Snapshotê rêwîtiya neteweyî
Maroko Rêberên rêwîtiyê yên welatên Kûpaya Cîhanê
Li quncika bakur-rojavayê Afrîkayê ye, li bakur bi Deryaya Navîn re sinor e, li rojava bi Okyanûsa Atlantîk re ve girêdayî ye, li başûr bi Sehraya Mezin re, Çiyayên Atlas di nav de derbas dibin. Bi welatên ku meraqa futbolê dikare bibe rêwîtiyeke rasteqîn dest pê bike.
- Nifûs
- Nêzîkî 37 mîlyon kesan.
- Navçeya demê
- GMT+1, 7 saetan ji Pekîngê dûrtir e.
- Komên etnîkî yên sereke
- Bi piranî tevlêbûna Ereb-Berberî, hindik jî penaberên Afrîkaya Sub-Saharan û niştecîhên Ewropî.
- Zimanê herêmî
- Erebî û Tamazight zimanên fermî ne; fransî di kar, veguhastin û xizmetên turîzmê de gelek caran tê dîtin.
- Pere û rêjeya guhertinê
- Dirhamiya Marokoyê (MAD).
Referansa plansaziyê: 1 Dolar nêzîkî 10 MAD, 1 Euro nêzîkî 11 MAD, 1 Yuanê Çînî nêzîkî 1.4 MAD; berî danîna dravî rêjeya rastîn ji nû ve kontrol bikin.Niha nirxê danûstandinê yê rast tê xwendin MAD...
Vîze / vîzeya li cihê
Ji bo turîzma kurt a Marokoyê, wekî vîzeya li cihê amade nebin. Xwediyên pasaportên asayî yên Çîn, Yekîtiya Ewropî/Schengen, DY, Kanada, Keyaniya Yekbûyî, Japon, Koreya Başûr, Singapûr, Awistralya, Nû Zelenda, Rûsya, Tirkiye, Brazîl, Meksîko û hwd. bi gelemperî dikarin bêyî vîze heta 90 rojan bimînin; ger ew ne lîsteya bêvîzeyê de bin, divê bi Acces Maroc eVisa an jî vîzeya konsulxaneyê derbas bibin. E-visaya gelemperî 30 rojan destûrê dide û 180 rojan derbasdar e. Ji bo kesên ku hewceyê vîzeyê ne, tê pêşniyarkirin ku herî kêm 2-4 hefte berê dest pê bikin.
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.Rêwîtiya herêmî
Guncavtirîn rê, trêna ONCF a di nav bajaran de + CTM/Supratours a ji bo valahiyên trênê + tûr/otobûsê taybet ji bo beşa çolê ye. Trêna Kazablanka (الدار البيضاء)-Marakeş (مراكش) nêzîkî 2.5-3 saetan digire, bihayê gelemperî nêzîkî MAD 90-150 e; Kazablanka-Fes nêzîkî 3.5-4 saetan; ji bo Tangier (طنجة)-Kazablanka dikare trêna bilez a Al Boraq were bikaranîn ku nêzîkî 2 saetan digire. Ji bo Çefçawen (شفشاون) piranî otobûsê CTM an jî otobûsê taybet tê bikaranîn, ji bo Merzouga (مرزوكة)/Erg Chebbi (عرق الشبي) hêviya veguhastina giştî ya hêsan nekin, ji Marakeşê heta çolê gelek caran zêdetirî 9-10 saetan digire.
Demsala guncan a rêwîtiyê
Mehên Adar-Gulan û Îlon-Mijdar ji bo bajaran, çiyayan û çerxa Saharayê herî guncav in. Ji bo Tîrmiz-Tebaxê, ne tê pêşniyarkirin ku çola Merzouga (مرزوكة) wekî navenda rêwîtiya bilind-intîbab were girtin; Kanûn-Sibat ji bo bajaran û stêrkên çolê guncav in, lê şev sar in û rêyên Çiyayên Atlasê dibe ku ji ber berfê bandor bibin.
Asta bihayê
Bi giştî ji Ewropaya Rojava erzan e, lê bajarên turîstî ferqa navbera bihayên herêmî û yên turîstan baş têne cudakirin. Ji bo gerdeniyên asta navîn rojane nêzîkî MAD 700-1,100; ji bo yên aborîxwaz nêzîkî MAD 300-500. Bistira hostelan MAD 80-180, odeya cot a riadek (riad) ya asayî MAD 350-900, riad/ kampên luksa çolê MAD 1,500+; taştê/xwarina riyan MAD 10-30, tagîneya (tajine) restorantên asayî MAD 45-90, şîna restorantên turîstan MAD 120-250, çaya nane MAD 10-25. Tura 2-3 rojan a hevpar a Saharayê nêzîkî EUR 80-150, otobûsên taybet/kampên luks dikarin bigihîjin EUR 300-600+. Ji bo gerîna 8 rojan a çerxa Marokoyê, pêşniyar tê kirin ku ji her kesî re nêzîkî $1,200-$2,800 were amadekirin.
Agahiyên Bingeha Rêwîtiyê
Maroko Agahiyên Bingeha Rêwîtiyê
Li quncika bakur-rojavayê Afrîkayê ye, li bakur bi Deryaya Navîn re sinor e, li rojava bi Okyanûsa Atlantîk re ve girêdayî ye, li başûr bi Sehraya Mezin re, Çiyayên Atlas di nav de derbas dibin. Bi welatên ku meraqa futbolê dikare bibe rêwîtiyeke rasteqîn dest pê bike.
Maroko Edetên herêmî?
Maroko welatekî piraniya wê Misilman e, her çend qadên turîstî yên bajaran vekirî bin jî, dema ku hûn dikevin Medina, gund, riadên malbatî û nêzîkê avahiyên olî, baş e ku mil û çongên xwe bigirin da ku ji nêrên neyên xwe dûr bikevin. Ne-Misilman bi gelemperî nikarin bi azadî derkevin hundirê mizgeftan, Mizgefta Hassan II a li Kazablanka (الدار البيضاء) yek ji wan kêm e ku mekanîzmayekî fermî yê serdanê heye. 'Guherîna dîmenê': Li ser banê xwaringeha Marakeşê (مراكش) dikare cilên sivillî li xwe bikin, lê li kûçikên Fes (فاس) û gundên çiyayan pêdivî ye ku hûn gelekî muhafazakar bin. Dema hûn li medîneyê dikin, berî destavêtina karsaziyê pêşî li ser nirxê bipirsin; heke hûn dixwazin bikirin, wê demê li ser nirxê kêş bikevin. Heke hûn naxwazin bikirin, bi kenekê 'no thank you' bibêjin û biçin, ne hewce ye ku hûn rave bikin. Rêkirin, wênekêşî, pêşangeha mar/an marû, platforma dîtinê ya kargehên boyaxkirinê, guhestina bagetan û dîtina riadê dibe ku baca an xercê hewce bike, loma berî her tiştî pêşî li ser nirxê rast bikin, ev ji nîqaşkirina piştî kar çêtir e. Tiştê herî zêde westandina mirov ne bilindahî an nizmiya nirxekê ye, lê berdewamî bûna gazîkirin, şopandin û 'rêkirina belaş'; tê pêşniyarkirin ku hûn rojê tenê demekê ji bo bazara zexm diyar bikin û êvarê vegerin cihê xweyê xewê ji bo kêfê.
Maroko Vîze / vîzeya li cihê?
Ji bo turîzma kurt a Marokoyê, wekî vîzeya li cihê amade nebin. Xwediyên pasaportên asayî yên Çîn, Yekîtiya Ewropî/Schengen, DY, Kanada, Keyaniya Yekbûyî, Japon, Koreya Başûr, Singapûr, Awistralya, Nû Zelenda, Rûsya, Tirkiye, Brazîl, Meksîko û hwd. bi gelemperî dikarin bêyî vîze heta 90 rojan bimînin; ger ew ne lîsteya bêvîzeyê de bin, divê bi Acces Maroc eVisa an jî vîzeya konsulxaneyê derbas bibin. E-visaya gelemperî 30 rojan destûrê dide û 180 rojan derbasdar e. Ji bo kesên ku hewceyê vîzeyê ne, tê pêşniyarkirin ku herî kêm 2-4 hefte berê dest pê bikin. Di dema Remezanê de, demjimêrên xwarin, veguhastin û kargehan dê diguherin. Berî û piştî rojava çûnê, trafîk dê teng bibe û xwaringeh dê tije bibin, û şofêrên rêwîtiya dûr jî dê ji ber xebat û xewa xwe bandor bibin. Gerên dikarin bi awayekî asayî rêwîtiyê bikin, lê divê li cihên gelemperî yên ne guncaw nexwin û naxwin. Heke hûn li riadê dimînin, pêşî dema taştê û ka şîv heye an na rast bikin. Berî û piştî betlaneyên Eidê, trên, otobûs û otêl dê zêdetir teng bibin, loma guhestina navbera bajaran heta dema dawî nehêlin.
Maroko Pere û rêjeya guhertinê?
Dirhamiya Marokoyê (MAD). Referansa plansaziyê: 1 Dolar nêzîkî 10 MAD, 1 Euro nêzîkî 11 MAD, 1 Yuanê Çînî nêzîkî 1.4 MAD; berî danîna dravî rêjeya rastîn ji nû ve kontrol bikin. Bi giştî ji Ewropaya Rojava erzan e, lê bajarên turîstî ferqa navbera bihayên herêmî û yên turîstan baş têne cudakirin. Ji bo gerdeniyên asta navîn rojane nêzîkî MAD 700-1,100; ji bo yên aborîxwaz nêzîkî MAD 300-500. Bistira hostelan MAD 80-180, odeya cot a riadek (riad) ya asayî MAD 350-900, riad/ kampên luksa çolê MAD 1,500+; taştê/xwarina riyan MAD 10-30, tagîneya (tajine) restorantên asayî MAD 45-90, şîna restorantên turîstan MAD 120-250, çaya nane MAD 10-25. Tura 2-3 rojan a hevpar a Saharayê nêzîkî EUR 80-150, otobûsên taybet/kampên luks dikarin bigihîjin EUR 300-600+. Ji bo gerîna 8 rojan a çerxa Marokoyê, pêşniyar tê kirin ku ji her kesî re nêzîkî $1,200-$2,800 were amadekirin.
Referansa rê ya rastîn
8-day Maroko Plankirin
Bi welatên ku meraqa futbolê dikare bibe rêwîtiyeke rasteqîn dest pê bike. Şêrên Atlas. Maroko ne ew cûre rêwîtiyek e ku dikare di yek bajarî de biqede. 8 roj xeta destpêkê ye: Ji Casablanca （الدار البيضاء） daketin, Marrakech （مراكش） bikevin nav bajêrê sor û rêyên çiyayî, Merzouga (Merzouga) ji bo Sahrayê, Fes （فاس） ji bo Medîneya hezar salî, Chefchaouen (Chefchaouen) wek dawiya bajarê çiyayî yê şîn, û di dawiyê de ji Rabat （الرباط） an Essaouira (Essaouira) vegerin Okyanûsa Atlantîkê.
第 1 · Casablanca （الدار البيضاء） / Marrakech （مراكش）
Daketin Casablanca （الدار البيضاء） , paşê rasterast berê xwe bidin başûr ber Marrakech （مراكش）
CMN (CMN) → Mizgefta Heşanê Duyem (Hassan II Mosque) → Bi trênê biçin Marrakech （مراكش）
Pîvana Mizgefta Heşanê Duyem (Hassan II Mosque) , bayê Okyanûsa Atlantîkê û meydana deryayê dikarin ji roja yekem re wêneyek zelal bidin; lê Casablanca （الدار البيضاء） bi xwe ne hewce ye ku ji bo rêwîtiya yekem pir dirêj bimîne. Temaşevan dikarin Stade Mohammed V （المركب الرياضي محمد الخامس） û Wydad (Wydad) / Raja (Raja) wek temamkerek bajêr bikar bînin, da ku fêm bikin ku Casablanca ne tenê balafirgeh û avahiyên karsaziyê ye, lê yek ji bajarên herî bi heyecan ê futbolê yên Marokoyê ye. Paşê bi ONCF (ONCF) ve biçin Marrakech （مراكش） , bikevin ezmûna bajêrê sor a tîpîktir.
Pêşî veqetandina trênê ya balafirgeh/bajar û cihê riyad (riad) a kevneşopî ya Marrakech （مراكش） piştrast bikin; nehêlin bi çantayan di tariyê de bi zorê bikevin Medîna. Ger firîn dereng bigihêje, çêtir e ku şevekê li Casablanca （الدار البيضاء） bimînin, roja din di rojê de biçin bajarekî din.
第 2 · Marrakech （مراكش）
Marrakech （مراكش） : Dîwarên sor, baxçe û şeva li meydana Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa)
Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa) → Koutoubia (Koutoubia) → Baxçeyê Majorelle (Majorelle Garden) → Sûk (Souks)
Di rojê de Koutoubia (Koutoubia) , baxçe û sûk (souk) bibînin, êvarê vegerin Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa) . Meydan ne tenê cîhek turîstîk e, lê cîhek e ku biha, performans, xwarin, kirrûbirr, muzîk û qerebalixê tê de heye; ezmûn ev e ku yekem li kafeyek banê panoramayekê bibîne, paşê daket û kurt biçe, ji yekser di nav stendeyan de winda bibe ewletir e. Sûk balkêş e lê westiyayî ye, nehêlin hemî kirîn, şîv û wênekêşandin di heman şevê de bikin.
Ger di riyad (riad) a kevneşopî de bimînin, divê hûn ketina herî nêzîk a wesayîtê ji bîr bikin; ji bo vegerê şevê nexşeya çalak a off-line û kartîra otêlê bikar bînin. Berî wênekêşandina kesan, performansan, an jî pejirandina rêberiyê, pêşî bihayê bipirsin, heke naxwazin bikirin, bi kenî red bikin û bidomin.
第 3 · High Atlas (High Atlas)
Derbaskirina Çiyayên Atlasê (Atlas): Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) û Ait Benhaddou (Ait Benhaddou)
Marrakech （مراكش） → Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) → Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) → Dades (Dades)
Dijwariya rastîn a rêya Sahrayê veguhastin e: rêyên çiyayî, bilindahî, nexweşiya wesayîtê, rawestgehên kirrûbirrê û dema ajotina dirêj. Qesra axê ya Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) pir fotogenîk e, lê ne cîhek tenê ye; ew di rêya bazirganiya kevn, wênegirtina fîlim û gundên çiyayî de cîhek xwe heye. Di bersivên rastîn de, gelek kes westandina ji Marrakech （مراكش） heta Dades (Dades) kêm nirxandine, nemaze dema ku bi otobusa koma mezin re rêwîtiyê dikin.
Rêya çiyayî dirêj e, kesên ku bi nexweşiya wesayîtê re rû bi rû ne, pêşî amade bikin; di zivistanê de bala xwe bidin berf û rewşa rê, dema gihîştinê pir dereng nesekinin. Dema ku komê hilbijêrin, piştrast bikin ka tê de rêber, firavîn, projeyên bi bihayê zêde û cihên kirrûbirrê hene, ne tenê bihayê herî kêm bidin ber hev.
第 4 · Sahara (Sahara) / Merzouga (Merzouga)
Merzouga (Merzouga) : Hêştir, girên qûmê û rojavabûna Erg Chebbi (Erg Chebbi)
Dades (Dades) → Tengava Todgha (Todgha Gorge) → Merzouga (Merzouga) → Erg Chebbi (Erg Chebbi)
Girên qûmê yên Erg Chebbi (Erg Chebbi) ronahiya herî bilind e, lê ya ku bi rastî bandorê li ezmûnê dike, kalîteya kampê, awayê veguhastinê, westandina ajotinê û cudahiya germahiyê ya demsalê ye. Piştî rojavabûnê, çol zû sar dibe, di havînê de dibe ku pir germ be; meşandina li ser girekî qûmê ji wêneyan dijwartir e, û siwarbûna hêştir ji her kesî re rehet nîne. Divê hûn pêşî biryar bidin ka ev rêwîtî ji bo we minasib e, ne ku tenê aliyê "romantîka stêrkan" bibînin.
Piştrastkirina veguhestinê, şîv û taştê, serşok û tuwaleta taybet, ava germ, germahiya zivistanê, dema 4x4/deveyan û polîtîkaya betalkirinê; di mehên 6-8 de bi baldarî plansaz bike. Pêdivî bi çiraya serî, destmalên şil, şal û goreyên stûr, û ji bo amûrên elektronîk bala xwe bidin toz û qûmê.
第 5 · Fes （فاس）
Ji dûmanan heya Fes （فاس）: Rojeke dirêj lê hêjayî rêwîtiyê
Merzouga (Merzouga) → Ziz Valley (Ziz Valley) → Midelt (Midelt) → Fes （فاس）
Divê vê rojê bêtir cihên turîstîk lê neyên zêdekirin, pencereya otobusê bixwe naverok e: geliyê palmê yê Ziz Valley (Ziz Valley), deverên çiyayî yên li nêzî Midelt (Midelt), firavîna li qereqola servîsê, û têketina tîrbûna bajêr a Fes （فاس） di êvarê de. Ew roja herî westiyayî ya rêwîtiyê di ruta 8-rojî de ye, û di heman demê de roja ku mirov dikare firehiya erdnîgarî ya Fasê baştir fam bike. Bi gelemperî tê gotin ku piştî gihîştina Fes （فاس） tenê ji bo xwarin û bêhnvedanê minasib e, ne ji bo ku tavilê bikevin kûrahiya Medîna (Medîna).
Amade bike: av, tirşik, dermanê nexweşiya rê, powerbank û nexşeyên daketî; randevûya şîva girîng pir nekin zû. Dema ku bi şev bikevin bajêr, bila riad (riad) porterek an xaleke veguhestinê ya diyar bike.
第 6 · Fes （فاس）
Fes （فاس）: Medîna, çermxane û kevintirîn zanîngeh
Fes el-Bali (Fes el-Bali) → Chouara Tannery (Chouara Tannery) → Al-Qarawiyyin (Al-Qarawiyyin)
Nirxa Fes el-Bali (Fes el-Bali) di tevna bajarê serdema navîn de ye ku hîn jî dixebite: erebeyên keran, çermxaneyên çerm, atolyeyên destan, tixûbên avahiyên olî û kolanên pir tevlihev. Paşiya dîmena çermxanê bi gelemperî bi dikkanan ve girêdayî ye, û geştiyar hewce ne ku zanibin ku ew ê bên firotin; lê heke meriv wê tenê wekî "xetereya hîlekarîyê" bibîne, dê astên rastîn ên pîşesaziya destan û bêhna bajêr ji bîr bike. Rêberek fermî dikare alîkariya we bike ku zexta windabûnê veguherîne şiroveya dîrokî.
Tê pêşniyar kirin ku rêberek nîv-rojî ya fermî bigire; bi kesên ku li rex rê "rêber" dikin re neçin, û berî ku wêneyên esnaf û dîmenên olî bigirin, bêpirs bikin. Pêlavên ku ne xem in li xwe bikin, bêhna çermxanê xurt e, yên hesas dikarin pelên mêntayê an maskê bigirin.
第 7 · Chefchaouen (Chefchaouen)
Chefchaouen (Chefchaouen): Piştî nîvroya dawî ya bajarê şîn ê çiyayî
Fes （فاس） → Chefchaouen (Chefchaouen)
Bajarê şîn bi herî zêde wekî cîhek fîlterê tê xelet fam kirin. Ew bi rastî ji bo meşên hêdî, hilkişîn, vexwarina çaya mêntayê, temaşekirina guherînên ronahiyê li herêma çiyayên Rif (Rif) û jiyana niştecihan minasib e; dema ku li kolanên navdar wêneyan digirin, pêdivî ye ku deriyê kesekî negirin, û ne her dîwarê şîn wekî stûdyoyek were dîtin. Chefchaouen (Chefchaouen) ji Marrakech （مراكش）/Fes （فاس） rehettir e, lê di heman demê de ji hewaya baş û aramiya hêdî ve girêdayîtir e.
Ji Fes （فاس） bo Chefchaouen (Chefchaouen) bi otobûsa CTM an bi kirêkirina tirimpêlê; ji Bajarê Şîn (Chefchaouen) heya balafirgeh/bajarên mezin rê dûr e, hewl nedin ku di sibêya roja dawiyê de biçin. Kesên ku bargiraniya wan pir heye, divê nêzîkî deriyê ketina wesayîtan bimînin, ji ber ku hilkişîna bajarê kevn pir westiyayî ye.
第 8 · Rabat （الرباط） / Essaouira (Essaouira)
Rabat （الرباط） an Essaouira (Essaouira): paytexta siyasî an dawiya Okyanûsa Atlantîk
Rabat （الرباط） an Essaouira (Essaouira) → Casablanca （الدار البيضاء）
Rabat （الرباط） ji bo dawiyek paytexta paqij û birêkûpêk guncavtir e: Kasbah of the Udayas (Kasbah of the Udayas), Hassana Tower (Hassan Tower) û perava deryayê dihêle ku meriv ji zexta Medîna (Medina) derkeve. Essaouira (Essaouira) jî ba, dîwarê deryayê, bendera masîgiran, xwarinên deryayê û muzîka Gnawa (Gnawa) ye, ji bo kesên ku dixwazin li perava Atlantîk hêdî bimeşin guncav e. Her du jî nekin di heman rojê de, li gorî balafirgeha vegerê, hêza laşî û ka meriv dixwaze rêya dûr biçin, yekê hilbijêrin.
Li gorî balafirgeha vegerê rêyê berevajî plan bikin; şeva dawiyê heta ku gengaz be nêzîkî Casablanca （الدار البيضاء）/Rabat （الرباط） an RAK bimînin, nehêlin ku otobûsa dûr wextê xwe bihêle. Ba li Essaouira (Essaouira) xurt e, cilê xwe bînin; Rabat （الرباط） ji rêwiyên ku hewceyê trênê ya domdar e ji bo vegerê CMN guncavtir e.
🇲🇦 Maroko Rêwîtî
Rêwîtiya Fasê: Bi difinê ji Bajarê Sor, boyaxxaneyan û Sahrayê derbas bibe
Çîrok: Maroko, Şêrên Atlas.
Cara yekem ku min plana rêwîtiya Fasê çêkir, min difikirî ku nexşe dê ji Balafirgeha Casablanca dest pê bike, ji Marrakech, Fes, Merzouga heta Sahrayê. Piştî ku bi rastî daketim, min kifş kir ku Fas bi kîlometreyan venabe — pêşî ew bi bêhnê te nas dike. Êvarê li Marrakech, gava ba tê, bêhna zafranê, kemyonê, darçîn û gula hişkkirî ya li Bazara Biharatan mîna komek firoşkarên ku bi hev re diaxivin xuya dike, tu kes naxwaze teslîm bibe. Min hêdî di navbera çewalan de meşiya, firoşkarek tiliyek Ras el Hanout da min — zêdetirî sî biharat tevlîhev bûne, bêhn mîna rêyeke kevn a ji riya bazirganiya Sahrayê bigihîje bin dîwarên Bajarê Sor.
Piştî tarîbûnê, Meydana Jemaa el-Fnaa vê rêyê pê dixe. Komir yek bi yek vêdikevin, rûnê goştê bibqê di nav agir de diçikîne, dûmana spî yekser bilind dibe; bêhna rizyaneyê ya şorbeya şeytanokê, bêhna şewitî ya sosîsan, bêhna şêrîn û paqij a firoşgehên ava porteqalan — hemî li ser dengê defê û qêrîna firoşkaran têne pêl kirin. Kesek te dikişîne ku li menuyê binihêrî, kesek kursiyekê dide te, kesek ji nav dûmanê bi ken dibêje "China?". Min li ser kursiyeke plastîk a diheje rûnişt û li zivirîna goşt nihêrî, ji nişkê ve fêm kir ka çima gelek kes dibêjin Marrakech mirovî westiyayî dike: ne ji ber deng e, lê ji ber ku pir tijî ye, heta hewa jî valahî tune.
Read the full Maroko World Cup travel storyWêneyên xweşik ên lîstikvanên navdar ên herêmî
Maroko Lîstikvan
Şêrên Atlas: Lîstikvan, Nîşaneyên çandî.
Balafirgeha pêşniyarkirî ya daketinê û budceya bilêtê
Maroko Plankirin
Plankirin: Maroko. Bihayê bilêtê li gorî demsalê di nav budceyê de ye, bihayê dawî li gorî lêgerîna rast-demê ye.
CMN
Balafirgeha Navneteweyî ya Mohammed V (مطار محمد الخامس الدولي)
Mezin tirîn balafirgeha navneteweyî ya Marokoyê, piştî ketina hundir li Kazablanka (الدار البيضاء), guncaw e ku hûn bi trênê çin Marrakech (مراكش), Rabat (الرباط) an jî Fes (فاس).
RAK
Balafirgeha Marrakech Menara (مطار مراكش المنارة)
Guncaw e ji bo riya Marrakech (مراكش) + Sahara ya başûr, gelek firînên erzan ên Ewropî yên rasterast hene.
Edetên herêmî
- Maroko welatekî piraniya wê Misilman e, her çend qadên turîstî yên bajaran vekirî bin jî, dema ku hûn dikevin Medina, gund, riadên malbatî û nêzîkê avahiyên olî, baş e ku mil û çongên xwe bigirin da ku ji nêrên neyên xwe dûr bikevin. Ne-Misilman bi gelemperî nikarin bi azadî derkevin hundirê mizgeftan, Mizgefta Hassan II a li Kazablanka (الدار البيضاء) yek ji wan kêm e ku mekanîzmayekî fermî yê serdanê heye. 'Guherîna dîmenê': Li ser banê xwaringeha Marakeşê (مراكش) dikare cilên sivillî li xwe bikin, lê li kûçikên Fes (فاس) û gundên çiyayan pêdivî ye ku hûn gelekî muhafazakar bin.
- Dema hûn li medîneyê dikin, berî destavêtina karsaziyê pêşî li ser nirxê bipirsin; heke hûn dixwazin bikirin, wê demê li ser nirxê kêş bikevin. Heke hûn naxwazin bikirin, bi kenekê 'no thank you' bibêjin û biçin, ne hewce ye ku hûn rave bikin. Rêkirin, wênekêşî, pêşangeha mar/an marû, platforma dîtinê ya kargehên boyaxkirinê, guhestina bagetan û dîtina riadê dibe ku baca an xercê hewce bike, loma berî her tiştî pêşî li ser nirxê rast bikin, ev ji nîqaşkirina piştî kar çêtir e. Tiştê herî zêde westandina mirov ne bilindahî an nizmiya nirxekê ye, lê berdewamî bûna gazîkirin, şopandin û 'rêkirina belaş'; tê pêşniyarkirin ku hûn rojê tenê demekê ji bo bazara zexm diyar bikin û êvarê vegerin cihê xweyê xewê ji bo kêfê.
- Di dema Remezanê de, demjimêrên xwarin, veguhastin û kargehan dê diguherin. Berî û piştî rojava çûnê, trafîk dê teng bibe û xwaringeh dê tije bibin, û şofêrên rêwîtiya dûr jî dê ji ber xebat û xewa xwe bandor bibin. Gerên dikarin bi awayekî asayî rêwîtiyê bikin, lê divê li cihên gelemperî yên ne guncaw nexwin û naxwin. Heke hûn li riadê dimînin, pêşî dema taştê û ka şîv heye an na rast bikin. Berî û piştî betlaneyên Eidê, trên, otobûs û otêl dê zêdetir teng bibin, loma guhestina navbera bajaran heta dema dawî nehêlin.
Maroko Rêwîtiya herêmî?
Guncavtirîn rê, trêna ONCF a di nav bajaran de + CTM/Supratours a ji bo valahiyên trênê + tûr/otobûsê taybet ji bo beşa çolê ye. Trêna Kazablanka (الدار البيضاء)-Marakeş (مراكش) nêzîkî 2.5-3 saetan digire, bihayê gelemperî nêzîkî MAD 90-150 e; Kazablanka-Fes nêzîkî 3.5-4 saetan; ji bo Tangier (طنجة)-Kazablanka dikare trêna bilez a Al Boraq were bikaranîn ku nêzîkî 2 saetan digire. Ji bo Çefçawen (شفشاون) piranî otobûsê CTM an jî otobûsê taybet tê bikaranîn, ji bo Merzouga (مرزوكة)/Erg Chebbi (عرق الشبي) hêviya veguhastina giştî ya hêsan nekin, ji Marakeşê heta çolê gelek caran zêdetirî 9-10 saetan digire.
Maroko Referansa rêya hewayî?
Maroko ne ew cûre rêwîtiyek e ku dikare di yek bajarî de biqede. 8 roj xeta destpêkê ye: Ji Casablanca （الدار البيضاء） daketin, Marrakech （مراكش） bikevin nav bajêrê sor û rêyên çiyayî, Merzouga (Merzouga) ji bo Sahrayê, Fes （فاس） ji bo Medîneya hezar salî, Chefchaouen (Chefchaouen) wek dawiya bajarê çiyayî yê şîn, û di dawiyê de ji Rabat （الرباط） an Essaouira (Essaouira) vegerin Okyanûsa Atlantîkê. Daketin Casablanca （الدار البيضاء） , paşê rasterast berê xwe bidin başûr ber Marrakech （مراكش） CMN (CMN) → Mizgefta Heşanê Duyem (Hassan II Mosque) → Bi trênê biçin Marrakech （مراكش） Pêşî veqetandina trênê ya balafirgeh/bajar û cihê riyad (riad) a kevneşopî ya Marrakech （مراكش） piştrast bikin; nehêlin bi çantayan di tariyê de bi zorê bikevin Medîna. Ger firîn dereng bigihêje, çêtir e ku şevekê li Casablanca （الدار البيضاء） bimînin, roja din di rojê de biçin bajarekî din. Marrakech （مراكش） : Dîwarên sor, baxçe û şeva li meydana Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa) Jemaa el-Fnaa (Jemaa el-Fnaa) → Koutoubia (Koutoubia) → Baxçeyê Majorelle (Majorelle Garden) → Sûk (Souks) Ger di riyad (riad) a kevneşopî de bimînin, divê hûn ketina herî nêzîk a wesayîtê ji bîr bikin; ji bo vegerê şevê nexşeya çalak a off-line û kartîra otêlê bikar bînin. Berî wênekêşandina kesan, performansan, an jî pejirandina rêberiyê, pêşî bihayê bipirsin, heke naxwazin bikirin, bi kenî red bikin û bidomin. Derbaskirina Çiyayên Atlasê (Atlas): Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) û Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) Marrakech （مراكش） → Tizi n'Tichka (Tizi n'Tichka) → Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) → Dades (Dades) Rêya çiyayî dirêj e, kesên ku bi nexweşiya wesayîtê re rû bi rû ne, pêşî amade bikin; di zivistanê de bala xwe bidin berf û rewşa rê, dema gihîştinê pir dereng nesekinin. Dema ku komê hilbijêrin, piştrast bikin ka tê de rêber, firavîn, projeyên bi bihayê zêde û cihên kirrûbirrê hene, ne tenê bihayê herî kêm bidin ber hev.
Pêşniyarên otêlê piştî daketina balafirgehê
Maroko Plankirin
Plankirin: Maroko.
Riad Kniza (رياد كنيزة)
Rêjeya bihayê: $180-$420/şev
Nirxa xwaringeha riadê (Riad) a kevneşopî di avahî, serbanê, taştê û xizmeta xwedî xaniyê de ye, ne di gihîştina li deriyê otomobîlê de. Cara pêşîn li Marrakech Medina (مراكش المدينة) dimînin, bila otêl pêşî guhastina heya xala parkkirina herî nêzîk saz bike; ji bo rêya şevê vegerin, nexşeya offline û karta otêlê bikar bînin. Gelek riadên baş di kûçikên teng de veşartî ne, ajokarên taksîyê tenê hûn li nêzîkî deriyê ketinê dixin. Bilindahiya mayîna li riadê bi gelemperî sibeha li ser ban, çaya nane ya li avahiyê û alîkariya karmendan ji bo dûrxistina rêwiyên ku bi zêde qîmet difroşin e, lê kêmasiya wê dibe ku ronahiya odeyê kêm be, pêpelên teng bin û dengvedan kêm be.
Dar Roumana (دار الرومان)
Rêjeya bihayê: $120-$300/şev
Ezmûna avakirina bajarê kevnar ê Fesê (فاس) xurt e, guncan e ji bo kesên ku amade ne rehberekî biaxivin, bi hêdî di medîneyê de bigerin û qebûl bikin ku erebe nikare rasterast bigihêje. Kolanên Fes el-Bali (فاس البالي) ji yên Marrakechê (مراكش) tevlihetir in; heke pir tiştên we hene an jî hûn di êvarê de digihêjin, pêdivî ye ku berê xwe li xwediyê otêlê bigirin, wekî ne wisa bi valîzeyan li ser rêyên kevir û pêpelatan biçin dê pir dijwar be. Taybetmendiya wê ne saziyên luks e, lê avakirina xaniyên kevnar, dîmena ser banê, şîv û nêzîkbûna ji jiyana bajarê kevnar e; ne guncan e ji bo kesên ku her roj dixwazin bilez erebe gazî bikin.
Luxury Desert Camp (کمپ صحرایی لوکس)
Rêjeya bihayê: $80-$350/şev
Cudahiya kampên Merzouga (مرزوكة) pir mezin e, çadira di wêneyan de nayê wateya ezmûneke rehet. Berî rûniştinê piştrast bikin ka tê de veguhestina bi 4x4/an jî jorê hespan, şîv û sibehan, serşok û tuwaletên takekesî, ava germ, li serê zivistanê cilên stûr, cihê kumikên xwê, polîtîkaya betalkirinê û veguhestina rastîn ji rêyê sereke heye an na; hin tûrên bihayê kêm dikanên kirînê û rêwîtiyên dirêj tijî dikin. Di havînê de tê pêşniyar kirin ku xaniyên luks wekî otêlên ji germiyê revandinê nexeyalin, di şevên zivistanê de jî divê hûn amadekariya hewaya sar bikin û cilên stûr û çarşefên stûr li xwe bikin.
Xwarinên herêmî û xwaringeh
Maroko Nîşaneyên çandî
Nîşaneyên çandî: Maroko.
Tajine (طاجين)
Xwarina hêdî di quşxeya kûpikî ya kûzî de, guhertoyên wekî mirîşk bi lîmon û zeytûnan, goştê bizinê bi hirmiyê, sebze û hêkên kefta yên hevpar. Xwaringehên tûrîstan xwarinên xweşik radixînin û dîmena ser banê baş e, lê bihayê wan pir carî ji xwaringehên biçûk ên herêmî bilindtir e; xwaringehên herêmî malbatî ne, benda 20-40 deqîqeyan normal e. çewtiya ku pir tê kirin ev e ku dikanên meydanê wekî "xwarina pêwist" dihesibînin: Jemaa el-Fnaa (جامع الفناء) zêdetir ezmûna cihê ye, ji bo xwarina rastîn dikare xwaringehên bi nav û deng, şîvên riadê an jî xwaringehên biçûk ên dûrî meydana sereke werin hilbijartin.
Xwaringeha pêşniyarkirî: Al Fassia, Nomad, xwaringehên herêmî yên medîneyê
Budçe: MAD 45-150
Couscous (كسكس)
Bi kevneşopî di roja înê de şîna nîvro herî xwedî girîngî ye, bi heft cûre sebzeyan, goştê bizinê/mirîşkê an jî tfaya pîvaz û mewijan. Wê wekî "birincê alîkar" nehesibînin, ew bi xwe xwarina sereke ye, firehiya savarê û ava goştê girîng in. Gelek xwaringeh her roj couscousa baş nadin, heke hûn di roja înê de li riadê bimînin, dikare were pirsîn ka şîna malbatî dikare were birêve kirin; ev ji xwarina li kolanên tûrîstan girîngtir e.
Xwaringeha pêşniyarkirî: The Ruined Garden, Cafe Clock, şîna malbatî ya riadê
Budçe: MAD 60-160
Çaya Nane (الشاي بالنعناع)
Çaya nane zimanê hevpar ê pêşwaziyê, danûstandinê, sekinandinê û hêdîkirina lezê ye, pir caran şirîn e; heke hûn nexwazin pir şirîn be, pêşî bibêjin kêm şekir were dayîn. vexwarina çayê ne mecbûrî ye ku hûn tiştekî bikirin, lê di dikanên kilîm, çerm an jî biharatan de divê sînorên xwe baş nas bikin, ji ber vexwarina çayekî neyên xapandin ku hûn rûnenin. Rewşa herî rehet li ser banê riadê, li qehwexaneya bajarê kevnar ê Fesê (فاس) an jî piştî rojavabûna rojê li çola çolê ye, ne jî ku were kişandin dikanê û li ser firotanê bê vexwarin.
Xwaringeha pêşniyarkirî: Banên riadê, qehwexaneyên bazarê, kampên çolê
Budçe: MAD 10-25
Maroko Xwarinên herêmî û xwaringeh?
Tajine (طاجين) Xwarina hêdî di quşxeya kûpikî ya kûzî de, guhertoyên wekî mirîşk bi lîmon û zeytûnan, goştê bizinê bi hirmiyê, sebze û hêkên kefta yên hevpar. Xwaringehên tûrîstan xwarinên xweşik radixînin û dîmena ser banê baş e, lê bihayê wan pir carî ji xwaringehên biçûk ên herêmî bilindtir e; xwaringehên herêmî malbatî ne, benda 20-40 deqîqeyan normal e. çewtiya ku pir tê kirin ev e ku dikanên meydanê wekî "xwarina pêwist" dihesibînin: Jemaa el-Fnaa (جامع الفناء) zêdetir ezmûna cihê ye, ji bo xwarina rastîn dikare xwaringehên bi nav û deng, şîvên riadê an jî xwaringehên biçûk ên dûrî meydana sereke werin hilbijartin. Al Fassia, Nomad, xwaringehên herêmî yên medîneyê MAD 45-150
Jiyana şevê, pêşandan û cihên şahiyê
Maroko Nîşaneyên çandî
Nîşaneyên çandî: Maroko, Şêrên Atlas.
Êvara Jemaa el-Fnaa (جامع الفناء)
Piştî êvarê meydan ji cihê derbasbûnê dibe şanoyeke demkî: dikanên kebabê, dikanên ava fêkiyan, dengê defan, çîrokbêj, dikanên lîstikan û temaşevanên li dora wan di heman demê de xuya dibin. Ezmûna rastîn pir xurt e, lê pir hêzê dide; berî ku hûn wêneyên mirovan an jî pêşandanan bikşînin bipirsin bihayê çend e, çenteyê û têlefona xwe li pêş û aliyê xwe yê ewle bihêlin, beşdarbûna pêşandana mar/an jî mirovkîşan tê pêşniyar kirin. Ji bo nêrînekî hêsantir, dikare berê xwe were qehwexaneyeke ser banê li dora meydanê were dayîn û dîmena tevahî were dîtin, paşê jî kurtik were meydanê, şîv û kirîna hemû tiştan li vir nebare.
Çembereke muzîka çolê ya kampê Merzouga (مرزوكة)
Muzîka kampên Merzouga (مرزوكة) zêdetir ezmûnek ji bo rêwiyên e, nikare wekî cihênasîna tevahî ya çanda muzîka Amazigh were hesibandin; lê bihîstina dengê defan, vexwarina çayê û dîtina stêrkan piştî rojavabûna rojê li çolê, rastî ye ku gelek kes vê yekê wekî bîranîna Marokoyê dihesibînin. Tiştê ku pêwîst e berê were amadekirin cudahiya germahiyê, meşîna li ser xwê û westandina ajokariya dirêj e: piştî rojavabûnê germahî zû dadikeve, di şevên zivistanê de çarşefên stûr û cilên stûr ji cilên xweşiktir girîngtir in, di havînê de jî divê were hişyar kirin ku roj pir germ dibe.
Porta Masîgiriya Essaouira (الصويرة)
Nirxa Essaouira (الصويرة) bayê Okyanûsa Atlantîkê, dîwarê deryayê, porta masîgiriyan, qajik, kolanên şîn û spî û muzîka Gnawa ye. Ew ji Marrakechê (مراكش) rehetir e, lê ne giraveke bê bayê deryayê ye: pir caran hestê laş ji ber bayê deryayê kêm dibe, por û cilên we dê ji ber bayê xerab bibin. Li dikanên masîyan berê giraniyê, awayê xwarinê û bihayê tevahî piştrast bikin û paşê rûnin; heke hûn nû ji zexta bazarên Fesê (فاس)/Marrakechê (مرakş) derketine, ev der guncan e ku hûn şevekê hêdî derbas bikin.
Klûbên futbolê yên navxweyî
Maroko Lîstikvan
Lîstikvan: Maroko, Şêrên Atlas. Rêbaza kulûbên Marokoyê bi Casablanca （الدار البيضاء） wek navend: Derbîya Wydad (Wydad) û Raja (Raja) yek ji vegotinên futbolê yên herî xurt ên bajêr ên Bakurê Afrîkayê ye, û paşê Rabat （الرباط） , Fes （فاس） , Marrakech （مراكش） wek şaxên rêwîtiyê.
Kazablanka （الدار البيضاء）
Wydad AC （نادي الوداد الرياضي）
Wîdad (Wydad) sor, bîranîna CAF-ê û Stadya Muhemmed V （المركب الرياضي محمد الخامس） Kazablankayê （الدار البيضاء） ne tenê bajarê balafirgehê dikin. Ew nasnameya bajarê limanê, meydanên Afrîkayê, atmosfera roja derbyê ya kolanan û çanda temaşekirina li qehwexaneyan girê dide; serdanvan divê ji bo temaşekirina maçan bi rêyên fermî/pêbawer biçin, pêşî bilet, sektora temaşekirinê û veguhastina derketinê piştrast bikin. Wîdad (Wydad) wekî "qewreya sor" hêsan nekin, ew xala komkirina futbolê ya bajarên Marokoyê, ambisyona şampiyoniya Afrîkayê û hestên gel e.
Kazablanka （الدار البيضاء）
Raja CA （نادي الرجاء الرياضي）
Raja (Raja) kesk, stran, tîfo û rêxistina sektoran nîvê din ê Derby Kazablankayê ne, û ji hêla medyayên biyanî ve ji bo ravekirina çanda temaşevanên Afrîkaya Bakur tê bikaranîn. Ew ji bo ravekirina xwedîtiya taxan, çanda ciwanan û ka futbol çawa dikeve zimanê rojane maqûl e; lê bê amadehî nekevin sektorên xetereya bilind. Ezmûneke bêtir aram ew e ku şevên maçên tîma neteweyî an rojên lîga asayî, bi alîkariya kesên herêmî/rêberên pêbawer atmosferê fêm bikin.
Rabat （الرباط）
FUS Rabat （الفتح الرباطي）
FUS Rabat （الفتح الرباطي） ji bo paytexta siyasî xetek futbolê ya aramtir dide, ku ji bo tevliheviya bi Burca Hassan (Hassan Tower), Kasbaha Udayayan (Kasbah of the Udayas), Devê Bouregreg (Bouregreg) û taxên modern ên paytextê re maqûl e. Ew ne bi qasî Derby Kazablankayê xurt e, lê dikare serdanvanan bike ku rûyekî dinê yê bajaran yê futbolê yê Marokoyê bibînin: bêtir rêkûpêk, bêtir ji bo malbatan maqûl û rojane lîga herêmî.
Fes （فاس）
MAS Fes （المغرب الفاسي）
MAS Fes dike ku Fes ne tenê di xeyalên kelehên kevin de bimîne. Ew medîneya kevneşopî, bajarê nûjen û nasnameya tîşkên herêmî bi hev ve girê dide, ji bo êvara Roj 6 wekî temambûnek bajêr guncan e; heke maç tune be, jî dikare bi temaşekirina maçan di qehwexaneyan de û tîşkên kolanan wekî rêgezek sivik were bikar anîn. Ev rêgez dikare Fes ji 'labîrenta kevin' bibe bajarekî ku hê jî bijî û li ser futbolê diaxive.
Lengerên peyzajê
Maroko Welatan keşf bike: Şêrên Atlas
Welatan keşf bike: Maroko, Şêrên Atlas. Li pişt Şêrên Atlas, Maroko bi Medîna, Okyanûsa Atlantîk, Derbendên Atlasê û Tepikên Sahrayê bi qat-qat vedibe.
Hassan II Mosque 哈桑二世清真寺
Li Kazablankayê (الدار البيضاء) cihê herî hêja ku meriv demê xwe tê de derbas bike, minareya 210 metre ye ku rasterast dikeve Okyanûsa Atlantîkê, nîvê wê li ser deryayê hatiye avakirin. Di dema tûra sibehê de, ne-misilman dikarin têkevin hundurê wê; ev dem ji ronahî û hejmara mirovan çêtir e ji piştî nîvro.
Jemaa el-Fnaa 杰马夫纳广场
Dilê Marrakeşê (马拉喀什): Bi roj dikanên ava fêkiyan û maran, piştî êvarê dibe şanoyek demkî. Dikanên goştê kebabê, dengê defê, çîrokbêj û temaşevanên li dora xwe hevdem xuya dibin. Berî ku ji kesekî re wêneyan bigirin an jî pêşandanekê bikşînin, bihayê bipirsin. Tûrka xwe û têlefona xwe li pêş û aliyê xwe yê ewle bihêlin.
Fes el-Bali 非斯老城
Mîrateya cîhanê ya bi 9000 kolanan, bê rêberî wenda dibin. Bi fermî rêberekî herêmî 3-4 saetan rêya sereke bişopînin: boyaxxaneya çermê, Medreseya Bou Inania (布依纳尼亚神学院) û derdora Zanîngeha Qarawiyin (卡鲁因大学); yên mayî bi wendabûnê û rastgêhatinê bihêlin.
Erg Chebbi 沙丘
Sahra (撒哈拉) di vê hêlîpanê de xiriyên herî gihîştbar. Ji Merzûgayê (梅尔祖卡) bi deve bikevin çolê û şevê li wir bimînin; stêrk bi tevahî bihayê bilêtê hêja ne. Zivistanê şev pir sar in, cilê berfê û destmalên şil bînin; di nav qûmê de elektrîk tune.
Nexşeya rêwîtiyê ya giştî
Maroko Plankirin
Plankirin: Maroko. Nexşe bi CMN (CMN) û Marrakech （مراكش） wek navenda têketinê: Casablanca （الدار البيضاء） , Marrakech （مراكش） , High Atlas (High Atlas) / Ait Benhaddou (Ait Benhaddou) , Merzouga (Merzouga) , Fes （فاس） , Chefchaouen (Chefchaouen) , Rabat （الرباط） , Essaouira (Essaouira) divê bi zelalî bên rêzkirin.
Nexşeya rêwîtiyê dakêşin û hilîninBrowse all downloadable travel maps →
Çiqas pere ji bo kesekî amade bike
Maroko Plankirin
Plankirin: Maroko. Ji bo gerîna 8 rojan a çerxa Marokoyê, pêşniyar tê kirin ku ji her kesî re nêzîkî $1,200-$2,800 were amadekirin.
Rêyên ji Ewropayê zêde ne, ji Asya/Amerîkaya Bakur pir caran hewceyê guhertinê ne.
Riya (riad) keleha kevnar, otel û kampên çolê ferqên mezin ên bihayê hene.
Xwarina riyan erzan e, restorantên turîstan û şîna riadan bilindtir in.
Tûrên Saharayê, rehber û otobûsên taybet lêçûnên sereke ne.
Trên erzan in, ji bo beşa çolê hewceyî otobûsê taybet an jî tûrê heye.
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
Referansa rêya hewayî
Maroko Plankirin
Plankirin: Maroko.
- Rêveberiya Tûrîzmê ya Fasê (Morocco Tourism Board) — Ji bo kontrolkirina navendên fermî, ezmûnên çandî û agahiyên kampa Sahrayê tê bikaranîn.
- ONCF — Ji bo pejirandina dem û bihayên trênên navbajarî yên Casablanca-Marrakech-Fes-Rabat tê bikaranîn.
- CTM Morocco (CTM Morocco) — Ji bo kontrolkirina otobusên Chefchaouen, derdora çolê û deverên bê rêhesin tê bikaranîn.
- Acces Maroc (Acces Maroc) — Ji bo kontrolkirina qaîdeyên eVisa û têketina pasaportên bê vîze tê bikaranîn.
- FRMF / CAF (FRMF / CAF) — Ji bo kontrolkirina tîma neteweyî ya Fasê, Şêrên Atlasê (Atlas Lions) û çarçoveya fermî ya futbolê tê bikaranîn.
- Kanala fermî ya Wydad AC / Raja CA (Wydad AC / Raja CA official channels) — Ji bo kontrolkirina Derby Casablanca, nasnameya klûbê û çarçoveya temaşevanan tê bikaranîn.
Welat
Rêberên rêwîtiyê yên welatên Kûpaya Cîhanê
