამდე შეამოწმეთ რეალური კურსი.რეალური გაცვლითი კურსის ჩატვირთვა MAD...
ვიზა/ჩასვლის ვიზა
მაროკოში მოკლევადიანი ტურიზმისთვის ვიზა ადგილზე არ გაიცემა. ჩინეთის, ევროკავშირის/შენგენის, აშშ-ის, კანადის, გაერთიანებული სამეფოს, იაპონიის, სამხრეთ კორეის, სინგაპურის, ავსტრალიის, ახალი ზელანდიის, რუსეთის, თურქეთის, ბრაზილიისა და მექსიკის პასპორტებით ჩვეულებრივ 90 დღემდე უვიზოდ ყოფნა შეიძლება; უვიზო სიაში არამყოფი მოგზაურები Acces Maroc eVisa-ს ან საკონსულო ვიზას იყენებენ, eVisa ჩვეულებრივ 30 დღიანი ყოფნის ნებართვას იძლევა და გაცემიდან 180 დღის განმავლობაში მოქმედებს. ვიზის მსურველებს რეკომენდირებულია მინიმუმ 2-4 კვირით ადრე დაიწყონ პროცედურა.
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.ადგილობრივი ტრანსპორტი
ყველაზე საიმედოა ONCF-ის მატარებლებით დიდ ქალაქებს შორის მოძრაობა + CTM/Supratours ავტობუსებით სარკინიგზო მარშრუტების ამოვსება + უდაბნოს მონაკვეთზე ტურით/პირადი მანქანით. კასაბლანკა (الدار البيضاء)-მარაკეში (مراكش) მატარებელი დაახლოებით 2.5-3 საათში, ჩვეულებრივი ბილეთი დაახლოებით MAD 90-150; კასაბლანკა-ფესი (فاس) დაახლოებით 3.5-4 საათში; ტანჟერი (طنجة)-კასაბლანკა Al Boraq სწრაფმავალი მატარებელი დაახლოებით 2 საათში. შეფშაუენში (شفشاون) მისასვლელად ძირითადად CTM ავტობუსები ან პირადი მანქანები გამოიყენება, მერზუგაში (مرزوكة)/ერგ-შებიში (Erg Chebbi) ადვილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მისვლაზე არ იოცნებოთ, მარაკეშიდან (مراكش) უდაბნომდე ერთი მიმართულებით ხშირად 9-10 საათზე მეტი სჭირდება.
მოგზაურობისთვის შესაფერისი სეზონი
მარტი-მაისი და სექტემბერი-ნოემბერი საუკეთესოა ქალაქების, მთებისა და საჰარის მარშრუტებისთვის. ივნის-აგვისტოში არ არის რეკომენდებული მერზუგას (مرزوكة) უდაბნოს დატვირთული გრაფიკის ცენტრად გახდომა; დეკემბერ-თებერვალი შესაფერისია ქალაქებისა და უდაბნოს ვარსკვლავიანი ცის საყურებლად, მაგრამ ღამით ცივა და ატლასის მთების გზები თოვლმა შეიძლება შეაფერხოს.
ფასების დონე
საერთოდ მნიშვნელოვნად უფრო იაფია ვიდრე დასავლეთ ევროპა, მაგრამ ტურისტულ ქალაქებში ადგილობრივი და ტურისტული ფასები მკაფიოდ არის გამიჯნული. საშუალო დონის მოგზაურს დღეში დაახლოებით MAD 700-1,100 სჭირდება; ეკონომიკლასისთვის დაახლოებით MAD 300-500. ჰოსტელის საწოლი MAD 80-180, ჩვეულებრივი ტრადიციული ეზო-სასტუმროს (riad) ორადგილიანი ოთახი MAD 350-900, პრემიუმ riad/უდაბნოს ძვირადღირებული კემპი MAD 1,500+; ქუჩის საუზმე/წასახემსებელი MAD 10-30, ჩვეულებრივ რესტორანში ტაჯინი MAD 45-90, ტურისტულ რესტორანში ვახშამი MAD 120-250, პიტნის ჩაი MAD 10-25. საჰარის 2-3 დღიანი ჯგუფური ტური დაახლოებით EUR 80-150, პირადი ტრანსპორტი/ძვირადღირებული კემპი EUR 300-600+-მდე შეიძლება იყოს. მაროკოს 8-დღიანი მარშრუტისთვის რეკომენდირებულია თითო ადამიანზე დაახლოებით $1,200-$2,800.
მოგზაურობის საბაზისო ინფორმაცია
მაროკო მოგზაურობის საბაზისო ინფორმაცია
მდებარეობს აფრიკის ჩრდილო-დასავლეთ კუთხეში, ჩრდილოეთით ესაზღვრება ხმელთაშუა ზღვა, დასავლეთით - ატლანტის ოკეანე, სამხრეთით - საჰარა, ხოლო შუაგულში ატლასის მთები გადაჭიმულია. დაიწყეთ ქვეყნებით, სადაც საფეხბურთო ცნობისმოყვარეობა შეიძლება რეალურ მოგზაურობად იქცეს.
მაროკო ადგილობრივი ჩვეულებები?
მაროკო მუსულმანური უმრავლესობის მქონე ქვეყანაა, ქალაქის ტურისტული ზონები შედარებით ლიბერალურია, მაგრამ მედინაში, სოფლებში, ოჯახური ტიპის riad-ებსა და რელიგიური ნაგებობების მახლობლად მოძრაობისას, მხრებისა და მუხლების დაფარვა ბევრ არასაჭირო ყურებას აგარიდებინებთ. არამუსულმანებს ჩვეულებრივ მეჩეთის შიგნით შესვლა არ შეუძლიათ, კასაბლანკის (الدار البيضاء) ჰასან II-ის მეჩეთი (مسجد الحسن الثاني) არის იშვიათი გამონაკლისი, სადაც ოფიციალური დათვალიერებაა შესაძლებელი. „სცენის შეცვლა“: მარაკეშის (مراكش) სახურავის რესტორნებში თავისუფლად ჩაცმა შეიძლება, ფესის (فاس) ჩიხებსა და მთის სოფლებში კი გაცილებით კონსერვატიულად უნდა ჩაიცვათ. მედინაში საყიდლებზე ჯერ ფასი იკითხეთ, შემდეგ შეეხეთ საქონელს; თუ გსურთ ყიდვა, მაშინ იმუქრეთ. თუ არ გსურთ, გაიღიმეთ და უთხარით „no thank you“, გააგრძელეთ სიარული — განმარტება საჭირო არ არის. გზის ჩვენება, ფოტოგრაფირება, გველის/მაიმუნის შოუ, საღებავების სახელოსნოს სათვალთახედი, ბარგის გადატანა და riad-ის ძიება — ყველაფერი შეიძლება ჩაითვალოს ზედმეტად ან საფასურად; ფასის წინასწარ დადასტურება უფრო ეფექტურია, ვიდრე შემდგომი დავა. ყველაზე დამღლელი არა ერთი მაღალი ფასია, არამედ მუდმივი მოხმობა, მიყოლა და „უფასო გზის ჩვენება“; რეკომენდირებულია დღეში მხოლოდ ერთი ინტენსიური ბაზრობის პერიოდის დაგეგმვა და საღამოს საცხოვრებელში დასვენება.
მაროკო ვიზა/ჩასვლის ვიზა?
მაროკოში მოკლევადიანი ტურიზმისთვის ვიზა ადგილზე არ გაიცემა. ჩინეთის, ევროკავშირის/შენგენის, აშშ-ის, კანადის, გაერთიანებული სამეფოს, იაპონიის, სამხრეთ კორეის, სინგაპურის, ავსტრალიის, ახალი ზელანდიის, რუსეთის, თურქეთის, ბრაზილიისა და მექსიკის პასპორტებით ჩვეულებრივ 90 დღემდე უვიზოდ ყოფნა შეიძლება; უვიზო სიაში არამყოფი მოგზაურები Acces Maroc eVisa-ს ან საკონსულო ვიზას იყენებენ, eVisa ჩვეულებრივ 30 დღიანი ყოფნის ნებართვას იძლევა და გაცემიდან 180 დღის განმავლობაში მოქმედებს. ვიზის მსურველებს რეკომენდირებულია მინიმუმ 2-4 კვირით ადრე დაიწყონ პროცედურა. რამადანის დროს დღისით კვება, ტრანსპორტი და სამუშაო საათები იცვლება; მზის ჩასვლის წინ და შემდეგ ტრანსპორტი გადატვირთულია, რესტორნები სავსეა, ხოლო შორეული მარშრუტების მძღოლებზე გავლენას ახდენს დღის რეჟიმი. ტურისტებს შეუძლიათ ჩვეულებრივი მოგზაურობა, მაგრამ არ არის რეკომენდირებული საჯარო ადგილებში ჭამა და სმა; თუ riad-ში ცხოვრობთ, წინასწარ დაადასტურეთ საუზმის დრო და ვახშმის ხელმისაწვდომობა. Eid-ის დღესასწაულების წინ და შემდეგ მატარებლები, ავტობუსები და სასტუმროები უფრო დატვირთული იქნება, ამიტომ არ გადადოთ ქალაქთაშორისი გადაადგილება ბოლო წუთამდე.
მაროკო ვალუტა და კურსი?
მაროკოული დირჰამი (MAD). საორიენტაციოდ: 1 აშშ დოლარი დაახლოებით 10 MAD-ია, 1 ევრო დაახლოებით 11 MAD, 1 ჩინური იუანი დაახლოებით 1.4 MAD; გადახდამდე შეამოწმეთ რეალური კურსი. საერთოდ მნიშვნელოვნად უფრო იაფია ვიდრე დასავლეთ ევროპა, მაგრამ ტურისტულ ქალაქებში ადგილობრივი და ტურისტული ფასები მკაფიოდ არის გამიჯნული. საშუალო დონის მოგზაურს დღეში დაახლოებით MAD 700-1,100 სჭირდება; ეკონომიკლასისთვის დაახლოებით MAD 300-500. ჰოსტელის საწოლი MAD 80-180, ჩვეულებრივი ტრადიციული ეზო-სასტუმროს (riad) ორადგილიანი ოთახი MAD 350-900, პრემიუმ riad/უდაბნოს ძვირადღირებული კემპი MAD 1,500+; ქუჩის საუზმე/წასახემსებელი MAD 10-30, ჩვეულებრივ რესტორანში ტაჯინი MAD 45-90, ტურისტულ რესტორანში ვახშამი MAD 120-250, პიტნის ჩაი MAD 10-25. საჰარის 2-3 დღიანი ჯგუფური ტური დაახლოებით EUR 80-150, პირადი ტრანსპორტი/ძვირადღირებული კემპი EUR 300-600+-მდე შეიძლება იყოს. მაროკოს 8-დღიანი მარშრუტისთვის რეკომენდირებულია თითო ადამიანზე დაახლოებით $1,200-$2,800.
რეალური მარშრუტის მითითება
8-day მაროკო დაგეგმვა
დაიწყეთ ქვეყნებით, სადაც საფეხბურთო ცნობისმოყვარეობა შეიძლება რეალურ მოგზაურობად იქცეს. ატლასის ლომები (Atlas Lions). მაროკო ისეთი ქვეყანა არ არის, რომლის მონახულებაც ერთ ქალაქში შეიძლება. 8 დღე არის შესავალი მარშრუტი: კასაბლანკაში (الدار البيضاء) ჩასვლა, მარაქეშის (مراكش) მეშვეობით წითელ ქალაქსა და მთის გზებზე შესვლა, მერზუგა (Merzouga) საჰარისთვის, ფესი (فاس) ათასწლეულის მედინისთვის, შეფშაუენი (Chefchaouen) როგორც ლურჯი მთის ქალაქი დასასრულისთვის, ბოლოს კი რაბატიდან (الرباط) ან ესაუირიდან (Essaouira) დაბრუნება ატლანტიკის ოკეანეში.

第 1 · კასაბლანკა (الدار البيضاء) / მარაქეში (مراكش)
კასაბლანკაში (الدار البيضاء) ჩასვლა, შემდეგ პირდაპირ სამხრეთით მარაქეშისკენ (مراكش)
CMN → ჰასან II-ის მეჩეთი (Hassan II Mosque) → მატარებლით მარაქეშში (مراكش)
ჰასან II-ის მეჩეთის (Hassan II Mosque) მასშტაბი, ატლანტის ოკეანის ქარი და სანაპირო მოედანი პირველ დღეს ნათელ სურათს ქმნის; მაგრამ თავად კასაბლანკა (الدار البيضاء) სულაც არ არის შესაფერისი პირველი მოგზაურობის დროს დიდხანს დარჩენისთვის. გულშემატკივრებს შეუძლიათ შტად მოჰამედ V (المركب الرياضي محمد الخامس) და ვიდადი/რაჯა (Wydad/Raja) ქალაქის დამატებით ღირსშესანიშნაობად მიიჩნიონ, რათა გაიაზრონ, რომ კასაბლანკა მხოლოდ აეროპორტი და საოფისე შენობები არ არის, არამედ მაროკოს ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი საფეხბურთო ემოციის ქალაქი. შემდეგ ONCF-ით მარაქეშში (مراكش) ჩასვლა, უფრო ტიპიური წითელი ქალაქის გამოცდილებისთვის.
აეროპორტის/ქალაქის მატარებელი და მარაკეშის (مراكش) ტრადიციული სასტუმროს (riad) ტრანსფერი წინასწარ დაადასტურეთ; ნუ ეცდებით ჩემოდნებით ღამით მედინაში (Medina) შეჭრას. თუ რეისი გვიან ჩამოდის, სჯობს ერთი ღამე კასაბლანკაში (الدار البيضاء) გაათიოთ და მეორე დღის განმავლობაში ჩახვიდეთ.

第 2 · მარაკეში (مراكش)
მარაკეში (مراكش): წითელი კედლები, ბაღები და მოედნის ღამის ბაზრობა
ჯემაა ელ-ფნაა (Jemaa el-Fnaa) → კუტუბია (Koutoubia) → მაჟორელის ბაღი (Majorelle Garden) → სუკები (Souks)
დღისით ნახეთ კუტუბია (Koutoubia), ბაღები და ბაზრები (souk), საღამოს კი დაბრუნდით ჯემაა ელ-ფნააზე (Jemaa el-Fnaa). მოედანი უბრალოდ ღირსშესანიშნაობა კი არა, ფასების, შოუების, საჭმელის, გაყიდვების, მუსიკისა და ხალხის ნაკადის ცოცხალი სცენაა; გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ჯერ სახურავის კაფედან მთლიანი ხედი აიღოთ, შემდეგ მოკლედ იქვე გაისეირნოთ, ვიდრე მაშინვე დახლებს შორის დაიკარგოთ. ბაზრები საინტერესოა, მაგრამ დამღლელი; ნუ გეგმავთ მთელ შოპინგს, ვახშამსა და ფოტოგადაღებას ერთსა და იმავე საღამოს.
ტრადიციულ სასტუმროში (riad) ცხოვრებისას დაიმახსოვრეთ უახლოესი მანქანის შესასვლელი; ღამით სასტუმროში დასაბრუნებლად გამოიყენეთ ოფლაინ რუკა და სასტუმროს ბარათი. ადამიანების გადაღებამდე, შოუს თვალიერებამდე ან გზის ჩვენების მიღებამდე წინასწარ ჰკითხეთ ფასი; თუ ყიდვა არ გსურთ, გაიღიმეთ, უარი თქვით და განაგრძეთ სიარული.

第 3 · მაღალი ატლასი (High Atlas)
ატლასის მთების გადაკვეთა: ტიზი ნ'ტიჩკა (Tizi n'Tichka) და აით ბენჰადუ (Ait Benhaddou)
მარაკეში (مراكش) → ტიზი ნ'ტიჩკა (Tizi n'Tichka) → აით ბენჰადუ (Ait Benhaddou) → დადესი (Dades)
საჰარის მარშრუტის ნამდვილი სირთულე მოძრაობაა: მთის სერპანტინები, სიმაღლე, ზღვის ავადმყოფობა, სავაჭრო გაჩერებები და ხანგრძლივი მგზავრობა. აით ბენჰადუს (Ait Benhaddou) თიხის ციხე ძალიან ფოტოგენურია, მაგრამ ის არ არის მხოლოდ იზოლირებული ლოკაცია; მას თავისი ადგილი აქვს ძველ სავაჭრო გზებში, კინოგადაღებებსა და მთის სოფლებში. ნამდვილი გამოხმაურებები აჩვენებს, რომ ბევრი არ აფასებს მარაკეშიდან (مراكش) დადესამდე (Dades) მგზავრობის დაღლილობას, განსაკუთრებით დიდი ჯგუფის მიკროავტობუსით.
მთის გზა გრძელია, ზღვის ავადმყოფობისკენ მიდრეკილებმა წინასწარ მოემზადეთ; ზამთარში ყურადღება მიაქციეთ თოვლსა და გზის მდგომარეობას, ნუ დაგეგმავთ მისვლას ძალიან გვიან. ტურის არჩევისას შეამოწმეთ შედის თუ არა გიდი, ლანჩი, ფასიანი აქტივობები და სავაჭრო პუნქტები; ნუ შეადარებთ მხოლოდ მინიმალურ ფასს.

第 4 · საჰარა / მერზუგა (Sahara / Merzouga)
მერზუგა (Merzouga): აქლემები, დიუნები და ერგ ჩების (Erg Chebbi) მზის ჩასვლა
დადესი (Dades) → ტოდრას ხეობა (Todgha Gorge) → მერზუგა (Merzouga) → ერგ ჩები (Erg Chebbi)
ერგ ჩების (Erg Chebbi) დიუნები მთავარი მომენტია, მაგრამ რეალურად გამოცდილებაზე გავლენას ახდენს ბანაკის ხარისხი, ტრანსპორტირების მეთოდი, მგზავრობის დაღლილობა და სეზონური ტემპერატურის სხვაობა. მზის ჩასვლის შემდეგ უდაბნო სწრაფად გრილდება, ზაფხულში კი დღისით შეიძლება ძალიან ცხელოდეს; დიუნებზე სიარული უფრო დამღლელია, ვიდრე ფოტოებში ჩანს, და აქლემებით გასეირნება ყველასთვის კომფორტული არ არის. ეს მონაკვეთი ჯერ უნდა შეაფასოთ, ვარგა ხართ თუ არა, ვიდრე მხოლოდ „ვარსკვლავური რომანტიკის“ მხარეს დაეყრდნოთ.
დაადასტურეთ ტრანსფერი, ვახშამი/საუზმე, ცალკე სველი წერტილი, ცხელი წყალი, ზამთრის თბილად დაცვა, 4x4/აქლემების დრო და გაუქმების პოლიტიკა; ივნის-აგვისტოში ფრთხილად დაგეგმეთ. თან იქონიეთ თავის ნათურა, სველი ტილოები, შარფი და სქელი წინდები; ელექტრონული მოწყობილობები დაიცავით ქვიშისგან.

第 5 · ფესი (فاس)
დიუნებიდან ფესამდე (فاس): გრძელი, მაგრამ ღირებული გადაადგილების დღე
მერზუგა (Merzouga) → ზიზის ველი (Ziz Valley) → მიდელტი (Midelt) → ფესი (فاس)
ამ დღეს აღარ უნდა დაემატოს ატრაქციები; მანქანის ფანჯარა თავისთავად შინაარსია: ზიზის ველის (Ziz Valley) პალმების ხეობა, მიდელტის (Midelt) მთიანი რელიეფი, ლანჩი მომსახურების ზონაში, საღამოს ფესის (فاس) ქალაქის სიმჭიდროვე. ეს არის 8-დღიანი მარშრუტის ყველაზე დამღლელი გადაადგილების დღე, მაგრამ ასევე ის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ მაროკოს გეოგრაფიული მასშტაბი. ხშირად ნათქვამია, რომ ფესში (فاس) ჩასვლის შემდეგ მხოლოდ ჭამა და დასვენებაა მიზანშეწონილი, და არა მედინის (Medina) სიღრმეში შეჭრა.
მოამზადეთ წყალი, საჭმელი, საზღვაო ავადმყოფობის წამალი, პაუერბანკი და გადმოწერილი რუკები; მნიშვნელოვანი ვახშმის ჯავშანი ძალიან ადრე ნუ დაგეგმეთ. ფესში (فاس) ღამით შესვლისას მოითხოვეთ რიადის (riad) პორტერი ან განსაზღვრეთ შეხვედრის წერტილი.

第 6 · ფესი (فاس)
ფესი (فاس): მედინა (Medina), საღებავების ქარხანა და უძველესი უნივერსიტეტი
ფეს ელ-ბალი (Fes el-Bali) → ჩუარას საღებავების ქარხანა (Chouara Tannery) → ალ-ყარავიინი (Al-Qarawiyyin)
ფეს ელ-ბალის (Fes el-Bali) ღირებულება მდგომარეობს მის მოქმედ შუა საუკუნეების ქალაქის ქსოვილში: ვირების ეტლები, ტყავის საღებავები, ხელნაკეთი სახელოსნოები, რელიგიური შენობების საზღვრები და ძალიან რთული ჩიხები. საღებავების ქარხნის სადამკვირვებლო პლატფორმები ჩვეულებრივ მაღაზიებთან არის დაკავშირებული; ტურისტებმა უნდა იცოდნენ, რომ მათ შესთავაზებენ ნივთებს. თუმცა, თუ ამას მხოლოდ „მოტყუების რისკად“ მიიჩნევთ, გამოგრჩებათ ხელნაკეთი ინდუსტრიისა და ქალაქის სუნის რეალური ფენები. ოფიციალური მეგზური დაგეხმარებათ, რომ დაკარგვის სტრესი ისტორიულ განმარტებად გადააქციოთ.
რეკომენდებულია ოფიციალური ნახევარდღიანი მეგზურის დაქირავება; არ მიჰყვეთ ქუჩაში შემთხვევით „წამყვანებს“; ხელოსნებისა და რელიგიური სცენების გადაღებამდე ჰკითხეთ ნებართვა. ჩაიცვით ფეხსაცმელი, რომელიც არ გეცოდებათ; საღებავების ქარხნის სუნი ძლიერია; მგრძნობიარე პირებს შეუძლიათ თან იქონიონ პიტნის ფოთლები ან ნიღაბი.

第 7 · შეფშაუენი (Chefchaouen)
შეფშაუენი (Chefchaouen): ცისფერი მთის ქალაქის ბოლო შუადღე
ფესი (فاس) → შეფშაუენი (Chefchaouen)
ცისფერი ქალაქი ყველაზე ხშირად არასწორად აღიქმება, როგორც ფილტრების დანიშნულება. ის ნამდვილად შესაფერისია ნელი სეირნობისთვის, აღმართისთვის, პიტნის ჩაის დასალევად, რიფის (Rif) მთების სინათლის ცვლილებებისა და მაცხოვრებლების ცხოვრების სანახავად; ცნობილ ჩიხებში ფოტოების გადაღებისას ნუ დაბლოკავთ მცხოვრებთა კარებს და ნუ გადააქცევთ ყველა ცისფერ კედელს ფოტოსტუდიად. შეფშაუენი (Chefchaouen) უფრო მშვიდია, ვიდრე მარაკეში (مراكش) ან ფესი (فاس), მაგრამ უფრო მეტად არის დამოკიდებული კარგ ამინდსა და ნელ ტემპზე.
ფესიდან (فاس) შეფშაუენში (Chefchaouen) ყველაზე ხშირად მოძრაობენ CTM ავტობუსით ან კერძო მანქანით; ცისფერი ქალაქიდან აეროპორტამდე/დიდ ქალაქებამდე მანძილი დიდია, ნუ გადადებთ ბოლო დღის დილამდე. ბევრი ბარგის მქონე პირები იცხოვრეთ მანქანის შესასვლელთან ახლოს, ძველ ქალაქში აღმართი ძალიან დამღლელი იქნება.

第 8 · რაბატი (الرباط) / ესაუირა (Essaouira)
რაბატი (الرباط) ან ესაუირა (Essaouira): პოლიტიკური დედაქალაქი ან ატლანტის ოკეანეთი დასასრულებლად
რაბატი (الرباط) ან ესაუირა (Essaouira) → კასაბლანკა (الدار البيضاء)
რაბატი (الرباط) უფრო შესაფერისია სუფთა, მოწესრიგებული დედაქალაქის დასასრულებლად: უდაიას კასბა (Kasbah of the Udayas), ჰასანის კოშკი (Hassan Tower) და ზღვისპირა ადგილი საშუალებას გაძლევთ გამოხვიდეთ მედინის (Medina) სტრესიდან. ესაუირა (Essaouira) კი არის ქარი, ზღვის კედელი, სათევზაო ნავსადგური, ზღვის პროდუქტები და გნავას (Gnawa) მუსიკა; შესაფერისია მათთვის, ვისაც ატლანტის ოკეანის პირას გაჩერება სურს. ორივეს ნუ ჩასვამთ ერთ დღეში; აირჩიეთ ერთი უკანა ფრენის აეროპორტის, ფიზიკური მდგომარეობისა და გრძელი გადაადგილების სურვილის მიხედვით.
მარშრუტი ააგეთ უკანა ფრენის აეროპორტის მიხედვით; ბოლო ღამე შეეცადეთ იყოთ კასაბლანკასთან (الدار البيضاء)/რაბატთან (الرباط) ან რაკთან (RAK) ახლოს, ნუ დადებთ ფსონს გრძელი მანძილის ავტობუსების დროულობაზე. ესაუირაში (Essaouira) ქარი ძლიერია, თან იქონიეთ ქურთუკი; რაბატი (الرباط) უფრო შესაფერისია იმ მოგზაურებისთვის, ვისაც სწორი მატარებელი სჭირდებათ CMN-ში (CMN) დასაბრუნებლად.
🇲🇦 მაროკო მოგზაურობის ჩანაწერები
მაროკოში მოგზაურობა: წითელი ქალაქის, საღებავი ქარხნისა და საჰარის სურნელი
ისტორიები: მაროკო, ატლასის ლომები (Atlas Lions).

როცა პირველად ვგეგმავდი მაროკოში მოგზაურობას, მეგონა, რუკა კასაბლანკას აეროპორტიდან დაიწყებოდა — მარაქეშიდან, ფესიდან, მერზუგადან, ბოლოს საჰარამდე. მიწაზე დადგმის შემდეგ მივხვდი: მაროკო კილომეტრებით კი არ იხსნება, ის ჯერ სურნელით გცნობს. მარაქეშის საღამოს ქარმა რომ დაბერა, სუნელების ბაზარში ზაფრანა, კვლიავი, დარიჩინი, გამხმარი ვარდები — თითქოს ყველა მოვაჭრე ერთდროულად ლაპარაკობდა, და არც ერთი თმობდა. ტომრებს შორის ნელ-ნელა მივაბიჯებდი, ხელისგულზე ერთმა მოვაჭრემ მუჭა Ras el Hanout ჩამიყარა — ოცდაათზე მეტი სუნელი ერთდ, სურნელი ისეთი იყო, როგორც ძველი გზა საჰარის სავაჭრო მარშრუტიდან, რომელიც წითელი ქალაქის გალავანს მიადგა.
ღამის დადგომისას, ჯემაა ელ-ფნას მოედანმა ეს გზა აანთო. ნახშირი რიგ-რიგად ინთებოდა, ცხვრის ქონი ცეცხლში ჩაიწვეთა, თეთრმა კვამლმა მყისვე აიწია; ლოკოკინას სუპის კამის სუნი, შემწვარი ძეხვის მწველი, ფორთოხლის წვენის სადგომიდან ამოჭრილი სისუფთავე — ყველაფერი დოლის ხმასა და გამყიდველთა შეძახილებზე იყო გადაფენილი. ვიღაც მენიუზე ხელს გიქნევს, ვიღაც სკამს გიწევს, ვიღაც კვამლიდან გაღიმებული „China?“-ს გეკითხება. მე შერყეულ პლასტმასის სკამზე ჩამოვჯექი, შამფურებს როგორ აბრუნებენ, ისე ვუყურებდი, უეცრად მივხვდი, რატომ ამბობს ბევრი: მარაქეში მღლის — ის ხმაურიანი კი არა, ის ზედმეტად სავსეა, ჰაერსაც კი არ აქვს ცარიელი ადგილი.
Read the full მაროკო World Cup travel storyადგილობრივი ცნობილი ფეხბურთელების ფოტოები
მაროკო მოთამაშეები
ატლასის ლომები (Atlas Lions): მოთამაშეები, კულტურული სიგნალები.



რეკომენდებული ჩასვლის აეროპორტი და ბილეთების ბიუჯეტი
მაროკო დაგეგმვა
დაგეგმვა: მაროკო. ბილეთების ფასები სეზონური ბიუჯეტის ინტერვალია, საბოლოო ფასი დამოკიდებულია რეალურ ძიებაზე.

CMN
მაროკოს საერთაშორისო აეროპორტი მუჰამედ V (مطار محمد الخامس الدولي)
მაროკოს უდიდესი საერთაშორისო აეროპორტი, შესაფერისია الدار البيضاء-ში შესვლის შემდეგ მატარებლით مراكش-ში, الرباط-ში ან فاس-ში გასამგზავრებლად.

RAK
მარაკეშის მენარას აეროპორტი (مطار مراكش المنارة)
შესაფერისია მხოლოდ مراكش-ის + საჰარის სამხრეთის მარშრუტისთვის, ევროპიდან ბევრი პირდაპირი დაბალბიუჯეტიანი რეისია.

ადგილობრივი ჩვეულებები
- მაროკო მუსულმანური უმრავლესობის მქონე ქვეყანაა, ქალაქის ტურისტული ზონები შედარებით ლიბერალურია, მაგრამ მედინაში, სოფლებში, ოჯახური ტიპის riad-ებსა და რელიგიური ნაგებობების მახლობლად მოძრაობისას, მხრებისა და მუხლების დაფარვა ბევრ არასაჭირო ყურებას აგარიდებინებთ. არამუსულმანებს ჩვეულებრივ მეჩეთის შიგნით შესვლა არ შეუძლიათ, კასაბლანკის (الدار البيضاء) ჰასან II-ის მეჩეთი (مسجد الحسن الثاني) არის იშვიათი გამონაკლისი, სადაც ოფიციალური დათვალიერებაა შესაძლებელი. „სცენის შეცვლა“: მარაკეშის (مراكش) სახურავის რესტორნებში თავისუფლად ჩაცმა შეიძლება, ფესის (فاس) ჩიხებსა და მთის სოფლებში კი გაცილებით კონსერვატიულად უნდა ჩაიცვათ.
- მედინაში საყიდლებზე ჯერ ფასი იკითხეთ, შემდეგ შეეხეთ საქონელს; თუ გსურთ ყიდვა, მაშინ იმუქრეთ. თუ არ გსურთ, გაიღიმეთ და უთხარით „no thank you“, გააგრძელეთ სიარული — განმარტება საჭირო არ არის. გზის ჩვენება, ფოტოგრაფირება, გველის/მაიმუნის შოუ, საღებავების სახელოსნოს სათვალთახედი, ბარგის გადატანა და riad-ის ძიება — ყველაფერი შეიძლება ჩაითვალოს ზედმეტად ან საფასურად; ფასის წინასწარ დადასტურება უფრო ეფექტურია, ვიდრე შემდგომი დავა. ყველაზე დამღლელი არა ერთი მაღალი ფასია, არამედ მუდმივი მოხმობა, მიყოლა და „უფასო გზის ჩვენება“; რეკომენდირებულია დღეში მხოლოდ ერთი ინტენსიური ბაზრობის პერიოდის დაგეგმვა და საღამოს საცხოვრებელში დასვენება.
- რამადანის დროს დღისით კვება, ტრანსპორტი და სამუშაო საათები იცვლება; მზის ჩასვლის წინ და შემდეგ ტრანსპორტი გადატვირთულია, რესტორნები სავსეა, ხოლო შორეული მარშრუტების მძღოლებზე გავლენას ახდენს დღის რეჟიმი. ტურისტებს შეუძლიათ ჩვეულებრივი მოგზაურობა, მაგრამ არ არის რეკომენდირებული საჯარო ადგილებში ჭამა და სმა; თუ riad-ში ცხოვრობთ, წინასწარ დაადასტურეთ საუზმის დრო და ვახშმის ხელმისაწვდომობა. Eid-ის დღესასწაულების წინ და შემდეგ მატარებლები, ავტობუსები და სასტუმროები უფრო დატვირთული იქნება, ამიტომ არ გადადოთ ქალაქთაშორისი გადაადგილება ბოლო წუთამდე.
მაროკო ადგილობრივი ტრანსპორტი?
ყველაზე საიმედოა ONCF-ის მატარებლებით დიდ ქალაქებს შორის მოძრაობა + CTM/Supratours ავტობუსებით სარკინიგზო მარშრუტების ამოვსება + უდაბნოს მონაკვეთზე ტურით/პირადი მანქანით. კასაბლანკა (الدار البيضاء)-მარაკეში (مراكش) მატარებელი დაახლოებით 2.5-3 საათში, ჩვეულებრივი ბილეთი დაახლოებით MAD 90-150; კასაბლანკა-ფესი (فاس) დაახლოებით 3.5-4 საათში; ტანჟერი (طنجة)-კასაბლანკა Al Boraq სწრაფმავალი მატარებელი დაახლოებით 2 საათში. შეფშაუენში (شفشاون) მისასვლელად ძირითადად CTM ავტობუსები ან პირადი მანქანები გამოიყენება, მერზუგაში (مرزوكة)/ერგ-შებიში (Erg Chebbi) ადვილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მისვლაზე არ იოცნებოთ, მარაკეშიდან (مراكش) უდაბნომდე ერთი მიმართულებით ხშირად 9-10 საათზე მეტი სჭირდება.
მაროკო ავიამარშრუტების ცნობა?
მაროკო ისეთი ქვეყანა არ არის, რომლის მონახულებაც ერთ ქალაქში შეიძლება. 8 დღე არის შესავალი მარშრუტი: კასაბლანკაში (الدار البيضاء) ჩასვლა, მარაქეშის (مراكش) მეშვეობით წითელ ქალაქსა და მთის გზებზე შესვლა, მერზუგა (Merzouga) საჰარისთვის, ფესი (فاس) ათასწლეულის მედინისთვის, შეფშაუენი (Chefchaouen) როგორც ლურჯი მთის ქალაქი დასასრულისთვის, ბოლოს კი რაბატიდან (الرباط) ან ესაუირიდან (Essaouira) დაბრუნება ატლანტიკის ოკეანეში. კასაბლანკაში (الدار البيضاء) ჩასვლა, შემდეგ პირდაპირ სამხრეთით მარაქეშისკენ (مراكش) CMN → ჰასან II-ის მეჩეთი (Hassan II Mosque) → მატარებლით მარაქეშში (مراكش) აეროპორტის/ქალაქის მატარებელი და მარაკეშის (مراكش) ტრადიციული სასტუმროს (riad) ტრანსფერი წინასწარ დაადასტურეთ; ნუ ეცდებით ჩემოდნებით ღამით მედინაში (Medina) შეჭრას. თუ რეისი გვიან ჩამოდის, სჯობს ერთი ღამე კასაბლანკაში (الدار البيضاء) გაათიოთ და მეორე დღის განმავლობაში ჩახვიდეთ. მარაკეში (مراكش): წითელი კედლები, ბაღები და მოედნის ღამის ბაზრობა ჯემაა ელ-ფნაა (Jemaa el-Fnaa) → კუტუბია (Koutoubia) → მაჟორელის ბაღი (Majorelle Garden) → სუკები (Souks) ტრადიციულ სასტუმროში (riad) ცხოვრებისას დაიმახსოვრეთ უახლოესი მანქანის შესასვლელი; ღამით სასტუმროში დასაბრუნებლად გამოიყენეთ ოფლაინ რუკა და სასტუმროს ბარათი. ადამიანების გადაღებამდე, შოუს თვალიერებამდე ან გზის ჩვენების მიღებამდე წინასწარ ჰკითხეთ ფასი; თუ ყიდვა არ გსურთ, გაიღიმეთ, უარი თქვით და განაგრძეთ სიარული. ატლასის მთების გადაკვეთა: ტიზი ნ'ტიჩკა (Tizi n'Tichka) და აით ბენჰადუ (Ait Benhaddou) მარაკეში (مراكش) → ტიზი ნ'ტიჩკა (Tizi n'Tichka) → აით ბენჰადუ (Ait Benhaddou) → დადესი (Dades) მთის გზა გრძელია, ზღვის ავადმყოფობისკენ მიდრეკილებმა წინასწარ მოემზადეთ; ზამთარში ყურადღება მიაქციეთ თოვლსა და გზის მდგომარეობას, ნუ დაგეგმავთ მისვლას ძალიან გვიან. ტურის არჩევისას შეამოწმეთ შედის თუ არა გიდი, ლანჩი, ფასიანი აქტივობები და სავაჭრო პუნქტები; ნუ შეადარებთ მხოლოდ მინიმალურ ფასს.
აეროპორტში ჩასვლის შემდეგ სასტუმროს რეკომენდაცია
მაროკო დაგეგმვა
დაგეგმვა: მაროკო.

რიად კნიზა (Riad Kniza)
ფასების ინტერვალი: $180-$420/ღამე
ტრადიციული ეზო-სასტუმროს (riad) ღირებულება არის ეზო, სახურავი, საუზმე და პირადი მომსახურება, და არა ის, რომ მანქანა კარებამდე მიგიყვანთ. პირველადი ყოფნა مراكش-ის მედინაში, სასტუმრომ წინასწარ უნდა დაგიგეგმოთ ტრანსპორტი უახლოეს პარკინგამდე; ღამით დაბრუნების გზა მონიშნეთ ხაზოვან რუკაზე და სასტუმროს ვიზიტკაზე. ბევრი კარგი riad დამალულია narrow შესახვევებში, ტაქსის მძღოლები მხოლოდ შესასვლელთან მოგიყვანენ. Riad-ში ცხოვრების მაღალი წერტილი ხშირად დილის სახურავი, ეზოში პიტნის ჩაი და პერსონალის დახმარებაა გამოძალვისგან თავის ასარიდებლად, მაგრამ ნაკლოვანებებიც აქვს: ოთახები შეიძლება ბნელი იყოს, კიბეები ვიწრო და ხმაიზოლაცია სუსტი.

დარ რუმანა (Dar Roumana)
ფასების ინტერვალი: $120-$300/ღამე
ფესის (فاس) ძველი ქალაქის არქიტექტურის გამოცდილება ძლიერია, შესაფერისია მათთვის, ვისაც სურს გიდის დაქირავება, მედინაში ნელი სიარული და მიიღოს, რომ მანქანა პირდაპირ ვერ მივა. ფეს ელ-ბალის (Fes el-Bali) შესახვევები მარაკეშზე (مراكش) უფრო რთულია, ბევრი ბარგის ან ღამით ჩამოსვლის შემთხვევაში ადრე უნდა დაიჭიროთ სასტუმროს პორტიე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ქვის გზებზე და საფეხურებზე სალაროს თრევა ძალიან დამღლელი იქნება. მისი თავისებურება არა ფუფუნებაა, არამედ ძველი სახლის სტრუქტურა, სახურავიდან ხედი, ვახშამი და ძველ ქალაქში ცხოვრებასთან სიახლოვე; არ შეეფერებათ მათ, ვისაც ყოველდღე სწრაფად დაძახებული მანქანით გასვლა სურს.

სამეფო უდაბნოს კამპი (Luxury Desert Camp)
ფასების ინტერვალი: $80-$350/ღამე
მერზუგას (Merzouga) კამპები ძალიან განსხვავდება, ფოტოებში ასახვადი კარვები არ ნიშნავს კომფორტს. დაჯავშნამდე დარწმუნდით, შედის თუ არა 4x4/აქლემით ტრანსპორტირება, ვახშამი და საუზმე, ინდივიდუალური საპირფარეშო, ცხელი წყალი, ზამთრის სქელი საბანი, დიუნების მდებარეობა, გაუქმების პოლიტიკა და რეალური ტრანსპორტი გზატკეცილიდან კამპამდე; ზოგიერთი დაბალფასიანი ტური სავსეა სავაჭრო წერტილებით და ხანგრძლივი მგზავრობებით. ზაფხულში არ არის რეკომენდებული ფუფუნების კარვების ზაფხულის სასტუმროებად წარმოდგენა, ზამთარში კი ღამით უნდა მოემზადოთ ცივი ამინდისთვის ფლისით და სქელი წინდებით.
ადგილობრივი კერძები და რესტორნები
მაროკო კულტურული სიგნალები
კულტურული სიგნალები: მაროკო.

ტაჯინი (Tajine)
კონუსური თიხის ქვაბში ნელა მოშუშული, გავრცელებული ვარიანტებია ქათამი ლიმონითა და ზეთისხილით, ცხვრის ხორცი ქლიავით, ბოსტნეული და კეფტა კვერცხით. ტურისტული რესტორნები ლამაზად ალაგებენ და სახურავიდან კარგი ხედი აქვთ, მაგრამ ფასი ხშირად ადგილობრივ პატარა კაფეებზე ბევრად მაღალია; ადგილობრივი კაფეები უფრო სახლისეულია, 20-40 წუთიანი ლოდინი ნორმალურია. ხშირი შეცდომაა მოედნის დახლების „აუცილებელ გემრიელობად“ ჩათვლა: ჯემაა ელ-ფნა (Jemaa el-Fnaa) უფრო ცოცხალი გამოცდილებაა, სერიოზული კვებისთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ კარგი რეპუტაციის მქონე რესტორნები, რიადის ვახშამი ან მთავარი მოედნიდან დაშორებული პატარა კაფეები.
რეკომენდებული რესტორნები: ალ ფასია (Al Fassia), ნომადი (Nomad), ადგილობრივი მედინას რესტორნები
ბიუჯეტი: MAD 45-150

კუსკუსი (Couscous)
ტრადიციულად პარასკევის სადილს აქვს ყველაზე დიდი რიტუალური მნიშვნელობა, შვიდი სახის ბოსტნეულით, ცხვრის/ქათმის ხორცით ან ტფაიას ხახვითა და ქიშმიშით. არ ჩათვალოთ ის „გარნირად ბრინჯივით“, ის თავად მთავარი კერძია, კუსკუსის ფხვიერობა და ხორცის წვენი არის გასაღები. ბევრ რესტორანში არ არის ყოველდღე კარგი კუსკუსი, თუ პარასკევს რიადში დარჩებით, შეგიძლიათ იკითხოთ ოჯახური სადილის მოწყობის შესაძლებლობა; ეს უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ტურისტულ ქუჩაზე შემთხვევით შეკვეთა.
რეკომენდებული რესტორნები: დანგრეული ბაღი (The Ruined Garden), კაფე კლოკი (Cafe Clock), რიადის ოჯახური ვახშამი
ბიუჯეტი: MAD 60-160

პიტნის ჩაი (Mint Tea)
პიტნის ჩაი არის მასპინძლობის, მოლაპარაკების, დასვენების და დროის შენელების საერთო ენა, ჩვეულებრივ ტკბილია; თუ არ გსურთ ძალიან ტკბილი, წინასწარ თქვით ნაკლები შაქარი. ჩაიზე მოწვევა არ ნიშნავს აუცილებელ შეძენას, მაგრამ ხალიჩების, ტყავის ნივთების ან სუნელების მაღაზიებში მკაფიო საზღვრები უნდა დაიცვათ, არ შეგრცხვეთ წასვლა მხოლოდ იმიტომ, რომ ერთი ფინჯანი ჩაი დალიეთ. ყველაზე სასიამოვნო სცენარია რიადის სახურავი, ფესის ძველი ქალაქის კაფეები ან უდაბნოს კამპი მზის ჩასვლის შემდეგ, და არა მაღაზიაში შეყვანა გაყიდვების მოსმენით.
რეკომენდებული რესტორნები: რიადის ტერასები, ბაზრობის კაფეები, უდაბნოს კამპები
ბიუჯეტი: MAD 10-25
მაროკო ადგილობრივი კერძები და რესტორნები?
ტაჯინი (Tajine) კონუსური თიხის ქვაბში ნელა მოშუშული, გავრცელებული ვარიანტებია ქათამი ლიმონითა და ზეთისხილით, ცხვრის ხორცი ქლიავით, ბოსტნეული და კეფტა კვერცხით. ტურისტული რესტორნები ლამაზად ალაგებენ და სახურავიდან კარგი ხედი აქვთ, მაგრამ ფასი ხშირად ადგილობრივ პატარა კაფეებზე ბევრად მაღალია; ადგილობრივი კაფეები უფრო სახლისეულია, 20-40 წუთიანი ლოდინი ნორმალურია. ხშირი შეცდომაა მოედნის დახლების „აუცილებელ გემრიელობად“ ჩათვლა: ჯემაა ელ-ფნა (Jemaa el-Fnaa) უფრო ცოცხალი გამოცდილებაა, სერიოზული კვებისთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ კარგი რეპუტაციის მქონე რესტორნები, რიადის ვახშამი ან მთავარი მოედნიდან დაშორებული პატარა კაფეები. ალ ფასია (Al Fassia), ნომადი (Nomad), ადგილობრივი მედინას რესტორნები MAD 45-150
ღამის ცხოვრება, შოუები და გასართობი ადგილები
მაროკო კულტურული სიგნალები
კულტურული სიგნალები: მაროკო, ატლასის ლომები (Atlas Lions).

ჯემაა ელ-ფნა მზის ჩასვლის შემდეგ (Jemaa el-Fnaa)
მზის ჩასვლის შემდეგ მოედანი გასასვლელი სივრციდან დროებით თეატრად იქცევა: შამფურებზე შემწვარი ხორცი, წვენები, დოლები, მოთხრობები, თამაშები და დამთვალიერებლები ერთდროულად ჩნდებიან. რეალური გამოცდილება ძალიან ძლიერია, მაგრამ ენერგიასაც წვალებს; ადამიანების ან წარმოდგენების გადაღებამდე ჯერ ფასი ჰკითხეთ, ჩანთა და ტელეფონი წინ დაიჭირეთ, გველის/მაიმუნის წარმოდგენებში მონაწილეობა არ არის რეკომენდებული. მშვიდად დაკვირვებისთვის, ჯერ ადით მოედნის ირგვლივ მდებარე სახურავის კაფეებში პანორამის სანახავად, შემდეგ ჩადით მოედანზე მოკლე სეირნობისთვის, არ დატვირთოთ აქ ვახშამი და ყველა შენაძენი.

მერზუგას უდაბნოს კამპის დოლების წრე (Merzouga)
მერზუგას (Merzouga) კამპის მუსიკა ძირითადად მოგზაურებისთვის განკუთვნილი გამოცდილებაა, არ შეიძლება ჩაითვალოს ამაზიღური მუსიკალური კულტურის სრულ გაცნობად; მაგრამ დიუნებზე მზის ჩასვლის შემდეგ დოლების მოსმენა, ჩაის დალევა და ვარსკვლავების ყურება მრავალისთვის მაროკოს ყველაზე დასამახსოვრებელი წუთებია. რაც ნამდვილად უნდა მოიმზადოთ, არის ტემპერატურის სხვაობა, ქვიშაში სიარული და ხანგრძლივი მგზავრობის დაღლილობა: მზის ჩასვლის შემდეგ სწრაფად ცივდება, ზამთარში ღამით სქელი წინდები და ფლისი უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ლამაზი ტანსაცმელი, ზაფხულში კი დღის გადახურება უნდა გაითვალისწინოთ.

ესაუირას თევზსაჭერი პორტი (Essaouira)
ესაუირას (Essaouira) ღირებულება ატლანტის ოკეანის ქარი, ზღვის კედელი, თევზსაჭერი პორტი, თოლიები, ლურჯ-თეთრი შესახვევები და გნავას მუსიკაა. ის მარაკეშზე (مراكش) უფრო მშვიდია, მაგრამ არ არის უქარო კუნძული: სხეულის ტემპერატურა ხშირად ზღვის ქარით იწევს ქვემოთ, თმა და ტანსაცმელი ძალიან აირევა. ზღვის პროდუქტების დახლზე დაჯდომამდე დაადასტურეთ წონა, მომზადების წესი და სრული ფასი; თუ ახლახანს გამოხვედით ფესის/მარაკეშის ბაზრობის სტრესიდან, აქ შეგიძლიათ ერთი საღამო დაისვენოთ.
ადგილობრივი საფეხბურთო კლუბები
მაროკო მოთამაშეები
მოთამაშეები: მაროკო, ატლასის ლომები (Atlas Lions). მაროკოს საკლუბო მარშრუტის ბირთვია კასაბლანკა (الدار البيضاء): ვიდადის (Wydad) და რაჯას (Raja) დერბი ჩრდილოეთ აფრიკის ერთ-ერთი ყველაზე ინტენსიური საქალაქო საფეხბურთო ნარატივია, რასაც ემატება რაბატი (الرباط), ფესი (فاس) და მარაქეში (مراكش) როგორც მოგზაურობის განშტოებები.

კასაბლანკა (الدار البيضاء)
ვიდად კასაბლანკა (نادي الوداد الرياضي)
ვიდადის (Wydad) წითელი ფერი, CAF-ის ჩემპიონის მოგონებები და სტად მოჰამედ V (المركب الرياضي محمد الخامس) კასაბლანკას (الدار البيضاء) ქცევს მხოლოდ აეროპორტის ქალაქზე მეტად. ის აკავშირებს საპორტო ქალაქის იდენტობას, აფრიკულ მოედნებს, დერბის (derby) ქუჩის ატმოსფეროსა და კაფეებში მატჩების ყურების კულტურას; ტურისტებმა, რომლებსაც მატჩის ნახვა სურთ, უნდა იყენებდნენ ოფიციალურ/სანდო არხებს, წინასწარ გაარკვიონ ბილეთების, ტრიბუნისა და მოედნიდან გასვლის ტრანსპორტის საკითხები. ნუ გაამარტივებთ ვიდადს (Wydad) როგორც „წითელ გრანდს“; ის არის მაროკოს ქალაქის ფეხბურთის, აფრიკის ჩემპიონობის ამბიციისა და მასობრივი ემოციების კონცენტრაციის წერტილი.

კასაბლანკა (الدار البيضاء)
რაჯა კასაბლანკა (نادي الرجاء الرياضي)
რაჯას (Raja) მწვანე ფერი, სიმღერები, ტიფო (tifo) და ტრიბუნის ორგანიზება არის კასაბლანკას (الدار البيضاء) დერბის (Derby) მეორე ნახევარი, რომელსაც ხშირად იყენებენ უცხოური მედია ჩრდილოეთ აფრიკის გულშემატკივრობის კულტურის ასახსნელად. ის შესაფერისია იმის საილუსტრაციოდ, თუ როგორ შედის უბნის კუთვნილება, ახალგაზრდული კულტურა და ფეხბურთი ყოველდღიურ ენაში; მაგრამ ნუ შეხვალთ მაღალი რისკის ტრიბუნაზე მომზადების გარეშე. უფრო სტაბილური გამოცდილებაა ეროვნული ნაკრების მატჩის ღამე ან ჩვეულებრივი ლიგის დღე, სანდო ადგილობრივი/მეგზურის დახმარებით ატმოსფეროს გასაგებად.

რაბატი (الرباط)
ფიუს რაბატი (الفتح الرباطي)
ფიუს რაბატი (الفتح الرباطي) პოლიტიკურ დედაქალაქს აძლევს უფრო მშვიდ ფეხბურთის ხაზს, რომელიც კარგად ერწყმის ჰასანის კოშკს (Hassan Tower), უდაიას კასბას (Kasbah of the Udayas), ბურეგრეგის (Bouregreg) შესართავს და თანამედროვე დედაქალაქის უბნებს. ის არ არის ისეთი ინტენსიური, როგორც კასაბლანკას (الدار البيضاء) დერბი, მაგრამ საშუალებას აძლევს ტურისტებს იხილონ მაროკოს ფეხბურთის სხვა სახის ქალაქური გამომსახველობა: უფრო მოწესრიგებული, უფრო შესაფერისი ოჯახებისთვის და ადგილობრივი ლიგის ყოველდღიურობისთვის.

Fes
MAS Fes
MAS Fes ფესს არა მხოლოდ ძველი ქალაქის წარმოსახვაში ტოვებს. იგი აკავშირებს ტრადიციულ მედინას, თანამედროვე ახალ ქალაქს და ადგილობრივი გულშემატკივრების იდენტობას, რაც შესაფერისია მე-6 დღის საღამოს დამატებითი გაცნობისთვის; თუ თამაში არ არის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ყავის მაღაზიებში მატჩის ყურება და ქუჩის მაისურები, როგორც მსუბუქი ძაფი. ეს ძაფი ფესს „უძველესი ლაბირინთიდან“ ქალაქად აქცევს, რომელიც კვლავ ცხოვრობს და განიხილავს ფეხბურთს.
ლანდშაფტის ღუზები
მაროკო ქვეყნების დათვალიერება: ატლასის ლომები (Atlas Lions)
ქვეყნების დათვალიერება: მაროკო, ატლასის ლომები (Atlas Lions). ატლასის ლომების უკან იშლება მაროკო, რომელიც თანდათან ვითარდება მედინას, ატლანტის ოკეანის, ატლასის უღელტეხილისა და საჰარის დიუნების ფენებად.

Hassan II Mosque 哈桑二世清真寺
კასაბლანკაში (الدار البيضاء) ყველაზე მეტად ყურადღების ღირსი ადგილია 210 მეტრიანი მინარეთი, რომელიც პირდაპირ ატლანტის ოკეანეში შედის, ნახევარი ზღვაზეა აშენებული. არამუსლიმებს შეუძლიათ მისი ინტერიერის ნახვა დილის ექსკურსიაზე, რომელიც უფრო ხელსაყრელია განათებისა და ხალხის რაოდენობის მხრივ, ვიდრე შუადღისას.

Jemaa el-Fnaa 杰马夫纳广场
მარაკეშის (مراكش) გული: დღისით წვენების სადგომები და გველების მომთვინიერებლები, მზის ჩასვლის შემდეგ კი დროებითი თეატრი. ხორცის შამფურების სადგომები, დასარტყამების ხმა, მთხრობელები და მაყურებლების გროვა ერთდროულად ჩნდება. ადამიანების ან წარმოდგენების გადაღებამდე ჯერ ფასი ჰკითხეთ, ჩანთა და ტელეფონი წინ ან გვერდზე დაიჭირეთ.

Fes el-Bali 非斯老城
9000 ქუჩიანი მსოფლიო მემკვიდრეობა, ნავიგაციის გარეშე აუცილებლად დაიკარგებით. აიყვანეთ ოფიციალური გიდი 3-4 საათით, რათა გაიაროთ ძირითადი მარშრუტი: ტყავის საღებავების ქარხნები, ბუ-ინანიას (Bou Inania) მედრესე და ალ-ყარაუინის (Al Quaraouiyine) უნივერსიტეტის გარე ნაწილი; დანარჩენი დაუთმეთ დაკარგვას და შემთხვევით შეხვედრებს.

Erg Chebbi 沙丘
საჰარა (Sahara) ამ განედზე ყველაზე ხელმისაწვდომი დიუნების მასივია. მერზუგადან (Merzouga) აქლემით უდაბნოში შედით და ღამე გაათიეთ; ვარსკვლავები ნამდვილად ღირს ფასად. ზამთარში ღამით ძალიან ცივა, წაიღეთ პუხოვიკი და სველი ხელსახოცები; ქვიშაში ელექტროკაბელი არ არის.
მთლიანი მოგზაურობის რუკა
მაროკო დაგეგმვა
დაგეგმვა: მაროკო. რუკაზე CMN და მარაქეში (مراكش) არის შესასვლელი ბირთვი: კასაბლანკა (الدار البيضاء), მარაქეში (مراكش), მაღალი ატლასი/აით ბენჰადუ (High Atlas/Ait Benhaddou), მერზუგა (Merzouga), ფესი (فاس), შეფშაუენი (Chefchaouen), რაბატი (الرباط), ესაუირა (Essaouira) უნდა იყოს მკაფიოდ გაყოფილი.
ჩამოტვირთეთ და შეინახეთ სამოგზაურო რუკაBrowse all downloadable travel maps →
რა თანხა უნდა მოამზადოს ერთმა ადამიანმა
მაროკო დაგეგმვა
დაგეგმვა: მაროკო. მაროკოს 8-დღიანი მარშრუტისთვის რეკომენდირებულია თითო ადამიანზე დაახლოებით $1,200-$2,800.
ევროპიდან რეისები მჭიდროა, აზიიდან/ჩრდილოეთ ამერიკიდან ხშირად გადაჯდომაა საჭირო.
ტრადიციული ეზო-სასტუმროები (riad), სასტუმროები და უდაბნოს კემპები ფასებში ძალიან განსხვავდება.
ქუჩის საჭმელი იაფია, ტურისტული რესტორნები და riad-ის ვახშმები უფრო ძვირი.
საჰარის ტურები, გიდები და პირადი მანქანები ძირითადი ხარჯია.
მატარებლები იაფია, უდაბნოს მონაკვეთებისთვის პირადი მანქანა ან ტური სჭირდება.
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
ავიამარშრუტების ცნობა
მაროკო დაგეგმვა
დაგეგმვა: მაროკო.
- Morocco Tourism Board — გამოიყენება ოფიციალური ღირსშესანიშნაობების, კულტურული გამოცდილების და საჰარის უდაბნოს ბანაკების ინფორმაციის შესამოწმებლად.
- ONCF — გამოიყენება კასაბლანკა-მარაკეში-ფეს-რაბათის მთავარი ქალაქთაშორისი რკინიგზის განრიგისა და ფასების დასადასტურებლად.
- CTM Morocco — გამოიყენება შეფშაუენის, უდაბნოს გარშემო და რკინიგზის ხარვეზების ავტობუსების შესამოწმებლად.
- Acces Maroc — გამოიყენება eVisa წესებისა და უვიზოდ შესვლის არამქონე პასპორტების ლოგიკის შესამოწმებლად.
- FRMF / CAF — გამოიყენება მაროკოს ეროვნული ნაკრების, Atlas Lions-ისა და ოფიციალური ფეხბურთის კონტექსტის შესამოწმებლად.
- Wydad AC / Raja CA official channels — გამოიყენება კასაბლანკას დერბის, კლუბის იდენტობისა და გულშემატკივრების კონტექსტის შესამოწმებლად.





