Pamje e Shpejtë e Udhëtimit të Vendit
Marok Udhërrëfyes udhëtimi për shtetet e Kupës së Botës
Ndodhet në këndin veriperëndimor të Afrikës, në veri ka Detin Mesdhe, në perëndim Oqeanin Atlantik, në jug Saharanë, dhe Malet e Atlasit (Atlas) e përshkojnë atë. Fillo nga vendet ku kurioziteti i futbollit mund të kthehet në udhëtime reale.
- Popullsia
- Rreth 37 milionë banorë.
- Zona kohore
- GMT+1, 7 orë prapa Pekinit.
- Grupet kryesore etnike
- Kryesisht përzierje arabo-berbere, pakica afrikane subsahariane dhe rezidentë të huaj evropianë.
- Gjuha lokale
- Arabishtja dhe Tamazight janë gjuhë zyrtare; frëngjishtja është e zakonshme në biznes, transport dhe shërbime turistike.
- Monedha dhe kursi i këmbimit
- Dirhami maroken (MAD).
Referencë planifikimi: 1 USD ≈ 10 MAD, 1 EUR ≈ 11 MAD, 1 CNY ≈ 1.4 MAD; kontrolloni kursin real kohë përpara pagesës.Duke lexuar kursin e referencës në kohë reale MAD...
Viza/Viza në vend
Viza turistike afatshkurtër për në Marok nuk mund të përgatitet si vizë në hyrje. Pasaportat e zakonshme kineze, të BE-së/Shengenit, SHBA, Kanada, Britani, Japoni, Kore e Jugut, Singapor, Australi, Zelandë e Re, Rusi, Turqi, Brazil, Meksikë etj. zakonisht mund të qëndrojnë pa vizë deri në 90 ditë; udhëtarët që nuk janë në listën pa vizë përdorin Acces Maroc eVisa ose vizë përmes ambasadës, eVisa e zakonshme qëndrim 30 ditë, e vlefshme 180 ditë pas lëshimit. Ata që kanë nevojë për vizë rekomandohet të fillojnë të paktën 2-4 javë përpara.
Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.Transporti lokal
Më e qëndrueshme është ONCF tren për të lidhur qytetet e mëdha + CTM/Supratours për të mbushur boshllëqet hekurudhore + pjesa e shkretëtirës me tur në grup/makinë private. Kazablanka (Casablanca)-Marrakesh (Marrakech) tren rreth 2.5-3 orë, bileta zakonisht MAD 90-150; Kazablanka (Casablanca)-Fes (Fes) rreth 3.5-4 orë; Tanger (Tangier)-Kazablanka (Casablanca) me tren të shpejtë Al Boraq rreth 2 orë. Për në Chefchaouen (Chefchaouen) përdorni autobus CTM ose makinë private, për në Merzouga/Erg Chebbi mos ëndërroni transport publik të drejtpërdrejtë të lehtë; nga Marrakeshi (Marrakech) në shkretëtirë shpesh duhen më shumë se 9-10 orë.
Stina e përshtatshme për udhëtim
Muajt mars-maj dhe shtator-nëntor janë më të përshtatshëm për qytetet, malet dhe qarkun e Saharasë. Qershor-gusht nuk rekomandohet të keni shkretëtirën Merzouga (Merzouga) si pjesë intensive të itinerarit; dhjetor-shkurt janë të përshtatshëm për qytetet dhe yjet në shkretëtirë, por netët janë të ftohta dhe rrugët malore të Atlasit (Atlas) mund të ndikohen nga bora.
Niveli i çmimeve
Në përgjithësi dukshëm më i ulët se Evropa Perëndimore, por në qytetet turistike çmimet për vendasit dhe turistët janë shumë të ndara. Udhëtari mesatar: rreth MAD 700-1,100 në ditë; buxhetor: rreth MAD 300-500. Shtretër në hostele: MAD 80-180, dhomë dyshe në riad të zakonshëm: MAD 350-900, riad i nivelit të lartë/kamp luksoz në shkretëtirë: MAD 1,500+; mëngjes/ushqim i rrugës: MAD 10-30, tagine në restorant të zakonshëm: MAD 45-90, darkë në restorant turistik: MAD 120-250, çaj nenexhiku: MAD 10-25. Tur në shkretëtirë 2-3 ditë në grup: rreth EUR 80-150, makinë private/kamp luksoz: deri në EUR 300-600+. Për një udhëtim 8-ditor në qarkun maroken, rekomandohet të përgatiten rreth $1,200-$2,800 për person.
Informacionet bazë të udhëtimit
Marok Informacionet bazë të udhëtimit
Ndodhet në këndin veriperëndimor të Afrikës, në veri ka Detin Mesdhe, në perëndim Oqeanin Atlantik, në jug Saharanë, dhe Malet e Atlasit (Atlas) e përshkojnë atë. Fillo nga vendet ku kurioziteti i futbollit mund të kthehet në udhëtime reale.
Marok Zakonet lokale?
Maroku është një vend me shumicë muslimane, zonat turistike të qytetit janë më të hapura, por kur hyni në medina, fshatra, riad familjarë dhe rreth ndërtesave fetare, mbulimi i shpatullave dhe gjunjëve redukton shumë vëmendje të padëshiruar. Jo-muslimanët zakonisht nuk mund të hyjnë lirshëm në xhami, Xhamia Hassan II (Hassan II Mosque) në Kazablankë (Casablanca) është përjashtim me mekanizëm zyrtar vizite. "Ndryshim skene": restorantet në tarracat e Marrakeshit (Marrakech) mund të vishen lehtë, por rrugicat e Fesit (Fes) dhe fshatrat malorë kërkojnë veshje më konservatore. Pazar në medina: pyet çmimin para se të prekësh mallrat, bjeri çmimit nëse dëshiron të blesh; nëse nuk dëshiron, thuaj no thank you me buzëqeshje dhe vazhdo, nuk ke nevojë të shpjegosh. Udhëzimi, fotografimi, shfaqja me gjarpër/majmun, pamja nga lart në ngjyruese, mbajtja e bagazheve dhe gjetja e riadit mund të përfshijnë bakshish ose pagesë; konfirmimi i çmimit paraprakisht është më efektiv se debati pas. Më i lodhshmi nuk është një çmim i lartë, por thirrjet e vazhdueshme, ndjekja, "udhëzimi falas"; rekomandohet të planifikoni vetëm një seancë intensive pazari në ditë dhe të ktheheni në akomodim në mbrëmje për pushim.
Marok Viza/Viza në vend?
Viza turistike afatshkurtër për në Marok nuk mund të përgatitet si vizë në hyrje. Pasaportat e zakonshme kineze, të BE-së/Shengenit, SHBA, Kanada, Britani, Japoni, Kore e Jugut, Singapor, Australi, Zelandë e Re, Rusi, Turqi, Brazil, Meksikë etj. zakonisht mund të qëndrojnë pa vizë deri në 90 ditë; udhëtarët që nuk janë në listën pa vizë përdorin Acces Maroc eVisa ose vizë përmes ambasadës, eVisa e zakonshme qëndrim 30 ditë, e vlefshme 180 ditë pas lëshimit. Ata që kanë nevojë për vizë rekomandohet të fillojnë të paktën 2-4 javë përpara. Gjatë muajit të Ramazanit, orari i ushqimit gjatë ditës, transportit dhe orëve të punës ndryshon; rreth perëndimit të diellit ka bllokim trafiku dhe restorante të mbushura, dhe shoferët e distancave të gjata ndikohen nga orari. Udhëtarët mund të udhëtojnë normalisht, por mos hani e pini në mënyrë të papërshtatshme në vende publike; nëse qëndroni në riad, konfirmoni orarin e mëngjesit dhe nëse darka shërbehet. Rreth festës së Bajramit, trenat, autobusët dhe hotelet janë më të ngarkuar, mos e lini lëvizjen ndërmjet qyteteve për në momentin e fundit.
Marok Monedha dhe kursi i këmbimit?
Dirhami maroken (MAD). Referencë planifikimi: 1 USD ≈ 10 MAD, 1 EUR ≈ 11 MAD, 1 CNY ≈ 1.4 MAD; kontrolloni kursin real kohë përpara pagesës. Në përgjithësi dukshëm më i ulët se Evropa Perëndimore, por në qytetet turistike çmimet për vendasit dhe turistët janë shumë të ndara. Udhëtari mesatar: rreth MAD 700-1,100 në ditë; buxhetor: rreth MAD 300-500. Shtretër në hostele: MAD 80-180, dhomë dyshe në riad të zakonshëm: MAD 350-900, riad i nivelit të lartë/kamp luksoz në shkretëtirë: MAD 1,500+; mëngjes/ushqim i rrugës: MAD 10-30, tagine në restorant të zakonshëm: MAD 45-90, darkë në restorant turistik: MAD 120-250, çaj nenexhiku: MAD 10-25. Tur në shkretëtirë 2-3 ditë në grup: rreth EUR 80-150, makinë private/kamp luksoz: deri në EUR 300-600+. Për një udhëtim 8-ditor në qarkun maroken, rekomandohet të përgatiten rreth $1,200-$2,800 për person.
Referenca reale e rrugëve
8-day Marok Planifikimi
Fillo nga vendet ku kurioziteti i futbollit mund të kthehet në udhëtime reale. Luanët e Atlasit (Atlas Lions). Maroku nuk është një udhëtim që mund të bëhet në një qytet të vetëm. 8 ditë janë linja fillestare: ulje në Kasablankë （الدار البيضاء）, Marrakech （مراكش） për qytetin e kuq dhe rrugët malore, Merzouga (Merzouga) për Saharën, Fes （فاس） për Medinën mijëvjeçare, Chefchaouen (Chefchaouen) si qytet blu malor për mbyllje, dhe në fund nga Rabat （الرباط） ose Essaouira (Essaouira) kthehu në Atlantik.
第 1 · Kasablanka （الدار البيضاء） / Marrakech （مراكش）
Uluni në Kasablankë （الدار البيضاء）, pastaj shkoni direkt në jug në Marrakech （مراكش）
CMN → Xhamia Hassan II (Hassan II Mosque) → Merrni trenin për në Marrakech （مراكش）
Shkalla e Xhamisë Hassan II (Hassan II Mosque), era e Atlantikut dhe sheshi pranë bregdetit mund t'i japin ditës së parë një pamje të qartë; por vetë Kasablanka （الدار البيضاء） nuk është domosdoshmërisht e përshtatshme për të qëndruar shumë gjatë në udhëtimin e parë. Tifozët mund të marrin Stade Mohammed V （المركب الرياضي محمد الخامس） dhe Wydad (Wydad)/Raja (Raja) si shtesa urbane, duke kuptuar se Kasablanka nuk është vetëm aeroport dhe ndërtesa zyrash, por një nga qytetet me emocionin më të fortë të futbollit në Marok. Më pas merrni ONCF për në Marrakech （مراكش）, duke hyrë në përvojën më tipike të qytetit të kuq.
Konfirmoni paraprakisht transferin nga aeroporti/treni i qytetit dhe riadin tradicional në Marrakech; mos hyni natën me valixhe në medinë. Nëse fluturimi vjen vonë, më mirë të qëndroni një natë në Casablanca dhe të transferoheni ditën tjetër gjatë ditës.
第 2 · Marrakech
Marrakech: mure të kuqe, kopshte dhe tregu i natës në shesh
Jemaa el-Fnaa → Koutoubia → Kopshti Majorelle (Majorelle Garden) → Suqet (Souks)
Ditën shikoni Koutoubia, kopshtet dhe tregun (souk), në mbrëmje kthehuni në Jemaa el-Fnaa. Sheshi nuk është thjesht një atraksion, por një skenë e gjallë çmimesh, shfaqjesh, ushqimi, shitjesh, muzike dhe turmash. Përvoja ime është: së pari shikoni panoramën nga një kafe në çati, pastaj zbritni për një shëtitje të shkurtër, gjë që është më e sigurt sesa të humbni në rrugicat që në fillim. Tregu është interesant por lodhës; mos i përqendroni të gjitha blerjet, darkën dhe fotot në të njëjtën natë.
Kur qëndroni në një riad tradicional, mbani mend hyrjen më të afërt për makina; për t'u kthyer në hotel natën, përdorni hartën offline dhe kartëvizitën e hotelit. Përpara se të fotografoni njerëz, shfaqje ose të pranoni ndihmë për udhëzim, pyetni për çmimin; nëse nuk doni të blini, buzëqeshni dhe refuzoni duke vazhduar rrugën.
第 3 · High Atlas
Kalimi i malit Atlas: Tizi n'Tichka dhe Ait Benhaddou
Marrakech → Tizi n'Tichka → Ait Benhaddou → Dades
Vështirësia e vërtetë e rrugës së Saharasë është lëvizja: rrugë malore me kthesa, lartësia, sëmundja nga udhëtimi, ndalesat për blerje dhe distancat e gjata. Kështjella prej dheu në Ait Benhaddou është shumë fotogjenike, por nuk është thjesht një pikë e izoluar; ajo ka vendin e saj në rrugët e lashta tregtare, xhirimet e filmave dhe fshatrat malorë. Në komentet reale, shumë njerëz nënvlerësojnë lodhjen nga Marrakech në Dades, veçanërisht kur udhëtojnë me autobus të grupeve të mëdha.
Rruga malore është e gjatë, ata që vuajnë nga sëmundja e udhëtimit të përgatiten paraprakisht; në dimër kushtojini vëmendje borës dhe gjendjes së rrugës, mos e planifikoni mbërritjen shumë vonë. Kur zgjidhni një turne, kontrolloni nëse përfshin udhërrëfyes, drekë, aktivitete me pagesë shtesë dhe pika blerjeje, mos krahasoni vetëm çmimin më të ulët.
第 4 · Sahara / Merzouga
Merzouga: deve, dunat dhe perëndimi i diellit në Erg Chebbi
Dades → Todgha Gorge → Merzouga → Erg Chebbi
Dunat e Erg Chebbi janë pika kryesore, por ajo që ndikon vërtet në përvojë është cilësia e kampit, mënyra e transportit, lodhja nga udhëtimi dhe ndryshimi i temperaturës sipas stinës. Pas perëndimit të diellit, shkretëtira ftohet shpejt, ndërsa ditën në verë mund të jetë tepër nxehtë; ecja në dunat është më e lodhshme sesa duket në foto, dhe kalërimi i devesë nuk është i rehatshëm për të gjithë. Kjo pjesë e udhëtimit kërkon të vlerësoni nëse është e përshtatshme për ju, dhe jo të shikoni vetëm anën romantike të yjeve.
Konfirmoni transportin, darkën dhe mëngjesin, banjë private, ujë të ngrohtë, ngrohje dimërore, kohën e 4x4/deveve dhe politikën e anulimit; planifikoni me kujdes në qershor-gusht. Merrni me vete fanar koke, peceta të lagura, shami dhe çorape të trasha, pajisjet elektronike mbrojini nga pluhuri.
第 5 · Fes（فاس）
Nga dunat në Fes（فاس）：Një ditë e gjatë por e vlefshme lëvizjeje
Merzouga（Merzouga） → Ziz Valley（Ziz Valley） → Midelt（Midelt） → Fes（فاس）
Kjo ditë nuk duhet të ngarkojë më atraksione; vetë dritarja e makinës është përmbajtja: Lugina e Palmave Ziz Valley（Ziz Valley）、malet afër Midelt（Midelt）、drekë në zonën e shërbimit、hyrja në mbrëmje në densitetin urban të Fes（فاس）. Është dita më e lodhshme e lëvizjes në itinerarin 8-ditor, por edhe dita që të bën më së miri të kuptosh shtrirjen gjeografike të Marokut. Thuhet se pas mbërritjes në Fes（فاس）, është e përshtatshme vetëm për të ngrënë dhe pushuar, jo për të hyrë menjëherë thellë në medinë.
Përgatitni ujë, snacks, ilaç kundër sëmundjes së lëvizjes, power bank dhe harta të shkarkuara; mos bëni rezervime për darkë të rëndësishme shumë herët. Hyrja në qytet gjatë natës në Fes（فاس） duhet të bëjë që riadi të organizojë një portier ose të përcaktojë qartë pikën e marrjes.
第 6 · Fes（فاس）
Fes（فاس）：Medina、lëkurë dhe universiteti më i vjetër
Fes el-Bali（Fes el-Bali） → Chouara Tannery（Chouara Tannery） → Al-Qarawiyyin（Al-Qarawiyyin）
Vlera e Fes el-Bali（Fes el-Bali）është struktura ende funksionale e qytetit mesjetar: karroca gomarësh, punishte lëkure, dyqane artizanale, kufij arkitekturorë fetarë dhe rrugica jashtëzakonisht komplekse. Tarraca e vëzhgimit të lëkurëve zakonisht lidhet me dyqane, dhe turistët duhet të dinë se do t'u ofrohen mallra; por nëse e shikoni vetëm si "rrezik për t'u mashtruar", do të humbisni shtresat e vërteta të zejtarisë dhe erës së qytetit. Një udhërrëfyes zyrtar mund t'ju ndihmojë ta ktheni stresin e humbjes në shpjegime historike.
Rekomandohet të merrni një udhërrëfyes zyrtar gjysmë dite; mos ndiqni njerëz në rrugë që ofrojnë udhëzim pa leje, pyesni para se të fotografoni artizanë dhe skena fetare. Vishni këpucë që nuk kanë frikë nga papastërtia, era e lëkurëve është e fortë, njerëzit e ndjeshëm mund të marrin gjethe nenexhiku ose maskë.
第 7 · Chefchaouen（Chefchaouen）
Chefchaouen（Chefchaouen）：Pasditja e fundit në qytetin blu malor
Fes（فاس） → Chefchaouen（Chefchaouen）
Qyteti blu më së shpeshti keqkuptohet si një destinacion për filtra. Ai është vërtet i përshtatshëm për ecje të ngadaltë, ngjitje, pirje çaji me nenexhik, shikim të ndryshimeve të dritës në malet Rif dhe jetën e banorëve; kur bëni foto në rrugicat e njohura, mos bllokoni dyert e banorëve dhe mos e trajtoni çdo mur blu si një studio fotografike. Chefchaouen（Chefchaouen）është më i qetë se Marrakech（مراكش）/ Fes（فاس），por gjithashtu varet më shumë nga moti i mirë dhe ritmi i ngadaltë.
Nga Fes （فاس） në Chefchaouen (Chefchaouen) përdorni autobusin CTM ose makinë me shofer; distanca nga Chefchaouen në aeroport/qytete të mëdha është e gjatë, mos e lini për mëngjesin e ditës së fundit. Ata me shumë bagazhe të qëndrojnë pranë hyrjes së rrugës së makinave, ngjitja në qytetin e vjetër do të jetë e lodhshme.
第 8 · Rabat （الرباط） / Essaouira (Essaouira)
Rabat （الرباط） ose Essaouira (Essaouira): kryeqytet politik ose përfundim në Oqeanin Atlantik
Rabat （الرباط） ose Essaouira (Essaouira) → Casablanca （الدار البيضاء）
Rabat （الرباط） është më i përshtatshëm për një përfundim të pastër dhe të rregullt të kryeqytetit: Kasbah e Udayas (Kasbah of the Udayas), Kulla e Hassanit (Hassan Tower) dhe bregdeti të nxjerrin nga presioni i medinës. Essaouira (Essaouira) është era, muret e detit, porti i peshkimit, ushqimi i detit dhe muzika Gnawa, e përshtatshme për ata që duan të ngadalësojnë pranë Oqeanit Atlantik. Mos i futni të dyja në të njëjtën ditë, zgjidhni njëri-tjetrin bazuar në aeroportin e kthimit, nivelin e energjisë dhe nëse jeni të gatshëm të udhëtoni distanca të gjata.
Planifikoni itinerarin duke filluar nga aeroporti i kthimit; natën e fundit përpiquni të jeni afër Casablanca （الدار البيضاء） / Rabat （الرباط） ose RAK, mos rrezikoni me autobusët në distanca të gjata për të qenë në kohë. Essaouira (Essaouira) ka erë të fortë, merrni një xhaketë; Rabat （الرباط） është më i përshtatshëm për udhëtarët që kanë nevojë për një tren të qëndrueshëm për në CMN.
🇲🇦 Marok Udhëshënim
Turizmi në Marok: Kaloje hundën përmes qytetit të kuq, bojaxhive dhe Saharasë
Tregime: Marok, Luanët e Atlasit (Atlas Lions).
Kur përgatita për herë të parë guidën e turizmit në Marok, mendoja se harta do të fillonte nga aeroporti i Kazablankës, nga Marrakech, Fez dhe Merzouga deri në Sahara. Vetëm pasi zbrita e kuptova se Maroku nuk shpaloset me kilometra, por fillimisht të njeh me aromë. Era e muzgut në Marrakech frynte dhe aroma e shafranit, qimnonit, kanellës dhe trëndafilave të thatë në tregun e erëzave dukej sikur të gjithë shitësit flisnin njëkohësisht, secili pa i lënë vend tjetrit. Ecja ngadalë mes thasëve dhe shitësi më vuri në dorë një majë Ras el Hanout: mbi tridhjetë erëza të përziera bashkë, që të kujtonin një rrugë të vjetër nga karvanet e Saharasë deri nën muret e qytetit të kuq.
Kur ra nata, sheshi Jemaa el-Fnaa e ndezi këtë rrugë. Zjarret e qymyrit u ndezën njëri pas tjetrit, pikat e yndyrës së qengjit të pjekur binin në flakë dhe tymi i bardhë ngrihej menjëherë; aroma e anise-s së supës së kërmijve, era e djegur e salsiçeve të pjekura dhe ëmbëlsia e freskët e lëngut të portokallit të sapoprerë, të gjitha shtypeshin mbi tingujt e daulleve dhe thirrjet e shitësve. Dikush të tërhiqte të shihje menunë, dikush të afronte një karrige, dikush nga tymi pyeste duke qeshur 'China?'. U ula në një stol plastik të lëkundur, pashë qebapët të rrotulloheshin dhe papritmas kuptova pse shumë thonë se Marrakech-u të lodh: nuk është i zhurmshëm, është shumë i mbushur, as ajri nuk ka hapësirë bosh.
Read the full Marok World Cup travel storyFotot e bukura të lojtarëve të njohur lokalë
Marok Lojtarët
Luanët e Atlasit (Atlas Lions): Lojtarët, Sinjale kulturore.
Aeroporti i rekomanduar për ulje dhe buxheti i biletave
Marok Planifikimi
Planifikimi: Marok. Çmimet e biletave janë intervale buxhetore sezonale, çmimi përfundimtar bazohet në kërkimin në kohë reale.
CMN
Aeroporti Ndërkombëtar Mohammed V (Mohammed V International Airport)
Aeroporti më i madh ndërkombëtar i Marokut, i përshtatshëm për hyrje në Kazablankë (Casablanca) dhe më pas tren për në Marrakesh (Marrakech), Rabat (Rabat) ose Fes (Fes).
RAK
Aeroporti i Marrakeshit (Marrakech Menara Airport)
I përshtatshëm për itinerarin jugor që përfshin vetëm Marrakesh (Marrakech) + Sahara; shumë linja të lira evropiane fluturojnë direkt.
Zakonet lokale
- Maroku është një vend me shumicë muslimane, zonat turistike të qytetit janë më të hapura, por kur hyni në medina, fshatra, riad familjarë dhe rreth ndërtesave fetare, mbulimi i shpatullave dhe gjunjëve redukton shumë vëmendje të padëshiruar. Jo-muslimanët zakonisht nuk mund të hyjnë lirshëm në xhami, Xhamia Hassan II (Hassan II Mosque) në Kazablankë (Casablanca) është përjashtim me mekanizëm zyrtar vizite. "Ndryshim skene": restorantet në tarracat e Marrakeshit (Marrakech) mund të vishen lehtë, por rrugicat e Fesit (Fes) dhe fshatrat malorë kërkojnë veshje më konservatore.
- Pazar në medina: pyet çmimin para se të prekësh mallrat, bjeri çmimit nëse dëshiron të blesh; nëse nuk dëshiron, thuaj no thank you me buzëqeshje dhe vazhdo, nuk ke nevojë të shpjegosh. Udhëzimi, fotografimi, shfaqja me gjarpër/majmun, pamja nga lart në ngjyruese, mbajtja e bagazheve dhe gjetja e riadit mund të përfshijnë bakshish ose pagesë; konfirmimi i çmimit paraprakisht është më efektiv se debati pas. Më i lodhshmi nuk është një çmim i lartë, por thirrjet e vazhdueshme, ndjekja, "udhëzimi falas"; rekomandohet të planifikoni vetëm një seancë intensive pazari në ditë dhe të ktheheni në akomodim në mbrëmje për pushim.
- Gjatë muajit të Ramazanit, orari i ushqimit gjatë ditës, transportit dhe orëve të punës ndryshon; rreth perëndimit të diellit ka bllokim trafiku dhe restorante të mbushura, dhe shoferët e distancave të gjata ndikohen nga orari. Udhëtarët mund të udhëtojnë normalisht, por mos hani e pini në mënyrë të papërshtatshme në vende publike; nëse qëndroni në riad, konfirmoni orarin e mëngjesit dhe nëse darka shërbehet. Rreth festës së Bajramit, trenat, autobusët dhe hotelet janë më të ngarkuar, mos e lini lëvizjen ndërmjet qyteteve për në momentin e fundit.
Marok Transporti lokal?
Më e qëndrueshme është ONCF tren për të lidhur qytetet e mëdha + CTM/Supratours për të mbushur boshllëqet hekurudhore + pjesa e shkretëtirës me tur në grup/makinë private. Kazablanka (Casablanca)-Marrakesh (Marrakech) tren rreth 2.5-3 orë, bileta zakonisht MAD 90-150; Kazablanka (Casablanca)-Fes (Fes) rreth 3.5-4 orë; Tanger (Tangier)-Kazablanka (Casablanca) me tren të shpejtë Al Boraq rreth 2 orë. Për në Chefchaouen (Chefchaouen) përdorni autobus CTM ose makinë private, për në Merzouga/Erg Chebbi mos ëndërroni transport publik të drejtpërdrejtë të lehtë; nga Marrakeshi (Marrakech) në shkretëtirë shpesh duhen më shumë se 9-10 orë.
Marok Referenca e linjave ajrore?
Maroku nuk është një udhëtim që mund të bëhet në një qytet të vetëm. 8 ditë janë linja fillestare: ulje në Kasablankë （الدار البيضاء）, Marrakech （مراكش） për qytetin e kuq dhe rrugët malore, Merzouga (Merzouga) për Saharën, Fes （فاس） për Medinën mijëvjeçare, Chefchaouen (Chefchaouen) si qytet blu malor për mbyllje, dhe në fund nga Rabat （الرباط） ose Essaouira (Essaouira) kthehu në Atlantik. Uluni në Kasablankë （الدار البيضاء）, pastaj shkoni direkt në jug në Marrakech （مراكش） CMN → Xhamia Hassan II (Hassan II Mosque) → Merrni trenin për në Marrakech （مراكش） Konfirmoni paraprakisht transferin nga aeroporti/treni i qytetit dhe riadin tradicional në Marrakech; mos hyni natën me valixhe në medinë. Nëse fluturimi vjen vonë, më mirë të qëndroni një natë në Casablanca dhe të transferoheni ditën tjetër gjatë ditës. Marrakech: mure të kuqe, kopshte dhe tregu i natës në shesh Jemaa el-Fnaa → Koutoubia → Kopshti Majorelle (Majorelle Garden) → Suqet (Souks) Kur qëndroni në një riad tradicional, mbani mend hyrjen më të afërt për makina; për t'u kthyer në hotel natën, përdorni hartën offline dhe kartëvizitën e hotelit. Përpara se të fotografoni njerëz, shfaqje ose të pranoni ndihmë për udhëzim, pyetni për çmimin; nëse nuk doni të blini, buzëqeshni dhe refuzoni duke vazhduar rrugën. Kalimi i malit Atlas: Tizi n'Tichka dhe Ait Benhaddou Marrakech → Tizi n'Tichka → Ait Benhaddou → Dades Rruga malore është e gjatë, ata që vuajnë nga sëmundja e udhëtimit të përgatiten paraprakisht; në dimër kushtojini vëmendje borës dhe gjendjes së rrugës, mos e planifikoni mbërritjen shumë vonë. Kur zgjidhni një turne, kontrolloni nëse përfshin udhërrëfyes, drekë, aktivitete me pagesë shtesë dhe pika blerjeje, mos krahasoni vetëm çmimin më të ulët.
Rekomandime për hotele pas uljes në aeroport
Marok Planifikimi
Planifikimi: Marok.
Riad Kniza (Riad Kniza)
Intervali i çmimeve: $180-$420/natë
Vlera e një riad tradicional është oborri, tarraca, mëngjesi dhe shërbimi i stilit të menaxhimit, jo ardhja deri te dera. Kur qëndroni për herë të parë në Medinën e Marrakeshit (Marrakech), bëni që hoteli të rregullojë transportin në pikën më të afërt të parkimit; shënoni rrugën e kthimit në natë me hartë offline dhe kartëvizitë të hotelit; shumë riad të mirë fshihen në rrugica të ngushta, shoferët e taksive do t'ju lënë vetëm pranë hyrjes. Pikat kryesore të qëndrimit në riad janë shpesh tarraca në mëngjes, çaji i nenexhikut në oborr dhe stafi që ju ndihmon të shmangni rrugët e shtrenjta për turistët, por disavantazhet janë dritë e kufizuar në dhomë, shkallë të ngushta dhe izolim i dobët i zërit.
Dar Roumana (Dar Roumana)
Intervali i çmimeve: $120-$300/natë
Fes (فاس) është një vend i shkëlqyer për të përjetuar arkitekturën e qytetit të vjetër, i përshtatshëm për ata që duan të marrin një udhërrëfyes, të ecin ngadalë në medina dhe të pranojnë që makinat nuk mund të shkojnë deri te dera. Rrugicat e Fes el-Bali (فاس البالي) janë më të ndërlikuara se ato të Marrakech (مراكش); nëse keni shumë bagazhe ose mbërrini natën, duhet të rezervoni portierin e hotelit paraprakisht, përndryshe tërheqja e valixhes në gurë dhe shkallë do të jetë e vështirë. Karakteristika e tij nuk janë objektet luksoze, por struktura e shtëpisë së vjetër, pamja nga çatia, darka dhe afërsia me jetën e qytetit të vjetër; nuk është i përshtatshëm për ata që duan të thërrasin një taksi dhe të dalin shpejt çdo ditë.
Luxury Desert Camp (Luxury Desert Camp)
Intervali i çmimeve: $80-$350/natë
Kampet në Merzouga (مرزوقة) ndryshojnë shumë; fotot e tendave nuk janë garanci për një përvojë të rehatshme. Para se të rezervoni, konfirmoni nëse përfshihet transporti me 4x4/deve, darka dhe mëngjesi, banjo private, ujë i ngrohtë, batanije të trasha në dimër, vendndodhja në dunë, politika e anulimit dhe transporti aktual nga rruga në kamp. Disa turne me çmim të ulët mbushin orarin me pika blerjesh dhe udhëtime të gjata me makinë. Në verë, mos e imagjinoni kampin luksoz si një hotel me ajër të kondicionuar; në dimër, përgatituni me rroba të leshta dhe çorape të trasha për të ftohtin e natës.
Ushqimi lokal dhe restorantet
Marok Sinjale kulturore
Sinjale kulturore: Marok.
Taxhin (Tajine)
Zierje e ngadaltë në tenxhere balte në formë koni; versionet e zakonshme përfshijnë pulë me limon dhe ullinj, mish qengji me kumbulla të thata, perime dhe kefta me vezë. Restorantet turistike kanë prezantim të mirë dhe pamje nga çatia, por çmimet janë shpesh shumë më të larta se ato lokale; në restorantet lokale, ushqimi është më i thjeshtë dhe pritja 20-40 minuta është normale. Një gabim i zakonshëm është të konsiderohen stendat e sheshit si 'ushqim i domosdoshëm': Jemaa el-Fnaa (جامع الفنا) është më shumë një përvojë atmosfere; për një vakt serioz, zgjidhni restorante me reputacion, darkë në riad ose restorante të vegjël larg sheshit kryesor.
Restorante të rekomanduara: Al Fassia (Al Fassia), Nomad (Nomad), restorante lokale në medina
Buxheti: MAD 45-150
Kuskus (Couscous)
Tradicionalisht, është vakti më ritual në drekën e së premtes, i shoqëruar me shtatë lloje perimesh, mish qengji/pule ose tfaya me qepë dhe rrush të thatë. Mos e trajtoni si 'oriz anësor'; është vetë vakti kryesor, dhe cilësia e bollgurit të avulluar dhe lëngut të mishit janë thelbësore. Shumë restorante nuk kanë kuskus të mirë çdo ditë; nëse qëndroni në një riad të premten, mund të pyesni nëse mund të organizojnë një drekë familjare; kjo ka më shumë kuptim sesa të porosisni një pjatë në rrugën turistike.
Restorante të rekomanduara: The Ruined Garden (The Ruined Garden), Cafe Clock (Cafe Clock), darkë familjare në riad
Buxheti: MAD 60-160
Çaj mente (Mint Tea)
Çaji i mentes është gjuha e përbashkët e mirëseardhjes, pazareve, pushimit dhe ngadalësimit; zakonisht është i ëmbël; nëse nuk e dëshironi shumë të ëmbël, kërkoni më pak sheqer. Të ftuarit për çaj nuk do të thotë domosdoshmërisht se duhet të blini, por në dyqanet e qilimave, lëkurës ose erëzave, mbani kufij të qartë dhe mos u ndjeni në siklet të largoheni vetëm sepse keni pirë një filxhan çaj. Skena më e këndshme është në tarracën e riadit, kafenetë e qytetit të vjetër të Fes ose pas perëndimit të diellit në kampin e shkretëtirës, jo kur jeni tërhequr në një dyqan duke dëgjuar shitje.
Restorante të rekomanduara: Tarracat e riadeve, kafenetë e tregut, kampet e shkretëtirës
Buxheti: MAD 10-25
Marok Ushqimi lokal dhe restorantet?
Taxhin (Tajine) Zierje e ngadaltë në tenxhere balte në formë koni; versionet e zakonshme përfshijnë pulë me limon dhe ullinj, mish qengji me kumbulla të thata, perime dhe kefta me vezë. Restorantet turistike kanë prezantim të mirë dhe pamje nga çatia, por çmimet janë shpesh shumë më të larta se ato lokale; në restorantet lokale, ushqimi është më i thjeshtë dhe pritja 20-40 minuta është normale. Një gabim i zakonshëm është të konsiderohen stendat e sheshit si 'ushqim i domosdoshëm': Jemaa el-Fnaa (جامع الفنا) është më shumë një përvojë atmosfere; për një vakt serioz, zgjidhni restorante me reputacion, darkë në riad ose restorante të vegjël larg sheshit kryesor. Al Fassia (Al Fassia), Nomad (Nomad), restorante lokale në medina MAD 45-150
Jeta e natës, shfaqjet dhe vendet e argëtimit
Marok Sinjale kulturore
Sinjale kulturore: Marok, Luanët e Atlasit (Atlas Lions).
Mbrëmja në Jemaa el-Fnaa (جامع الفنا)
Pas perëndimit të diellit, sheshi shndërrohet nga një hapësirë kalimi në një teatër të improvizuar: stenda mishi të pjekur, lëngje, daulle, tregimtarë, lojëra dhe turma spektatorësh shfaqen njëkohësisht. Përvoja është intensive dhe lodhëse; para se të fotografoni njerëz ose shfaqje, pyetni për çmimin; mbajeni çantën dhe telefonin përpara; mos merrni pjesë në shfaqjet me gjarpërinj/majmunë. Për ta parë më lehtë, shkoni fillimisht në kafenetë e çative përreth për panoramë, pastaj zbritni për një shëtitje të shkurtër në shesh; mos i përqendroni të gjitha darkat dhe blerjet këtu.
Rrethi i daulleve në kampin e shkretëtirës Merzouga (مرزوقة)
Muzika në kampet e Merzouga është kryesisht një përvojë për udhëtarët dhe nuk mund të zëvendësojë një kuptim të plotë të kulturës muzikore Amazigh; por pas perëndimit të diellit në dunë, dëgjimi i daulleve, pirja e çajit dhe shikimi i yjeve janë momente që shumë njerëz i mbajnë mend nga Maroku. Ajo që duhet të përgatiteni paraprakisht janë ndryshimi i temperaturës, ecja në rërë dhe lodhja nga udhëtimi i gjatë: pas perëndimit ftohet shpejt, në dimër çorapet e trasha dhe rrobat e leshta janë më të rëndësishme se rrobat e bukura, në verë kini kujdes nga nxehtësia e ditës.
Porti i peshkimit i Essaouira (الصويرة)
Vlera e Essaouira është era e Atlantikut, muret e detit, porti i peshkimit, pulëbardhat, rrugicat blu e bardhë dhe muzika Gnawa. Është më relaksuese se Marrakech, por nuk është një ishull pa erë: era e detit ul temperaturën e ndjerë, flokët dhe rrobat do të fryhen keq. Tezgat e ushqimeve të detit: konfirmoni peshën, mënyrën e gatimit dhe çmimin total para se të uleni; nëse sapo keni dalë nga presioni i tregjeve të Fes/Marrakesh, këtu është një vend për t'u çlodhur për një natë.
Klubet vendase të futbollit
Marok Lojtarët
Lojtarët: Marok, Luanët e Atlasit (Atlas Lions). Itinerari i klubeve marokene ka Kasablankën （الدار البيضاء） si qendër: derbi mes Wydad (Wydad) dhe Raja (Raja) është një nga narrativat më të forta të futbollit urban në Afrikën e Veriut, duke shtuar Rabatin （الرباط）, Fesin （فاس） dhe Marrakech （مراكش） si degë udhëtimi.
Casablanca （الدار البيضاء）
Wydad AC （نادي الوداد الرياضي）
Ngjyra e kuqe e Wydad (Wydad), kujtimet e fitores së CAF dhe Stade Mohammed V （المركب الرياضي محمد الخامس） e bëjnë Casablanca （الدار البيضاء） më shumë se një qytet aeroporti. Ai lidh identitetin e qytetit portual, skenën afrikane, atmosferën e rrugëve në ditët e derbit dhe kulturën e ndjekjes së ndeshjeve në kafene; turistët që shikojnë ndeshje duhet të shkojnë përmes kanaleve zyrtare/të besueshme, të konfirmojnë biletat, tribuna dhe transportin e nisjes paraprakisht. Mos e thjeshtësoni Wydad si një "gjigant i kuq", ai është përqendrimi i futbollit qytetar maroken, ambicieve afrikane për kampion dhe emocioneve të masës.
Casablanca （الدار البيضاء）
Raja CA （نادي الرجاء الرياضي）
Ngjyra e gjelbër e Raja (Raja), këngët, tifoja dhe organizimi i tribunave janë gjysma tjetër e Derbit të Casablanca (Casablanca Derby), dhe shpesh përdoren nga media e huaj për të shpjeguar kulturën e tifozëve të Afrikës së Veriut. Ajo është e përshtatshme për të ilustruar përkatësinë e lagjeve, kulturën rinore dhe si futbolli hyn në gjuhën e përditshme; por mos u përzieni pa përgatitje në tribunat me rrezik të lartë. Një përvojë më e sigurt është nata e ndeshjeve të kombëtares ose ditët e zakonshme të kampionatit, me ndihmën e vendësve/udhërrëfyesve të besueshëm për të kuptuar atmosferën.
Rabat （الرباط）
FUS Rabat （الفتح الرباطي）
FUS Rabat （الفتح الرباطي） i jep kryeqytetit politik një linjë më të qetë futbolli, e përshtatshme për t'u kombinuar me Kullën e Hassanit (Hassan Tower), Kasbah e Udayas (Kasbah of the Udayas), grykëderdhjen e Bouregreg dhe lagjet moderne të kryeqytetit. Nuk është aq intensiv sa Derbi i Casablanca (Casablanca Derby), por i lejon turistët të shohin një shprehje tjetër urbane të futbollit maroken: më i rregullt, më i përshtatshëm për familje dhe për rutinën e kampionatit vendor.
Fes
MAS Fes
MAS Fes e bën Fesin të mos mbetet vetëm në imagjinatën e qytetit të lashtë. Ai lidh medinën tradicionale, qytetin e ri modern dhe identitetin e tifozëve vendas, duke u përshtatur si një shtesë e mbrëmjes së Ditës 6; nëse nuk ka ndeshje, mund të përdorni kafe me ndeshje dhe fanella të rrugës si tregues të lehtë. Kjo linjë mund ta kthejë Fesin nga një "labirint i lashtë" në një qytet që ende jeton dhe diskuton futbollin.
Spiranca peizazhi
Marok Eksploro shtetet: Luanët e Atlasit (Atlas Lions)
Eksploro shtetet: Marok, Luanët e Atlasit (Atlas Lions). Pas Luanëve të Atlasit, qëndron Maroku i shtrirë në shtresa të Medinës, Atlantikut, Qafës së Atlasit dhe Dunave të Saharasë.
Hassan II Mosque 哈桑二世清真寺
Gjëja më e vlefshme për të kaluar kohë në Kazablanka （الدار البيضاء） është minarja 210 metra e lartë që depërton në Oqeanin Atlantik, gjysma e saj e ndërtuar mbi det. Jo-myslimanët mund të hyjnë brenda gjatë turnit të mëngjesit me guidë, i cili është më i favorshëm për dritë dhe më pak i mbushur se pasdite.
Jemaa el-Fnaa 杰马夫纳广场
Zemra e Marrakech （مراكش）: tezgat e lëngjeve dhe tunduesit e gjarpërinjve gjatë ditës, shndërrohet në një teatër të improvizuar në mbrëmje. Tezgat e mishit të pjekur, daullet, tregimtarët dhe turmat e spektatorëve shfaqen njëkohësisht. Përpara se të fotografoni njerëz ose shfaqje, pyetni për çmimin; mbajeni çantën dhe telefonin në pjesën e përparme.
Fes el-Bali 非斯老城
Trashëgimi Botërore me 9000 rrugica, e pamundur të mos humbasësh pa navigacion. Merrni një guidë zyrtare për 3–4 orë në itinerarin kryesor: lëkurët e ngjyrosura, Medresenë Bou Inania (Bou Inania) dhe periferinë e Universitetit Al Quaraouiyine (Al Quaraouiyine), pjesën tjetër lëreni në humbje dhe takime të rastësishme.
Erg Chebbi 沙丘
Dunat më të arritshme të Saharasë (Sahara) në këtë gjerësi gjeografike. Nga Merzouga (Merzouga) hipni deve dhe futuni në shkretëtirë për të kaluar natën; qielli me yje ia vlen çmimin. Natën dimrit është shumë ftohtë, merrni xhaketë të trashë dhe peceta të lagura; në rërë nuk ka priza.
Harta e përgjithshme e udhëtimit
Marok Planifikimi
Planifikimi: Marok. Harta ka si thelb hyrës CMN dhe Marrakech （مراكش）: Kasablanka （الدار البيضاء）, Marrakech （مراكش）, Atllasi i Lartë (High Atlas) / Ait Benhaddou (Ait Benhaddou), Merzouga (Merzouga), Fes （فاس）, Chefchaouen (Chefchaouen), Rabat （الرباط）, Essaouira (Essaouira) duhet të jenë të shtresuara qartë.
Shkarko dhe ruaj hartën e udhëtimitBrowse all downloadable travel maps →
Sa para duhet të përgatisë një person
Marok Planifikimi
Planifikimi: Marok. Për një udhëtim 8-ditor në qarkun maroken, rekomandohet të përgatiten rreth $1,200-$2,800 për person.
Linjat nga Evropa janë të dendura, nga Azia/Amerika e Veriut shpesh me ndërrim.
Riad (shtëpi tradicionale), hotele dhe kampe në shkretëtirë kanë ndryshime të mëdha çmimi.
Ushqimi i rrugës është i lirë, darka në restorantet turistike dhe riad është më e shtrenjtë.
Turne në shkretëtirë, udhërrëfyes dhe makinë private janë shpenzimet kryesore.
Treni është i lirë, pjesa e shkretëtirës kërkon makinë private ose tur në grup.
Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.
Referenca e linjave ajrore
Marok Planifikimi
Planifikimi: Marok.
- Bordi i Turizmit të Marokut (Morocco Tourism Board) — Për të verifikuar informacionet për atraksionet zyrtare, përvojat kulturore dhe kampet e shkretëtirës Sahara.
- ONCF — Për të konfirmuar oraret dhe çmimet e biletave të trenave ndërqytetëse kryesore Casablanca-Marrakech-Fes-Rabat.
- CTM Maroku (CTM Morocco) — Për të verifikuar autobusët për Chefchaouen, rrethinat e shkretëtirës dhe zonat pa hekurudha.
- Acces Maroc — Për të verifikuar rregullat e eVisa-s dhe logjikën e hyrjes për pasaportat që nuk janë pa viza.
- FRMF / CAF — Për të verifikuar Kombëtaren e Marokut, Atlas Lions dhe kontekstin zyrtar të futbollit.
- Kanalet zyrtare të Wydad AC / Raja CA — Për të verifikuar Derby-n e Casablanca-s, identitetin e klubeve dhe kontekstin e tifozëve.
Shtetet
Udhërrëfyes udhëtimi për shtetet e Kupës së Botës
